Кировец. 1974 г. (г. Липецк)

Виталий ЧЕРНОВ Л Л Д 1 Из истории : Щ ^ Щ [Р нашего завода | | | | | ДЛИ лши од Тр удный 1 В передовой статье газеты «Коммуна» от 2 апреля 1948 года Липецкий тракторный завод под­ вергся суровой критике. Газета писала, что этот завод — первое е стране предприятие, которое выпускает охо^омичные дизель­ ные тракторы средней мощности и что этим машинам принадлежит большая роль в дальнейшем подъеме сельского хозяйстза. 3 передозой указывало:ь, что за ­ вод располагает всем необходи мым для выполнения государ­ ственного плана выпуска трахто- рсз, что он оснащен первокласс­ ным оборудованием, обеспечен сырьем и материалами, имеет боевой прсиз-зодстаенный ко л ле к­ тив,. готозый справиться с любы ­ ми задачами. Но работает зав-сд плохо. К сожалению, это была горькая правда. В среднем завод выпу­ скал по 50 машин в месяц. П о­ лагалось ж э в пять раз больше. Разбег явно затягивался, и уже было очевидно, что он затянется до конца года. На заводе готовились к собра­ нию партийно-хозяйстзенного а к­ тива, ожидался приезд министра С. А. Акопова. Но накануне приехал секретарь о бком а партии С. Д. 'Хитров. Он походил по заводу, поговорил с инженерами, с рабочими и за­ тем, оставшись с Кацнельсоном наедине, сказал ему: — Плохи у тебя дела, Захар Моисеевич. — Сам знаю. — Но ведь заверял же ты на го р одской партийной конф ерен­ ции, что зазод выйдет из пр о ры ­ ва. Кацнельсон пожал атлетически­ ми плечами, ответил приглушен­ но, тихо, прикрыв выпуклые гла­ за: — Он и выходит, но страшно медленно. Мы с Никаноровым делаем все, чтобы он вышел. Нас с ним обвиняют в терпимости к недостаткам, а его еще вдобавок за слабый контроль запроекти­ рованной технологии, что, дес­ кать, привело к негодности боль­ шого количества оснастки. — Обиделся на передовую? — спросил Хитров. — Нет. Критика справедливая. Пусть люди знают, кто виноват. М ного у нас недостатков. И мы с ними воюем. Постепенно выправ­ ляем, но отладить вот так, все сразу, 3?а ни мне, ни Никанорову не по силам. Допустим, я плохой директор... Хитров поднял руку: — Ну-ну, Захар Моисеевич, это уже попахивает амбицией... — Здесь нет никакой амбиции, — возразил Кацнельсон, — я просто хочу, чтобы вы поняли всю трудность настройки произ­ водства. Представьте себе, что вы музы кант и перед вами по­ ставили рояль, новенький, только что с конвейера, и сразу потре­ бовали, чтобы вы исполнили на нем ка кую -то классическую вещь. И все ж дут от вас исполнения, а сыграть на нем вы не можете, потому что надо его сперва на­ строить. Вот и я оказался в по­ ложении такого музыканта. Хитров помолчал, затем улыб­ нулся и ответил: — Я-то вас понимаю, но вот захочет ли понять министр? Ведь вы ж е с Никаноровым опытные специалисты. Никаноров с-троил завод, вы завершаете это строи тельство. Вам все здесь знакомо, — от первого до последнего кирпичика. М огли же вы отлад­ ку узлов завода вести последо­ вательно? Очевидно, могли и вели, но без достаточной систе мы, без надлежащего упорства. Конечно, где же вам сыграть на вашем «рояле» да еще что-то классическое... Хотя бы «чижик- пыжик» получился. Кацнельсон засмеялся: — «Чижик-пыжик»-то у нас по­ лучается. Об этом «чижике-пыжике» он вспоминал позже, на активе, к о г­ да делал доклад, но пример с роялем и «чижиком-лыжиком» приводить не стал. Обстановка складывалась явно не для шуток, даже для горьких. Грузный, седо­ власый А копов настроен был не на аегёлый лад. Дотошный ми­ нистр побывал чуть ли не во всех цехах. Положением дел на за ­ воде остался недоволен. О собен­ но неприятное впечатление вынес из моторного цеха. Начальник це ха Григорьев на вопрос, почему цех не справляется с планом вы­ пуска дизель-моторов, ответил: — Раззе выполнишь такой план? Его, очевидно, составляли без всякой оглядки на реальность. В первое время многим, кто при этом присутствовал, показа­ лось, что А копов растерялся, но министр был просто вежливым человеком. Он пристально погля­ дел в глаза Григорьеву и затем ответил: — Прежде чем что-то сказать, надо, молодой человек, подумать. Повернулся и пошел из цеха. На собрании партийно-хозяйст­ венного актива выступление его было резким и беском промисс­ ным. — Липецкий тракторный завод, — гсзорил он глухо и медлен­ но, — является детищем после­ военной пятилетки. Заводской коллектив сделал многое по оснащению предприятия о б о р у­ дованием, по совершенствованию технологии и прочее. Но кол лек­ тив, к сожалению, еще не дает того, что он может дать. В чем причины неудовлетворительной работы завода? Во-первых, в том, что командный состав не прояв­ ляет воли к организации слажен­ ности, необходимой для массово­ го выпуска тракторов. Завод сей­ час вступил в такую стадию, когда требуется более зрелое, оперативнее и четкое р уко во д ­ ство... Эти слова были слишком про­ зрачными по смыслу, чтобы м о ж ­ но было истолковать их как-то иначе. Й всё подумали, что рукд- водство завода будет заменено другим. Подумал об этом и Кац­ нельсон. А министр продолжал: — Неверие отдельных ком ан­ диров в силы коллектива, в его способности успешно решать по­ ставленные перед заводом зада­ чи — это вреднейший грибок, к о ­ торый необходимо уничтожить каленым железом.-Вот, например, начальник м оторного цеха това рищ Григорьев ставит под сом не­ ние реальность программы. Кто дал ему право пересматривать план, утвержденный правитель­ ством? Надо решительно бороть ся с неверием,, разоблачать не­ верующих. Затем А копов проанализировал работу самого отстающего на за­ воде цеха — литейного. Потом перешел к кузнечному. — Как м ож но терпеть, что кузница простояла 13 дней в м а р ­ те и 8 дней в апреле? — глухо спрашивал Акопов, но всем каза­ лось, что голос его под сводом старого заводского клуба гремит набатом. — Надо прививать лю ­ дям чувство ответственности за план. А вот товарищ Золотарев, начальник тракторного цеха, как это ни странно, не знает годово­ го задания, не знает, на сколько выполнен квартальный план, на­ сколько его цех отстал... Далее министр остановился на качестве выпускаемых заводом тракторов. Качество признал низ­ ким. И это было действительно так. Начальник бю ро рекламации Соловьев, выступивший после не­ го, подтвердил, что треть машин, выпущенных заводом, вышла из строя. Слышать об этом было каждом у больно. Б у д е т л и к о н е ц б е с п о р я д к а м ! ? П О М А Т Е Р И А Л А М К И Р О В Ц А Нельзя сказать, что коллектив прессового корпуса не добился за последнее время сдвигов в работе. Наоборот, многие наши участки улучшили показатели, стали идти в ногу с передовыми коллективами завода. Но/в рабо­ те прессовщиков еще немало упущений, которые мешают им трудиться с полной отдачей. На низком уровне у нас еще находится трудовая дисциплина. Наблюдаются частые прогулы, опоздания и преждевременный уход с работы, появление в цехе в нетрезвом состоянии. Нару­ шают дисциплину це только ря­ довые работники корпуса, но и командиры производства. А адми- Не решены в прессовом корпу­ се и некоторые бытовые вопро­ сы. Часты случаи воровства в, гардеробных, поломка в шкафах- замков, на место которых прихо­ дится вешать килограммовые, ко­ торые портят вид недавно от­ строенных бытовок. А краны в умывальниках и душевых? Они редко находятся в исправности. Все это, по мнению руководите­ лей прессового корпуса, являет­ ся мелочью. Но она портит нам настроение, снижает работоспо­ собность. Так не пора ли этим непорядкам положить конец? И. К У З Ь М И Ч Е В , профгрупорг, слесарь прессового корпуса. « И с т о р и я с препятствиями» В ЛГ« 139 «Кировца» за прошлый .год под таким заголовком была помещена критическая заметка. В иен говорилось о том, что в квар ­ тире № 35 дома ' № 2 по улице Волгоградской, где проживает ра­ ботница железнодорожного цеха Н. С. Сакуненко, никак не могут отремонтировать отопление. Неод­ нократные обращения в домоуп­ равление № 7 и даже к руковод­ ству жилищно-коммунального о т­ дела не дали результатов. После появления заметки в га ­ зете меры были приняты. В кв а р ­ тире № 35 проведен ремонт и отопление работает нормально. Об этом редакцию известил зам на­ чальника Ж К О И. В. Ф ятррк нисграция, партийное бюро и комитет профсоюза смотрят на эта сквозь пальцы. Собрания у прессовщиков проводятся от слу­ чая к случаю, не-говоря о бесе­ дах и других мероприятиях, ко­ убегай с . ремонтно-инструмен- тального участка, так как из-за дыма совершенно нечем дышать. Об этом безобразии я неоднократ­ но говорил заместителю началь­ ника корпуса по технической К А Е П К А БЕЗ УДАРА Соединить заклепками детали из металла не так уж и сложно. Д р у го е дело — сочетания: пласт­ масса — пластмасса, металл __ пластмасса, фарфор — металл. Один из материалов, вступающих в соединение, может просто не выдержать удара при клепке. Новый клепальный безударный станок «КБ-4» (разработчик и из- ц°т° аЧтель ~ Курское отделение ВНИИ Электроаппарат) предназна­ чен именно для таких случаев. Принцип формования головки за­ клепки (диаметр ее стержня от 0,5 до. 4 миллиметров) основан на перемещении по гиплоциклои- де точечного контакта м еж ду ин­ струментом и самой заклепкой. Такое «микровоздействие» п р а к­ тически безопасно для самых хрупких материалов, позволяя за 4 2 — 1 секунду надежно соеди­ нить детали. Новый станок обеспечивает п о ­ лучение головок-заклепок раз­ личной формы, подвижное соеди­ нение деталей на гладком сте рж ­ не, без дополнительных проточек и уступов и подкладных шайб. А принцип работы «КБ-4» дает воз­ можность устанавливать его на простых подставках без дополни тельного крепления, сохранять мягкие гальванические покрытия на деталях. торые в корпусе совсем забыты. Явно неблагополучно в нашем коллективе с охраной труда. Она находится на крайне низком уровне. Например, отходы крас­ ки у нас сжигают почти у самых ворот, около новой пристройки. И когда краска горит, то хоть части т. Плужникову. Вы, ду­ маете, он положил конец сжига­ нию краски в неположенном ме­ сте? Ничего подобного! Отмах­ нулся от моих слов, не удостоив их вниманием, хотя эти слова могли повторить десятки других рабочих прессового корпуса. К ом и А С С Р . Б о га ты подземные клад овы е В у к - ты л ь с ко го га з о к о н д е н с а т ­ ного м есторож д ения , где берет начало м о гуч а я стал ьная артерия « С и я ­ ние Севера». Здесь за с у т к и добы вается 45 м и л ­ лионов куб ом е тр о в газа. Э то го уровня намечалось достичь то л ь ко в конце пя тил е тки . В ы п о л н я я свои социали с ти ч е с кие обяза тель ства , э к с п л у а т а ­ ц ио н н и ки объединения « К о м и га з п р о м » в 1973 г о ­ д у выдали сверх плана четыреста м иллионов к у ­ бометров га за и свыше ста ты сяч тон н ко н д е н с а ­ та. Сейчас на В у кты л е н а ­ чался новый этап работ — ведется бурение с в е р х ­ гл у б о к и х с к в а ж и н . По расчетам специалистов, на гл уби не более пяти ты сяч мегров находится н о в ы й п р о д у кти в ны й пласт. Более чем на ты ся ч у кил ом е тро в про тя н уло сь русло газовой реки «С и я ­ ние Севера» (верхний с н и м о к ). За и с п р а в н о ­ стью тр уб о п ро вод а сле­ д я т р а б о тн и ки районны х упра влени й объединения « К ом и га зп р ом » . В и х ра с ­ п о р яж е н и и — вертолеты , гусен ичны е тя га чи . ровая № ЗУ, коллектив которой ведет проходку сверхглубокой скважины. С о сн о го р с ка я ком п р е с ­ сорная станция № 10 р а с ­ по л ож е на у и с то ко в га з о ­ вой ре ки. О т ее работы во м но гом за в и си т с т а ­ бильная подача топлива в м а ги с тр а л ь ны й т р у б о ­ провод. На правом сним ке : на пульте управления ком­ прессорной станции № 10. Фотохроника ТАСС.