Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

МЕНЬШЕ ПРОСТОЕВ-БОЛЬШЕ ПРОДУКЦИИ С О Т К Р Ы Т О Г О П А Р Т И Й Н О Г О С О Б Р А Н И Я Х орош ая работа о б о р уд о в а н и я — один из основны х -ф акторов ч е тко го и р и тм и ч н о го труд а ко л ­ лектива, е го вы сокой п р о и зв о д и ­ тельности и своевр е м е н но й вы д а­ чи п р о д у кц и и . П оним ая это, ко л ­ лективы с л уж б м еханика и э н е р ­ гетика стал елитейного цеха п р и ­ л агаю т м н о го усилий, чтобы день ото дня соверш енствовал ось о б о ­ руд ование, обновлялись станки, агрегаты и м еханизмы . Н априм ер, в плавильном о тд е ­ лении изготовлены две л е п е с тко ­ вые бадьи, стенд для суш ки ко в ­ шей, зам енены пути для тележ ек, п е р ео б о р уд о в а ны то р м о за к р а ­ нов. Все это п о м о гл о облегчить тр уд плавильщ иков, сократить их простои, увеличить вы дачу ж и д ­ ко го металла. К р о м е того, о б н о в ­ ление о б о руд ов ания позвол ил о значительно улучш ить условия труда, обезопасить п р о и зво д ство основны х о перац и й при плавке металла. П роведена значительная м о ­ д ерн и за ц и я о б о р уд о в а н и я и в о б р у б н о м отделении. Здесь на всех участках п р о и зве д е н а зам ена эл ектросварочны х аппаратов на более м »щ н ы в и вы со ко п р о и зв о дительные, что позвол ил о . у с к о ­ рить о б р е зку литья, увеличить его вы дачу м еха ни че ски м цехам. З н а ­ чительно изм енен п р о ц е сс за ка л ­ ки катков за счет у со в е рш е н ств о ­ вания установки токов вы сокой частоты. Это м е р о п р и я ти е п о ­ м о гл о в н е с ко л ь ко раз сократить простои с л о ж н о го агрегата, по ­ высить качество те р м и ч е ско й о б ­ ра б о тки отливок. М н о го сделано для улучш ения работы о б о р у д о ­ вания и на д р у ги х участках цеха. Вместе с тем на недавно с о ­ стоявш ем ся о ткр ы то м партийном собрании сталелитейщ иков о тм е ­ чалось, что обо р уд о в а н и е на участках цеха работает не так хорош о, ка к н уж н о . Н е р е д ко простаивает на п р о тяж е н и и м н о ­ гих часов, принося бол ьш ой ущ е р б производ ству, создавая н а п р я ж е н н ую обстановку ка к у плавильщ иков, так и у ф р е зе р о в ­ щ иков и о б р у бщ и ко в . Это п о д т­ вердили м еханик А. Ф , Е рм аков и эн е ргети к цеха В. Г. Н екрасов, вы ступивш ие на собрании с д о ­ кладам и. Тов. Е рм аков признал, что в р у ко в о д и м о й им сл уж б е м ехани­ ка не на д о л ж н о й вы соте тр у д о ­ вая дисциплина. И не тол ько сред и рядовы х рабочих, но и среди ко м а н д н о го состава. М еха­ н и к цеха п о д р о б н о остановился на повед ении м астера сл уж б ы м еханика ф о р м о в о ч н о го о тд е л е ­ ния И. Л ели ксва. Э тот р у ко в о д и ­ тель кол лектива р е м о н тн и ко в н е ­ д о б р осо в е стн о относится к п о р у ­ че нно м у делу, мало делает для того, чтобы р е м о н т ф о р м о в о чн ы х м аш ин и д р у ги х м еханизм ов п р о ­ ходил бы стро и качественно. О д н а ко м еханик цеха н и че го не сказал, что ж е он сделал, как руко во д и те л ь цеховой рем онтн ой сл уж бы , для назедения поряд ка у р е м о н тн и ко в ф о р м о в о ч н о го от­ деления. А ведь пора от ув е щ е ­ ваний перейти к при м е не ни ю стр о ги х м е р п р о ти в тех, кто не хочет д о б р осо в е стн о трудиться. Не сказал он, ко гд а буд ет на­ веден п о р я д о к и в эпр о н о в ом хозяйстве. М астер Н. С ом ов, в о з­ гл авл яющ ий этот коллектив, кр а й ­ не халатно относится к работе. Вместо того, чтобы тщ ательно следить за р е м о н то м э п р о н -ко н - вейероз и приним ать в нем не­ посред ствен ное участие, он это врем я провод и т в д е ж у р ке , за ­ нимаясь п о сторон ним и делами. Что ж е остается делать е го п о д ­ чиненны м , ка к не ко е -ка к п р о и з­ водить ремонт? И разве стоит удивляться, что эксплуатационны й с р о к эп р о н -ко н в е й е р о в не д о л ог! К ак и в д р у ги х цехах завода, в сталелитейном есть р е м о н тн о ­ м еханическая м астерская. При заботливой и ум ел ой о р га н и за ­ ции труда она м огла бы о б е с п е ­ чивать участки цеха запасным и частями, новым и деталями вза­ мен выш едш их из строя на тех или д р у ги х агрегатах. Но из-за невним ания к ее н уж д а м р е ­ м онтно-м ехан ическая м астерская не располагает н у ж н ы м ко л и че ­ ством станочников. Д а что там станочники, здесь нет мастера, ко то р ы й бы отвечал за вы пол ­ нение заказов, поступающ их в м а с те р с кую с производ ствен ны х участков цеха. Вы ступающ ие на о ткр ы то м партийном собрании с тр евогой говорил и, что в цехе д о сих пор не научились б е р е ж н о экспл уа ти ­ ровать о б о руд ов ание, п р е д у ­ преж дать азарии и п ол ом ки. Л итейны е конв е й е ры из-за н е ­ аккуратн ости зал ивщ иков н е р е д ­ ко заливаю тся ж и д ки м металлом , что привод ит к о б р а зо ва н и ю скрапа, а следовательно, и к п о ­ л о м ке ко н в е й е р ов . С во е в ре м ен ­ ны м удалением скрапа в цехе ни кто не занимается. В н е п р и гл я д н ом виде наход ят­ ся и ф о р м о в о чн ы е м аш ины . Они часто бы ваю т засы паны землей до са м о го встряхивающ его с то ­ ла, в результате чего последний н е р е д ко вы ходит из строя. А ведь изготовление ка ж д о го стола обходится цеху в 200 рубл ей, Э пр 01 Н -конвейеры , ко то р ы е яв­ ляю тся основны м средством тр а н сп о р ти р о вки литья от ф о р ­ м о вщ и ко в к о б р у бщ и ка м , та кж е не и м ею т за собой над л еж ащ его ухода. Н иж няя часть их бы вает засы пана п е ско м и ф о р м о во чн ой зем лей. П оэтом у пол ом ка эпро- нов в цехе — обы чное явление. А ведь при б е р е ж н о м к ним отнош ении они м огл и бы р а б о ­ тать по два-три ср о ка . Нет заботы в цехе и о со хр а н ­ ности эл е ктр о о б о р уд ов а н и я . По вине экспл уатацион ников то и д ело вы ходят из строя эл е ктр о ­ м оторы , об р е ка я на длительные простом не тол ько отдельны е станки и агрегаты , но и целые участки. И прав был эн е ргети к цеха ко м м ун и ст В. Г. Н екрасов, когд а, выступая, говорил , что пора тех, кто б е зо б р а зн о о тн о ­ сится к эксплуатации эл е ктр о о б о ­ рудования, призвать к п о р яд ку. С тарш ий м астер ф о р м о в о ч н о го отделения Н, А л е кса н д р о в сделал у п р е к в адрес сл уж б ы м еханика за то, что слесари м ед лен но и некачественно п р о во д ят рем онт ф о р м о во чн ы х машин. Так, на м н оги х из них пр е ссгол о вки п л о ­ хо за крепл ены . О т этого и п о л у ­ чается м н о го б р а ко в а н н о го литья. А одна из ф орм о во чн ы х маш ин б езд ействует вот у ж е два м е ся ­ ца. Но р е м о н тн и ка м до этого нет дела. Ряд вы ступающ их на собрании вы разил свои претензии в адрес отдела главного м еханика и электроцеха. П ервы й крайне м ед лен но обеспечивает сталели­ тейщ иков запасным и частями, второй неуд овл етворител ьно вы ­ полняет заказы по рем онту э л е к­ тр о м о то р о в и д р у го го э л е ктр о ­ об оруд ов ания. Здесь ж е остро крити ковал ся и р е м о н тн о -м е ха н и ­ ческий цех, которы й, занимаясь установкой о б о р уд о в а н и я в новой пр и стр о й ке о б р у б н о го отделения, со зсе м свел на ке т вы полнение д р уги х за ка зо з, хотя от них во м н о го м зависит беспростойная работа сталелитейщ иков. У частники о ткр ы то го партийно­ го собрания разработали к о м ­ плекс м е р о п р и я ти й по ул учш ению эксплуатации об орудования, о б я ­ зали руко во д и те л е й сл уж б м еха­ ника и энергетика, а та кж е ста р ­ ших м астеров участков все с д е ­ лать для того, чтобы в р у ко в о д и ­ мы х ими коллективах велась по вседневная проф илактическая работа, направленная на с о х р а ­ нение станков -и агрегатов, п р е ­ д у п р е ж д е н и е их п о л о м о к и п р е ­ ж д е в р е м е н н о го выхода из строя. В. Ю Д И Н . Десятый год работает во вто­ ром тракторном цехе электрик службы энергетика Анатолий Ни- жегородов. Безупречным отноше­ нием к порученному делу, опера­ тивностью в работе передовой электрик помогает производствен­ никам в успешном выполнении за­ даний третьего, решающего года девятой_ пятилетки. На сни м ке: А. Нижегородов. Фото М . М анаенкова. БЕЗ Г Р А Ф И Т А Ш и р о к о п рим еняем ы е сегодня для работы в условиях сухо го трения материалы во м н о го м у с ­ тупаю т новинке, созд анной с п е ц и ­ алистами Н А М И и автозавода им. Л е н и н с ко го ком со м о л а . «АГ Н А ­ МИ» — материал, пр е д н азн а ч е н ­ ный для подш и п н и ко в ско л ьж е н и я, обладает р я д о м пре и м ущ е ств пе­ ред .граф итом , граф итопуш стом , гр аф и ти ро за н ны м текстол итом . П ри м иним альны х износах он обеспечивает д лительную работу узла в условиях сухого трения. Н сзы й м атериал л е гко « сраб а­ тывается» со стальными, ч у гу н н ы ­ ми и м е та л л о кер а м и чески м и контртел ам и со ш л иф ованной п о ­ верхностью . Возвращаясь к В сентябре в нашей заводской газете была опубликована моя заметка «Лужи на'тротуаре». В ней говорилось о том, что напро­ тив термообрубного отделения чу­ гунолитейного- цеха на подъезд­ ной дороге, пересекающей троту­ ар, постоянно стоит большая лу­ жа из-за того, что в этом месте имеется впадина. Подобные лужи стоят и возле 'прессового корпуса, на углу ремонтно-механического цеха и инструментального завода. После опубликования заметки в газете появился ответ замести­ теля главного механика завода II. И. Долгова. Читаю его и диву даюсь: да это же чистейшей воды отписка, это безответственное от­ ношение должностного лица к ОТ Р Е Д А К Ц И И . Вопрос, под ­ няты й в газете т. Б удю ки ны м , не нов. В конце мая в корреспонден­ ции «Вм есто цветов — пыль и пе­ сок», сделанной по сигн ал у рабо­ чих кузн е чно го цеха, говорилось о том, что последнее время асфаль­ тированны е д ороги в зоне завода совсем перестали убирать. А с ­ фальт, которы й раньше убирали и мыли, засы пан песком и пылью . Т о гд а ж е газета вы сказы вала предлож ения о том , что давно пора всю за в о д скую территорию закрепить за цехами и потребо­ вать от них своевременной уборки металлолома, п о д д ерж ан ия чи­ стоты и образцового поряд ка. К стати, та к сделано на соревную ­ щемся с нами Владим ирском тр а кто р но м заводе, и это дает х о ­ рош ие результаты . П обы вавш ая у нас недавно делегация влади­ мирцев по подведению и тогов со- напечагпанному своим прямым обязанностям! Зам. главного механика пишет, что «образование луж, происходило в результате несвоевременной очи­ стки поглощающих колодцев». Далее он сообщил читателям га­ зеты о том, что надзор за их со­ стоянием возложен на начальни­ ка скрапоразделочного цеха Н. Ф. Шилова, который предупрежден о недопустимости подобных фактов. Повторяю, что это самая без­ ответственная отписка, которая, разумеется, не поможет убрать лужи с тротуара. Лужи так и бу­ дут стоять вечно, если не попра­ вят дорогу, не ликвидируют впа­ дины. Прежде чем садиться за -стол и сочинять отписку, т. Дол­ гову надо было бы сходить на ме- ревнования заметила, что у нас в цехах и в о кр у г них грязно, и поде­ лилась своим опы том организации уб о р ки заводской территории. Л у ч ш и й способ — это закрепле­ ние территории за цехами. К сож ал ению , у нас на заводе все остается п о-преж н ем у, все надею тся, что скра п о р а з- делочный цех наведет поряд ок. Но ведь там нет специальны х уборщ иц, которы е бы подм етали весь заводской двор. Д а ж е на у б о р ку гл авной м агистрали заво­ да скрапоцех вы н уж д е н сним ать с основной работы прачек, с а п о ж ­ ников, электриков... К а ж д о м у яс­ но, что это не вы ход из п о л о ж е ­ ния. Вот та к и заместитель гл авного м еханика П. И. Д о л го в надеется, что начальник скрапоцеха Н. Ф. Ш и л о в после его «строгого пре- А лужи остались... сто и посмотреть, подумать о том, как лучше сделать, чтобы людям было удобно ходить по заводским дорогам. От имени многих тракторо­ строителей я еще раз прошу ре­ дакцию вернуться к этому вопро­ су и потребовать от должностных лиц исправить дорогу, устранить лужи на тротуаре. Обходит!, эти лужи много лет, прямо скажу, на­ доело, да и небезопасно. Всякий раз я задаю себе вопрос: кто же у нас несет ответственность за состояние дорог и всей террито­ рии завода? Меня, как ветерана-тракторо- строителя, возмущает и. тот факт, что добрая половина территории завода превращена в свалку ме­ д учре ж д е ни я» прочистит колодцы , и они б у д у т поглощ ать эти лужйТ Но слова эти зв учат наивно, не­ серьезно, та к ка к у Н. Ф . Ш и л о ­ ва нет сантехни ков для чистки п о гл ощ аю щ и х колодцев, а сам он, при всем ж ел ани и т. Д о л го в а , не полезет в них. И поэтом у редакция полностью разделяет мнение ав­ тора зам етки т. Б уд ю ки н а , к о т о ­ рый с возм ущ ением пиш ет, что надо т. Д о л го в у по вы ступлению газеты приним ать конкретны е ме­ ры, а не заним аться сочинитель­ ством отписок. О несерьезном подходе к под ­ д е рж а н ию по р яд ка на заводской территории говорит и та ко й фак,т. К о гд а в газете был опубл икован ответ т. Д о л го в а на вы ступление т. Б уд ю ки н а , в редакцию пришел начальник скрапоразделонного це­ ха г. Ш и лов и сказал, что заме­ ститель гл а вн о го м еханика ме­ таллолома и других отходов. Осо­ бенно некрасиво выглядит тер­ ритория за старым зданием за­ водоуправления, за чугунолитей­ ным и цветнолитейным, заготови­ тельным и деревообделочным це­ хами, за складом отдела внешней кооперации. Когда едешь мере? виадук и видишь территорию род­ ного завода в неприглядном со­ стоянии, то на душе становится больно и обидно. Невольно дума­ ешь: неужели, уж так трудно на­ вести порядок и постоянно под­ держивать его? М . Б У Д Ю К И Н , работник отдела гл а вн о го ко н структо р а. справедливо обвиняет, что на тр о ­ туаре стоят грязны е л у ж и . — Я , — говорит т. Ш илов, — приглаш ал посмотреть забитые колодцы г. Д о л го в а и заместителя гл а вно го инж енера по р е ко н с тр у к­ ции И. А . С тепанова и доказал им, что скрапоцех и е ю началь­ ни к ту т ни при чем. Вот та к формально, по принц и­ пу «с больной головы на зд о р о ­ вую » у нас решается пробле­ ма уб о р ки завод ской территории и, в частности, тех зл опол учны х л у ж . М о ж е т быть, в этот раз И. А. С тепанов не передоверит П. И. Д о л го в у , а сам п о гл у б ж е вн икнет в суть, вопроса и доведет его до конц а. Газете и ее читате­ лям н у ж н ы не , формальные, со­ стряпанны е за один присест отпи­ ски, а конкретны е дела. И тогд а с ее страниц исчезнет р уб рика «В озвращ аясь к напечатанном у». Киев. Ученые Института электросварки имени Е. О. Патона АН УССР, поддерживающие тесные связи с промышленными предприя­ тиями и отраслевыми институтами страны, вносят большой вклад з развитие техники сварки и специальной электрометаллургии. Так, нап­ ример, в 1966— 1970 годах было внедрено более 280 научных разра­ боток с экономическим эффектом 200 миллионов рублей. На опытном заводе института изготовляется различная аппара­ тура для многих предприятий, строек страны, научных лабораторий. На сни м ке: плавильщик С. П. Шаповалов (слева) и старший на­ учный сотрудник кандидат технических наук Г. М. Григоренко гото­ вят к стендовым испытаниям новые сверхмощные плазмотроны пе­ ременного тока. Фотохроника ТАСС.