Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

ЧЕРНО» Л | ) В Щ К 30 -летию IЦ [В 3[РД(|)1Й Товарные тракторы ло настоящим праздником для коллектиза. Трудно давались первые маши­ ны, и все-таки к концу года из сборочного цеха вышли 25 трак­ торов. Их отгрузили виноградар­ ским совхозам Крыма н Северно­ го Кавказа. С ними ушел и пер­ венец, «обутый» на этот раз в новые стальные траки. Судьба двадцати пяти тракто­ ров, как стало известно после, оказалась судьбой идущих в ата­ ку солдат. Крым и Северный Кав­ каз по существу только что очи­ стили от врага. И поле, в которое советский крестьянин впервые после посвиста « И Л А . 1Ш и и с о п ч . I а П у Л Ь П О Д П 6 СН Ю Однако в конструкции и ваших звснкого жаворонка бросал зер- тракторов имелись изъяны. Пред- н0 и сажал пЬ еще пахло нв. ставлять и« на государственные давним боем, еще хранило в себе испытания можно было только надежно спрятанные мины. А после усовершенствования. тракторы, послушные воле вело­ завод тем временем готовил к века, как солдаты, шли по этому его лемехами 1 июня, в день рождения пер­ вого трактора, секретарь партко­ ма завода М. И. Тененбаум, от­ крывая митинг, сказал: — Выпуском первого трактора мы вкладываем свою дань в дело победы нашей Родины над закля- |ВыпуС*су первую серию товарных полю, вскрывая его тым врагом. За первенцем на- машин «Кировец-35». Дело те- плугов. Они шли, чтобы дать ему перь шло быстрее, слаженнее, но хлео и солнечный сок виноград- о выполнении производственного н°й лозы. , Шли и грудью своей плана мечтать еще не приходи Принимали удар взметнувшегося лось. В действие вводились все из-под гусениц взрыва, новые линии, все новые агрегаты. Как ни было тяжело, но липец- полным ходом шла разработка Детали к тракторам, на изготов- ки® тракторостроители одержали Из шего завода должны последовать новые партии тракторов, в кото­ рых остро нуждаются колхозы и совхозы... В конструкторском бюро уже новой конструкции трактора НАТИ поступил дизельный двига­ тель «Д-35». Он и предназначал­ ся для установки его на трактор. 5 августа 1944 года в цехе сбор­ ки такой дизель-мотор был уста­ новлен на шасси, изготовленном на заводе. Немного позже выпу­ стили еще одну машину, шасси которой пришлось несколько мо­ дернизировать. Но дизеля к ней не имелось, и тогда решили вре­ менно установить двигатель «Д-3400» от американской маши­ ны «Катерпиллер Д2». Установка удалась, и вскоре два трактора начали проходить заводские ис­ пытания. К концу года собрали еще две дизельные машины. Их отправили в город Кировабад для прохож­ дения испытаний, руководить ко­ торыми было поручено замести­ телю глазного конструктора А. С. Балаеву. Для сравнения вместе с тракторами марки ЛТЗ проходили испытания две машины иностран­ ных фирм «Катерпиллер Д2» и «Клетрак АД». Испытания дли­ лись около 1000 часов и выявили, что у наших тракторов «Кировец- Д35» показатели гораздо выше, чем у машин иностранных марок. пение которых раньше требова- первую победу. Они дали стране лись дни, недели и даже месяцы, целую партию стальных тружени- теперь изготовлялись быстрее, с *ов' и правительство высоко оче- более высокой точностью. нило их успех. Президиум Вер- п ховного Совета СССР Указом от «По машине в день!» - это 8 октября 1944 года наградил ыл главный лозунг тракторо- орденами большую группу трак- Г9Ра Г еЛеИыВ° ВТОрои половине торостроителей. В числе награж- 1944 года. Но и с таким, казалось деНных были директор ЛТЗ Алек- бы очень скромным заданием сандр Парфентьевич Никаноров, д не справлялся. Не было главный конструктор Борис Евгра- - И ПОКОВОК'Т недоставало фович Архангельский, начальник у и оснастки. Те детали, ко- •инструментального цеха Пето торые требовали холодной штам- Николаевич Симонов. Никанорову позки, вырезались кустарным спо- эручили орден Трудового Крас- М вР}'чную- Прибывшие ного Знамени, Архангельскому й еще в 1943 гОду паровозы частью Симонову - «Знак Почета», были использованы для отопи- А в канун октябрьского празд- тельных целей, частью - для ра- НИка в пять часов вечера в Трак- боты паровых молотов. Стального торозаводском района состоялось литья зазод не имел совсем. Та- открытие памятника В. И. Ленину, кие детали, как звездочка к На площади у огромной скульп­ т о р а м , колеса, траки, крон- турь| собралось более трех тысяч штейны, завозились с других рабочих, воспитанников школ предприятии. Чугунные отливки ф зо и ремесленных училищ. Это производились прямо на плацу в был памятник гению пролетар- помещении ремонтно-литейного - цеха, доставшегося по наслед­ ству от старого завода. И вот на­ ступило 27 июля 1944 В 5-тонной вагранке. скои революции, который когда то мечтал хотя бы о ста тысячах тракторов, чтобы середняк пове­ рил в Советскую власть. И вот здесь, перед монументом, на тированной в реконструирован- липецкой земле, тракторострои- ном литеином цехе, была получе года. смон- на первая плавка чугуна. Это ста- \\Ч Ч У Ч Ч Ч Х \\У Х Х \\Х Ч Ч \Т Х \Ч Ъ \\\\Ъ У Х Х \\\Х Ч \\\\\\\\Ъ \\Х > Л Х \Ч Ч Л Х ЧУЛХ> тели давали клятву, что они вы­ полнят его трудовой завет. П о м а т е р и а л а м „ К и р о в ц а “ „ С т р и ж к а . . . с нагрузкой** Т ак называлось письмо ветера­ на труда А. Д олгих, опублико­ ванное в Л° 108 «Кировца». Автор критиковал руководство и масте­ ров парикмахерской 3\Г° .10, распо­ ложенной на улице Студенческой, зй то, что они отказывали ему в стриж ке из-за того, что он не хо­ тел освежаться одеколоном. Факт, описанный , т. Д олгих, имел место. Он был обсужден на зае&дамй местного "комитета профсоюза и осужден ка к в кор­ не противоречащий принципам работы предприятий бытового обслуживания населения. П ар и к­ махер К. М. Санаева, виновная в навязывании одеколона клиен­ ту, строго предупреждена р уко ­ водством комбината бытового обслуживания. В коллективе па­ рикмахерской приведена такж е разъяснительная работа. Об этом, сообщается в ответе редакции заместителя начальника управле­ ния бытового обслуживания Л и ­ пецкого облисполкома тов. Ко- лодько. .лллллллллллялллллллллллл |Пионерские| >н о в о с т и< К о н к у р с ч т е ц о в 'В дружине имени Саши Че-< [калина прошел конкурс на] , лучшего чтеца. Девиз этого < [конкурса — «Мое отечество] «СССР». Первые места заняли: I 'Оксана Вихристюк, Алик Го- >лубев, Андрей Акимов, Тама-< ] ра Татьянина, Люба Литазри-] ' на, Люба Михалева. В честь дня.рождения ком -] >сомола в дружине была объ- I [ явлена трудо-вая вахта. Она ] 'проходила с 22 по 27 октября. [За это время пионеры и 'школьники собрали тонну ма -1 [кулатуры и 20 тонн металлолэ-] >ма. . \0 п е р а ц и я\ „Белый листа В честь дня рождения ком­ сомола совет дружины объ ] явил конкурс на лучшую стен­ н ую газету. Уже три недели ребята про- I водят трудовую вахту. Каждый [отряд получил свое опреде-5 I ленное задание по уборке [территории в своем микро­ районе, по сбору -металло [ лома. В дружине проходит опера­ ц и я по сбору макулатуры, в I которой участвуют вер пионе [ ры и школьники. «Белый лист» - .так называется ста опера­ ция. Она будет продолжать­ с я несколько дней, а затем ] подведут итоги. Уже в первый >день участники операции со- [ брали около 300 килограммов >макулатуры. УУХЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ 1\ЛЛ ^\ЛЛ < Сообщает ГАИ л '- 'л 'ку' л ' у ‘ " 'л-х х х » х х х х х х х х х х х х х х х х х х х х х х х х \х х х х \х х х х х ч х х Н ЧЕМУ ПРИВОДИТ БЕСПЕЧНОСТЬ 1 октября проходит Всесоюз- щии приближавщегося транспорта м р г я и и т .- п гг Г\г\г-м .— . ным месячник по борьбе с д о р ож ­ но-транспортным травматизмом. Подведены его и т о ги ‘за 15 дней. Государственная автомобильная инспекция озабочена тем, что не все еще транспортные предприя­ тия, организации и учебные заве­ дения прониклись чувством ответ­ ственности за предупреждение до­ рожно-транспортного травматиз­ ма. Несмотря на то, что Госавто- «нспекцией проводится большая профилактическая работа, аварий­ но сознательно, нарушила прави­ ла, обходила автобус спереди и поплатилась своим, здоровьем. С ходились за рулем в нетрезвом состоянии. Среди них — шофе­ ры: Супковский Николай Степа­ нович, Пономарев Иван Иосифо- сотрясением головного мозга она вич. А водитель автобуса Слепо ноеть на дорогах продолжает ос- дорожного'движения. Все нарушн таваться высокой. т р ш п т о о п ш т . шт « ла < т г была доставлена в больницу. 5 октября Золотарев Петр И вано­ вич (работник заготконторы Л и ­ пецкого РПС ) в пьяном виде бро­ дил по праезжрй части дороги и был .сбит автомобилем. За 15 дней работниками Г А И выявлено 285 .пешеходов, допуе- л ^ ______ тивших грубы е'наруш ения правил транспортного цеха следует пере­ куров Иван Яковлевич, управляя машиной в средней степени алко­ гольного опьянения, не мог заме­ тить на проезжей части движ ую - щуюся повозку и произвел на нее наезд. С места происшествия скрылся и был найден в результа­ те розыска. Руководству авто За 15 дней в области зарегист­ рировано 78 автодорожных, проис­ шествий, при которых 30 человек погибло и 67 ранено. В г. Липецке за этот период совершено 14 до­ рожно-транспортных происшест­ вий, при которых 6 человек погиб­ ло и '15 ранено. Количество про­ исшествий могло, быть значитель тели подвергнуты штрафу от 5 до 10 рублей каждый. Среди них ра­ ботники тракторного завода: Коп- цев Иван Ильич, Аксенов Николай Егорович, Некрасов Василий В а­ сильевич, Данилов Николай И ва­ нович, Буравлев Виктор Василь- смотреть кадры шоферов, перево­ зящих самый драгоценный груз — пассажиров. Управлять транспортом в нет­ резвом состоянии — преступле­ ние, однако отдельные водители не хотят этого понять и употребляют за рулем спиртное, не задумыва- евпч, Федорова Любовь Петровна, ясь 'о последствиях. Л уко я н о в Владимир Александро­ вич, Филенков Виктор Александ- но меньше, если бы не было случа- рович, Флусов Лев Михайлович, ев сознательного нарушения пра- Литвинов Василий Алексеевич и др. С ловкостью спортсмена пере- Руководителям автохозяйств и предприятий следует принять бо­ лее действенные’ меры по предуп­ реждению нарушений правил д о ­ рожного движения, по сообщени- вил дорожного движения. Так, 2 октября на ул, Студе- махивают они .через’ ограждение я м "Г А Й н е '"о ста в л ять йню бсуж новскои. 1 олосова Ангелина В'а- рядом с подземным переходом, ла- сильевна неожиданно выбежала вируя в потоке движущегося на проезжую часть из-за стоящего транспорта. на остановке автобуса и попала За 15 дней выявлено 1560 води- под колесо автомобиля. Голосова телеи, допустивших грубые нару- знала, что автобус нуж но обхо- шения правил дорожного д виж ’е- дить сзади, убедившись в отсутст- ния, в том числе 96 водителей на- денным ни одного проступка, будь это водитель или пешеход. Только общими, усилиями можно добиться снижения дорожно-транспортного травматизма. Н. ВО РОНИН , Госавтоинспектор. Правительство Танзании уделя­ ет большое внимание ликвидации неграмотности —- одного из тяж е ­ лых наследий капитализма. В стране расширяется сеть началь­ ных и средних школ, во многих районах открываются специаль­ ные курсы для взрослых. А кти в ­ ное участие в кампании по л и к­ видации неграмотности принимает молодежь. На снимке: на уроке в одной из специальных школ для взрос­ лых Дар-эс-Салама. Фото Камера Пресс — ТАСС. М осковский театр имени Ленин­ ского комсомола осуществил по­ становку пьесы американской пи­ сательницы Лиллиан Хелман «Лисички». Произведение показы ­ вает язвы .капиталистического об­ щества. Спектакль поставил застуж е н­ ный деятель искусств РСФСР С. Штейн-. На снимке: сцена из спектакля. Слева направо т— Александра —: артистка Л . Чикурова, Эдди—за­ служенная артистка РСФСР , Л . Рюмина, Гораций Гиддеис — ар­ тист В. Корейкнпл Фотохроника ТАСС. Редактор К. ОГРЫЗКОВ. ВО ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ 27 ОКТЯБРЯ. Театральный зал: Художественные фильмы «Потому что они любят друг друга», «П а­ па, мама,-служанка и я» — в 18, 20 часов. 28 ОКТЯБРЯ. Театральный зал. Художественные .фильмы «Три мушкетера», две серии (детям) :— в 10, 13.30; «Папа, мама, слу­ ж а нка и я» — в 18, 20 часов. 29 ОКТЯБРЯ. Театральный зал. Художественный фильм «Пре­ красные времена в Шпессарте»— в 18, 20 часов. В КИНОТЕАТРЕ «МАЯК» 27, 28 ОКТЯБРЯ. «Иван Ва­ сильевич меняет профессию» — в 8.30, 10.15, 12, 19, 20.45. «Пото­ му что они любят друг друга» — в 13.45 (удлиненный сеанс). «Три мушкетера», две серии — в 16 часов. 29 ОКТЯБРЯ. Новый художест­ венный фильм ВЕЛИКИЕ л Г О Л О Д М И Ц Ы — в 8.30, 10.15, 12, 13.45 (удли­ ненный сеанс), 16, 17.45, 19.30, 21.15. В ателье № 2 Левобережной швейной фабрики (ул. Ленинград­ ская, 10-а) откры т прием заказов на изготовление новых и рестав­ рацию поношенных м уж ски х со­ рочек и женских блузок. При этом можно производить замену воротничков, манжет и т. д. Кроме того, в ателье организо­ ван цех отделки, в котором про­ изводится изготовление цветов, поясов, галстуков и других аксес­ суаров для одежды. Пользуясь услугами нашего ателье, вы можете украсить свою одежду со вкусом и в соответ­ ствии с требованиями современ­ ной моды. ' * Ждем вас, уважаемые тракто­ розаводцы, в нашем ателье. А Д М И Н И С Т Р А Ц И Я А Т Е Л Ь Е № 2. НАШ АДРЕС : 398006. Липецк, Красноза­ водская улица, дом № 2. Телефоны (по коммутатору 3-90-21): редактора и отв. секретаря — доб. 4-70, пите- ратурных сотрудников — доб. 2-05. Газета выходит по вторникам четвергам и субботам. Типография тракторного за ☆ АЭ 36839, Ц Зак, №