Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

Активисты заводской многотиражки Двадцать лет работает на нашем заводе слесарь службы меха­ ника второго тракторного цеха ударник коммунистического груда Ва­ силий Николаевич 1 амбовский.|Он показал себя добросовестным и знающим свое дело рабочим. Василий Николаевич награжден Л е ­ нинской юбилейной медалью. НА С Н И М К Е : В. Н. Тамбовский. Фото М. Манаенкова. Для вас, пропагандисты В цехах и отделах Л и п е ц ко го о рд ен а Л енина т р а кто р н о го за в о ­ да о кол о 1 0 0 стенны х газет, и вы ­ пускаю тся они раб о чи м и к о р р е с ­ понд ентам и. Их у нас по праву назы ваю т лю д ьм и вы со ко го д о л ­ га, ум е ю щ и м и своим сл овом не тол ько вскры ть тот или иной н е ­ достаток, но и рассказать о п е р е ­ д о в о м опы те новатора, сделать так, чтобы р е ко р д о д н о го п е р е ­ д овика стал д остоян ием всех. М н о ги е стенные газеты явля­ ю тся б оевы м и п о м ощ н и ка м и партийны х о р га н и за ц и й в р е ш е ­ нии сл о ж н ы х производ ствен ны х задач, в воспитании кол лективов. К огд а я бы ваю в отделе гл авного ко н стр укто р а , то всякий раз зн а ­ ко м л ю сь с с о д е р ж а н и е м стенной газеты « К о н стр укто р » , ко то р а я лю б о вно делается и н ж енерам и В. Ф . В ойтенкоэы м , А. А. М а к а ­ ровым , В. Г. П очитаевым , М . П. Ж д ановой и д р у ги м и членами ре д ко л л е ги и . В ней всегда най­ деш ь кв ал иф ицированны й , м ате­ риал о том , ка к идет р а зраб отка ко н с тр у кц и и н о зо й маш ины , в ка ко й стадии находятся испы та­ ния пе р спе кти вно й техники. К р и ­ ти че ски е зам етки, ка к правило, пиш утся остро, и на них потом пуб л и кую тся ответы . И з цеховы х у нас выделяется стенгазета «А втом атчик», к о т о ­ р у ю р е д а кти р уе т ко м м у н и с т П. Я. Е горов. В од н о м из последних ее н о м е р о в н о р м и р о вщ и ц а М . Л ели кова в зам етке «Пять —* за четы ре» рассказала о тех, кто труд ится по своем у р а б о че м у ка л е нд а рю . П редседатель совета п о д р о с тко в 3. Ч уб-В ел ичко ставит в опрос о том , чтобы п о д р о с тка м в автом атном цехе оказы вал и по- стоянн-ую заботу и внимание. Х о р ош о делаю тся у нас стенга­ зеты «За м еханизацию », «Техно­ лог», «За тр актор» и д р уги е . Р едколлегии стенгазет р а б о ­ таю т в контакте с реда кц и е й за ­ вод ской м н о го ти р а ж н о й газеты «К и розец ». О на — боевой ш таб р а б ко р о в с ко го актива стенны х газет. В постоянны х обзорах, п у ­ б л и куе м ы х на страницах « К и р о в ­ ца» под р у б р и ка м и «Наша сте н ­ ная печать», «По страницам стен­ ны х газет», даю тся советы о том , ка к надо писать зам етки, ка к лучш е, со д ерж ател ьн ее вы пустить тот или иной н о м е р . Вместе с партийны м ко м и те то м завода р е ­ д акц ия систем атически провод и т сем инары членов редко л л е ги й стенгазет. Р едакция «Кировца» вм есте с за в о д ски м ко м и те то м пр оф сою за е ж е го д н о п р о зо д и т тво р че ски е к о н к у р с ы стенны х газет. При подведени и итогов победителям пр и суж д аю тся призовы е м еста и д е н е ж н ы е прем ии. Нашей м н о го ти р а ж ке 7 ноября исполнилось 30 лет. П ри м ечател ь­ на, что эта дата совпала со зн а ­ м енательны м собы тием в истории наш ей прессы — 50-летним ю б и ­ леем П ерв ого В се со ю зн о го со в е ­ щания рабочих ко р р е с п о н д е н то в . С егод ня мы м о ж е м сказать, что наша м н о го ти р а ж ка была и о с та ­ ется на пе р ед н е м кр а е б орьбы за реш ение б ол ьш ой н а р о д н о -х о зя й ­ ственной задачи по оснащ ению с е л ьско го хозяйства не о б хо д и м о й техникой. В начале 60-х го д ов наш завод, не пре кр ащ а я вы пуска гу с е н и ч ­ ных маш ин, осваивал п р о и зв о д ­ ство кол есны х тра кто р о в. И здесь газета «Кировец» была на п е р е д ­ нем кр а е б о р ьб ы за технический п р о гре сс. П ри по м ощ и р а б ко р о в она из но м е р а в н о м е р пуб л и ­ ковала м атериалы под р у б р и ко й «Убрать все пом ехи с пути ко л е с ­ н ого трактора». П артийны м к о м и ­ тетом завода был создан штаб по вы пуску тра кто р а Т-40, в к о ­ торы й входили та кж е и работники газеты , ее неш татны е к о р р е с п о н ­ денты . М атериалы членов штаба, ка к правило, публиковались на первой странице. Здесь ж е п е ча ­ тались и ответы по кр и ти ч ески м вы ступлениям . А вот д р у го й аналогичны й п р и ­ м ер. Во втором по л уго д и и 1971 года наш ем у завод у бы ло дано задание значительно увеличить вы пуск запасны х частей к тр а кто ­ рам и особенно звеньев гусениц. Учитывая сл ож н ость задачи, парт­ ко м создал штаб, ко н т р о л и р у ю ­ щий ход вы полнения правител ь­ ствен ного задания, а в м н о го ти ­ р а ж ке ср а зу ж е появилась р у ­ б р и ка «Запасные части— в срок». На пом ощ ь сталелитейщ икам , несш им осн о вн ую тяж есть по вы ­ п уску запасны х частей, тогда были посланы лю ди из д р уги х цехов, в том числе и слесарь тепл оси л ового цеха ко м м ун и ст Ю . И. Бахтин. Э того человека на заводе зн аю т ка к опы тного V* активного ра б ко р а . Работая ф о р ­ м о вщ и ко м в стальцехе, Ю . И. Бахтин вел дневн ик, а потом н а ­ писал сод ерж ательны й материал о тр уд о во й доблести лю дей, са­ м о о тв е р ж е н н о вы полн яющ их п р а ­ вительственное задание. Его ста­ тья была о пуб л икована в « К и р о в ­ це» и получила м н о го откл и ко в читателей. Часто появляю тся в наш ей м н о ­ го ти р а ж ке м атериалы и ф о то гр а ­ фии и н ж е н е р а отдела гл азного ко н с тр у кто р а В. Г. Почитаева. А в начале ны н еш н е го го д а па р ти й ­ ное б ю р о отдела и редакция газеты «Ки ровец» поручи ли ем у возглавить р а б ко р о в с ки й пост при О ГК м в эксперим ентал ьн ом цехе. С этим п о р уче н и е м он справляется успеш но. В м н о го ти ­ р а ж ке р е гу л я р н о пуб л икую тся м атериалы р а б ко р о в с ко го поста под о бщ и м за го л о в ко м «На к о н ­ троле «Кировца» — ЛТЗ-100». М аш ина эта сулит б о л ьш ую п е р ­ спективу наш ем у заводу, и п о то ­ м у она находится в ц ентре вни­ м ания м н о го ти р а ж ки и ее актива. Л ю б и т р а б ко р о в с ко е дело и и н ж е н е р -ко н с тр у кто р отдела м е ­ ханизации и автом атизации А. А. Р о ж ко в. П ри чем вы ступает он в за во д ско й газете в разны х ж а н ­ рах. Его м атериалы печатаю тся под р у б р и ка м и «М арш рутам и те хн и че ского прогресса», «П ар­ тийная ж изнь», «П равоф ланговы е пятилетки». П олю бились тр а кто ­ р о строител ям е го стихи, в ко т о ­ ры х он славит тр уд раб о че го ч е ­ ловека, пиш ет о р о д н о м заводе. А кти вн о со тр уд н и чаю т в нашей- газете наладчик В. Н. Клим ов, рабочий цеха ко нсерв ац ии И. В. С трел ьников, н о р м и р о в щ и ки В. П. Тарабрин, Н. А. Татарова, М . В. С мы кова, м астер И. Г. Н еуго- доа, и н ж енеры П. А. А н ц упов, С. И. О л ей ник, Ю . П. К очки н , р а ­ ботни к отдела инф орм ации В. Н. Ф и н о ги н и д р уги е . Д а вн о уш ли на засл уж ен ны й отды х ко н т р о ­ лер П. В. Л о зя ги н , м астер 8 . С. С уздальцев. Но они п о -п р е ж н е м у вы ступаю т в газете, считаю т это своим первейш им д олгом . Но мы считаем , что у за в о д ­ ско й м н о го ти р а ж ки р а б ко р о в д о л ж н о быть значительно б о л ь­ ше. А чтобы их деятельность б ы ­ ла более эфф ективной, н е о б х о д и ­ м о организовать п л ан о м е р н ую их учебу, чаще проводи ть с е м и ­ нары с ко н кр е т н ы м р а зб о р о м м атериалов. Надо, ка к учил В. И. Ленин, на пяток постоянно пиш ущ их литераторов иметь пятьсот и пять тысяч работников не л итераторов. О б этом , кстати, недавно шла речь на заседании партийного ком итета, гд е об суж д ал ся вопрос о роли м н о го ти р а ж н о й и стенных газет в деле м оби лизац ии к о л ­ лектива завода на вы полнение реш ений X X IV съезда КПСС . В реш ении п артком а нам ечены м е ­ роприятия, осущ ествление ко т о ­ ры х позвол ит сделать наш у м н о ­ го ти р а ж н ую и .стенные газеты более сод ерж ател ьны м и и б о е вы ­ ми. А. Г Р И Г О Р О В , секретарь партком а Л и п е ц ко го ордена Л е ни н а тр а кто р н о го завода. («Ленинское знамя» от 8 де­ кабря 1973 г.). В б иб л иотеку па р тко м а завода поступила сл едующ ая литература: БРЕЖНЕВ Л. И . За сп раведл и ­ вый, д е м о кр ати че ски й м и р, за безопасность н ародов и м е ж д у ­ н а р о д н о е сотрудничество. М ., П о ­ литиздат, 1973 г. К И Р И Л Е Н К О А . П. Д е л о О к т я б ­ ря ж и в ет в св ерш ени ях Партии и н ар о д а. М., Политиздат, 1973 г. В. И . Л ени н, К П С С о со ц и али ­ сти ческом соревновании. М ., П о ­ литиздат, 1973 г. Засед ания В ерховного Совета СС С Р восьм ого созыва (ш естая сессия). М ., «Верховный Совет СССР», 1973 г. С пр ав очни к парти й но го р а б о т ­ ника 1973 г. М., П олитиздат’, 1973 г. Основы законодательства С ою ­ за ССР и сою зны х респ убл и к о н ар о д н о м образовании. АЛ., 1973 г. О сновы эко н о м и ч ески х знаний для рабочих. Н аглядное пособие. М., Политиздат, 1973 г. Техника, технология и кадры управления производ ством . М., Политиздат, 1973 г. П олитическая экон ом и я. Н а­ глядное пособие. В ы пуск I. М ., Политиздат, 1973 г. О р гани зац и о нн о-устав ны е во­ просы К П С С . М ., Политиздат, 1973 г. Библиотечка с е кр е та р я п ервич­ ной партийной ор ган и зац ии . М., Политиздат, 1973 г. Д иаф ильмы : М и р на экр а н е № 10. Н овости за р у б е ж н о й ж и зн и . Ф о то э кр а н № 10. По С озетско м у С ою зу. О плата труд а и м атериал ьное стим улирование. То в арное производство при с о ­ циал изм е. П р о и с х о ж д е н и е сознания. Д иапозитивы : Д А Н И Л О В А А . П. — Качество п р о д укц и и и культура п р о и зв о д ­ ства. Д Е М Ч Е Н К О М . Н. — П роизво дительность труд а в м аш и н о стр о ­ ении и пути ее повыш ения. Л О ГВ И Н О В Л. Д . — Э коно м и я м атериальны х ресурсов. Ч И С ТО В А . А . — О р ган и зац и я социалистического соревнования. В и т а л и й Ч Е Р Н О В И з и с т о р и и н а ш е г о з а в о д а К у р с н а Казалось, не предвидел ось н и ­ каки х п е р спе кти в для вы хода за ­ вода из гл у б о ко го проры ва. Вот у ж е второй го д плелся в хвосте кузн е чны й , то р м о зи л работу все­ го п ред приятия чугунол итейны й цех, хотя врод е бы и снял с себя кл е й м о « у зко го места». Не в п о л ­ н ую силу обеспечивали завод н уж н ы м и деталям и м о то р н ы й и тр а кто р ны й цехи. В июле за зо д полн остью п р е ­ кратил серийное п р о и зво д ство тр а кто р о з «К-35» с б ензиновы м м о то р о м , изготовив их в 1947 го ­ ду 150 ш тук. Всего ж е за четы ре года бы ло вы пущ ено 339 таких маш ин. 31 июля, ка к у ж е говорил ось, с ко н в е й е р а сош ел первы й д и ­ зельны й тр а кто р . С этого м о м е н ­ та началось е го серийное п р о и з ­ водство. Г о род ская партийная ко н ф е ­ ренция пом огл а вскры ть м н оги е недостатки в тр у д о в о м процессе л ипецких т р а к т о р о с т р о и т е л е й . п о д ъ е м Стало очевид но, что внеш ние ф акторы , то р м о зящ и е развитие завода, — это ещ е д алеко не сам ое главное, препятствие. Если в годы войны эн тузиазм рабочих не знал предела, если м о л о д е ж ь брала такие высоты, что зави дно становилось зр е л ы м лю дям , то теперь этот эн тузиазм в тех и д р у ги х зам етно поубазил- ся. Н уж ны были каки е-то новые ф о р м ы ор га н и за ц и и лю дей в п о ­ слевоенны й период. П ервы м удалось их найти ко л ­ л ективу ку зн е ч н о го цеха. Н икто на заводе не пом нил, чтобы этот цех хоть раз вы полнил п р о и з ­ вод ствен ную п р о гр а м м у . А д м и н и стр а ц и я цеха раньш е считала, ч то все это происходит, потом у, что нет м о с то в о го к р а ­ на, что нор м а л ьн о й работе м е ­ ш аю т внеш ние причины (частые переб ои в подаче пара, худая кры ш а над гол овой и прочее, что кол лектив м о л о д о й , м алоопы тны й и т, д.). И вот 30 сентября всему завод у в д р у г стало известно, что кузн е ч н ы й цех успеш но заверш ил се н тя б р ь с кую п р о гра м м у. С е кр е т ку зн е ц о в оказался п р о ­ стым. А кти в цеха реш ил изм енить ф о р м у подачи п р о и зво д стве н н о го задания раб о че м у кол л ективу и ф о р м у его учета. В начале м е ся ­ ца сентябрьски й план был д о в е ­ ден да ка ж д о го участка, бригады , д о ка ж д о го рабочего. 1 о ктяб р я состоялся цеховой м итинг. На м итинге отм етили успехи б р и га д П оном арева, Ка- цапова, сум евш их вы полнить план на двести с лиш ним процентов. За ку зн е ч н ы м ц ехом стали вы ­ ходить из п р о ры ва д р у ги е : м о ­ дельны й, автоматный, р е м о н тн о ­ м еханический. , И все-таки этот подъ ем ко с н у л ­ ся д алеко не всех. П о -п р е ж н е м у х р о н и че ски отставал прессовы й, тащ ился еле-еле тр а кто р ны й . Кое- ка к сводили ко н ц ы с конц ам и остальные цехи завода. Н о уж е намечался сд виг в л учш ую с то ­ рону. Если образно представить себе картин у производ ствен ны х те м ­ пов Л и п е ц ко го тр а кто р н о го за в о ­ да по вы пуску машин, то, о ч е в и д ­ но, лучш е всего прибегнуть к спортивны м терм инам . П ер и од с 1944 года, ко гд а с конвейера сош ел первы й трактор, по 1947-й вклю чител ьно, ко гд а завод вы п у­ стил 150 «К-35» и 6 8 «КД -35», с полным основанием м о ж н о на­ звать « р азм ин кой». За четы ре года с ко н в ейера сош л о всего лиш ь 409 маш ин. И ны м и словами, завод ка к бы пробовал свои силы, укр е п л я я м ускулы , чтобы затем выйти на старт и начать стрем ительны й разбег перед п р ы ж ко м в высоту. 1948 год им енно и стал для зазод а таким ра зб е го м . У ж е к ко н ц у января завод вы ­ пустил 32 трактора «КД -35». В ф еврале этот вы пуск в о зр о с п о ч ­ ти вдвое. Темп п р од ол ж ал н а р а ­ стать. П однялось и качество самих маш ин, хотя завод в это врем я из-за недостатка пр о и зв о д ств е н ­ ных площ адей и оборуд ов ания все ещ е прим енял так назы вае­ м ую «обходную », или попросту « куста р ни че скую », технол огию производства. Н е ко то ры й сдвиг наметился в литейны х цехах. 27 января, наприм ер, бригада ф о р м о вщ и ко в Гончарова, р а б о ­ тавшая на третьем конвейере литейного цеха, добилась р е к о р д ­ ной вы работки на ф о р м о в ке б л о ­ ков цил индров. Вместо 16-ти по н о р м е она заф орм овал а 30. Д о сих п о р больш е 2 0 б л оков в см ену не давала ни одна б р и га ­ да. Эта заслуга принадлеж ала м астеру ко нв ейера Василию И ва­ новичу И ванову. Д о л го е врем я не м о г наладить свою работу те р м и ч е ски й цех. О со б е н н о ощ ути м ы м был б рак коленчаты х валов. Это сильно то р м о зи л о с б о р ку двигателей. Такое по л о ж е н и е не м огл о быть терпим ы м . Стали искать пути искоренен ия б рака. П роб лем ой но в ого п роц есса те р м о о б р а б о тки занялся ин ж е н е р Панов из отдела гл а вн о го м еталлурга. Работал уп о р н о , долго, но нашел то, чего искал, Брак почти прекратил ся. И нж ен е р-те р м и ст Л ид ия И зм ай- ловна Н и ко л о го р с ка я настойчиво решала д р у гу ю пр о б л е м у — п р о ­ блем у м ассового закаливания деталей. Куста-рный способ, к а ­ кой прим енял ся д о этого, не м о г уд овл етворить за во д ски е н уж д ы . К о ки л ьщ и к брал деталь кл ещ ам и и «доводил» ее на гл азок. А д ская работа! К том у ж е она и с кл ю ч а ­ ла в ся кую уверенность в ка че ст­ ве готовой детали: не то по л у­ чится, не то нет. Л идия И змай- ловна взялась за дело. Н аконец нашла приспособление, с п о м о ­ щ ью к о т о р о го стало в о зм о ж н ы м калить детали ср а зу десяткам и. П роизвод ител ьность терм истов повы силась в 3— 4 раза. Р ационализаторское п р е д л о ж е ­ ние внесла она и в работу печи газовой цем ентации. Ее новое приспособ лени е увеличило п р о и з ­ водительность печи на 33 п р о ц е н ­ та. Н ем ал ую пользу в исправлении брака литья принес заводу сва- рочно-м еталл изаци очны й участок, о р ганизов ан ны й в январе 1948 года. С п о р у нет: лучше, конечно, брака не д опустить, чем «лечить» его. Но ка к быть, если он есть и если из-за него идут в лом сотни тонн металла? Единственным наи­ более п р и е м л е м ы м м е то д о м м о г­ ли быть тол ько заварка и м етал­ лизация деф ектов. Этот' м етод при самы х небольш их затратах пом огал устранять на р уж ны е д е ­ ф екты отливок. У часток работал эн ергично, добиваясь качествен­ н о го восстановления литья.