Кировец. 1972 г. (г. Липецк)
Н о в и н к и т е х н и к и «Непробиваемая» изоляция И нтересно, чем бы закончил ось для ряда эл ектри ческих машин (не в специсполнении, ко н е ч н о ) кипячен и е на пр отяж ен и и двух с половиной месяцев? Во всяко м случае, если бы в них был п р и м е нен «РЭТСАР», эл е ктр о и зо л яц и о н ные свойства таких машин о со б е н но бы не пострадали. «РЭТСАР» — радиацио и н а я эл ектро изол яц ио нна я те р м о сто й кая сам осним ающ аяся р е зи н о- стекл откань — н ад еж на в и нтер вале тем п ера тур от м инус 60 до плю с 250 гр ад усов и выше, обла дает вы соким и д и эл ектр ически м и показателям и, стойка к воздейст вию озона, ультраф иолетовы х л у чей, масел и хим ических р е аге н тов. Этот ко м п л е кс достоинств, к о торы й не имел ещ е ни один оте чественный эл ектро изол яц ио нны й м атериал, создали специалисты К а за н ско го завода СК. 13 и зобретений для... пилЫ Н ехитрая, на первы й взгляд, операция — заточка и развод зубьев пилы. Но для то го чтобы «перевести» ее на стан ок-по л уав томат, потребовал ось тринадцать изобретений. П роизводител ьность пол уавто мата, и згото вл ен н ого на З ав о л ж с ко м м о то р н о м заводе, выше в 5— 10 раз аналогичны х станков иностранны х ф ирм , пр ичем заточ ка происход ит за од ин п р оход . А зубья пилы м о гут разводиться и чере з зуб, и чере з два. И ещ е лю бопы тная особенность станка: при зато чке зуба пил из угл е род и сты х сталей о д н о в р е м е н но прои сход ит вторичная закалка его верш ины и перед ней грани, увеличивающ ая стойко сть пилы а полтора-два раза. И РЕМОНТНИКИ, ИСМАЗЧИКИ, И ГРУЗЧИКИ... Колл ектив сл уж бы м еханика, об сл уж иваю щ и й ф о р м о в о чн о е от деление, стрем ится . успеш но вы полнить свои обязательства, при нятые в честь 50-летия о б р а зо в а ния СССР. О д н а ко труд ности сильно м еш аю т в нашей работе. С е р ь е зн ую тр е в о гу вы зы вает нехватка запасны х частей к о б о р у д ованию . У нас установлены сл о ж ные агрегаты , м еханизмы , а за пасны е части к ним д аю т из р у к вон плохо. О соб ен н о в плохом состоянии находятся станины ф о р м о вочны х маш ин № 845, установ ленны е на тяж е л о м конвей ер е. Год назад эти станины мы заказа ли отлить в ф асоннол итейном це хе. О д н а ко м ощ но сти л итейного цеха не по зв о л яю т вы полнить наш заказ. О тдел гл авного м е та лл ур га д ол ж е н по м очь кол л ективу на ш его отделения в пр ио бре те ни и и знош енны х станин, так ка к они н и ка ко м у ре м он ту не подлеж ат. С ловом , для этих ф ор м ово чны х м аш ин запасны е части н уж ны ка к возд ух чел ове ку. М н е вспо м и на ется такой случай. В мае п р ош л о го года на од ной из маш ин л оп нул встряхивающ ий стол, а зам е нить его было нечем . Чтобы не остановить п р ои зво д ство, стол поставили стары й, ко гд а -то сня- зр е м е н о ра ботаю т 25 ви бра то ров. На наш ем участке см о нти рова на и действует автом атическая пр е ссо в о -ф о р м о в о чн а я линия, на ко т о р у ю нам не дали ни одной запасной детали, не го в о р я у ж об узле. И по этом у нам приш лось заказы вать все заново. Не было чертеж ей . Чтобы их получить, на до вы полнить больш ой об ъ ем к о пировальны х работ. А к о п и р о в щ иц в цехе тол ько одна. Не по м огл и нам в этом деле и отделы . С го р е м по пол а м мы ско п и р о в а ли сотни по л тор ы -д ве деталей и отдали заказ в р е м он тно -м е хан и ческий цех. Но чертеж и деталей настолько сл ож ны , что в них не тол ько сле сарь, но и сам м е ханик не ра зб е рется. П риход ит деталь с черте ж о м из РМЦ и гадаем , о ткуд а она, с ка ко го участка. П риходится идти к к о н с т р у кто р у и разбираться по клю чу. Но ведь ко н с тр у кто р с ко е б ю р о работает тол ько в первой смене. А м о ж н о было бы указать в ч е р те ж е п р и м е р н о так: вал у г л ового м еханизм а, вал спарива- теля или ш естерня кантователя, ш ток м еханизм а п р о тя ж ки и т. д. Н азрела необ ход и м ость все альбомы с автом атической прес- снабж ения. Еще в пр ош л о м го д у у нас кончилась сальниковая на бивка. Казалось бы , совсем