Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

Правофланговые п я т и л е т к и Кавалер ордена Ленина Михаил Алексеевич Фаронов — бригадир слесарей-ремонтников. Его рабочее место — несколько линий станков. Сегодня он «ле­ чит» один, завтра — другой, тре­ тий. И каж ды й станок нуж но сделать быстро, иначе участок выйдет из ритма. Ремонтник — это своего рода врач. Он обнаруживает «болезнь» станка, выясняет причины ее по­ явления и тут ж е устраняет. За 25 лет работы бригадиром слеса­ рей М. А. Фаронов, ка к говорят в цехе, поднатарел на этом деле. Закрепленное за его бригадой сложное оборудование работает безотказно. А все потому, что бригадир к своей работе относится добросо­ вестно, творчески. Лю б ую полом­ ку узла или агрегата он анали­ зирует, думает над тем, чтобы как-то укрепить уязвимое место станка. На зубострогальных стан­ ках Михаил Алексеевич переде­ лал приводные механизмы, вместо шпоночных изготовил новые валы со шлицевыми зубьями. В резуль­ тате нагрузка, образующаяся при резании металла, распределилась ровно на каж ды й зуб, что и удерживает шестерни от прокру­ чивания. После этого станки ста­ ли работать безотказно. А недавно Михаил Алексеевич вместе с механиком цеха М ихаи­ лом Филипповичем Филатовым осуществил новую идею. На зубо­ резных станках они придумали и установили новую гидравличе­ скую систему. В результате обо­ рудование стало работать надеж ­ но, сократился брак шестерен, который часто возникал из-за не­ совершенной гидросистемы стан­ ка. Творческая ж ил ка у М. А. Фа— ронова проявилась еще в 1947 году, когда он, вернувшись из армии, стал работать в ремонтно­ механическом цехе. Здесь он бы­ стро освоил слесарное дело и воз-, тлавил бригаду по капитальному ремонту станков. А через три года его направляют в первый тракторный цех мастером. Дали на двух мастеров несколько де­ сятков подростков и сказали: «Сделайте из них хороших, ква- лифицир(}ванных рабочих, моло­ дому заводу нужны кадры». Подростки были, ка к говорит­ ся, разношерстные, кое-кто не имел даже начального образова­ ния. Обучать и воспитывать их было нелегко. Напарник Фароно­ ва не выдержал трудного экзаме­ на и ушел обратно в ремонтно­ механический. А Михаил Алексее­ вич добросовестно выполнял по­ рученное дело. Почти все ребята овладели профессиями слесарей, получили первую рабочую закал­ ку и разошлись по цехам. Затем М. А. Фаронов снова возглавил бригаду слесарей, ко ­ торая стала своеобразной кузни­ цей слесарей-ремонтников. Быв­ шие слесари Николай Иванович Дронов и Николай Григорьевич Телеганов, получив без отрыва от работы образование, стали коман­ дирами производства. Первый нынче работает начальником це­ ха, второй — механиком. А их учитель и сегодня нахо­ дится на посту бригадира. Д о больших должностей не дослу­ жился, но с ним считаются руко ­ водство и общественные органи­ зации, к голосу коммуниста Ф а­ ронова прислушиваются и рабо­ чие, и инженеры. Его авторитет тесно связан с активной общест­ венной работой в цехе. С 1950 года Михаила Алексее­ вича коммунисты цеха избирают членом партийного бюро, где ему поручают должность заместителя секретаря партийной организации. И столько же лет в службе ме­ ханика он возглавляет партийную группу. А когда на заводе впер­ вые начали создаваться группы народного контроля, и здесь М. А. Фаронову нашлось ответственное дело. Его избрали председателем цеховой группы. М ожет быть, и многовато на одного рабочего человека «наве­ шивать» столько ответственных общественных поручений. П ож а ­ луй, не каж дом у под силу такая ноша. Есть люди, которые и не отказываются от поручений, но и не выполняют их по-настоящему. Михаил Алексеевич в этом отно­ шении — пример для всех. Он человек дела и хочет, требует, чтобы все работали честно, до­ бросовестно, были настоящими хозяевами в цехе. Помнится, когда в цехе шло обсуждение письма Ц К партии и правительства об использовании резервов и повышении эффектив­ ности производства, М. А. Фаро­ нов первым поднялся на трибуну и рассказал людям, где, на каком участке есть крупные резервы, подсказал, что надо сделать для того, чтобы обратить их в дело. Сам ж е обязался внедрить не­ сколько предложений, направлен­ ных на экономное расходование электроэнергии, металла, на по­ вышение производительности станка за счет устройства пнев­ матического зажима деталей. Сло­ во его с делом не разошлось. А вслед за обсуждением пись­ ма Михаил Алексеевич собрал своих народных контролеров и наметил с ними план действий. Дозорные активно включились в борьбу за использование резер­ вов, за устранение недостатков, мешающих цеху повышать эффек­ тивность производства. Они за­ крыли все каналы утечки сж а то ­ го воздуха, электроэнергии, пове­ ли борьбу за экономию режущего инструмента, за улучшение каче­ ства продукции. Но чтобы получить высокое качество шестерен, на выпуске которых специализируется трак­ торный цех № 1, мало усилий одних станочников. Н уж ны хоро­ шие заготовки, которые подает кузнечный цех. А кузнецы одно время ослабили внимание к каче­ ству обработки поковок, привози­ ли их своим потребителям с ока­ линой. На участке пошел брак шестерен. Разные меры принима­ ли — не получалось. И тогда подключили к этому делу группу народного контроля. М. А. Фаронов пошел в кузнеч­ ный цех, встретился с секретарем партийной организации и расска­ зал ему о трудностях, которые возникают по их вине. Вместе пришли на участок и убедились, что действительно поковки плохо очищаются от окалины. Парторг признал, что это непорядок и обещал поправить дело. Дотошный человек Михаил Алексеевич, ему до всего есть дело. И не потому только, что он руководитель группы народного контроля. Таков уж характер у него. Заметит непорядок — не стерпит, скаж ет об этом прямо, без обиняков. Случилось так, что в цехе несколько новых станков оказались «безработными». Спер­ ва они обрастали пылью, а по­ том их потихоньку начали разукомплектовывать. С одного станка сняли электромоторы, с другого — гидросистему и поста­ вили на другие, действующие. И пошло. Сегодня, чтобы не делать в мастерской, снимут шестеренку, 'за втр а — вал... — Так никуда не годится, стан­ ки новые, а их начисто «раскула­ чили», — с возмущением говорил М. А. Фаронов в кабинете на­ чальника цеха. — Нас за это по головке не погладят... Об этом же он рассказал и се­ кретарю партбюро. Словом, все цеховое начальство поднял на ноги. Обещали вмешаться, пре­ сечь безобразие, но как-то руки не доходили. Пришлось обратить­ ся в заводскую группу народного контроля. Председатель группы Иван Михайлович Скуратов сра­ зу же пришел в цех и убедился в случившемся. А после был из­ дан приказ директора завода, обязывающий руководство цеха восстановить станки. Часть обо­ рудования передали в другие цехи, а остальные станки приго­ дились у себя. Кое-кто был нака­ зан за бесхозяйственность. Товарищи говорили, что, мол, зря ты, Михаил, влез в эту скан­ дальную историю, наделал шум на весь завод. Вроде бы не знаешь, ка к относятся к людям, которые сор из избы выносят. Не­ известно, чем это все обернется. А закончилось все хорошо. Спер­ ва кое-кто обижался, а потом поняли, что челсвек-то «воюет» не за свое личное, а за государ­ ственное. Он помог пустить в дело оборудование, стоявшее мно­ гие годы мертвым капиталом. Так поступают настоящие ком­ мунисты, у которых интересы партии, интересы государства превыше всего. Коммунистом М и­ хаил Алексеевич стал на фронте, в 1945 году. И с тех пор законом его жизни стал Устав партии. Он не прячется от трудностей, а идет им наперекор. В 1949 году завод облетела весть о тем, что созда­ ется бригада тракторостроителей для восстановления первой ново­ липецкой домны. М. А. Фаронов пришел в бывший Трактброзавод- ской райком партии и сказал, что желает работать на этом важном объекте. Ему поручили возгла­ вить бригаду. С ней он трудился на домне, пока не пошел чугун. Большим трудолюбием отлича­ ется и жена Михаила Алексееви­ ча — Анастасия Ивановна. В 1943 году она восстанавливала трак­ торный завод, строила новые це­ хи, а потом стала станочницей ремонтно-механического цеха, где и встретилась с будущим мужем. Несколько лет А. И. Фаронова работала в четвертом тракторном цехе, обслуживала 11— 12 стан­ ков. А сейчас трудится в пятом тракторном цехе. Еще в войну Анастасия Ивановна получила награду — медаль «За доблест­ ный труд». А ее м уж М. А. Фа­ ронов одним из первых тракто­ ростроителей за самоотвержен­ ный труд награжден орденом Ленина. Вот это родительское трудолю ­ бие привилось и детям Фароно­ вых. Дочь Лариса, окончив техни­ кум, прилежно работает началь­ ником бюро труда и зарплаты в одной из строительных организа­ ций Липецка. Сын Виктор — ин­ женер, заместитель главного кон­ структора завода железобетонных изделий № 7. В своих делах и поступках они стремятся быть похожими на родителей, которых на тракторном заводе по праву называют правофланговыми пя­ тилетки. М. Н А Л И В К И Н . НА С Н И М К Е : М. А. Фаронов. Фото М . Манаенкова. ■Ф- Трактор станет мощнее С 1 сентября 1973 года коллек­ тив нашего завода переходит на выпуск тракторов Т-40, Т-40А и Т -4 0А Н . с пятидесятисильным двигателем. Приказом по заводу перед раз­ личными службами и отделами в соответствии с этим поставлены конкретные задачи. Так, произ­ водственно-диспетчерский отдел совместно с планово-экономиче­ ским отделом с 1 сентября в план производства обязан включать изготовление машин с двигате­ лем мощностью только 50 л. с. Начальникам отделов внешней кооперации и технического снаб­ жения Г. С. Мирнову и П. Н. Ис­ томину приказано обеспечить своевременную комплекта ц и ю тракторов с новым двигателем всеми необходимыми изделиями и материалами. Поставлены задачи и перед конструкторской службой завода. Конструкторы обязаны в самый короткий срок обеспечить цехи не­ обходимой документацией. Отделам главного технолога, главного металлурга, главного сварщика, инструментально-штам. повому отделу необходимо до 25 августа осуществить завершение подготовки производства, обеспе­ чить участки оборудованием, ос­ насткой, инструментом, выпол­ нить мероприятия по расшивке узки х мест (особенно в прессовом корпусе) для перехода на полный выпуск тракторов с двигателем мощностью 50 л. с. В цехах и сл уж б ах необходимо та кж е сде­ лать все для того, чтобы до 1 сентября выполнить намеченные организационно-технические меро­ приятия. Н о в ы й о т д е л з а в о д а На заводе на базе бюро отде­ лов главного технолога и подго­ товки производства организуется отдел главного сварщика. Он бу­ дет заниматься разработкой и внедрением в производство наи­ более прогрессивной комплексной технологии и высокопроизводи­ тельной оснастки, технологической планировкой цехов, участков и рабочих мест. В обязанности этого отдела та кж е вменяется участие в со­ вершенствовании производствен­ ных процессов путем внедрения рациональных способов и приемов труда, контроль и участие в на­ ладке технологического оборудо­ вания, обеспечение цехов завода необходимой технической д о ку­ ментацией. Отдел главного свар­ щика будет заниматься организа­ цией научно-исследовательской работы, контролем в цехах техно­ логических процессов, выявлением и ликвидацией обнаруженных от­ клонений, снижением трудоемко­ сти и металлоемкости изделий и т. п. Н. МИХАЙЛОВ . О к е а н с к а я т р а с с а Ленинград — Н ью -Й о р к После четвертьвекового пере­ рыва возобновлена регулярная трансатлантическая пассажирская линия СССР — США. Ее открыл теплоход «Михаил. Лермонтов», отплывший из Ленинграда в Нью-Йорк. «Михаил Лермонтов» построен в Германской Демократической Республике по заказу Советской го Союза. Высота его от клоти­ ка до киля — 50 метров, шири­ на — 24 метра, длина -— 176 В каютах лайнера размещаются 700 пассажиров, к услугам кото­ рых кинотеатр, магазины^ спор­ тивные площадки, музыкальные салоны, ресторан, бары, плава­ тельный бассейн. Каждая каюта оснащена всем необходимым для долгого и приятного путешест­ вия. В ресторане можно отведать кушанья как русской кухни, так и кухонь советских националь­ ных республик. Каждый вечер в музыкальном салоне силами ху­ дожественной самодеятельности команды даются, концерты. В течение месяца многие ты­ сячи миль прошел «Михаил Лер­ монтов», ведомый Героем Социа­ листического , Труда капитаном Арамом Михайловичем Огановым. На верхнем снимке: теплоход «Михаил Лермонтов». На нижних снимках: офици­ антка ресторана Ирина Осипова приветливо встречает гостей; в капитанской рубке. Фотохроника ТАСС. Ч &