Кировец. 1972 г. (г. Липецк)
Многие сотни тракторостроите лей избрали такую важную и интересную форму политической учебы, как школы коммунистиче ского труда. Здесь они овладе вают не только общими полити ческими знаниями, но и конкрет ными вопросами экономики про изводства, передовым опытом, всем тем, что необходимо для улучшения трудовых показателей, для правильной постановки со циалистического соревнования. По некоторым вопросам на нашем заводе организуются объединен ные занятия нескольких школ. НА СНИМКЕ: объединенное за нятие школ коммунистического труда в кабинете заводского от дела техники безопасности. Вы ступает лектор А. А. Левинсон (слева). Фото М. Манаенкова. КОММУНИСТ СТУПНИКОВ Правофланговые п я т и л е т к и В обрубном отделении сталели тейного цеха шло рабочее собра ние. Обрубщики обсуждали вопро сы культуры производства. Сло во взял сдатчик литья коммунист Иван Ступников: — Нет у нас еще надлежащего порядка. Земля не убирается, бра кованные отливки своевременно не вывозятся. Не удивительно, что при такой культуре производства мы недодаем механическим цехам сотни литых деталей,- — А ты возьмись и наведи по рядок, — сказал кто-то из при сутствующих. — И наведу, если потребуется, — горячо ответил Ступников. А через несколько дней он возгла вил бригаду по уборке земли. Присмотревшись к новой рабо те, коммунист понял, что нелег кую ношу взвалил он на свои плечи. В бригаде, которую приш лось ему возглавить, не было 7 ни какого порядка. Люди, отвечав шие за чистоту на территории об рубного отделения сталелитейщи ков, безответственно относились к своему делу. Среди них не бы ло крепкой трудовой дисциплины, обязанности свои они выполняли наспех, кое-как. Новому бригади ру пришлось с "первых дней, за сучив рукава, перестраивать ра боту коллектива. Особенно большой объем работ коммунисту Ступникову надо бы ло проделать в туннелях, где ме ханизмы и оборудование находи лись в таком запущенном состоя нии, что пришлось немедленно обратиться к ремонтникам с на стоятельной просьбой срочно про вести их ремонт. Несмотря на большие трудности, порядок в туннелях был наведен. Теперь надо было поработать на участках обрубного отделения, где дел было также непочатый край. Новый бригадир распреде лил обязанности между членами бригады, стал вести, строгий учет выполняемой ими работы. Рабо чие поняли, что так, как раньше, теперь работать нельзя, поэтому стали требовательней относиться к своим поступкам. И вот за какой- то небольшой промежуток време ни некогда пассивный коллектив зажил новой жизнью, стал друж ным и сплоченным в работе. С каждым днем все чище станови лось на производственных участ ках цеха, росла производитель ность труда обрубщиков. Радостью и удовлетворением наполня лось сердце коммуниста Ступни- кова: значит, недаром было за трачено столько сил и старания! Прошло несколько лет. Комму ниста Ступникова потянуло вновь на старое место работы. Как’ и раньше, он снова стал обрубать литье. Вновь у него — заботы, неутомимая борьба с недостатка ми. Внезапно ухудшилось литей ное качество больших и малых рукавов. Возросла трудоемкость массовых деталей. Другие молча их обрабатывали — мол, без де фектов не обойтись. А коммунист Ступников не стал молчать. Он тут же обратился к ведущему технологу и попросил его устра нить литейные изъяны деталей. Специалист усовершенетво в а л технологию отливки. Качество рукавов стало высоким. Кого бы вы ни спросили в ста лелитейном цехе — руководителя или простого рабочего — все они отзываются о коммунисте Иване Ивановиче Ступникове как о человеке большой трудовой до блести, для которого интересы производства — превыше всего. Коммуниста беспокоили частые простои на участке крупного литья, коллектив которого почти третью часть рабочего времени простаивал. Иван Иванович знал, что продолжительные простои — результат медленной подачи от ливок сдатчикам литья. Неужели нельзя их сократить до предела? Своими мыслями рабочий поде- лился с бывшим старшим масте ром участка Юрием Ахуновым. — Знаешь, Иван Иванович, я сам давно думаю над этим вопро сом, да все недосуг как-то было. Скоро для каждой смены отведем площадки и огородим их листа ми железа. Пусть каждый кол лектив оставшееся литье скла дывает в эти закрома. Лишний задел ,отливок никому не поме шает. На следующий день обруб щики не будут простаивать, так как есть возможность начать ра боту без задержки. Теперь, придя на работу, кол лектив той или другой смены не ждет, когда от термиста поступит литье, а занимается обработкой заранее заготовленных деталей. Все это а сочетании с дружной работой обрубщиков помогло устранить простои! вывести кол лектив участка крупного литья в число передовых. Коммунист Ступников старате лен н трудолюбив. Вот он ведет обрубку литья, испытывает на твердость, а чуть позже отправ ляет детали на отпуск. Все у него получается быстро и ловко, так, что норой диву даешься, как это он за каких-нибудь восемь часов успевает делать так много дел. У лучшего обрубщика цеха все распределено по минутам: каждая операция, каждая секун да рабочего времени. Без этого Иван Ступников не достиг бы больших производственных успе хов. — Коммунист Ступников — наш лучший обрубщик. На него всегда мояшо положиться, — говорит мастер смены Николай Сергеевич Барбашин. Мастеру частенько бывает нелегко из-за большого объёма работ на участ ке. Поэтому ему нередко прихо дится обращаться за помощью к коммунисту Ступникову. Иван Иванович охотно помогает масте ру в организации соревнования между рабочими смены, следит за своевременной отправкой об работанного литья на красиль ный участок. При отсутствии мастера смены он выполнял его обязанности, руководил работой обрубщиков. Основная работа не служит Ивану Ивановичу Ступникову преградой для занятий обществен ными делами. Он — активный рационализатор. Его предложения позволили цеху сэкономить не мало средств, сберечь много ме-, талла. Иван Иванович Ступников не однократно избирался партгрупор гом обрубного отделения, членом цехового комитета профсоюза, а сейчас принимает активное уча стие в работе товарищеского су да. Позади — трудовая смена. Ра бочие группами и поодиночке направляются к проходным. Сре ди них и обрубщик сталелитей ного цеха Иван Иванович Ступ ников — профсоюзный активист, коммунист, рабочий человек. В. Ю Д И Н . Незаменимый Так говорят в автотранспорт ном цехе о сварщике Михаиле Ивановиче Скопинцеве. Он — опытный кадровый рабочий. Двадцать семь лет своей трудо вой биографии Михаил Иванович отдал родному заводу. Молодым парнем М. И. Скопин цев сел за руль грузовика. Про работав на нем несколько меся цев, он понял, что это не его призвание. И, оставив дома води тельские права, пошел учиться на курсы автогенщиков. Михаил Иванович пришел в га раж ремонтно-тракторного завода (сейчас Липецкий станкострои тельный), Здесь под руководст вом своего учителя Алексея Мат веева в совершенстве овладел азами сварки. Отличное качество ремонтных работ, проделанных им, выдвинуло его в число стаха новцев. И тогда о нем заговорили, как о лучшем автогенщике. Но мирный труд Михаила Ива новича Скопинцева был прерван войной. Тяжелые бои, окружение, фашистский плен выпали на его долю. В 1944 году передовые на ши соединения освободили Ми хаила Ивановича из неволи. Конец войны застал старшего сержанта М. И. Скопинцева в ста километрах от Берлина. Демобилизовавшись, он прихо дит на тракторный завод. С тех пор он тут и работает. «Латать» и сваривать машины было привычным делом. Через' руки Михаила Ивановича прошло их тысячи. Любой шофер в авто транспортном цехе считает боль шой удачей, если его грузовик во время ремонта попадает в руки Михаила Ивановича. Тогда води тель чувствует себя спокойно, зная, что машина будет, как но венькая, и отремонтирована в срок. Скопинцев никогда не под ведет. ■ Михаилу Ивановичу шестьде сят пять лет. Но о заслуженном отдыхе он и думать не хочет. — Не могу бросить родной коллектив. Сжился с ним. И оставить его будет трудно. Но об этом уж думать не хочу, — го ворит пн. Сейчас Михаил Иванович Ско пинцев закончил работу над при цепом для перевозки крупногаба ритного металла. И сделал это так ювелирно и быстро,/ что можно только диву даться. Те перь у него на очереди сварка крыльев. — Михаил Иванович, — подо шел к нему шофер В. И. Кунце вич, — посмотри мою машину. — Подожди, Володя, несколь ко минут. Все устрою. Услышав наш разговор с Ми хаилом Ивановичем о возрасте, Кунцевич встревоженно и ревни во сказал: — Не уходи от нас, Михаил Иванович. И это тревожит не только мо лодого шофера, но и всех, с кем мне пришлось разговаривать, — секретаря партийной организации цеха 3. Н. Ермакову, заместителя начальника цеха А. М. Самойло ва, шофера И. Рязанцева. — Не уйду, — заверяет Ми хаил Иванович, — пока есть си лы, буду с вами вместе. М. И. Скопинцев не только отличный сварщик. Нет такой работы, которая не была бы зна кома ему. И кузнечное, и слесар ное мастерство он знает в совер шенстве. В любом деле он чув ствует себя уверенно. Недаром грузовики, которые были отремон тированы его руками, долгое вре мя не нуждаются в капитальном ремонте. Несколько лет тому назад Ми хаил Иванович предложил заме нить на грузовых машинах дере вянные платформы на металличе ские. К совету опытного ''рабоче го прислушались и сделали так, как он задумал. Вот уже четыре года кузова не требуют ремонта и будут служить еще лет десять. Мастерство и трудовые навыки М. II. Скопинцев передает своим ученикам. Их у него десятки. Геннадий Игумнов, Константин Негробов — только двое из них. А Михаила Ивановича нет ни минуты свободного времени. У него много работы. И трудится он на совесть. И потому-то завод ские транспортники его так и на зывают: «Незаменимый». А. ПОНОМ А РЕВ . Земледел землеприготови-7 ; тельного отделения чугуноли тейно го цеха Татьяна Тихонов-' >на Вишнякова — ударница' ’>коммунистического труда. С о -' 'ревнуясь за достойную ветре-' I чу $0-летия СССР, она выпол н я е т свою норму на 140 про- ! центов. НА СНИМКЕ: Т. Т. Вишня-" ; нова. < Фото М . Манаенкова. <
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz