Кировец. 1973 г. (г. Липецк)
.\ЛЛЛЛЛЛЛЛ/\МлЛЛАЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛАЛЛ/'АЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ^ Воссоздадим историю каждого цеха и отдела П рош л о трид цать лет со врем ен и организаци и 1наш его завода. Д л я п р о м ы ш л е н н о го п р е д п р и я - , тмя — в о зр а ст небол ьш ой. Н о за зти го д ы наш ; завод в о зм у ж а л и выш ел в число в ед ущ их п р е д п р и я т и й оте че стве нн ого м аш и ностроения. Не п р а зд н уя п ы ш н о го ю бил ея, мы по -д е л ов о - ; м у обязаны отм етить эту р о в н у ю дату. За три ; десятилетия на завод е сл ож ил ся м н ого ты сячны й ; ко л л ектив, р оди ли сь и сохраняю тся д о б р ы е т р у д о в ы е трад иции, сд елано очень м н о го в с о в е р ш енствовании производ ства, осущ ествл ены м н о- >гие п р о гре сси вны е ко н с т р у к то р с ки е р а зр а б о тки . >С ловом , история завода богата собы тиям и, ф ак- I тами, пр и м е р а м и па тр и о ти ч е ско го , с а м о о тв е р ж е н - 1н о го отнош ен ия к труд у. Л и п е ц ки е тр а кто р о стр о и те л и начинали с н еух- ; л ю ж е й и несо ве рш е н н о й м аш ины — гу с е н и ч н о г о тр а кто р а «Ки ровец-35» с б ензиновы м >д вигателем . Затем создали и начали вы пускать • полю б ивш и йся сел ьским м еханизаторам тр а кто р >КД-35 — «Ки ровец» с д и зе л ьны м д вигателем . Д елали тр а кто ры почти в р у ч н ую , за полгод а — ;100 ш тук. А се го д н я с гл а вн о го ко нв ейера наш его >завода сход ят тр а кто ры , получи вш ие ш и р о ко е ; признан ие на м е ж д у н а р о д н о м ры н ке . Т рактор >Т-40А уд о сто ен трех золоты х м едалей на м е ж д у - ; народ ны х вы ставках. З авод наш дал стране бол ее 600 ты сяч отл ич н ы х маш ин. За успехи, д о стигнуты е в восьм ой пя- м и л е тке , завод уд остоен сам ой вы со ко й награды >— орд ен а Ленина. Все д о сти ж ен и я, все победы кол лектива, ка к и ; все неудачи, п е р еж и ты е в пр ош л о м , — это ис т о р и я н аш е го р о д н о го пред приятия. Слагается 'и с т о р и я эта из дел и ж и зн и ко л л е кти во в цехов и >отд елов завода. К то лучш е знает и с то р и ю завод- >ских п о д р а зд е л ен и й ! К он е чн о , ветераны труд а, >старейш ие р а б о тн и ки этих цехов и отделов. С трем ясь воссозд ать в и сто р и че ски х д о ку м е н - ; тах, ф отограф иях, воспом ин аниях старейш их трак- ; то р остроител ей и сто р и ю , д и р е кто р завода своим п р и ка зо м от 1 м арта поставил эту задачу и перед >р уко в о д и те л я м и цехов, отд елов и сл уж б . Ч тобы хо р о ш о вы полнить этот п р и ка з д и р е кт о ра, не о б хо д и м о начальникам цехов и отделов, $ р уко в о д и те л я м цеховы х партийны х, п р оф сою зны х и ко м с о м о л ь с ки х о р ганизац и й создать инициа- $ тивны е гр у п п ы , ко то р ы е бы п р е ж д е всего в ы я -^ вили всех раб отаю щ их ветеранов труда, св я за -^ лись бы с теми, кто из них уш ел на заслуж енны й отдых. С п о м о щ ь ю стары х, ка д р о вы х р а б о тн и ко в цеха м о ж н о не то л ько установить точны е даты за кл а д ки и око н ча н и я строительства то го или и н о го це- 5 ха, но узнать, ко гд а и ка ку ю п р о д у кц и ю он вы да вал. Кто были здесь первы м и начал ьником цеха, се кр е та р е м па р тбю р о , председ ателем ц е хко м а , с е кр е та р е м ком и тета ком со м о л а . Кто тогда, в первы е го д ы , отличался в труд е. Заним аясь воссозд анием истории цеха, надо ш и р о ко осветить и сто р ию е го партийной, п р о ф с о ю зн о й и ко м с о м о л ь с ко й организаци й. В д опол нени е к у п о м я н уто м у п р и ка зу д и р е к тора о созд ании истории цехов и отделов р а зо сланы в о п р о сн и ки , ко то р ы е д о л ж ны пом очь уча стникам этой работы ориентироваться. Но в о п р о с ни ки эти не надо приним ать за что-то н е изм енное и о гр а н и чи в аю щ е е р а м ки д еятельности. В о п р о с ники ставят ц ел ью натол кнуть на мы сль, а не требовать с ж а то го ответа, ка к д ум аю т не ко то ры е . И стория цеха, отдела м н о го о б р а зн а и очень богата собы тиям и и ф актам и.' Не надо ее о гр а ничивать, а наоб орот, п о ощ р яя инициативу, с о бирать все и всяческие м атериалы , д а ж е к р у п и цы, чтобы затем полнее, точнее и ярче о то б р а зить тр уд о во й путь ка ж д о го кол лектива, в хо д я щ е го в общ ее понятие «Л ипецкий т р а кто р ный завод». Не отклады вайте дела, товарищ и ! Ветераны труда и войны , вклю чайтесь в б л а го р о д н ую и ин те р е сн е йш ую работу по воссо зд а нию истории ка ж д о го цеха, ка ж д о го отдела! > Если в о зн и кн ут у вас в опросы — обращ айтесь \ в за во д ско й м узе й тр уд о во й славы, в отдел н а -5 учн о -те хн и че ско й инф орм ации, в р е д а кц и ю га з е Д ты «Кировец». с СОВЕТ МУЗЕЯ . > З А В Т Р А - Д Е Н Ь ОСВОБОЖДЕНИЯ В Е Н Г Р И И ОТ ФАШИСТСКИХ З А ХВА Т ЧИ КОВ монумента Освобождения на ре Геллерт в Будапеште. На его доколе" вырезаны имена советских героев, отдавших свою жизнь в боях за венгерскую столицу. Фотохроника ТАСС. ^ А / Х ^ /\ ^ /Ч Л А А /А Л Л У \А А /\ А А А Л Л А Л ^ ^ \/^ Х Л Л /\ /\ /\А Л /Х А А А А А А А /\/ \Л /Х А А А А /\ А Л А /Х А А А Л /\ А /\ /\/ \/Х У Х У \/\ А А /\ Л /\ /\ А /\А А /' / х А. 1 Л А Л Л Л АЛ ЛЛ АЛ АЛ А АЛ А. 1111111111111111 > 1 Ш 1 1 1 Ш Н Н 1 1 1 ||1 Ш 1 1 1 |1 1 1 1 ||||Ц |Ш 1 1 1 ||||||1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 !1 Ш Ш |1 1 Ш 1 1 1 Ш 1 |||||||||||||1 1 1 1 |1 1| ||Ш Ш 1 Ш 1 1 1 11111111111111111111111111111111111 Завод Видеотон» в городе Се- ■кешвехе’рваре — одно из круп нейших в Венгрии предприятий техники связи. Добрая слава его продукции давно перешагнули пределы республики. Телевизоры и радиоприемники марки Видео тон» пользуются спросом в дру гих странах. Так, например, из готовляемые здесь портативные приемники устанавливаются на советских автомобилях «Жигули». На сни м ке в н и зу : работница завода Каройне Хорват контроли рует качество новых радиоприем ников «РА-4324» со стереофони ческим звучанием, серийное про изводство которых начато на «Ви деотоне».. Наше здоровЬе — и что же? — скажет иной. — Дело житейское, с к а ж дым случается. Н икого видеть не хочется, бывает, повысишь голос иди ответишь не слишком веж ливо. Стоит ли придавать этому такое у ж значение?.. А не приходилось ли вам заме чать, что чье-то дурное настрое ние способно приобрести прямо- таки эпидемический характер? Поразительно, ка к быстро «ба цилла» нервозности, невоздержан ности, резкости действует па о к руж ающ их, ка к молниеносно «за ражаю тся» ею домашние, сослу живцы , даже случайные спутни ки. Нет, роль распространителя этой «инфекции», тем более еще сознательного — неприглядна. И все-таки далеко не каж ды й умеет, а главное хочет «держать себя в руках». Есть даже и объ яснение, мол, полезнее выплес нуть раздражение нар уж у, че >1 носить его в себе. Действительно, первобытный человек за обиду глушил соседа палицей по черепу и благодаря такой «разрядке» це знал гипертонии. Но может ли он служить образцом поведения? Лю д и в большинстве своем тонко улавливают настроение о к руж ающ их. Не случайно эмоции в большой степени определяют ЗАБОТА О НАСТРОЕНИИ наши отношения с внешним ми ром — эго одна из форм приспо собления организма к условиям существования. Но эмоции, ка к известно, бывают положительные и отрицательные. Из их сочета ния и рождается наше -настрое ние. А ка к трудно бывает его скрыть! «Выдают» мимика, жёстф, поза, тембр голоса, движения губ. Бернард Ш о у заметил, что есть 50 способов произнести сло во «да» и 500 оттенков у словд «нет». К акое все это имеет отношение к здоровью? Самое прямое. С ко рой головного мозга и подкорко выми образованиями -— анатоми ческим субстратом нашего на строения — ч связаны не только мимические реакции, но и течение всех внутренних процессов в ор ганизме. Эмоции — ка к полож и тельные, так н отрицательные — большей частью меняют напря жение сосудов, повышая артери альное давление. Но если первые не оставляют после себя нежела тельных для организма «следов», то вторые — отрицательные — напротив, могут рождать та кую реакцию «напряжения», которая втягивает в Свой круговорот под корковые образования головного мозга, гормональные системы. И тогда уж начинает главенство вать распространенное возбужде ние, которое задерживает возвра щение измененных функций к норме. Происходящее при этом избыточное поступление в кровь адренокортикотропного гормона, адреналина и норадреналина под готавливает ;почву для- развития разных болезненных нарушений' желудочно-кишечного тракта и кожи,- неврозов, гипертонических кризов. Но вернемся к мысли о том, что «носитель» дурного настрое ния подобен очагу инфекции. Об ратите внимание на ритм.^щлрвбй жизни: если начальник не сдер ж ан с подчиненными или сослу живцы бестактны, грубят друг другу, производительность труда, ка к правило, невысока, работа идет с перебоями,, не .ладится. «Сбой» нормального рабочего ритма (ка к й «обой» внутренне го ритма нашего организма), ес ли не сразу, та к позже сказыва ется на самочувствии, (имеет -о т рицательные последствия. К аж д о м у из нас необходимо вовремя добраться поутру к месту работы. Увы, далеко не всегда наши поездки в часы-пик отличаются .особой приятностью. Но не .уместно ли вспомнить, что и все попутчики находятся в та ком же положении? А в семье? К а к часто еще позволяем мы се бе «вымещать» на домашних <слу жебные неурядицы, транспортные и магазинные происшествия! . Носителям дурного настроения стоит помнить: иммунитета про тив этой «инфекции» нет. Выплес нутое вовне к нам же и возвра щается, только в еще больших размерах. Т ак не лучше ли «пе реболеть» в одиночку! Какова здесь профилактика? Д урное настроение, раз возник нув, в дальнейшем повторяется по проторенному пути, причем в ответ уже на любые, даже не значительные неприятности. Вот и надо постараться воздействовать своей волей на «проторенный путь» дурного настроения. В 'пер вый раз это трудно, но пытаться сдерживать внешние выражения своих отрицательных эмоций, все же следует. Во всяком случае это дает время на то, чтобы ус петь остыть, обдумать рвущиеся :с языка гневные слова, притормо зить уже, казалось бы, го то вке к .-свершению нежелательные | по- А тУпки. Призыв «Не волнуйтесь —4 бе регите свое здоровье!» хотелось бы дополнить словами: «н; здо ровье окруж ающ их!» В. СМИРНОВ, кандидат медицинских наук. ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОМОТОТРАНСПОРТА С 5 апреля у старого здания заводоуправления НЛМЗ госавто- инспекция Левобережного района начнет годовой технический ос мотр автомототранспорта. Этот осмотр будет проводиться еже дневно с 9 до 13 часов, кроме по недельника. Автомобили и тяжелые мотоцик лы должны пройти осмотр до 20 мая, легкие мотоциклы — в тече ние летнего сезона. При этом сле дует иметь в виду, что автомоби ли и тяжелые мотоциклы пред ставляются в сроки, которые были определены в 1972 году и указаны в технических паспортах. А те ав томобили, которые будут прохо дить техосмотр впервые, должны представляться в срок с 1 апреля по 1 мая. Техническому осмотру подлежит весь автомототранспорт, состоя щий на учете в ГАИ и подлежа щий постановке на учет независи мо от его технического состояния. Исправными будут признаны транспортные средства, техничес кое состояние которых полностью Отвечает требованиям главы XI Правил дорожного движения. К эксплуатации на дорогах будут допущены только исправные тран спортные средства, номерные и опознавательные знаки которых соответствуют главе X II указан ных Правил. До начала техосмотра владель цы обязаны привести свой тран спорт в технически исправное сос тояние, улучшить его внешний вид, обеспечить исправными спи дометрами, приспособлениями для подавления помех радиоприему. Каждая единица транспорта дол жна быть оборудована приспособ лением, исключающим запуск дви гателя и использование его в от сутствие водителя. За осмотр владельцы обязаны уплатить: за автомобиль — I руб. 50 коп.; за мотоцикл — 1 руб. Согласно решению райисполко ма и для уточнения количества владельцев автотранспорта, не имеющих гаражей, каждому из владельцев, независимо от того, есть гараж или нет, при техосмот ре необходимо представить соот ветствующую справку ЖКО рай исполкома. Такие справки выда ются по понедельникам и пятни цам с 9 до 17 часов. По вопросам арендной платы за гараж следует обращаться в комбинат благоуст ройства по адресу: ул. Фестиваль ная, 1, комната 11 — по понедель никам и пятницам с 15 до 17 ча сов При проведении технического осмотра владелец транспорта дол жен также представить справку о прохождении медицинской комис сии, если со времени последнего освидетельствования прошло пять лет. Налог с транспортных средств оплачивается в следующих разме рах. Автомобили: ЗАЗ-965 — 5 руб. 67 коп.; ЗАЗ-965А и ЗАЗ-966 — 6 руб. 74 коп.; ЗАЗ-968 — 8 руб. 90 коп.; ВАЗ-2101 — 9 руб. 08 коп.; «Москвич»-400, 401, — 8 руб. 13 коп.; «Москвич»-402, 403, 408, 410 — 10 руб. 34 коп.; «Моск- вич»-412 — 11 руб 25 коп.; М-20 «Победа», ГАЗ-69в — 16 руб. И коп.; М-21 «Волга» — 18 руб. 58 коп.; ГАЗ-24 1 выпуск — 18 руб. 58 коп.; ГАЗ-24 II выпуск — 22 руб. 80 коп.; ГАЗ-67Б — 24 руб. 93 коп.; ГАЗ-12 — 26 руб, 45 коп.; ЗИЛ-110 — 45 руб. 60 коп. Мотоциклы: М-104, К -125 — 47 коп.; К -175 «Восход» — 67 коп.; «Ява»-250 — 95 коп.; ИЖ-2К, ИЖ-ЮК, ИЖ-П2, ИЖ-56, ИЖ-49, «Ява»-350 — 1 руб. 32 коп.; К?650, М-61, М-62, М-63 — 2 руб. 47 коп. К-750, М-72 — 2 руб. 83 коп. С владельцев автомобилей и мотоциклов, не указанны* в дан ном перечне, сбор взимается в следующих рамерах с каждой на логовой силы; автомобили — 2 руб.; мотоциклы — 1 руб. При этом величины налоговой мощнос ти подсчитываются путем умно жения рабочего объема двигателя (в литрах) на коэффициент 3,8. По всем вопросам, касающимся проведения технического осмотра, владельцам автомототранспорта нужно обращаться в ГАИ по адре су; ул. Расковой, дом № 3, комна та 26. Телефоны — 3-02-72 и 3-14-84. ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ЛЕВОБЕРЕЖНОГО РОВД ГОР. Л И П Е Ц К А . Н А Ш А Д Р Е 398006. Л и п е ц к, К р а с н о за вод ская улица, д о м № 2. Телеф оны (по ко м м ута то р у 3- 90-21):р е д а кто р а — доб. 4 -70, отв. с е кр е та р я и литера турны х с о тр у д н и ко в — доб. 2-05. Р едактор К . О Г Р Ы З К О В . ВО ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ 3 АПРЕЛЯ. Театральный зал, в_18, 20 часов — художественный фильм «Приключения в загород ном доме». 4 АПРЕЛЯ. Театральный зал, в 18, 20 часов — художественный фильм «Не промахнись, Асунта!». Малый зал, в 19 часов — лекция: «Происки иностранных разведок». В КИНОТЕАТРЕ «МАЯК» 3, 4 АПРЕЛЯ. «Петерс» — в 8.30, 10.15, 12, 13.45, 15.30, 17.20, 19.10, 21 час. 1 Типография траиторного завода. ☆ АЭ 31271. Зак. № 678, Липецкий тракторный завод приглашает домохозяек, пенсио неров и инвалидов третьей груп пы на работу с неполным рабо чим днем или неполной рабочей неделей. Обращаться в отдел кадров (комната № 4). Газета вы ходит по вторн икам , четвергам и субботам .
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz