Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

Кировец. 1973 г. (г. Липецк)

-е- пт.тгИЛт.'»^^ 1«|ГГ|1УГивГГ1. ' ..М-|ЩИ<-М1Г|>Г^Г««Г1 *П-иД»ГищТГ П Р Е Д Л А Г А Е Т НПО „КОМПЛЕКС" Неотъемлемой частью всякого производственного процесса является перемещение предметов труда. Погрузочные, -разгр у­ зочные. транспортные и складские (П Р ТС ) работы, связанные с этими перемещениями, приводят к неизбежным затратам, увеличивающим себестоимость продукции. Кроме того, в ус­ ловиях острого дефицита рабочей силы на эти работы отвле­ каются от 14 до 19 процентов всех производственных рабочих. Д ирективы X X IV съезда КП С С указывают на необходи­ мость использования этого громадного резерва производства путем комплексной механизации и передовой организации ПРТС работ. Непременным условием комплексной механизации работ яв­ ляется использование и технологическое совершенство наполь­ ного транспорта, который практически может выполнять д о ’ 80— 90 процентов ПРТС работ на машиностроительных пред­ приятиях. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ в настоящее время осуществляется путем применения совершенных машин: конвейеров, транспортеров, кранов-штабелеров, электрофицированного напольного тран­ спорта. Средства механизации напольного транспорта обладают большой маневренностью и универсальностью, что позволяет при условии достаточной насыщенности тарой использовать их ка к в индивидуальном, та к и в серийном производстве. Особенности производственного процесса предприятий обус­ ловливают различные возможности средств механизации на­ польного транспорта в связи с технологическими требованиями: соответствовать характеру выполняемых работ и обеспечи­ вать необходимую производительность с учетом характера производства; обеспечивать сохранность грузов и их физико-химических свойств; обеспечивать комплексную механизацию и автоматизацию всех работ, связанных с перемещением грузов в процессе производства. Специфика погрузочно-разгрузочных работ и складирования тарно-штучных грузов предъявляет особые требования к по­ грузчикам : высокая маневренность, легкость управления, мо­ бильность, высокая производительность. Экономическая целе­ сообразность вызывает необходимость применения машин но- . минальной грузоподъемности, соответствующей массе перера­ батываемого груза. На предприятиях с единичным и мелкосерийным производ­ ством, а та кж е в условиях высокой механизации погрузочно- разгрузочных, транспортных и складских работ сохраняется значительное количество мелких, распыленных- грузопотоков, неритмичных перевозок на короткие расстояния, в узки х про­ ходах. В этих условиях применение высокопроизводительных машин бывает технически невозможно или экономически не­ целесообразно. ч Механизировать труд на этих работах можно только путем широкого применения электроштабелеров малой грузоподъ­ емности и грузовы х тележек современных конструкций. Такие средства механизации, разработанные проектными организациями научно-производственного объединения « Ком ­ плекс» серийно изготавливаются на М ариинеко-Посадском за­ воде «Проммеханизация» (Чуваш ская АСС Р ). Отдел научно-технической информации Н П О «Комплекс» знакомит сегодня работников завода с разнообразными кон струкцнями ручных тележек, приобретение которы х произво­ дится по заказам, направляемым по адресу: 400085, Волго­ град, проспект Ленина, 98, Н П О «Комплекс»’ ►- «НА ОСНОВЕ ПОВЫШЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОСЛЕДОВА­ ТЕЛЬНО СОКРАЩАТЬ ПРИМЕНЕНИЕ РУЧНОГО И ТЯЖЕЛОГО, А ТАКЖЕ ,НЕКВАЛ ИФИ- ЦИРОВАННОГО ТРУДА ВО ВСЕХ ОТРАСЛЯХ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА». (И з Д иректив X X IV съезда КПСС по пятилетнему плану). Ю ЬШШВШЙЖ! л и К сведению рационализаторов и и з о б р е т а т е л е й Представленные на странице, средства механизации могут быть вами рекомендованы и внедрены для использования нч участках, где до сего времени еще применяется тяжелый руч­ ной труд. При необходимости, более подробные технические характе­ ристики на эти средства механизации можно получить в от­ деле научно-технической информации научно-производствен­ ного объединения «Комплекс» по адресу:' 400085. Волгогра д, проспект Ленина, 98. , Л Е Г К О И У Д О Б Н О Т Е Л Е Ж К А -С Т О Л ТС— 630 Габариты и параметры по ГОСТ 12847—67 для тележек по грузо­ подъемности 500 кг. Предназначена для механиза­ ции погрузочно - разгрузочных, транспортных и складских опера­ ций и ремонтных работ в скла­ дах, кладовых, в технологических потоках, для подвозки и установ­ ки штампов, приспособлений на прессы, станки и стеллажи и т. п. Тележка-стол имеет подъемный поворотный стол, который позво­ ляет производить погрузку и раз­ гр узку груза с высоты 350 до 1250 мм. Конструкция стола обеспечива­ ет установку на него рольганга или* сталкивающего устройства, что дает возможность облегчить операции погрузки и разгрузки. Приводом грузоподъемного уст­ ройства тележки-стола является гидронасос, заимствованный с тележки-штабелера ТШ-630. Вес тележки — 150 кг. Годовом экономический эффект от внедрения одной тележки со­ ставит 462 руб. Маневренность и надежность Т Е Л Е Ж К А В И Л О Ч Н А Я ТВ-630 С Р У Ч НЫ М Г И Д Р А В Л И Ч Е С К И М П О ДЪ ЕМ О М Габариты и параметры по ГОСТ 12847—67 для тележек по грузо­ подъемности 500 кг. Предназначена для * работы в закрытых помещениях и на пло­ щадках с твердым гладким по­ крытием. Перерабатывает грузы, уложенные на поддоны и в тару. Тележка обладает устойчиво­ стью, хорошей катучестью и на­ дежной работой гидропривода. Отличается малым весом — 80 кг, небольшими габаритами и большой маневренностью. ТВ-630 экспонировалась на межотраслевой выста в к е на В Д Н Х СССР и была удостоена бронзовой- медали. Стоимость тележки — 234 руб. Годовой экономический эффект от внедрения составит 1374 руб. П Р О С Т О Т А И ЭКОНОМИЧНОСТЬ Т Е Л Е Ж К А Ш Т А Б Е Л Е Р ТШ -630 Габариты и параметры по ГОСТ 12847—67 для тележек по грузо­ подъемности 500 кг. Предназначена для перевозки и штабелирования грузов на не­ больших грузопотоках в складах и в кладовых, а такж е на ре­ монтных работах, для подвозки и установки штампов и пресс- форм на прессы и стеллажи, для разгрузки автомобилей, железно­ дорожны х вагонов и т. д. Груз может быть ка к в таре и на поддонах (с размером в плане 1200x800, 800x600 и 600x400 мм), та к и без них. «Отличается от подобных оте­ чественных и зарубежных образ­ цов конструкцией гидронасоса. Применен гидронасос переменной производительности, позволяющий автоматически переключаться с ускоренного подъема каретки с вилами на замедленный, в зави­ симости от -величины груза на вилах. Защищена авторским свиде­ тельством № 273391. ТШ -630 экспонировалась на межотраслевой выста в к е на В Д Н Х СССР н была удостоена бронзовой медали. Вес тележки 190 кг, стоимость — 465 руб. Годовой экономический' эффект от внедрения одной тележки со­ ставляет 1530 руб. *

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz