Кировец. 1972 г. (г. Липецк)

Правофланговые п я ти л е т к и Н А Л А Д Ч И К - Н О В А Т О Р Свой рабочий день наладчик второго отделения цеха шасси Виктор Иванович Харчев обычно начинает с осмотра оборудования. Вот и сегодня, приняв смену, Вик­ тор Иванович прошелся между станками. Убедившись в их хоро­ шей работе, наладчик направился к контрольному столику, где как раз к этому времени уже собра­ лись другие наладчики, контроле­ ры, мастер. Тут позвала его то­ карь Татьяна Тюнькина. — Виктор Иванович, что-то станок не ладит. Никак не могу добиться точной обработки дета­ лей. Харчеву не впервые заниматься настройкой станков. За двенадцать лет работы в цехе он изучил их досконально и знает, как свои пять пальцев. Беглый осмотр станка показал, что неправильно настроен резец. Несколько минут работы, и недостаток устранен. — Спасибо, Виктор Иванович. Всегда ты меня выручаешь, — с благодарностью посмотрев на на­ ладчика, вымолвила станочница. — Не за что благодарить. Ведь это же моя обязанность, — ска­ зал наладчик, быстро направля­ ясь к следующим станкам, где его ждали другие дела. Я не представляю, как бы мы работали, если бы на нашем отде­ лении не трудился Виктор Ивано­ вич Харчев. Первоклассный он мастер своего дела, быстрее его никто у нас не наладит станок. Уйдет станочник в отпуск — Виктор станет на его место, забо­ леет мастер смены — возглавит коллектив. А как много рабочих обязаны ему своим мастерством и умени­ ем! Поговорите с любым из ста­ ночников второго производствен­ ного участка, и почти каждый из них подтвердит, что своими успе­ хами они больше всего обязаны Виктору Ивановичу Харчеву. Не­ даром на протяжении нескольких лет он был инструктором по тех- обучению. За годы работы в цехе шасси наладчик Харчев сделал столько, сколько не под силу другим. При его самом активном участии мо­ дернизировано. несколько десятков станков, усовершенствовано нема­ ло технологической оснастки и механизмов. Любое дело, пусть самое трудное и сложное, наш Виктор Иванович выполняет всег­ да успешно. Мне вспоминается один случай, который, как никакой другой, раскрывает характер нашего пе­ редового производственника. Как- то в конце вечерней смены у нас поломался большой агрегатный станок. Обстоятельства складыва­ лись так, что работа в дневной смене могла быть сорвана. Дело осложнялось тем, что в ночной смене ремонтная группа была слишком малочисленна, потому не могла вовремя исправить поломку станка. Наладчик Харчев часто оназы- вал помощь ремонтникам. То же самое он решил сделать и на этот раз. Отработав вторую смену, Виктор Иванович задержался в третью, чтобы помочь работникам службы механика. До самого утра трудился наладчик со слесарями- механиками над станком: заменял старые узлы новыми, производил отладку приспособлений. А утром, когда на трудовую вахту заступи­ ла дневная смена, ничто не на­ поминало о поломке станка. Агре­ гатный, как ни в чем не бывало, работал, словно часовой механизм. Очень часто нашего наладчика можно увидеть окруженного моло­ дыми рабочими. Опытный произ­ водственник в свободное от работы время рассказывает младшим то­ варищам о секретах своего ма­ стерства, делится опытом, учит, как лучше можно добиться успе­ хов в работе. Уважают его и в цеховом тех­ нологическом бюро, ибо никто так не помогает технологам, как Хар­ чев. Помощь эта выражается не только различными советами, но и десятками рационализаторских предложений, внедренных в раз­ ное время на токарных, сверлиль­ ных и фрезерных станках. Неко­ торые из них внедрялись не сра­ зу, но зато потом получали по­ стоянную прописку на производ­ ственных участках цеха, экономя металл, деньги, время, облегчая труд людей. Вот за Сверлильным станком трудится работница. По ее ловким движениям можно безошибочно определить, что она работает в це­ хе не первый день. И все же ей что-то мешает быстро выполнять требуемую операцию. Что же именно? Ответ на вопрос был получен не сразу. Уж больно сложным оказался процесс обработки заго­ товок. И все же большой произ­ водственный опыт, смекалка, спо­ собность быстро угадывать те или другие недочеты станка подсказа­ ли Виктору Ивановичу, что начи­ нать необходимо с базового при­ способления, ибо в нем заключены все беды. От рационализатора потребова­ лось немногое — удлиннить паль­ цы приспособления. Но это «не­ многое» так повернуло дело, что теперь одновременно можно обра­ батывать не две детали, как было раньше, а сразу четыре. Разуме­ ется, в несколько раз возросла производительность труда свер­ ловщиц, улучшилось качество. Виктор Иванович Харчев — не­ изменный участник всех' конкур­ сов по линии рационализации и изобретательства, проводимых в нашем цехе. Не менее активно он участвует и в смотре по выявле­ нию внутренних резервов произ­ водства. Сейчас наш коллектив несет трудовую вахту в честь полувеко­ вого юбилея СССР. Не остается в стороне от этого и Виктор Ивано­ вич Харчев. Передовой производ­ ственник идет в первых рядах соревнующихся за достойную вст­ речу знаменательной даты в жизни нашей страны. М . К О П Е Й К И Н , старш ий мастер в ю р о го отделения цеха шасси. Как резиновые детали Коллективы отделов техничес­ кого снабжения и внешней коопе­ рации взяли на себя повышенные обязательства в честь достойной встречи 50-летия образ о ваиия СССР. Их главное содержание за­ ключается в том, чтобы своевре­ менно обеспечить сборочные кон­ вейеры необходимыми сырьем и покупными изделиями. Номенкла­ тура их очень большая. Только в отделе внешней кооперации на­ считывается 3145 наименований. В бюро неметаллических изде­ лий нашего отдела числится око­ ло 400 наименований. Из них 90 — формовых резино-технических деталей. Это уплотнительные коль­ ца, чехлы, сальники, втулки, ас­ бестовые диски. Кроме формовых деталей, мы имеем 70 наименова­ ний штампованных прокладок. Раньше нашему заводу резино­ вые детали поставляло одно из предприятий Тамбова. С июня прошлого года Главрсзинопром прикрепил нам нового поставщика — Курский завод резино-техни­ ческих изделий. Перевод одновре­ менно потребовал увеличения вы­ пуска технологической оснастки (прессформ), так как старая силь­ но износилась. К сожалению, ин­ струментально-штамповый отдел эту задачу решает крайне плохо. Согласно договору наш завод за пять месяцев нынешнего года дол­ жен был отправить Курскому за­ воду 155 прессформ. Однако на I июня изготовлена только третья часть — 53 прессформы. По этой причине куряне в течение пяти месяцев недодали нам много раз­ личных изделий. В частности, в постоянном дефиците у нас нахо­ дится уплотнительное к о льцо НИ46-0505046. На колесный трактор Т-40 их требуется 9, а на Т-40А — 29 штук. Из-за отсут­ ствия этих деталей нам чаще все­ го приходится ездить в команди­ ровки в Курск и буквально выби­ вать их. Однако наши выну ж ден ные «гастроли» мало чем помогают производству. За пять месяцев из Курска должны были поставить 310 тысяч деталей (колец), а да­ ли только 258 тысяч. Недогруз — огромный. И как бы мы ни «вое­ вали» с курянами, проку мало. Все упирается в оснастку. Они го­ ворят: дайте нам оснастку, а мы вам дадим кольца. Для выпуска колец Курскому заводу требуется семь прессформ ПР1с. Инструментально-штампо­ шли отдел отправил только 3. Но и эти прессформы не сразу пошли в работу. Ведь для их испытаний на месте требуется времени не ме­ нее месяца. По этой же причине завод недо­ получает и другие детали. Чтобы становятся спасти положение, мы вынуждены в пожарном порядке доставлять их даже самолетом. Постоянный дефицит вынуждает нас каждую неделю посылать за деталями ав­ томашину. Это очень расточитель­ но, потому что машина сотни ки­ лометров мчится полупустой. Подобное может продолжаться до тех пор, пока мы не наладим регулярную поставку заводам-из- готовителям прессформ. Ведь де­ ло дошло до того, что в течение года мы не поставили каесетиро- ванную прессформу II624300 в сборе на резин одет аль 50- 3003019 и ряд другой оснастки. Спрошлого года инструментально- штамповый отдел завода не выпол­ нил договорные обязательства на изготовление прессформы одному из ярославских предприятий. А ярославцы поставили вопрос гак: нет оснастки — значит, нет вам и дисков. Словом, положение с поставкой резино-технических изделий на нашем заводе сложилось чрезвы­ чайно тревожное. Мы неоднократ­ но ставили об этом в известность заместителя начальника II III О т. Анцупова, директора инстру­ ментального завода т. Теп.тицкого, главного инженера т. Гольца, про­ сили их ускорить изготовление и „золотыми" поставку прессформ. Однако все остается без изменения. Но-преж- пему в нашем отделе не прекра­ щается поток телеграмм, срочных писем, без конца звонит телефон. Тема переписки и разговоров одна '— отсутствие резино-технических изделий. В нынешнем году Курский завод резино-технических изделий дол­ жен нам изготовить и поставить 10 млн. деталей только на одни серийные тракторы. Кроме того, завод должен получить немало де­ талей и для экспортных тракто­ ров. Но мы уже сейчас видим, что эти детали не поступят к нам во­ время, потому что никто ничего не сделал, чтобы ускорить изго­ товление прессформ. Вот почему через заводскую газету «Кировец» мы очень просим руководство ЛШО и инструментального завода в июне обратить самое серьезное внимание на изготовление Кур­ скому заводу необходимой оснаст­ ки. Ведь нельзя же без конца сры­ вать сборку тракторов. А пока. Пока эти резиновые де­ тальки нашему заводу обходятся в в копеечку. Пока мы их «выбь­ ем», пока привезем на самолете, за это время они из резиновых превращаются в золотые. В. М О Р Г А Ч Е В . старш ий инж енер отдела внешней кооперации, неш татны й корр . «Кировца». ПО Н А Ш И М ЗАВОДСКИМ ТЫ Л А М На снимке: типовой проект комплексного предприятия бытового обслуживания, предназначенный для строи­ тельства в крупных-селах и районных центрах сельской местности. Па таких предприятиях будет производиться пошив и ремонт одежды, ремонт обуви, бытовой техники, метал­ лоизделий, часов, радиотелеаппаратуры, а также разме­ стится парикмахерская. Фотохроника ТАСС. В юго-западной Б олгарии со­ ор уж ается мощ ны й энергетический ком пл екс «Бобов дол» (Н А С Н И ­ М К Е ). Н аря д у с бо л гарским и за­ водами, оборудование для него б уд ут поставлять С оветский Союз, Польш а, Г Д Р , В енгрия, Ч ехосло­ ваки я, Ю гославия. «Б обов дол» — новый яркий пример пл одотворного сотруд ниче­ ства м е ж д у социалистическим и странам и. Ф ото Б Т А — ТАС С . В С Т Р А Н А С О Ц И А Л И З М А . Ю Г О С Л А В И Я . Заверш ено со­ оруж ение гидроэнергетической и суд оход ной системы « Д ж е рд ап» на Д ун а е , которая строилась сов­ местными усилиям и Ю гославии и Р умы нии. Первые ее агрегаты вве­ дены в строй почти два года на­ зад, последний — в мае. К ом плекс у Ж елезны х ворог возводился при ш ироком эко но м и ­ ческом и техническом содействии С оветского Сою за. Н А С Н И М К Е : уча сто к ги д р о ­ энергетического ком плекса « Д ж е р ­ дап». Ф ото Т А Н Ю Г — ТАС С .