Кировец. 1973 г. (г. Липецк)
ЛТЗ-100 - НАША ОБЩАЯ ЗАБОТА Большие и ответственные зада чи стоят сейчас перед коллекти вами отдела главного конструкто ра и экспериментального цеха. Мы должны изготовить и испы тать шесть образцов колесных тракторов ЛТЗ-100 с тем, чтобы уточнить их технические парамет ры и экономическую эффектив ность. Предстоит также провес ти государственные испытания трех лесохозяйственных тракто ров Т-80Л. Учитывая сложность задач, свя занных с проектированием и из готовлением новой перспектив ной техники, партийное бю ро их осуществление взяло под свой неослабный контроль. Этот воп рос у нас неоднократно обсуж дался на партийных собраниях, на которых коммунисты с большой заинтересованностью говорили о Гом, что йадо сделать для того, чтобы ускорить работы по созда нию новой техники. Трактор ЛТЗ- 100 определит будущее развитие нашего завода. На одно из собраний мы при гласили секретаря парткома А. С. Григорова и главного инженера завода В. Г. Ткачевского с тем, чтобы они поближе познакоми лись с. делами конструкторов и экспериментальщиков, узнали об их нуждах и тут ж е оказали не обходимую помощь. После д о к ладов главного конструктора К. Н. Виноградова и начальника цеха А. И. Коробочкина на собрании с дельными замечаниями и пред ложениями выступили комм унис ты А. С. Балаев, Н. П. Николаева и другие, которы е говорили о са мых насущных вопросах, крити ковали Недостатки, сдерживаю щие осуществление мероприятий по новой технике. А. С. Балаев, имеющий боль шой опыт работы в создании но вых тракторов, например, сказал, что у некоторых руководящих то варищей есть тенденция все трудности и недостатки объяс нять объективными причинами, ссылаться на нереальность пла нов. С таким настроением труд но будет справиться с важной за дачей, стоящей перед коллекти вом завода. И потому А. С. Бала ев предложил заместителю глав ного конструктора Д. И. Гугнину чаще проводить оперативные со шина отвечала всем современ ным требованиям, была гордо стью завода. Чтобы успешнее справиться с этой задачей, Н. П. Николаева предложила главному инженеру оставить на массовом производ стве минимальное количество конструкторов, а основные силы направить на создание новой тех ники. Предложение т. Николае вой было принято главным инже нером, оно также нашло свое отражение в решении партийного собрания. После этого в отделе пере распределили объемы работ. П А Р Т И Й Н А Я Ж И З Н Ь вещания, на которых вместе с начальником цеха А. И. К оробоч- киным обсуждать и контролиро вать ход работ по созданию но вых образцов тракторов. По-деловому, с творческой инициативой, принципиально уча ствует в решении вопросов соз дания новой техники начальник бю ро Н. П. Николаева. На пар тийном собрании она обратилась к товарищам по работе с призы вом сделать наш липецкий сто сильный трактор лучше, чем по добный трактор М инского завода. Для этого надо быть настоящими патриотами родного завода, го рячо влюбленными в свое дело. Судьба перспективного трактора ЛТЗ-100 в руках конструкторов нашего ведущего отдела, кото рый стремится сделать все воз м ож ное для того, чтобы эта ма Сейчас проектированием нового трактора занимаются шесть бю ро из семи. Решено также органи зовать ш ирокое соревнование с тем, чтобы ускорить выдачу тех нической документации, обеспе чить повседневный контроль со стороны партбюро за работой отдела и цеха. Этим также зани мается сейчас и комиссия пар тийного контроля по новой тех нике, которую возглавляет ком мунист Б. Е. Архангельский. Собрание обязало руководство экспериментального цеха моби лизовать усилия своего коллек тива на скорейшее изготовление деталей и сборку шести универ сально-пропашных к о л е с н ы х тракторов ЛТЗ-100, установило конкретные сроки. Однако не все здесь зависит от усилий одних конструкторов и экспериментальщиков. Руководст во и партийное бю ро обеспокое ны тем, что экспериментальный цех и бю ро испытаний до сих пор не укомплектованы квалифи цированными кадрами. Наши ис пытатели не имеют настоящего автотранспорта, необходимого им для оперативного решения воп росов. Давно назрела необходи мость разгрузить наш отдел и цех от не свойственных им работ. Создание новой перспективной техники — дело ведь не только работников отдела главного кон структора и экспериментального цеха. Надо, чтобы все цехи и от делы завода занимались этой важной работой. Отделы глав ного технолога и главного метал лурга должны вплотную заняться проработкой узлов и деталей перспективного трактора ЛТЗ-100 с точки зрения их технологично сти. Рождение новой техники всег да связано с большими поиска ми, с определенными трудностя ми. Коммунисты нашей партий ной организации хорошо понима ют это и стремятся быть в пер вых рядах борцов за технический прогресс на самых трудных уча стках. Но эту задачу м ож но ре шить легче, быстрее, если за ее осуществление взяться всем вместе, всем коллективом заво да. В. Ч У Н И Х И Н , секретарь партийной органи зации отдела главного кон структора и экспериментально го цеха. Высоких показателей в социа листическом соревновании за до срочное выполнение плана тре тьего, решающего года пяти летии добивается плавильщик це ха цветного литья член КПСС Валентин Тихонович Соколов. На заводе он трудится двенадцатый год и систематически вырабаты вает до 120 процентов нормы в смену. За успехи в труде пере довой заливщик награжден Ле нинской юбилейной медалью и неоднократно поощрялся админи страцией. НА СНИМКЕ: В. Т. Соколов. Фото М. Манаенкова. План 1973 года—досрочно! Москва. С хорошим настроением начал третий, ре шающий год пятилетки коллектив фабрики безверетен- ного прядения «Автомат». Комсомольско-молодежная смена мастера Валентина Ветрова — одна из передовых на предприятии. За ис текший год она восемь раз завоевывала первенство по итогам социалистического соревнования за месяц.' Коллектив смены решил задание 1973 года выполнить досрочно, к 5 декабря, и добиться звания — «Смена ком мунистического труда». Первые итоги января показыва ют, что комсомольцы свое слово держат. На снимке: помощник мастера К. Киселев постоянно помогает прядильщицам совершенствовать приемы тру да. Это помогло комсомолкам В. Минашкиной (слева) и Н. Коршевой расширить зону обслуживания. Каждая из них работает на шести прядильных машинах вместо пяти. Фотохроника ТАСС. А д т о м а т я ^ е с к я я ч е р т е ж н и к С П О М О Щ Ь» ю У конструкторов-общестееншов обработки отливок удалось уско двух транспортерах, а в будущем будут смонтированы на всех ос тальных. «Итекан-3» — так назвали соз данный в Институте технической кибернетики АН БССР чертежно графический автомат рулонного типа. Он значительно облегчит трудоем кую работу проектиров щиков. Если на вычерчивание не которых сложных деталей человек затрачивает несколько дней, то ав томатический чертежник справля ется с этим за несколько минут. Его м ож но использовать также для построения графиков и схем. Новый автомат состоит из двух основных частей: устройства с цифровым программным управле нием и электромеханического ис полнительного механизма — чер тежной головки. Программа для работы подготавливается на элек тронно-вычислительной машине и выдается в виде перфоленты. Высокая эффективность разра боток института подтверждена результатами опытно-промышлен ной проверки на предприятиях страны, которая проводилась с использованием «Итекана-2» — предшественника нового автомата. Буквально на глазах меняется техническая оснащенность произ водственных участков чугуноли тейного цеха. М одернизируется устаревшее оборудование, внед ряются в производство более со вершенные технологические про цессы. Характерно, что многие мероприятия осуществляются си лами общественного конструктор ского бюро, которым руководит Василий Ф едорович Лунев. Кон структоры -общ ественники разра батывают чертежи на изготовле ние различных механизмов, у з лов и деталей. Только за послед ний квартал минувшего года ко л лектив ОКБ рассмотрел 48 пред ложений новаторов производства, на основании которых были вне сены частичные изменения в чер тежи существующего оборудова ния. Все члены общественного кон структорского бю ро чугуноли тейного цеха считают для себя первейшей обязанностью— оказы вать необходимую помощь раци онализаторам. Они консультиру ют их, помогают в оформлении и внедрении предложений, состав ляют эскизы, дают нужные сове ты. Особенно м ного в этом отно шении делают члены ОКБ на чальник цеха О. А. Борискин, за меститель начальника цеха по реконструкции В, К. Ханин, меха ник Н. В. Поздняков, уполномо ченный БРИЗа В. П. Ржевусский. И, конечно, основная работа здесь ложится на плечи В. Ф . Лунева — активнейшего рацио нализатора и руководителя об щественного конструкторского бюро. На протяжении многих лет мел кие отливки при выходе из тер мической печи загружались в дробеметный барабан вручную . Это было тяжело и малопроиз водительно, так как чистильщику литья за смену приходилось пе ребрасывать сотни, а то и тысячи деталей. В. Ф . Лунев вместе с начальником обрубного отделе ния А. С. Буевым и мастером службы механика П. И. Беляевым разработали и внедрили о п роки дыватель поддонов. Одна из тру доем ких операций обрубщиков была механизирована, процесс рить в несколько раз. М ного пришлось подумать чле нам общественного ко нструктор^ ского бю ро над улучшением транспортировки чугунного ли тья и отходов от первого и вто рого формовочных конвейеров. По предложению О. А. Бориски на, В. К, Ханина и В. ф. Барбаши- на на освободившейся от ненуж ного оборудования площадке были смонтированы кран-балка и выкатыватель тележки. Теперь погрузка отливок и литниковых отходов производится значитель но легче и быстрее, чем прежде. Кром е того, будет ежегодно эко номиться более трех тысяч руб лей. Активным членом ОКБ зареко мендовал себя токарь ремонтно- МАРШРУТАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО П Р О Г Р Е С С А механической мастерской Н. Ф. Пономарев. Новатор производ ства предложил перенести при вод заливочного стенда из зоны действия высоких температур в сторону рабочего места заливщи ка. В настоящее время это пред ложение внедряется, Оно позво лит увеличить срок службы при вода и значительно улучшить ус ловия труда заливщиков. Члены цехового ОКБ много трудятся над тем, чтобы меха- «измы , машины и агрегаты были как м ож но проще по конструк- ции. Так, благодаря их стараниям реализован разработанный ими проект, упрощающий технологию изготовления и монтажа бараба на для сушки песка. Ими же улучшена конструкция натяжно го барабана ленточных транспор теров, с помощ ью ко то р о го ниж няя ветвь этих транспортеров бу дет очищаться от земли без при менения плужков. С рок службы натяжных барабанов новой ко н струкции значительно увеличился. Уж е сейчас они установлены на Не последнее место общест венное конструкторское бю ро от водит осуществлению мероприя- тий, направленных на улучшение качества выпускаемой продукции в цехе. Так, например, в минув шем году внедрено в Производ ство ценное предложение бывше го члена ОКБ 3. М. Забело. Оно позволило значительно улучшить качество отливки картера махо вика, за счет чего увеличился вы пуск годной продукции. Ежегод но будет экономиться 1868 руб лей. На повышение качества ф ор мовочной земли направлено и увеличение мощности магнитно го барабана, о чем также позабо тились конструкторы -обществен ники. К тем, кто в минувшем году наиболее инициативно участвовал во внедрении и разработке р а ционализаторских предложений в чугунолитейном цехе, вместе с руководителем ОКБ м ож но от нести и таких активных его чле нов, как начальник техбюро В. В. Переверзев, конструктор К. А. Замолоцких, токарь Н. Ф , Поно марев, мастера П. И. Беляев и Б. Н. Трыков, Они прилагали много стараний к тому, чтобы предложения новаторов произ водства как м ож но быстрее на ходили примененЦэ на участках, и в службах цеха. М ного намечают сделать кон структоры -общественники в этом, решающем году девятой пятилет ки. Главным объектом их рабо ты, несомненно, будет реализа ция. планов, направленных на быстрое монтирование и освое ние второй автоматической ли нии, замена устаревших станков, машин, внедрение новых меха низмов. Потрудиться предстоит немало. Но можно надеяться, что коллектив общественного конст рукто р ско го бю ро чугунолитей ного цеха все задачи, которые перед ним поставлены, успешно решит. ____ В, НИКОЛАЕВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz