Кировец. 1974 г. (г. Липецк)

Форум молодых новаторов Со всех концов страны съехались новаторы комсомольского возрас­ та на организованную на ВДНХ выставку технического творчества молодежи. Выставка посвящалась XVII съезду ВЛКСМ. Мы, авторы этих строк, пред­ ставляли на ней наше предприя­ тие. Каждая делегация знакомилась с достижениями молодых рацио­ нализаторов своей отрасли. Сель­ скохозяйственное и тракторное машиностроение СССР представи­ ло немало интересных экспонатов, которые внимательно изучали онежцы, ленинградцы, горьковча­ не, челябинцы и специалисты сельскохозяйственного и трактор­ ного машиностроения из других городов. Примечательно, что в числе тракторов, представленных на выставке, экспонировались и на­ ши — Т-40, Т-40А. А в один из дней после официального откры­ тия выставки делегация нашей отрасли посетила Солнечногор­ скую машиноиспытательную стан­ цию, где мы имели возможность ознакомиться с современными ме­ тодами испытаний тракторов. На очень оригинальном, с пол­ ностью автоматизированном уп­ равлением стенде мы вновь уви­ дели нынешнюю продукцию наше­ го завода — пропашные машины Т-40 и Т-40А. Они четко и пос­ лушно выполняли команды радио­ диспетчера. К подобным испытаниям на станции готовился и наш перспек­ тивный трактор ЛТЗ-100. Когда мы спросили испытателей о эксплуатационных качествах тракторов Т-40 и Т-40А, то услы­ шали в ответ лестные характерис­ тики. Специалисты подчеркивали надежность, неприхотливость и универсальность наших пропаш­ ных машин. Как очень ценное от­ личительное качество от тракто­ ров подобного класса называлось применение воздушного охлажде­ ния вместо водяного. «Машины в сельском хозяйстве» — под таким девизом состоялась на выставке демонстрация новых образцов сельхозтехники. На нем присутствовали делегаты XVII съезда ВЛКСМ. Харьковский, Минский, Влади­ мирский и другие тракторные за­ воды экспонировали свои пер­ спективные машины Т-150, МТЗ-80, Т-24. ЛТЗ представлял пропашной трактор Т-40. Он экспонировался в рабочем состоянии, с навесными орудиями. Нам было приятно глубокое внимание посланцев комсомолии страны при демонстрации детища липецких тракторостроителей. Да это и не удивительно: ведь не каждой пропашной машине под силу работа с четырьмя косилка­ ми (по две спаренных) одновре­ менно. Т-40 такие большие на­ грузки оказались по плечу. Одна из стран социалистическо­ го содружества представила вы­ звавшую общий интерес автома­ тическую сеялку, которая выпол­ няет несколько рабочих операций — культивацию, внесение удобре­ ний и аммиачной воды и высев. Гостеприимно, тепло принимала нас Москва. И это создавало доб­ рожелательную атмосферу взаи­ мопонимания. Мы знакомились с машиностроителями других заво­ дов страны, перенимали их пере­ довой опыт. Так, например, были получены исчерпывающие данные по экспо­ нату завода «Гомсельмаш» — механизму для запрессовки и рас- прессовки валов электродвигате­ лей в подшипники. Простой, на­ дежный и дешевый по изготовле­ нию, он обеспечивает точную со­ осность валов. У нас же в меха­ нических цехах подчас данная ра­ бота выполняется вручную, с по­ мощью молотка. Такие же данные мы получили по пневмо-гидравлическому при­ способлению для токарного стан­ ка. Легкое и компактное, оно обес­ печивает большую надежность за­ жима обрабатываемой детали. Приятно сознавать, что все эти станки, тракторы и навесное обо­ рудование создавались с участием молодых новаторов. Именно об этом велась речь в последний день слета молодых рационализаторов на выставке технического творчества. Здесь отмечались дела пытли­ вой юности Минского, Харьков­ ского, Волгоградского и других заводов отрасли. Особо отмеча­ лось эффективное получение дро­ би для очистки поковок и л^Тгья на Чебоксарском тракторном за­ воде. Простое, казалось бы, пред­ ложение — получать дробь спо­ собом пересечения потока жидкой стали струей воды. Но оно дало экономический эффект свыше ста тысяч рублей. Еще более весомую цифру при­ вел представитель Всесоюзного научно-исследовательского авто­ транспортного института. Около двух миллионов рублей экономии, сказал он, дают внедренные мо­ лодыми новаторами института ра­ ционализаторские предложения... Выполнение личных творческих планов, активное участие молоде­ жи в поисках внутренних резер­ вов, достижения комплексных творческих бригад — обо всем этом говорилось на встрече. Если бы и нам довелось высту­ пить на ней, то наш рассказ полу­ чился весьма содержательным. Ведь на нашем заводе постоянно действуют 26 общественно-техни­ ческих бюро, большая половина состава которых — молодежь. Новаторы комсомольского возра­ ста добиваются неплохих успехов, принимая широкое участие в за­ водском смотре-конкурсе на луч­ шее предложение молодого рацио­ нализатора и лучший молодежный творческий коллектив. Рабочие, инженеры и служа­ щие ищут пути усовершенствова­ ния технологии изготовления про­ дукции при наименьших затратах, механизации и автоматизации тя­ желых процессов и повышения производительности труда. Мак­ симум внимания уделяется сокра­ щению потерь от брака, улучше­ нию качества изделий. Темы для разработки выбираются из тема­ тических планов для рационализа­ ции и изобретательства, которые имеются в каждом цехе и отделе. Внедрение новых методов сварки, досрочный пуск второй автомати­ ческой формовочной линии в чугу­ нолитейном цехе, устранение «уз­ ких мест» на производстве — ко всему этому причастны руки за­ водских комсомольцев. Молодые тракторостроители не­ устанно пополняют ряды новато­ ров. Их активное участие в рацио­ нализации и изобретательстве способствует досрочному выполне­ нию социалистических обяза­ тельств определяющего года девя­ той пятилетки. С чувством нового и полезного, приобретенного на выставке тех­ нического творчества молодежи страны, возвратились мы на за­ вод. Кое-что из увиденного по­ стараемся применить на практике —в цехах и отделах нашего пред­ приятия. В. УСОВ, технолог отдела главного технолога. И. ПЕЧУРИН, технолог пятого тракторного цеха. Т аш к ентское м е т р о В столице Узбекистана строится метро. Первая его линия, длиной 12 километ­ ров, свяжет густонаселен­ ный район Чиланзар с цент­ ром города. Проект таш­ кентского метрополитена разработан московским ин­ ститутом «Метрогипро- транс». На снимке: на строитель­ стве станции имени Хамзы, самой длинной в Ташкент­ ском метро. Протяженность ее—284 метра. Фотохроника ТАСС. ^ К У \\\Ц \\Ч % \\У \\Ч уу\ \ »\ \ \ \ \\у у с у \Х Х Х а .У К У \а \Х \Х \\Х У Х \У Ц Л Ч Ь У > Х Д \Х У \\\\Х Х У \\У У \Х Х У У С « \У С \У С С К Х \\Х Х Х \Х \\\Х Х \У С С ^^ 1 июня — Международный денЬ з а щ и т Ы д е т е й ПОЛЕЗНЫЕ КН И ГИ Справочник проектировщика АСУП. М ., «Экономика», 1974 г. Это справочник, в котором на основе обобщенных материалов ряда научно-исследовательских и проектных организаций по разра­ ботке и внедрению автоматизиро­ ванных систем управления пред­ приятиями и организацими про­ мышленности приводятся основ­ ные методические рекомендации по созданию и внедрению АСУП . В -нем описываются нормативы для проектирования АСУП , выбор технических средств, излагается порядок расчетов для определе­ ния экономической эффективности разрабатываемых систем. Справочник будет особенно по­ лезен на ранних стадиях проекти­ рования, когда необходимы са­ мые разнообразные сведения. Всестороннее освещение и ко н к­ ретные рекомендации обеспечат к а к проектировщику, та к и всем интересующимся этой проблемой достаточный объем знаний. Планирование на промышлен­ ных предприятиях. Учебное посо­ бие. Изд. 3-е, доработанное. Под редакцией профессора А. М . Ома­ рова. ,М ., 1974 г. Учебное пособие подготовлено в соответствии с программой к у р ­ са «Организация промышленного производства» для слушателей высшей партийной школы. В нем рассматриваются вопросы органи­ зации плановой работы на про­ мышленном предприятии в новых условиях планирования и эконо­ мического стимулирования, обоб­ щен передовой опыт составления промфинпланов. Экономический словарь-справоч­ ник рабочего. Изд. второе, допол­ ненное и переработанное. М ., П о ­ литиздат, 1974 г. Новое издание в значительной степени переработано и допол­ нено терминами, связанными с развитием хозяйственной рефор­ мы и развертыванием научно-тех­ нической революции. В нем отра­ жены идеи X X IV съезда КП С С и все то новое, что накоплено на­ укой и практикой за последние годы. Расширен и уточнен раздел о правах и обязанностях рабочих. Словарь-справочник рассчитан на массового читателя. Эти книги вы можете приобре­ сти в книжном магазине (ул. Ж у ­ ковского, 4). Стандартизация, качество, нау чно - технический прогресс Дети острова Врангеля Далеко за Полярным кругом, омываемый водами Вос­ точно-Сибирского и Чукотского морей, лежит остров Врангеля. Живут здесь чукчи, эскимосы, русские... Жители острова не чувствуют себя оторванными от материка. Два раза в неделю с Большой земли прилета­ ет самолет, доставляя необходимые припасы, свежие га­ зеты и журналы, новые книги. В поселке Ушаковском — самом крупном местном се­ лении — благоустроенные дома, клуб, библиотека, боль­ ница. И как везде в нашей стране, особым вниманием и заботой окружены маленькие островитяне. Для них по­ строены детские ясли и сад-интернат, в котором сейчас 27 ребятишек. Отсюда они переходят в подготовительный класс поселковой школы, где ученики находятся на пол­ ном государственном обеспечении. Теплом и лаской ок­ ружают воспитатели своих питомцев. Ребята смотрят ки­ нофильмы, слушают московское радио. Окончив 4-й класс, они уезжают продолжать учебу на Большую землю. На снимке: самолет с Большой земли пришел встре­ тить сын оленевода Коля Тымкувчи. Фотохроника ТАСС. Эффективная система управления качеством На современном этапе комм у­ нистического строительства борь­ ба за высокое качество является одним из важнейших условий повышения эффективности произ­ водства. Промышленное производство в наши дни характеризуется высо­ кой динамичностью, необходимо­ стью оперативно осваивать вы­ пуск новых изделий при обеспече­ нии оптимального уровня их ка ­ чества и надежности. В наибольшей мере такого ро­ да требованиям и удовлетворяет система К А Н А Р С П И (качество, надежность, ресурс с первых изде­ лий), разработанная при а кти в­ ной поддержке партийных и об- общественных организаций на ря­ де предприятий г. Горького и об­ ласти. Эта система обеспечивает при частой смене объекта произ­ водства достижение уровня каче­ ства и надежности с первых же образцов. И достигается этЬ в первую очередь за счет перене­ сения центра тяжести доводочных работ на предпроизводственные этапы. Комплекс мероприятий, ставший основой К А Н А Р С П И , был разра­ ботан впервые на Горьковском авиационном заводе им. С. Орд­ жоникидзе в 1958 году. В дальней­ шем эти мероприятия отрабатыва­ лись и дополнялись на других предприятиях различного профи­ ля. В результате к настоящему времени сложилась гибкая, дей­ ственная система управления ка ­ чеством, отвечающая всем требо­ ваниям современного производст­ ва. Многолетний опыт показал, что систему К А Н А Р С П И можно ус­ пешно применять на предприятиях самых различных отраслей про­ мышленности, строительства, тран­ спорта. Сроки доводки новых из­ делий до заданного уровня каче­ ства эта система позволяет сокра­ тить в 2—3 раза, производствен­ ный цикл — 1,3—2 раза,-затраты на эксплуатацию уменьшаются в 3 раза. . Система К А Н А Р С П И непрерыв­ но совершенствуется. В настоя­ щее время ее использование пре­ дусматривает применение госу­ дарственных и отраслевых стан­ дартов, а та кж е прогрессивных статистических методов оценки и контроля качества. Областной и городской комитеты КПСС совме­ стно с Госстандартом СССР раз­ работали большой комплекс ме­ роприятий, обеспечивающих опыт предприятий города и области по использованию и дальнейшему развитию системы К А Н А Р С П И на основе комплексной стандарти­ зации. Успешное проведение этой ра­ боты повысит эффективность си­ стемы, создаст все условия для успешного решения задач, по­ ставленных X X IV съездом КП С С по качеству выпускаемой пр о дук­ ции. С. ЕФИМОВ, секретарь Горьковского обкома КПСС. ВНИМАНИЕ! Полностью статью т. Ефимова, а Также подборку материалов о системе КАНАРСПИ (существо системы, современное состояние вопроса, экономическая эффектив­ ность и др.) — см. журнал «Стан­ дарты и качество», № 3, 1974 г. Пресс-центр Госстандарта СССР,