Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

И д е т к о ш к у р с с т е н н ы х г а з е т л л л л л л л л л л л л л \л л л л л л л л л л л л И Х Б О Л Ь Ш О Й В К Л А Д Н еузнаваем о изм енился за прош едш ее тридцатилетие наш завод. Б ольш ой вкл ад в его преобразования внесли люди творческой мы сли — изобрета­ тели и рационализаторы . За этот п р о м е ж у то к времени вне­ дрено 10550 м ероприятий орг- техплана с эконом ическим эф­ фектом в 17 млн. 772 тыс. р у б ­ лей. Внедрено т а к ж е 577 ме­ роприятий, направленны х на соверш енствование тр а кто р о в, оборудования и технол огиче­ ской оснастки. За счет этого удалось добиться эконом иче­ ской эфф ективности в размере 5 млн. 447 ты с. рублей. Больш ая работа проведена в цехах завода по внедрению на производ ствен ны х у ч а с т к а х планов научной организации труд а. За восемь лет реализо­ вано более д в у х ты сяч меро­ приятий, за счет ко то ры х с эко ­ номлено почти полтора м ил­ лиона рублей. Э тими м еропри­ ятиям и охвачено в настоящее время более десяти ты сяч че­ ловек. Отдел научной организации труд а, производства и уп р а в ­ ления, в ф ун кции кото р о го входит развитие техни ческого творчества, прил агает большие усилия, чтобы с ка ж д ы м днем рос вкл ад к а ж д о го тр а кто р о ­ строителя в технический про­ гресс, не зал еж ивалось ни одно рационализаторское предло­ ж ение. Недаром этом у ко л л е к­ ти в у среди д р у ги х отделов заводоуправления по итогам работы в третьем квартале пр и суж д е но первое место. «З А Т Р А К Т О Р » , стенная газета заводоуправления. Т Р У Д Н О С Т И — НЕ П О М Е Х А К ол л е кти в котел ьно-свароч­ ного отделения рем онтно-м е­ ха н и че ско го цеха, р у ко в о д и ­ мый старш им мастером М . В. Н аум овы м , настойчиво борет­ ся за вы полнение пл ановы х заданий, улучш ение те х н и ко ­ эконом ических показателей, повыш ение кул ь тур ы п роизвод ­ ства. Н есмотря на ряд тр у д н о ­ стей, передовой кол лектив успеш но справляется с социа­ л истическим и обязательствам и, приняты м и на третий, реш аю ­ щ ий год пятил етки. Больш ая работа проводится им по оснащ ению обо р уд о в а ­ нием пристройки обрубного отделения сталелитейного цеха. Э тот объ ект является ва ж н е й ­ шим на заводе. И рем онтники стараю тся изо всех сил, чтобы к а к м о ж н о быстрее изго то в и ть для него необходимое об о р у­ дование. Б ольш ую пом ощ ь ока зы ваю т работники передового отделе­ ния подш еф ном у ко л хо зу. Они пом огл и ем у и зго то в и ть не­ ско л ько небольш их теплиц, сделали и установили ко р м о ­ за па р н и к, оборудовали кры ты й ток. Н аканун е 56-й год овщ ины В ел икого О ктяб ря и 30-летия завода передовой кол лектив брал на себя повыш енны е обя­ зательства. И он с честью спра­ вился с ними. П лан о ктября р а б отники отделения вы полни­ ли на два дня раньш е срока. « Р Е М О Н Т Н И К » , стенная газета рем онтно­ м еханического цеха. ПОВЫШАТЬ КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ Р аботники отдела техниче­ ско го контрол я пр и л агаю т большие усилия для успеш ного вы полнения социалистических обязательств, п р и н я ты х на тре­ тий, реш ающ ий год девятой п яти л етки . В одном из п у н кто в обязательств записано, ч тц улучш ение качества вы пускае­ мой п р о д укц и и и сниж ение по ­ терь от брака является гл а в ­ ной задачей кол л ектива. О т­ радно, что у ж е налицо д о с ти г­ нуты е результаты . За девять месяцев те кущ е го года потери от брака на заводе со кр а ти ­ лись на 22 процента. В этом немалая засл уга работников ко н тро л ьн о го аппарата, осо­ бенно ко л л ективов бюро те хни ческого ко нтро л я цехов: сталелитейного, чугун о л и те й н о ­ го, первого тр а кто р н о го , ко то ­ рые совм естно с технол огиче­ ским и с л уж б ам и добились зн а ­ чительного ул учш ения качества изготовления д е та л е й ‘ и узлов. Вместе с тем в т а ки х цехах, к а к пяты й тр а кто р ны й , сборки трансм иссий и деревообделоч­ ный, допущ ен значительны й рост потерь от б рака. Видимо, в этих ко л л е кти в а х не уд еля­ ется д о Л ж н о го вним ания во­ просам ул учш ения качества про д укц и и , слабо ан а л и зи р у­ ю тся причины возникновения брака, отсутств ует н а д л еж а ­ щая требовательность к испол­ нителям. В третьем и пятом тр а кто р ­ ны х цехах, а т а к ж е в прессо­ вом корпусе ни зкая те хн о л о ги ­ ческая дисциплина, в резул ьта­ те чего к сборщ икам попадает очень м ного деф ектной про­ д у кц и и . В этих ко л л е кти ва х не ведется д о л ж н о й борьбы за улучш ение кул ь тур ы произ­ водства на уч а стка х, детали разбрасы ваю тся где попало, что привод ит к их порче и сни ж е н и ю качества. Вы вод один: надо призвать к п о р я д ку бракоделов и наруш ителей технол огической дисциплины . « З А К А Ч Е С Т В О » , стенная газета отдела техни ческого контрол я. Когда критика не в почете... Читая свою заводскую многоти­ ражку «Кировец», я с зави­ стью узнаю на ее страницах о том, что многие рукописные га­ зеты в цехах нашего предприя­ тия живут полнокровной жизнью и интересами своих коллективов. Это добрая, бескорыстная зависть, потому что наша цеховая стенга­ зета «Модельщик» могла бы так­ же конкурировать с лучшими из них. Но беда в том, что в модель­ ном ни партбюро, ни цехком профсоюза, ни тем более админи­ страция почему-то не заинтере­ сованы в том, чтобы «Модель­ щик» полностью выполнял свое важное предназначение. А потому зачастую и красуется у нас го­ ленькая стенгазетная рамка. И ни успехи, ни недостатки в нашей работе, учебе и быту не выносятся для всеобщего обозре­ ния. В текущем году —- третьем, решающем году девятой пятилет­ ки — на нашем заводе проводит­ ся конкурс на лучшую стенную газету цеха, отдела. Это законо­ мерное, нужное дело, направлен­ ное на оживление работы редкол­ легий, на повышение боевитости стенной печати. В период нахождения в отпуске редактора стенгазеты «Модель­ щик» А. П. Болдырева автору этих строк пришлось обратиться к заместителю секретаря партбю­ ро цеха В. Ф. Бурлакову: — Не передать ли нам вышед­ шие номера «Модельщика» в ре­ дакцию «Кировца» на заводской конкурс? И в ответ услышал: — Ты что, хочешь, чтоб тебя похвалили, а партбюро выемея- ли?(!) Встретив такое «понимание», мне ничего не оставалось делать, как ретироваться. В отчетном докладе партийному собранию, да и, как видно, в ин­ тервью представителю редакции «Кировца» т. Юдину, секретарь партбюро цеха В. Н. Дырдин всю вину за невыход в свет стенгазе­ ты «Модельщик» взвалил на ре­ дактора А. П. Болдырева: не­ брежно, мол, отнесся он к обще­ ственному поручению. Но это не так. Все дело в отношении к стенгазете со стороны руководства цеха и общественных организа­ ций. Сейчас мы растеряли всех сво­ их стенкоров — не хотят они писать, потому что за критиче­ ские выступления в стенгазете на них смотрят косо: выносится сор из избы. Пусть, мол, обо всем судачат за углом, только не в стенгазете... Как заместителю редактора стенгазеты, мне всегда приходит­ ся обращаться к рабочим с прось­ бами написать заметки в «Мо­ дельщик». А в ответ слышишь: — Что ты, Морозов, носишься со своей стенной газетой, когда у нас партбюро не хочет иметь ни центральной, ни областной, ни даже заводской газеты для того, чтобы их могли читать все в це­ хе? • И, к стыду, мне, как коммуни­ сту, приходится выслушивать эти совершенно справедливые упреки. Действительно, в нашем цехе нет ни одной газетной витрины. 0 том, как в модельном отно­ сятся к агитационно-массовой ра­ боте, к показу лучших людей це­ ха, говорит и такой факт. Неод­ нократно приходилось мне высту­ пать на партийных и профсоюз­ ных собраниях и говорить о цехе*- вой Доске почета. Ведь она у нас не обновляется вот 'уже. ровно два года! В разговоре со мной по этому поводу председатель цех­ кома профсоюза А. В. Викторов сказал так: - / — Никто не хочет идти в фото­ графию. Так ли это? Неужели мораль­ ный стимул в нашем цехе поте­ рял свою ценность?.. Трудно в таких условиях вы­ пускать стенгазету. Ведь даже на критические заметки, публи­ куемые иногда в «Кировце», на­ ше цеховое начальство не реаги­ рует, вольно или невольно зажи­ мая таким образом критику. М . М О Р О З О В , модельщик модельного цеха. Москва. Научно-исследователь­ ский институт®»Гидропроект» — колыбель электрических гиган­ тов, действующих почти на всех крупных реках страны. Здесь рождались проекты Куйбышев­ ской и Волжской ГЭС, отрабаты­ вались элементы Нурекской, Са­ ратовской и многих других стан­ ций. Ученые института большое внимание уделяют проверке па­ раметров .будущих станций на мо­ делях. В одном зале здесь можно увидеть рядом модели Саяно-Шу­ шенской,- Токтогульской ГЭС и проектируемой Богучанской. На снимке: в отделе фильтра­ ционных исследований. Инженер Г. Соловьева готовит установку для исследования фильтрацион­ ной прочности грунтов. Фотохроника ТАСС. II А СТ А Р Т Е ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ Г И Г А Н Т Ы ПРАВОФЛАНГОВЫЕ ПЯТИЛЕТКИ С любовью к делу Будучи в авиационном учили­ ще, молодой курсант Головлев внимательно слушал лекции, а потом подолгу просиживал *над чертежами, схемами и еще боль­ ше — над изучением летной аппаратуры. Шла Великая Отече­ ственная война. Парню хотелось быстрее на фронт. Но воевать так и не довелось. Он закончил училище уже после победы над врагом и был. послан на Дальний Восток служить в рядах Советской Армии. — Мой родной край, — с лю­ бовью говорил он позднее, когда кто-либо из друзей расспрашивал его о службе. Около десяти лет Н. II. Головлев добросовестно и честио нес воин­ скую службу. Техник-механик, отличник боевой и политической подготовки, он уже тогда был принят в ряды Коммунистической партии. После службы в армии Нико­ лай Головлев пришел работать на наш завод. Сначала был ма­ стером на сдаче пропашных гусе­ ничных тракторов. Здесь здорово пригодились ему ранее накоплен­ ные технические знания. И все же трактор — не самолет. И тогда Головлев поступает на курсы трактористов: днем рабо­ тал, вечером учился. Трудолюбивого, старательного мастера заметили в коллективе. И когда организовался участок сдачи пропашных колесных трак­ торов, Николаю Петровичу до­ верили здесь ответственную ра­ боту. Год от года совершенствуют­ ся липецкие тракторы, становят­ ся лучше, мобильнее. И все они проходят через руки коммуниста Николая Петровича Головлева. — План сдачи пропашных тракторов перевыполняем, — , с гордостью рассказывает мастер. — И всегда с хорошим качеством. За высокие производственные показатели, за самоотверженный труд на благо людей Николай Петрович награжден орденом Тру­ дового Красного Знамени... —- Николай Петрович! — поз­ вал мастера молодой рабочий (видать, новичок). — Никак не получается у меня... Мастер добродушно смотрит в его сторону, дает совет: «На схе- д му внимательно посмотри. Я сей­ час». А потом, обернувшись ко мне, с понижающей улыбкой произно­ сит: ' — У меня ведь тоже начина­ лось так. С вопросов, с учебы. И. С Т Р Е Л Ь Н И К О В , кл а д о вщ и к отдела сбыта. Удмуртская АССР. На Ижевском автозаводе началось производст­ во новой модели легкового автомобиля — «ИЖ-комби». Эта элегантная, комфортабельная машина, в которой предусмотре­ на максимальная унификация узлов и деталей с базовой моделью — «Москвичем-412», несомненно, заинтересует автотуристов. Благо­ даря пятой дверце, находящейся на задней стенке кузова, машину можно легко и быстро превратить в грузо-пассажирскую. На дорогах страны уже появились первые «ИЖ-комби». На снимке: новый автомобиль «ИЖ-комби», Фотохроника ТАСС.