Кировец. 1974 г. (г. Липецк)

СЛАГАЕМЫЕ УСПЕХА За время, истекшее после осво­ бождения, страна прошла боль­ шой исторический путь, превра­ тившись из экономически отста­ лой аграрной страны в индустри­ ально-аграрное государство. Год от года крепнет экономика Вен­ герской Народной Республики, успешно развивается социалисти­ ческое сельское хозяйство, улуч­ шаются условия жизни населения. Под руководством ВСРП. в тес­ ном сотрудничестве с СССР и другими братскими странами со­ циализма венгерский народ уве­ ренно идет по пути строительства развитого социалистического об­ щества. На снимке: монумент Освобож­ дения на горе Геллерт в Будаг пеште, увековечивший память о советских воинах-освободйтелях. Фото МТИ—ТАСС. ~г; По-разному люди находят свое призвание. Одни после долгих раздумий и поисков, 'другие сра­ зу, как только подошло время выбирать самостоятельную дорогу в жизни. Тамара Митина еще за­ долго до окончания школы твер­ до решила связать свою жизнь с производством. И сразу же после школьной скамьи поступила на завод. Сначала трудилась на од­ ном из предприятий Риги, а по­ том, переехав в Липецк, стала ра­ ботать у нас на тракторном. В наш цех она пришла в 1962 году и с тех пор трудится в его коллек­ тиве, который стал для нее род­ ным. Сперва девушке поручили вы­ полнять простую работу. Но при­ выкшая с детских лет преодоле­ вать трудности, Тамара попроси­ ла мастера доверить ей что-ни­ будь посложнее. За ней закрепи­ ли гидрокопировальные станки, где изготавливаются важные де­ тали. Чтобы как можно быстрей ос­ воить новую для нее технику, ста­ ночница не считала зазорным спрашивать совета у опытных ра­ бочих, обращалась за помощью к слесарям и наладчикам, стреми­ лась в короткий срок постичь секреты токарного дела. И ре­ зультаты скоро сказались. Т. Ми­ тина стала не только выполнять, но и перевыполнять сменные за­ дания. Вместо 150—170 деталей она делала 190—200, добиваясь отличного качества. А сейчас и этот рубеж ею перекрыт. Теперь она ежедневно изготавливает 270 деталей. Но, по мнению работни­ цы, и этот показатель можно улучшить, так как условия для ро­ ста производительности труда есть. В чем же секрет успеха токаря Т. А. Митиной, за счет чего она добивается высокой выработки? Начинает рабочий день Тамара Алексеевна всегда вовремя: в дневную смену — в семь часов тридцать минут, а в вечернюю — ровно в шестнадцать часов. И с первых минут выдает про­ дукцию быстро и только хороше­ го качества. Деловой настрой, взятый с самого начала смены, помогает ей выдерживать нужный ритм до самого конца дня. Как и все отличники социалисти­ ческого соревнования, Т. А. Ми­ тина не успокаивается достигну­ тыми результатами, постоянно увеличивает выпуск продукции. Уходя с работы, Тамара Алек­ сеевна обязательно заменит вы­ шедший из строя режущий инст­ румент, почистит и смажет стан­ ки» подвезет заготовки, чтобы на­ утро без малейшей задержки на­ чать производство деталей. Она даже учтет такую мелочь, как приготовление тары для уборки стружки. Если нерадивые рабочие 111 МII 1111 I I 111111111 МI НИ III 1111 Ш 11 Л У Ч Ш И Е ПО ПРОФЕССИИ 1 Ш 1 1 Ш Ш Ш Ш 1 Ш 1 1 1 Ш 1 1 1 Ц 1 1 1 1 1 Ш тратят много времени в поисках инструмента, то у Т. А. Митиной все это находится под рукой. Во­ время уйти на перерыв и прийти она считает своей обязанностью, так как образцовая дисциплина — залог успешной работы. Хорошо зная технику, Тамара Алексеевна может не хуже налад­ чика настраивать станки, менять и устанавливать режущий инстру­ мент, регулировать различные механизмы. Отличная производ­ ственница ищет и находит пути хозяйского Использования време­ ни. Свою работу она строит так, чтобы ни одна минута не пропа­ дала даром. Каждый из станочников знает, как много времени уходит на исправление поломок оборудова­ ния. Чтобы сократить простои, Т. А. Митина обязательно под­ скажет наладчику, кого нужно позвать для устранения непола­ док, а если наладчику некогда, то сама сходит за ремонтниками. Имея высокий разряд токаря- операционника, передовая работ­ ница еще более совершенствует профессию, повышает свой тех­ нический уровень. А это очень важно, так как задачи перед кол­ лективом второго производствен­ ного участка, где трудится ста­ ночница, день ото дня ставятся все сложнее. Немалый вклад вносит Т. А. Митина в рационализаторское де­ ло. Например, недавно внедрено ее предложение, направленное на изменение геометрии резца. В результате улучшилось качество продукции, повысилась стойкость инструмента. В первом тракторном работает очень много молодежи. Часть из нее хорошо владеет своими про­ фессиями, но есть и такие, кото­ рым до мастерства еще далеко. Поэтому молодые рабочие при­ крепляются к более опытным специалистам, которые передают им свой опыт, знания и сноровку. Есть ученики и у токаря Тамары Алексеевны Митиной. Несмотря на большую занятость основной работой, она обязательно выкро­ ит время, чтобы подсказать мо­ лодой станочнице, как быстрее об­ работать деталь, избежать про­ стоя станка и поломки режущего инструмента. Много ценного мож­ но услышать от нее и по другим вопросам, без знания которых станочникам просто не обойтись. Принимая социалистичес кие обязательства на четвертый, оп­ ределяющий год девятой пяти­ летки, Т. А. Митина решила еже­ дневно перевыполнять производ­ ственные задания, экономить ре­ жущий инструмент и электроэнер­ гию. Итоги прошедших месяцев говорят о том, что слово ее не расходится с делом. Как и в ми­ нувшем году, она идет в авангар­ де социалистического соревнова­ ния, с честью оправдывает звание «Лучший рабочий своей профес­ сии», которое ей было присвоено за отличные результаты во вто­ ром полугодии 1973 года. В. КЛ ИМ О В , наладчик тракторного 1 цеха № 1. С е г о д н я — День освобождения В е н г р и и от фашистских захватчиков Венгерская Народная Республи­ ка поставляет в Советский Союз автобусы «Икарус». Большое ко­ личество комфортабельных машин венгерского производства получи­ ли автобусные парки столицы Украины. На снимке внизу: автобус «Ика­ ру^» в Киеве. Фотохроника ТАСС. Учимся работать у харьковчан Недавно на Харьковском тракторном заводе побывала группа работников нашего чугунолитейного цеха в составе заместителя механика Е. И. Селезнева, старшего мастера Л. В. Тимакина и слесаря В. М. Морева. Они изучали опыт работы цеховых конструкторских бюро, ремонтных служб, организа­ цию труда людей, обслуживающих формовочные автоматиче­ ские линии. Об этом они и рассказывают в своей корреспон­ денции. На Харьковском тракторном за­ воде установлены две автомати­ ческие формовочные прессовые линии. Одна из них действует с 1964 года, другая—с 1968-го. Вне­ стоящее время обе линии выве­ дены на проектную мощность и работают стабильно. Работа автоматических линий организована в три смены. Каж­ дой линии в смену планируется производить 1100 форм. Но >это задание они перекрывают. Про­ изводительность одного агрегата ныне доведена до 1250 форм. У харьковчан автоматические формовочные линии имеют неко­ торые конструктивные особенно­ сти. Это — одновременная рабо­ та двух рычажно-пневматических прессов. То есть формовка осу­ ществляется двумя прессами: од­ ним—низа полуформы, другим— верха полуформы. Есть некото­ рые конструктивные особенности и в транспортных секциях. Одна из них заключается в натяжном устройстве тяговой цепи. У нас натяжка цепи производится экс­ центричными роликами, которые расположены между валами роль­ ганга. Их несколько на каждой секции, что очень затрудняет вы­ полнение наладочных и ремонт­ ных работ, ведь для натяжения цепи приходится полное т ью вскрывать крышки секций, ос­ лаблять крепление каждого роли­ ка. На линиях ХТЗ эта операция осуществляется винтом, на кото­ ром закреплен оборотный ролик. Процесс натяжения цепи при та­ ком устройстве очень прост. Специалисты отдела механиза­ ции и автоматизации завода внес­ ли некоторые изменения в конст­ рукцию рольганга. В частности, они устранили на валах рольганга фрикционные устройства и при помощи роликов обеспечили им скользящую посадку на сменных втулках. Это предохраняет выра­ ботку роликов и опок, обеспечи­ вает нормальное перемещение форм по рольгангу, продлевает срок работы цепи. Нас заинтересовало новшество харьковчан, и мы будем его внед­ рять у себя. Есть документация. Руководство цеха поддерживает нас, дало разрешение на внедре­ ние. Есть конструктивные особенно­ сти и в узле подачи, дозировки и наполнения опок формовочной смесью. У харьковчан действует рычажной пневматический пресс, у нас — гидравлический. " Здесь мы ничего не можем сделать по- новому. Простота механизмов ав­ томатических линий уменьшает количество аварий и поломок. Одна такая линия будет смонти­ рована в нашем сталелитейном цехе для производства траков. Ремонт сложных автоматических агрегатов на ХТЗ осуществляется в выходные дни и только поузло- вым методом, что сокращает вре­ мя и улучшает качество. Этот метод ремонта мы предложили внедрить у себя и получили под­ держку, в том числе и со стороны главного механика завода. В субботу количество ремонт­ ников в цехе ХТЗ, включая и формовщиков, доходит до 20 че­ ловек. А в воскресенье выходят только слесари-ремонтники — не более 8 человек. Во второй и третьей сменах дежурных ре­ монтников нет. А если произой­ дет поломка агрегата, то устраня­ ют ее сами формовщики, ко­ торые составляют комплексную бригаду в прямом смысле этого слова. Они очень бережно экс­ плуатируют оборудование, свое­ временно его смазывают, регу­ лируют, налаживают. Мы также побывали в конструк­ торском бюро стальцеха, посмот­ рели, как там налажена работа, и сразу же заметили разницу по Ш ире внедрятЬ передовой опЬип сравнению с нашим КБ. Во-пер­ вых, там штат больше — четыре конструктора и начальник бюро. У нас только два человека. Во- вторых, на ХТЗ в каждый ремонт­ ный день выделяется дежурный конструктор. Это позволяет сле­ сарям и другим рабочим быстро ориентироваться в разборке и сборке деталей и узлов, сделать более квалифицированный анализ их износа или поломки. Мы пред­ ложили руководителям своего цеха в дни проведения ремонтов линий вызывать сюда конструкто­ ра и получили разрешение. Знакомясь с опытом работы ли­ тейных цехов, мы убедились, что харьковчане добиваются хороших показателей за счет четкой и уме­ лой организации труда, высокой культуры производства, благодаря сознательному, добросовестному отношению людей к порученному делу. Мы были во всех литейных цехах. Их там три: сталелитейный и два чугунолитейных. Один из них новый, где производятся кор­ пусные отливки. Как. уже говорилось, режим работы автоматических линий — трехсменный. И тем не менее ра­ ботают они очень устойчиво. На участках царит спокойная, деловая обстановка, каждый занят своим делом. Если он формовщик, то стремится как можно больше произвести литья; если слесарь, то занят подготовкой к ремонту и мыслит о ?ом, как лучше в вы­ ходной день наладить агрегат. Повторяем, наладить, а не устра­ нить последствия аварий, которых там, как правило, не бывает. Сло­ вом, слесарь-ремонтник озабочен тем, чтобы автоматические линии работали высокопроизводительно в течение всей недели. В цехах и на участках — уди­ вительная чистота. Нигде не уви­ дишь окурка, разбросанной бу­ маги, ветоши. Для этого отведены специальные места. Ни на терри­ тории завода, ни в пролетах це­ хов не встретишь праздно шатаю­ щихся людей. Каждый занят сво­ им делом и работает с полной отдачей сил. И потому у харьков­ чан высокая производительность. Повторяем, у них стабильная вы­ работка. 1200—1250 форм в сме­ ну они снимают и с автоматиче­ ской линии и с конвейера. А за­ дание — 1100, норма — 900 форм. Для того, чтобы обеспечить хороший заработок, естественно, необходимо перевыполнять зада­ ния. А зарабатывают литейщики всех цехов по 220—270 рублей в месяц. Заметим, что выработка у рабочих-литейщиков Харьковского тракторного завода в два с лиш­ ним раза выше, чем у наших. Еще раз подчеркиваем, что во многом это зависит от сознатель­ ного и грамотного отношения ра­ бочих к своим обязанностям, от их добросовестности и заинтере­ сованности в улучшении технико­ экономических показателей цеха, завода. Все они как-то нацелены на перевыполнение заданий, на поиск резервов производства. При нас был такой случай. В обеденный перерыв мы беседо­ вали с мастерами, бригадирами. Подходит к бригадиру слесарей формовщик, вернувшийся только из столовой, и спрашивает его о том, нужна ли ему какая-нибудь помощь. Короче говоря, предло­ жил свои услуги. И это была не рисовка, а самая настоящая ра­ бочая воспитанность. Таким чело­ веком нельзя не гордиться. На ХТЗ мы заметили, какую важную роль в службах, на участ­ ках и во всем производстве игра­ ют бригадиры. У нас этого, к со­ жалению, не чувствуется. Необ­ ходимо повышать их роль и ав­ торитет. Вернувшись домой, мы все луч­ шее, передовое, что видели у харьковчан, настойчиво и после­ довательно будем внедрять у се­ бя. Производительность наших ав­ томатических формовочных ли­ ний должна быть ничуть не ниже, чем у харьковских тракторострои­ телей. Проблема эта не из легких. И при ее комплексном решении мы вправе рассчитывать на конк­ ретную помощь со стороны служб и отделов завода. А пока проектная мощность на­ ших автоматических линий освое­ на только на 60—65 процентов. Как видите, для увеличения вы­ пуска литья у нас имеется огром­ ный резерв, и его надо использо­ вать. Е. СЕЛЕЗНЕВ , заместитель механика. Л . Т И М А К И Н , старший мастер. В. МОРЕВ, слесарь.