п р о стая вещ ь, но отделение простаи вало. П иш ет р у ко в о д ств о наш его цеха заявки, сл уж еб ны е записки в ОТС, а набивки все нет. А ведь тол ько в наш ем отделении на этой набивке ра ботаю т 120— 130 под ъ ем н и ков и толкателей. Д ел о дош ло до то го , что о д наж ды у нас из-за этой веревки остановился стол под ъ ем ника тя ж е л о го конвейера. А ведь стол— это сер д ц е конвей ер а. Видя бе з вы ход ное по л ож ени е, р у ко в о д с т во цеха сняло с кон вей ер а по следнего слесаря и отправило его на поиски зл о пол учн ой набивки. Слесарь нашел ее на областной базе, котора я ра спол ож ена по соседству с завод ом , на в торо м участке. С ловом , п устяко в ую на б и вку ра ботн ики ОТС возвели в н е р а зр еш и м ую пр обл е м у. Вторая пробл ем а — нехватка слесарей. Н а п рим ер, до м о д е р н и зации вы бивки тяж е л о го кон в ей ера здесь работала бригад а из 7— 9 человек. С ейчас здесь уста новлены очень сл ож ны е м е ханиз мы, тр е б ую щ и е о с о б о го вним а ния со стороны сл уж бы м еханика. Но в б р игад е осталось пять сле ка к в отделении, так и в цехе. К сож а л е н ию , у нас есть и свои, внутренние недостатки. Н е ко то ры е слесари ра ботаю т с хо л о д ко м , мало вним ания уд ел яю т за кр е п л е н н о м у за ним и о б о р у д о в а нию , не пр оявл яю т инициативу, ра ботаю т тол ько по по д с ка зке мастера. Но таких лю дей мало. В о сн овн о м у нас хор ош и й ко л л е к тив, квалиф ицированны е люди, способны е реш ать лю б ы е задачи. С лесари очень часто вы полняю т и не свойственную им работу. У нас пол ностью и склю чены см а з чики, а их в цехе бы ло 12— 14 чел овек. У нас отсутствую т кап и тальная и м о нтаж ная гр упп ы . И вот сл есарю , вм есто того , чтобы лиш ний раз проверить вверенное ем у об ор уд о в а н и е или п о д го то виться к ре м он ту, приходится заним аться см а зко й , п о гр у з ко й м атериалов, м о нтаж ны м и р а б о тами и т. п. О н вы нуж д ен бросать участок на пр ои зво л судьбы . Х очется та кж е сделать у п р е к и в адрес пр ои зво д ствен н и ко в. Они, ка к правило, плохо уб и р а ю т свои рабочие места, в результате все о б о р уд о в а н и е захламлено и ра ботает на износ. С лесарь, вместо того, чтобы бы стро заняться р е м о нтом , берет лопату и откапы ва Расточница третьего трактор ного цеха ударница коммунисти ческого труда Лидия Сергеевна Лунева работает на нашем заводе двадцать третий год. Это передо вая производственница. Сорев нуясь в честь 50-летия образова ния СССР, она выполняет более полутора норм в смену. Лидия Сергеевна успешно выполняет и обязанности профгрупорга. НА СНИМКЕ: Л. С. Лунева и контролер 0ТК ударник коммуни стического труда член КПСС Иван Владимирович Шацких, работаю щий в отделе технического конт роля уже четверть века. Ф ото М . М а на сьхо ва. Хороший пример в социалисти ческом соревновании за достой ную встречу полувекового юбилея Советского Союза показывает член КПСС газорезчик четвертого механо-сборочного корпуса удар ник коммунистического труда Владимир Федорович Ларшин. 140 — 150 процентов — такова его ежесменная выработка. Рабо тает Владимир Федорович 17 лет. НА СНИМКЕ: В. Ф. Ларшин. Ф ото М . М анаенкова. тыи с агрегата из-за то го , что имеет бо л ьш ую вы раб отку. О д н о вре м ен н о был заказан новый стол. Вначале д о л ж ны были сделать м о дель, а по то м ее обработать в р е м о н тн о -м е ха н и ч е ско м цехе. И в о т ,у ж е пош ел второй год , а сто ла так и нет. Н апом ню н о м е р это го заказа — 5025-0-10. Всегда в о с тр о м д еф иците у нас втулка 451 -1 -1 а. И з заказанны х 500 ш тук мы получили тол ько 45. П отом ещ е дали 9 втуло к, чтобы провести м айский р е м он т о б о р у дования. Из 500 ро л и ков тяговой цепи литейны х кон в е й е р о в мы в этом го д у получили тол ько 100, да и те с трем я отверстиям и вм е сто четырех. Без наш его согласия р е м о н тни ки внедрили рационал и за то р ско е пр е д л о ж е н и е и убрали о д н о отверстие. Но нам от этого не легче. В течение п е р в о го по л угод и я у нас часто простаиваю т ф о р м о в о ч ные м аш ины из-за н е р а б о то сп о собности вибра то ров. Их мы то ж е заказали р е м о н тн о -м е ха н и ч е ско м у цеху, но вм есто 100 ш тук по лучили 13. И з них 7 вибраторов оказались негод ны е, у них п р о слаблены ко р п уса и кр ы ш ки под по дш ипн ики . А ведь у нас о д н о - со в о -ф о р м о в о чн о й линии отпр а вить на м нож и тел ьны й центр и р а зм н о ж и ть с тем, чтобы у нас были ка к кон трол ьны е, так и ра бо чи е чертеж и . А втом атическая линия — это хорош ий п о д а р о к на ш ем у цеху, но с ней надо ещ е м н о го поработать. П р е ж д е всего надо уком пл ектовать ее запасны ми частями, поставить на об сл у ж ивание линии вы сококвал иф иц и рованны х слесарей из расчета условны х единиц. О запасны х частях хочется ска зать осо бо. П р акти ка показала, что р е м он тно -м е хан ически й цех не в состоянии обеспечить нас ими. К а к на участке, так и во всем цехе аб солю тно нет н и ка ко го кр е п е ж а , начиная с гайки М 12 и кончая гайкой М36. Нет болтов М10х105, М12х45— 50, М 14х70— 75, М18х120, М20х180 и д ругих, ко то ры е н еоб ход и м ы в л ю б ую м и н уту для устранения н епо л ад ок и простоев о б о руд о в ан ия . На м ой взгляд, р уко в о д с тв у завода надо подум ать о том , чтобы ряд дета лей м а ссового пр оизводства и кр е п е ж а заказать на д р у ги х п р е д приятиях. Н еоперативно работает в этом направлении отдел те хн ического сарей, из них двое — инвалиды. Р азумеется, эти лю д и не в со сто я нии усм о тр еть за таким сл о ж н ы м о б о руд о ван ие м , ка к выбивная р е ш етка, толкатели полны х и пустых о п о к, м анипул яторы с толкателем . Взять пятый литейный кон вей ер . О н у нас работает в три см ены , а в бр игад е, ко то р а я его о б сл уж и в а ет, — четы ре слесаря. В ка ж д о й см ене по о д н о м у чел ове ку. Но если учесть их вы ходны е дни, да плю с отпуска, то и по од н о м у сл есарю не получается. На де ж ур ств о в см е ну мы хоть с т р ,- д ом , но н аход им слесарей. А кто ж е нам будет п р ои зво д и ть р е м онт об орудования? Ведь чтобы отрем он ти ро вать тол ько од ну ф о р м о в о чн ую м аш ину, требуется полная рабочая см ена и два пол ноценны х слесаря. Ф о р м о в о ч н а я м аш ина — это частица конвейера. Но ведь на наш ем попечении находятся ещ е вы бивка, эп р о н -ко н в е й е р , гр у з о вой ко н в е й е р и т. д. М ы то ж е д ол ж ны их сод е р ж а ть в хор ош ем состоянии, а в о зм о ж н о сте й для этого не им еем . В результате сл уж б у м еханика часто об вин яю т в том , что она то р м о зи т вы пол нение пр о и зв о д ств е н н о го плана ет м аш ину, м еханизм , агрегат. М н о ги е запасны е части к м а ш инам и м е хан изм а м у нас и зго товляю тся в цеховой ре м о н тн о м еханической м а сте рской . Но в субб оту в м асте рской работает только один токарь, а в в о с кр е сенье 2— 3. В цехе пять отд ел е ний. Разве м о гу т 2— 3 то ка р я о б е спечить полны й р е м он т о б о р у д о вания? В. БОКОВ , м еханик ф ормовочного отделения чугун ол и те йн ого цеха. ОТ РЕДАКЦИИ: Вопросы, под нятые в корреспонденции т. Бо кова, касаются не только службы механика чугунолитейного цеха, но и других цехов. Проблема обе спечения ремонтных служб за пасными частями и кадрами сле сарей стала одной из главных на заводе. Надо полагать,‘ что руко водители отделов: главного меха ника, с н а б ж е н и я , надров окажут цеху соответствующую помощь. Больше внимания этой службе должен уделять и началь ник цеха т. Борискин. С помощью Страны Советов Афганистан. В 150 километрах от Ка була, в Джелалабадской долине располо жена государственная ферма «Газиабад». Это крупное механизированное хозяйст во. На некогда безжизненной земле поя вились плантации цитрусовых, хозяйст венные постройки н жилые дома. Большую помощь в организации фер мы оказали советские специалисты, кото рые помогли построить оросительную си стему, давшую воду пустыне, передали свой богатый опыт афганцам, подготовив квалифицированные кадры. На снимке: обработка земли на ферме ведется с помощью советской сельскохо зяйственной техники. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz