Кировец. 1973 г. (г. Липецк)
ЗАВТРА-ДЕНЬ РЫБАКА Эстонская ССР. Постоянно перевыполняют задания труженики рыболовецкого колхоза «Сааре калур» Кин гисеппского района. План первого полугодия они выпол нили к началу июня. В этом же месяце наберет полную мощность рыбоконсервный цех колхоза на острове Муху. Со второго полугодия здесь будут изготавливать 10 ты сяч банок различных консервов в сутки. На снимках: колхозные рыбаки в море; рыбоконсерв ный цех. Фотохроника ТАСС. л и т е р а т у р н ы й у г оло к В О Л Ь В О Й Н Она уже давно старушка. Морщины стынут на щеках. Дрожит с горячим чаем кружка В ее мозолистых руках. А в доме у нее достаток, Хоть не ахти какой, но был; Штаны на детях без заплаток, И муж не пил и не курил. Но жизнь не топчется на месте. Война вонзилась в каждый дом; Повестка — дочери-невесте, И сын ушел на фронт с отцом. Сначала письма, хоть и кратки, Но с фронта каждый день текли В дом покосившийся солдатки. Оставшейся с двумя детьми. Детишки письмам рады—знала. Сквозь слезы улыбаясь мать; Ночами темными страдала. Что утром им на завтрак дать. И в полночь, взяв с собою санки, Детей оставив слезы лить, В степь уходила за вязанкой Соломы — печку истопить. А летом пашет, сеет, косит, * * * Я верил слепо, безрассудно Всему, что чудилось добром. И вот итог: живущий скудно, Я, как в лазурном небе гром. Но это присказка, а сказка, Конечно, будет впереди. Не потому ли ныне ласка Проснулась узницей в груди. Ведь люди те безмерно правы. Что веру жаждут уберечь. Недаром сквозь листву дубравы Глухая слышится мне речь; «Открой в час некий свои вежды И, онемев, увидишь ты — П Р И З Н Люблю задумчивую облачность, Что гасит полдень поглупевший. Люблю, когда до самой полночи По травам бродит ветер пеший. Люблю я в тучах всполох розовый, Как всполох глаз, рожденный мыслью. Потеет ночи на току; И ничего взамен не просит Ни для семьи, ни за тоску. Беда пришла! Везде ей место. Беда согнет, хоть трижды дюж; В дом не вернулась дочь-невеста. Погиб и сын, погиб и муж... Не так уж путь тернистый долог. Взрастила малышей и мать; Один — на полюсе гидролог. Другой решил матросом стать. Лишь только женщина поладить Не может с памятью никак; То платья дочери погладит, То сыну выцветший пиджак. А вечерами, на пропахших Полынью бревнах, ждет до тьмы; Ведь сколько без вести пропавших Вернулось в дом родной с войны! А. Р О Ж К О В , и н ж е н е р -ко н с тр у кто р О К М А . На поле маленьком надежды Взошли прекрасные цветы. И в суете, и в ложном мире Фантазий, мыслях сквозь недуг Смотреть на это нужно шире И глубже чувствовать, мой друг». О, как сопутствует удача! Роднее стал мой старый дом. Все, что я ныне только начал. Закончу как-нибудь потом. В. П А П И Н , ко н структо р . А Н Н Е Люблю советоваться с грозами Среди трусливо снинших листьев. Люблю вошедшее ненастье, Когда ты сам богат, как ливень. Когда, вскрывая череп настежь, Рассудок молний торопливей. В. Б О Р И С О В . ВО Д В О Р Ц Е К У Л Ь Т У Р Ы 7 И Ю Л Я . Театральный зал, в 12, 15 часов — зональны й смотр сельских а ги та ц и о н н о -х у д о ж е с т венных бригад. Вход свободный. В 18.30, 20.30-— художественный фильм «Человек моего сердца». Агмтплощадка, в 21 час — кин о показ «Люблю тебя, мой край родной». Фильмы «Забота у нас такая», «За десять м ин ут до звонка». 8 И Ю Л Я . Театральный зал, в 18.30, 20.30 — художественный фильм «Человек .моего сердца». Агитплощадка. в 21 час — кин о показ «Люблю тебя, мой край родной». Фильм «Р ассказ о со ветских техни кум ах». СОВХОЗ «Россия» Сосновского района Челябинской области ус пешно выполняет производствен ные задания по сдаче государст ву продукции, ведет большую се лекционную работу, направлен ную па созание чистопородного высокоудойного стада. 1000 дойных коров совхоза со ставляют племенное ядро, над ко торым ведется многолетняя кр о потливая работа. Удой в селек ционной группе за первый квар тал составил 1030 килограммов на корову. У лучшей доярки Клавдии Михайловны Соколовой надой за квартал составил 2063 килограмма на корову. Это наи высший результат в области. В группе из 15 животных, за крепленных . за Соколовой, есть одна уникальная корова Волга рождения 1968 года. Она имеет хорошую родословную. За первую лактацию Волга дала 6000 кило граммов молока, за вторую — 9540 килограммов. Д иректор хозяйства Герой Со циалистического Труда Яков Моисеевич Бойченко — зоотех; ник по образованию и страстный селекционер » - составил научно обоснованный \ график надоя от Волги на весь процесс лактации. По графику выходит, что Волга в этом году должна дать более 15 тонн .молока. Это приближа ется к мировым рекордам. На сним ке; передовая доярка совхоза «Россия» Клавдия М и хайловна Соколова с Волгой. Фотохроника ТАСС. Р едактор К . О Г Р Ы З К О В . САТИРИЧЕСНИМ ПЕРОМ ИЗ ОГНЯ ДА В ПОЛЫМЯ... По счастью, случаи загорания различных объектов на террито рии' нашего завода редки. Если бы наблюдалось обратное, то то г да бы заголовок «Из огня да в полымя» более точно соответ ствовал сущности происходящего. О чем же пойдет речь в этой маленькой критической заметке? Тема не нова ^ пять лет не ре монтировались помещения, отве денные для размещения пож а р ной охраны завода. Разумеется, все было — заяв ки, отношения с ходатайством приступить к ремонту помеще ний, были и заверения, обещания: «Н у подождите чуть-чуть и..;». К а к известно, алфавит русско го языка содержит букву «и» (краткое). Руководству ремонтно- строительного цеха давно уж е пора обратиться в Министерство просвещения СССР и другие компетентные органы с просьбой ввести в русский ' алфавит трид цать четвертую букву «и» — длинную, придуманную ими. Прочитайте еще раз: «Ну по дож дите чуть-чуть и.,.» Казалось бы, обыкновенное, совершенно не от личное от других некраткнх «и» это «и» работников ремонтно- строительного цеха. Ан нет, это «и» длинное, очень длинное, оно длится целых пять лет. А это срок немалый. Сррк гораздо больший, чем отводится поговоркой для детей: «Дайте только срок!.. Будет вам и белка, будет и свисток». За этот срок в помещении «по жарки» прогнили полы, осыпа лась ш тукатурка, катастрофиче ски течет развалившееся паровое отопление. А вот на ремонт элек тропроводки, находящейся в ава рийном состоянии, отведен срок еще больший — проводка уста новлена в далеких тридцатых го дах и с тех пор не ремонтирова лась. А из-за того, что внутри поме щения вот-вот обвалятся две пе регородки, заводу срочно придет ся создавать службу горноспаса телей, дабы вовремя откопать и спасти наших славных пожарных. ...И получается ’ сейчас у ра ботников заводской пожарной охраны все по пословице «Из огня да в полымя». Специфика их деятельности опасна по своей сути — борьба с огнем, а тут еще новые опасности — того гляди: добрый кусо к ш тукатурки на голову свалится (благо есть каски) или полстены на спину обрушится (ой, не благо!). Завершая эти критические строки, хочется сказать: — Ближе к делу, товарищи из ремонтно-строительного! А. К О Л Ь С К И Й . 1111I I I ШИ ПП ........1111I I 1111 1 1 1 1 1Ш 1 1 |1 1 1 1 ||||||||||1 1 1 1Ш Ш |1 1Ш 1 1 ||||||||1 1 |||1 |||1 ||1Ш Ш 1 1 1 1 1 1 1 1 1 |1Ш 1 1 1 1Ш Ш 1 1 1 1 1 |||Ц | |1 ,|,,,П 1 1 Ш Ш ! Н 1 Ш Ш 1 1 П Ш Н О БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ Подошел к концу месячник безопасности движения. За пе риод месячника и дополнитель ные 15 дней, на которые он был продлен, органами ГАИ, автохо зяйствами, общественностью бы ла проделана большая работа по предупреждению дорожно- транспортных происшествий. В ходе месячника проводились совещания с руководителями, беседы с водительским составом автохозяйств, в школах, техни кумах, демонстрировались кино фильмы. А на трассах, в автомо билях устанавливались плакаты и транспаранты по безопасности движения. Прэзодились массовые рейды по выявлению и преду преждению дорожно-транспорт ных происшествий и нарушителей правил дорожного движения и т. Д. Однако, несмотря на проведе ние целого ряда мероприятий, положение с безопасностью дви жения в нашей области и по го роду Липецку остается тревож ным. Тащ^-только да-~июнь 1973 года оХгюрстду сОа&ршенсК^б дорож но-транспортных происшествий, причем 6 водителей оказались в нетрезвом состоянии. При про исшествиях погиб один человек и 28 ранено. Из 26 происшест вий 2 2 совершено владельцами личного транспорта и 4 — води телями государственных пред приятий. 8 Левобережном районе горо да Липецка за этот период слу чилось 4 происшествия. Так, 7 июня 1973 года в 11 ча сов водитель личного автомоби ля «Жигули» № 01-86 ЛПИ Т. А. Корольков, выезжая с площа ди Металлургов с левым разво ротом, не пропустил трамвай в прямом направлении и столкнул ся с ним. В результате автомо биль вышел из строя. В этот же день в 14 часов 50 минут водитель А. И. Козлов, выезжая на перекресток улиц Ильича и Ленинградской на лич ном мотоцикле М-63 № 75-82 ЛПД, не пропустил автомобиль, двигавшийся в прямом направле нии справа. В результате А. И. Козлов получил сотрясение мозга, 16 июня в 22 часа 45 минут на трассе Липецк—Грязи в районе аглофабрики водитель А. А. Скопинцев на личном мотоцик ле ИЖ № 96-56 ЛПА^на обеспе чил безопасной скорости движе ния и допустил наезд на пеше хода Н. А. Мартьянова, пытав шегося перебежать проезжую часть дороги прред близко •иду щим транспортом. Мартьянов получил травму. Как видно из вышеприведен ного, большинство происшествий было совершено водителями личного транспорта. Это не слу чайно. С водительским составом государственных предприятий проводились и проводятся меро приятия по безопасности движе ния и предупреждению дорож но-транспортных происшествий. А вот с водителями личного транс порта такая работа организована слабо. Поэтому перед работни ками ГАИ, общественностью стоит большая задача о проведе нии ряда мероприятий по безо пасности движения среди води телей личного транспорта. Основному причинами всех совершенных дорожно-транспорт ных происшествий, как показал анализ, являются превышение скорости и вождение транспорта в нетрезвом состоянии. Поэтому работники ГАИ, общественность должны обратить особое внима ние на( эти причины. На наших дорогах это основные два бича, с которыми необходимо неукос нительно бороться. Надо строже наказывать водителей, превы шающих дозволенную скорость или находящихся за рулем в не трезвом состоянии. Каждый водитель должен пом нить, что для предупреждения дорожно-транспортных происше ствий необходимо прежде всего неуклонно выполнять все требо вания новых правил дорожного движения, строго соблюдать дис циплину на дорогах, всегда быть собранным, готовым к любому изменению дорожной обстанов ки. В этом — залог безопасности движения. Г. П И С К У Н О В , начальник Г А И Р О В Д Д е в об ереж н ого района. В. С Т А Р О Д У Б Р О В С К И И , заместитель председателя совета общ ественны х автоинспекторов ГА И Д ево б е р е ж н о го района. В К И Н О Т Е А Т Р Е « М А Я К » 7, 8 И Ю Л Я . «П арад Алле» — 8.30, 10.10, 11.50, 13.30 (удли ненный сеанс), 16.00, 17.40, 19 20 21 . 00 . Администрация и профсо юзная организация отделов внешней кооперации и снаб жения с прискорбием изве щают о смерти бывшего на чальника отдела внешней ко операции ФИЛЬКИНА Алексея Михайловича и выражают глубокое собо лезнование семье и родствен никам покойного. НАШ АДРЕС : 398006. Липецк, Красноза водская улица, дом № 2. Телефоны (по коммутатору 3-90-21): редактора и отв. секретаря — доб. 4-70, лите ратурных сотрудников — доб. 2-05. Газета выходит по вторникам, четвергам и субботам. Типография тракторного завода. АЭ 36324. Зак. № 1238,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz