Кировец. 1972 г. (г. Липецк)
в честь 50-летия образования СССР заточница термообрубного отделения чугунолитейного цеха Татьяна Ефимовна Хрюкина. Свою норму она выполняет на 150— 160 процентов ежедневно. НА СНИМКЕ: Т. Е. Хрюкина. Фото М . М анаенкова. Сигнал из цеха Транспорт на приколе Цех внутризаводского транспор та выполняет большой объем ра боты по перевозке различных гру зов. Он обеспечивает межцеховые перевозки узлов и деталей. На этих работах занят и так называе- мый мелкий транспорт — элект ропогрузчики и электрокары. К сожалению, этот вид тран спорта часто простаивает. Четыре года работаю я слесарем в авто гараже и за это время не помню случая, чтобы нам дали хоть одну запасную часть к электропогруз чикам и электрокарам. Не дают не только к погрузчикам и электро карам болгарского производства, но и в нашим, отечественного про изводства, которых в ЦГШ’ насчи тывается 8 единиц. Вез них не могут обойтись ни термический, ни сталелитейный цехи, ни прессовый корпус. Они здесь нужны как воздух все три смены. А вот о запасных частях к ним никто не беспокоится. Мы да же не знаем, к кому теперь и об ращаться по этому вопросу, Не раз мы говорили о запасных ча стях на партийных и профсоюз ных собраниях, записывали в протоколы. На собраниях присут ствуют члены парткома и завкома профсоюза, представители дирек ции, но помощи никто не оказы- V вает, Длительное время пас выруча ли старые, списанные погрузчики. 5 ,^ Мы снимали с них годные детали, ставили их на действующие по грузчики и тем самым выходили из положения. А сейчас дошли до -такого положения, что снимать уже нечего. Приходишь утром на работу и сразу же попадаешь в окружение водителей электрокаров и погруз чиков. Все наперебой спрашивают: отремонтировали их технику или нет? А чем ремонтировать-то, из чего делать? . Словом, проблема обеспечения ^ нас запасными частями к электро карам и погрузчикам — одна из .острейших в цехе. И потому мы 'просим руководство завода ломочь нам, в этом. Иначе в ближайшее' время может выйти из строя наш транспорт, что сразу же скажется на. ритмичности работы завода. А. Ф Е Д У Л О В , слесарь цеха в н утр изаво д ско го транспорта. Стиль работы: равнодушие В р е д а кц и ю поступило письм о от м о д е л ьщ и ка М . М о р о зо в а . В нем он сообщ ает о том , что в м о д ел ьн о м цехе р уков од ител и пр ои зво д ства подчас забы ваю т и о б ход ят вним анием , на первы й взгляд, неосновны е проф ессии ж е нщ и н -м а л я р о в , «Есть в нашем цехе малярный участок, — пиш ет автор, — где трудятся всего четыре работницы. Это ударницы коммунистического тРУДа—участница Великой Отече ственной войны Любовь Михай ловна Клементьева, коммунистка Полина Артемовна Беленко, Клав дия Михайловна Добрынина и Раиса Федоровна Догаева. Муж Догаевой, Иван Васильевич, и сын, Николай, работают тут же, в цехе: первый — токарем высо кой квалификации по металлу, второй — разметчиком на метал- лоучастке... Все эти женщины — старатель ные, добросовестные труженицы. Они тщательно поддерживают чистоту и порядок на своем уча стке, заботливо растят цветы...». «Но за десять лет моей работы в цехе, — пиш ет далее м о д е л ь щ и к, — не припомню, чтобы об отделочницах когда-нибудь было сказано теплое слово, хотя бы на цеховом собрании. Кстати, цеховые профсоюзные собрания проводятся у нас по-казенному, сухо, без воодушевления на кон кретные трудовые дела. Труд маляров не измерить в процентах. Видимо, поэтому фото графии этих работниц никогда не помещают на цеховую Доску почета. А, если честно сказать, — признается автор, — наши модели без малярной обработки являют ся полуфабрикатами. Да и цеховая Доска почета об новляется очень редко. А хотелось бы, чтобы фотографии передови ков производства помещались там ежемесячно...». А втора письма б е спо ко ят та кж е и условия труда пр ои зв о д ств ен ных м аляров. «ТРУД их, — пр о д о л ж а е т он, — ежедневно связан с химическими красителями. И, стало быть, тре бует особой заботы о людях. В малярке холодно. Здесь же про изводится подзарядка аккумуля торов электрокаров, от которой распространяется такой газ, что дышать нечем. Особенно во вто рой смене...». В заклю чен и е свое го письм а ко м м у н и с т М . М о р о зо в вы разил н ад еж д у, что адм инистрация, партийное б ю р о и цеховой к о м итет п р оф сою за м о д е л ьн о го це ха не буд ут в д альнейш ем о б х о дить вним анием н ел егкий тр уд м ал яров и ка к м о ж н о бы стрее улучш ат условия на их рабочих местах. Ведь м ал яры не им ею т д аж е ре зи н овы х пе рчаток, ко т о ры м им пр осто н еоб ход и м ы в соответствии с треб овани ям и тех ники безопасности. В беседе с начал ьником цеха Г. М . С м о р о д и ны м вы яснилось, что вопрос об ул учш ении условий труда м аляров н и ко гд а и н ике м не подним ался. И з уст авторитет н о го р уков од ител я одна за д р у гой сл ед ую т версии, оправд ы ваю щ ие такое бе зр азли чие : яко бы от пе рчаток ж е нщ и ны сами о тка зы ваю тся. Д а и достать их на заводе м о ж н о -д е по вели к о м у бла ту (?!). О д н ако, стоило тол ько т. С м о р о д и н у поинтересоваться у кл ад овщ и цы насчет перчаток, ка к н еож и д а н н о для себя он узнал, что пе рчатки есть на складе: п о ж алуйста, берите, с ко л ь ко н у ж н о ! Разве один у ж е этот ф акт не го вори т о недальновидности р у к о водителя цеха, о том , что и ц е ховой ком итет п р оф сою за не знает и не пытается знать за пр осы и н у ж д ы своих рабочих. М о ж е т быть, по этом у с больш им тр уд о м пробивается в цех все новое: и работа с лю д ьм и и тех нические новинки? М о ж е т быть. Н априм ер, за м е ститель начальника м о д е л ьн о го цеха Н. Г. Путилин считает, что «газок от заправки автокаров не так у ж страш ен. А если ко м у из ра ботаю щ их он не нравится, так это ж е прихоть (?!)...». Тов. С м о род и н хоть обещ ает перевести запр авку автокаров из м а л ярки в д р у го е , более п о д хо дящ ее м есто. Если верить его словам, это будет сделано в п е р вом квартале 1972 года. Для т. П утилина данный ф акт — от кры ти е. «У нас все в п о р яд ке » ,— успокаивает он. А ка к ж е насчет вы движ ения лучш их ра ботн иков на Д о с к у п о чета? «Лю д ей в цехе м н о го , обо всех не упом ниш ь», — так рас суж д ает равнодуш ие. — Да, — и скр ен н е огорчается п а р то р г цеха В. Н. Д ы р д и н . — Начальнику чугунолитейного цеха тов. Борискину Уважаемый Олег Алексеевич! В газете «Кировец» за 25 ноября 1971 г. была опубликована кор респонденция иод заголов к ом «Когда слова расходятся с де лом». В ней обстоятельно гово рилось о недостатках в органи зации работы коллектива ваше го щдо, а.формализме в социа листическом соревновании. С момента опубликования это го материала прошло более трех месяцев. Как говорится, все сро ки прошли для того, чтобы дать читателям газеты ответ о том, что же руководством и общест венными организациями цеха сделано по устранению отмечен ных в корреспонденции недостат ков, по улучшению социалисти ческого соревнования. Другими словами, вы, Олег Алексеевич, не посчитали нужным дать ответ редакции, пренебрежительно от неслись к выступлению партий ной печати. А это не что иное, как зажим критики. Редакция надеется, что вы, Олег Алексеевич, сделаете пра вильные выводы и впредь будете добросовестно, по-партийному от носиться к сигналам печати. Стремление поставить соображе ния престижа выше государст венных интересов наносит вред нашему общему делу. НА СТРАЖЕ КАЧЕСТВА *,\ЛЛАллл/\ллллллл/ С 15 по 17 ноября 1971 г. в М оскв е проход ил а созванная Госстандартом СССР В сесою з ная н аучн о-п рактическая к о н ференция по правовы м пробле мам стандартизац ии, м етроло гии и качества п р о д укц и и , в которой приняли участие ра бо тни ки В ерховного с у д а СССР, Г о са р б и тр а ж а СССР, а т а к ж е научно-исследователь- Г- '^ ^ /^ ^ ^ '>^'^^ААЛЛААЛ//^Л/\А/\Л/^/^Л/^АЛАЛАА/V^ЛЛЛ^^^/\/^ЛЛЛАЛ/\/Ч/^ЛЛЛАА/VV\ЛААЛЛ/\/V^^ -Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л А Л /’ ' с ки х инсти тутов, министерств и ведомств. О том , к а к советский закон охраняет качество изделий, рассказы вает наш им читателям один из организаторов этой конф еренции, кан д ид а т ю рид и ческих н а у к, член Го ском и те та стандартов Совета М и н и ст ров СССР В италий М и х а й л о вич О Г Р Ы З К О В . «Стандарт — закон производст ва» — говорят нередко. И это со вершенно верно. Сущность стан дарта, ка к правового средства обеспечения качества продукции заключается именно в незыбле мости закрепленных в нем про грессивных норм и требований. Есть, правда, здесь одна осо бенность: правовые нормы стан дарта не включают санкций, т. е. конкретных указаний о том, что влечет за собой нарушение стан дарта. Однако, в каж дом стан дарте обязательно имеется у ка за ние о том, что его несоблюдение преследуется по закону. Санкции же для нарушителей стандартов содержатся в д ругих законода тельных актах. Характерной особенностью со ветского права является обеспе чение исполнения правовых норм методами убеждения, разъясне ния, воспитания. Это в полной ме ре относится и к законодательст ву о качестве продукции. В част ности, в настоящее время в стра не действует более 15 т ы с я ч ГОСТов, а та кж е значительное число, порядка нескольких десят ков тысяч, отраслевых, республи канских стандартов и технических условий. И в подавляющем боль шинстве случаев, ка к показывают проверки, требования этих норма тивно-технических документов со блюдаются без каких-либо санк ций. Однако, если нарушение все же имеет место, согласно действую щему законодательству, виновни ки несут наказание. Напомню , кстати, что по совет ским законам нарушением стан дарта считается не только несоб людение его требований, но и не своевременное его внедрение. Выговор или строгий выговор работнику, допустившему наруше ние стандарта должны послужить для него серьезным предупрежде нием. В более тяжелы х случаях может быть применена и более строгая мера дисциплинарного взыскания: перевод на нижеопла- чиваемую работу и даже увольне ние. Если по вине работника, нару шившего стандарт, предприятию наносится ущерб, он обязан воз местить этот ущерб из своей зар платы. Наконец, в крайних случа ях, когда выпуск недоброкачест венной продукции принимает сис тематический характер, директор, главный инженер или начальник О Т К предприятия могут быть привлечены к уголовной ответст венности. В условиях проводимой хозяй ственной реформы особую роль приобретает имуществе и н а я (гражданско-правовая) ответст венность, налагаемая на предпри ятие за поставку недоброкачест венных изделий. Взыскиваемые в этом случае суммы штрафа и воз мещения убытков за продукцию ненадлежащего качества, относят, ка к принято говорить, на резуль таты хозяйственной деятельности предприятия. Это уменьшает пре миальные фонды, снижает воз можности материального стимули рования и, следовательно, затра гивает интересы целого коллек тива. Настоятельной, первооче редной задачей, встающей в таких случаях перед администрацией, перед партийной и общественны ми организациями предприятия, становится оперативное устране ние 'причин, приводящих к подоб ному положению. Новой важной мерой воздействия на бракоделов является положе ние, содержащееся в Постановле нии Ц К КПСС и Совета М инист ров СССР от 10.Х1.71 г., согласно которому у предприятия, реализо вавшего ' недоброкачественную продукцию , вся сумма прибыли, полученная за эту продукцию , подлежит изъятию в доход бюд жета. Этим, разумеется, далеко не ис черпываются законодательные ме ры защиты качества продукции. В нашей с тр а н у действует разви тая система законодательства, связанная с вопросами стандарти зации и качества. Основная задача на данном этапе, и это с особой силой под черкивалось на созванной Гос стандартом СССР Всесоюзной на учно-практической конференции по правовым проблемам стандар тизации, метрологии и качества продукции, — повышение эффек тивности, действенности использо вания этого законодательства, всемерное укрепление при его со действии государственной дисцип лины и ответственности за качест во продукции во всех звеньях производства и управления. Бывает у нас, что хор ош и х ра бот ников упуска ем из виду. М о ж е т, по этом у цеховы е п р оф сою зны е соб рания пр оход я т при полной явке только... адм инистра тивного состава. А рабочих на эти собрания не д озовеш ься: зачем понапрасну тратить слова и вр е мя? Все равно к их м н ен ию здесь не прислуш иваю тся, тем более ника ки х м е р не пр ин и м аю т для устранения тех или ины х недостат ков. В м о д ел ьн о м цехе и похвалить ка к следует не ум ею т. Святое м есто — Д о с ка почета — о ф о р м лена без. душ и. Ф о то гр аф и и пр и креп л ены гво зд ям и , кн о пка м и . Н еко то ры е из них по д м очены , запы лились: давненько, видать, не обновлялась цеховая Д о с ка почета! С ведений о п е ред ов иках никаких, указаны лиш ь их ф ам и лии. А надо бы по д ка ж д о й ф о тограф ией уд арн и ка производства пом естить хотя бы н е ско л ь ко теплы х слов: о нем, о проф ессии, о качестве его изделий. О д н им словом , о том , что вы деляет это го пе ред ов ика из числа рядовы х. В о зм о ж н о , один — хор ош и й т р у ж е н и к, д р у го й — товарищ отлич ный, а третий — уникальны й м а стер своего дела и активны й о б щ ественник. Вот такой д об рож ел ател ьны й, заинтерсованны й, по -настоящ е м у партийный по д ход к м о рал ьн ом у п о ощ р е н и ю рабочих, к оф о р м л е нию наглядной агитации в цехе, к ул учш ен ию условий труд а и д ол ж ен стать первостепенны м для руков од ител ей м о д е л ьн о го цеха. Не поним ать этого или уклоняться —— значит не шагать в н о гу со врем енем . В. К У П А В Ы Х . Свердловская область. Майоли ка Невьянского завода художест венной керамики покоряет ориги нальной формой и красивой рос писью. Утверждены к выпуску но вые виды изделий: кр у ж ки , сосуд для вина и другое. Они декориро ваны цветными и прозрачными глазурями. На снимке: заводской худ ож н ик Я. Ж данов за работой над новы ми изделиями. Фотохроника ТАСС. Товары для населения Тул ьская область. На узловском заводе пластмасс освоено про изводство многоцветных скатертей и мешочков из полиэтиленовой пленки. Ежемесячно предприятие, будет выпускать 300— 400 тысяч изделий. На снимке: нанесение цветной печати на пленку, предназначен ную для скатертей. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz