Кировец. 1973 г. (г. Липецк)
О Р Г А Н П А Р Т К О М А , З А В К О М А , К О М И Т Е Т А В Л К С М И Д И Р Е К Ц И И Л И П Е Ц К О Г О О Р Д Е Н А Л Е Н И Н А Т Р А К Т О Р Н О Г О З А В О Д А И М Е Н И X X I I I С Ъ Е З Д А К П С С № 115 (3715) ЧЕТВЕРГ, 18 ОКТЯБРЯ 1973 ГОДА Год из дан ия 30-й Цена 2 коп. Трудящиеся Советского Союза! Достойно завершим третий, решающий год пятилетки! Шире размах всенарод ного социалистического соревнования за успешное выполнение девятого пятилет него плана! (Из Призывов Ц К КПСС к 56-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции). 56-й годовщине Великого Октября д о с тпо й и ую в с т р е ч у г -V^^/\ЛУ^/^/^/\/^УV^/VVV^/VVV\/VV^/^/VV^/'^/VVVVVVV\/\/\/VV\/VV\/VЧГ■^✓ \/\/VЛЛ/V\/^/\Л/\/VV\Л/\/V^/^/^/<^ П О Б Е Д И Т Е Л И ] В С О Р Е В Н О В А Н И И Комитет профсоюза й дирекция зазода подвели итоги со ревнования коллективов цехов, отделов, участков, смен и бригад за досрочное выполнение заданий решающего года пятилетки. В сентябре лучших технико-экономических показа телей добились коллективы фасониолитейного, автоматного, деревообделочного, электросилового и скрапоразделочного ? цехов. Они признаны победителями во внутризаводском со циалистическом соревновании, им присуждены первые места и переходящие Красные знамена предприятия. 5 По итогам работы в третьем квартале первое место при- ь суждено коллективу отдела главного технолога. Второго ме- > ста удостоен коллектив отдела главного металлурга. Отмече- 5 на хорошая работа коллектива конструкторского бюро, ч Кроме того, победителями в соревновании признаны кол- $ лективы участков старших мастеров: Н. Т. Долгих (цветноли- (> тейный цех), И. И. Рыкова (второй тракторный), В. Д. Пещеро- $ ва (четвертый тракторный), Н. В. Одинцова (автоматный), > П. Т. Перевозчикова (термопрессовый цех корпуса МС-4), > А. М. Гончарова (стальцех). Лучшими сменами за третий квартал признаны смены ма- '■ стеров: Н. И. Аникина (термический цех), А. И. Бахтина § (второй тракторный), В. И. Черкасова (автоматный), В. Д. Рож- > н°ва и В. С. Каунова (стальцех). Из бригад победителями э < соревновании вышли коллективы, возглавляемые В. Н. Полян- > ских и В. В. Бородиным (модельный цех). 'V V ^А А Л А У ^^^А А А чЛ ь^V Л А ^V А А Л ^А Л V А а V V А Л Л У V V V Ч А Л Л А Л Л Л Л ^^V 'у^V А Л Л .'V V ^Л А А А Л А А А А Л А А Л Л ^ Вот уже тринадцать лет рабо тает на нашем предприятии ста левар сталелитейного цеха Петр Федорович Сафронов. За эти годы он в совершенстве освоил свою ответственную профессию, за воевал большой авторитет в кол лективе плавильного отделения. Сейчас Петр Федорович вместе со своими товарищами по работе уверенно несет трудовую вахту в честь 56-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции и 30-летия родного завода. В третьем, решающем году пятилетки он имеет на своем счету металл, выплавлен ный сверх плана. Признанием успехов передового сталевара в социалистическом соревновании I служит то, что его фотогрзфия занесена на цеховую Доску поче та. Он с честью носит звание ударника коммунистического тру да. НА СНИМКЕ: П. Ф. Сафронов. Фото М. Манаенкова. НА ТРУДОВОЙ ВАХТЕ— КОНСТРУКТОРЫ Приближается 56-я годовщина Великой Октябрьской социали стической1революции и 30-летие нашего завода. Октябрь принес всем народам России свободу, дружбу, братство и мир. Под руководством ленин ской партии страна пошла по пу ти экономического и социаль ного развития. Нынче над нашей Родиной гордо реет знамя соци ализма. Немалый вклад в укрепление могущества нашей Родины, в по вышение благосостояния совет ских людей вносит и коллектив нашего завода. Во время Великой Отечествен ной войны, 1 июня 104-1 года, был собран первый липецкий трактор «Кировец-35» (К-35). Прошло 30 лет со дня созда ния в Липецке тракторного заво да. Срок небольшой. Но за это время наш завод превратился в одно из крупнейших современных предприятий по производству оте чественных тракторов. Сегодня многие коллективы ЛТЗ встали на трудовую вахту в честь Великого Октября и 30-ле тия завода. Встал на трудовую вахту и коллектив отдела комп лексной механизации и автомати зации. Одними из первых в со циалистическое соревнование за досрочное выполнение - заданий третьего, решающего года девя той пятилетки включились конст рукторы бюро подъемно-тран спортного оборудования, возглав ляемого коммунистом Ю. Ф, По повым. Специалистами бюро раз работано много механизмов, на правленных на механизацию, ав томатизацию и улучшение усло вий труда тракторостроителей. . В период научно-технической революции основным направлени ем является повышение качества выпускаемой продукции. С этой целью в корпусе МС-4 в стадии внедрения находится механизиро ванная установка цинкования ме тизов. Повышенное качество нор мализованных деталей продлевает срок службы узлов выпускаемого оборудования. В разработку про екта установки большой вклад внесли конструкторы А. А. Чури ков и В. Н. Москаленко. Конструктором А. А. Ситнян- ским разработан проект продле ния горизонтально - замкнутого конвейера в маляросдаточном от- ‘елении цеха сборки тракторов. вводом, его в действие расши ряется фронт работ, повышается производительность труда. А по проекту А. В. Малышева в ок расочном отделении этого же це ха удлиняется подвесной конвей ер. Но проекту В. Г. Хазанова го товится к монтажу монорельс для подачи стержней на автоматиче ские формовочные линии в чугу нолитейном цехе. Значительно со кратятся затраты ручного труда, улучшатся его условия. Известно, какой трудоемкий процесс представляет собой сбор ка сводов электропечей. Но чер тежам А. А. Чурикова, 3. 'Г. Мои сеевой и В. Н. Москаленко изго товлены и внедрены в ста.тьцехе монорельс и рельсовая тележка. Сократилось время на сборку сво дов, улучшились условия труда. Много хороших дел на счету бюро подъемно-транспортного обо рудования— коллектива коммуни стического труда. Еще больше предстоит сделать специалистам в ближайшем будущем. К приме ру, в цехе сборки тракторов в связи с реорганизацией рабочих мест йредетоит выполнить боль шой объем проектных работ по механизации трудоемких процес сов. Коллектив бюро подъемно транспортного оборудования на строен по-боевому. Есть все ос нования утверждать, что 56-ю годовщину Великого Октября и ЗОглетие завода конструкторы встретят новыми успехами в тру де и общественной жизни. А. РОЖ КО В , инженер-конструктор О КМ А . Встречный план „Энергоприбора4 Московский опытный завод «Энергоприбор» специали зируется на выпуске для народного хозяйства средств вычислительной техники, а также машин централизован ного контроля и управления различными производствен ными процессами. Коллектив принял встречный план на 1974 год. Решено увеличить выпуск машин централизованного контроля и управления на двадцать три процента. Энергоприборовцы обязались производительность тру да повысить на четырнадцать с половиной процентов по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. На с нимк е : монтажный участок оперативно-запомина ющих устройств. Фотохроника ТАСС. ИХ УВАЖАЮТ В Н А Ш Е М КОЛЛЕКТИВЕ Двадцать третий год работает в железнодорожном цехе брига дир, машинист железнодорожно- г о крана Федор Иванович Ше стаков. Его бригаде присвоено высокое звание коллектива ком мунистического труда, а сам Фе дор Иванович награжден нагруд ным знаком «Победитель социа листического соревнования 1973 года». Машинист тепловоза Владимир Дюков работает у нас сравнитель но недавно — около пяти лет. За этот срок он в совершенстве ос воил свою профессию и стал удар ником коммунистического труда. Ежесменная норма выработки Дюкова составляет 160— 170 процентов. Умелым руководителем произ водства является бригадир пути Анастасия Филипповна Головано ва, которая работает в железнодо рожном цехе около двадцати лет. За ударный труд бригадир Голо ванова неоднократно награжда лась грамотами и благодарностя ми, ее портрет бессменно нахо дится на цеховой Доске почета. Встав на трудовую вахту в честь 56-летия Октября и 30-ле- тия со дня образования завода от лично трудятся и такие наши пе редовые производственники, как дежурная по переезду Прасковья Егоровна Дмитриенко, чей рабо чий стаж на заводе равен трид цати годам, стропальщик Василий Ильич Мелихов и многие другие. Б. Б УЧНЕВ , старший нормировщик БТЗ железнодорожного цеха.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz