Кировец. 1971 г. (г. Липецк)
Леонтий Петрович Аксенов - - электро монтер высокой квалификации. В первом тракторном цехе, где он работает много лет, Леонтия Петровича знают как отлич ного мастера своего дела. Электромото ры и другое станочное оборудование он ремонтирует всегда высококачественно и. как правило, раньше установленных сро ков. Тем самым передовой электромонтер способствует производственникам в ус пешном выполнении социалистических обязательств, принятых в честь XXIV ^ съезда Коммунистической партии Совет ского Союза. Леонтий Петрович с честью носит зва ние ударника коммунистического труда. На снимке: Л. П. Аксенов. Фото Г. Солодкова. Творчество И. С. Мелихов— инженер-испы татель отдела главного конструк тора, А. Г. Бугаков— электрик ис пытательного отряда эксперимен тального цеха. Их имена можно часто найти в книге регистрации рационализаторских предложений. Последним в 1970 году стало их новое совместное предложение. Новаторы утверждают, что акку муляторные батареи тракторов Т-40 и Т-40А могут вполне обхо диться без теплоизоляции. Испы тания подтвердили их расчеты. Даже в самых тяжелых условиях работы трактора, при максималь ных температурах, отсутствие изо ляции не сказывается на измене нии температуры электролита. Внедрение смелого предложения рационализаторов принесло годо вую экономию 7.000 рублей. Последним в прошедшем году (внедрено 90 декабря) стало пред ложение технолога ремонтно-меха- новаторов нического цеха Л. А. Хрипунко- вой. Она упростила конструкцию ленточного транспортера для авто матической формовочной линии, сооружаемой в чугунолитейном цехе. В частности, металлические боковые стенки защитного кожуха заменены брезентовыми. Вместо крепежных соединений применена сварка. Экономический эффект со ставляет более 1100 рублей. Любовь Акимовна -г- одна из самых активных новаторов завода, с большим творческим стажем. На ее счету десятки рационализатор ских предложений. Творчество продолжается. Сей час — уже в новом году — во площается в жизнь новая мысль инженера И. С. Мелихова. Он предложил заменить прежнюю конструкцию узла направляющего колеса трактора Т-38 на сварную. Н. КАТРУК, начальник заводского БРИЗа. П О М А Т Е Р И А Л А М „ Н И Р О В ~Ц А ~ «Под худой крышей» Гак назывался материал рей- - довой бригады, опубликованный в № 96 «Кировца». В нем говори лось о том, что в чугунолитейном цехе не выполнялись мероприя тия, связанные с подготовкой производственных помещений к зиме. Начальник ремонтно-строитель ного управления волгоградского треста «Трактороремстрой» В. За- вершинский сообщил редакции, что, согласно утвержденному ми нистерством графику, па 15 де кабря 1970 г, выполнены следую щие мероприятия: сделан капи тальный ремонт стен—25 кубичес ких метров, уложено 23 тыс. квад ратных метров мягкой кровли, вставлено 2,3 тыс. квадратных метров оконного и 4 тыс. квад ратных метров фонарного стёкла. Кроме того, управление покраси ло металлоконструкции, сделало внутреннюю побелку стен цеха. Остальные работы будут выпол нены по графику в 1971 году. )Э Н а г р а д ы п е р е д о в и к а м За достигнутые успехи в соци алистическом соревнова и и и в честь XXIV съезда КПСС и в свя зи с досрочным выпуском 500- тысячного трактора директор за вода в своем приказе объявил бла годарность с вручением Почетной грамоты большой группе передо виков производства. Среди них — тракторист корпуса сборки трак торов Георгий Михайлович Мило- ванов, электросварщик прессово го цеха Тимофей Егорович Двуре- ченский, мастер ремонтно-строи тельного цеха Нина Николаевна Акиньшина, шлифовщик четвер того механо-сборочного корпуса Семен Алексеевич Ивлев, грузчи ца складского хозяйства Нина Андреевна Семенова, прессовщица кузнечного цеха Матрена Федоров на Пешкова, слесарь второго трак торного цеха Николай Митрофа нович Фаронов, печатница завод ской типографии Анна Ивановна Семиколенова и другие — всего более ста человек. Челябинская область. В нашей стране и за рубежом славятся вездеходы Уральского автомо бильного завода из города Миас са. Они работают на Крайнем Севере и в пустынях Средней Азии, в труднодоступных местах при сооружении газопроводов, в леспромхозах. Автомобилестрои тели совершенствуют производ ство, улучшают конструкцию ма шин, увеличивают их выпуск. Сей час на заводе идет реконструк ция, после которой выпуск авто мобилей значительно возрастет. Недавно построен и осваивается цех сдачи автомобилей. В нем установлены новейшей конструк ции стенды обкатки вездеходов, конвейеры по доводке машин с камерами для окраски и сушки. На снимке: в новом цехе сдачи вездеходов «Урал». Фотохроника ТАСС. С Т Е Р А N1 А Д р а г о ц е н н ы е м и н у т ы Раннее утро врывается в цех вместе с белесыми клубами мо розного пара. Широким потоком, густо пересыпанным приветливы ми возгласами и задорным сме хом людей, льется в открытые двери рабочая гвардия. В гул ком, пока еще подернутом ти шиной помещении она звонкими ручейками разливается по участ кам. Раздается скрип открывае мых ящиков с инструментом, лег кое шуршание электромоторов. Идет подготовка к работе: не более 10— 15 минут отделяют от ее начала. 8 это время то в одном, то в другом конце цеха можно уви деть небольшие группы людей. Раздаются голоса: — Вчера по телевидению я смотрел передачу о Белфасте. Скажите, почему англичане посы лают свои войска в Ирландию? — А меня интересует вопрос о Суэцком канале! Претендует на него Израиль или нет? — Американцы опять начали бомбить территорию Северного Вьетнама. Неужели нельзя поме шать им? Такую картину часто можно на блюдать в автоматном цехе. Рабо чих интересует все, но особенно международная обстановка. И агитаторы, которых насчитывается в цехе более десятка, всегда ста раются дать полный и содержа тельный ответ на любой постав ленный перед ними вопрос. Агитаторы — это люди, в ос новном, занятые: инженеры, тех ники, передовые рабочие. Выпол няя с завидной старательностью свои непосредственные обязанно сти, они много сил и времени от дают общественной работе — агитационно-массовой пропаган де. Лучшими агитаторами в цехе считаются мастера Николай Ники тович Сергеев и Вячеслав Нико лаевич Флеров. Д у ш а к о л л е к т и в а Николая Никитовича Сергеева по праву называют душой коллек тива на участке, которым он ру ководит. И это вполне понятно, если учесть его работу, а также доброе и внимательное отноше ние к людям. / — Есть мастера, — рассказыва ют девчата из его смены, — ну, прямо какие-то, в общем, все на крик берут, грубые, им только план давай, а до сердца челове ка никакого дела нет. А Николай Никитович — совсем другое дело. Трудно бывает порой. В работе не ладится, а, может, что в жиз ни не так. Но подойдет он, глаза участливые, понимающие, рас спросит обо всем, объяснит, что нужно, когда словом, а когда и делом, и переживаний твоих буд то и не бывало, словно водой смыло. И приводят примеры, один ин- тереснее другого. Вот пришла к ним из заготовительного цеха но вая работница — Нина Григорь ева. Поставили ее за шлифоваль ный станок. Не было дня, чтобы не подходил к ней мастер. Учил ее, помогал овладевать специаль ностью автоматчицы. Труд его да ром не пропал. Девушка стала работать хорошо, добилась от личного качества. Только одним плохо — уж оче.,ь л эдленно обрабатывала она детали. Другой бы на месте Ни колая Никитовича стал бы подго нять ее, а не добившись своего, начал бы на собраниях наводить на нее критику. Но это было не в его характере. Как всегда, и на этот раз не изменил своему пра вилу — подходить к каждому че ловеку индивидуально. Наблюдая за работой Нины Григорьевой, он понял, что девушка не может ина че: главное в ее стремлении — это доводить детали до ювелир ного совершенства, чтобы, как говорится, комар носа не под точил. И это у нее получалось. Цех, конечно, от этого выигры вал: на высокое качество еще ни разу не снижались расценки, а вот сама-то она проигрывала. Зарабатывала меньше других. По этому, чтобы не убить в ней люб ви к своей специальности, мастер стал давать ей более сложную ра боту. И Нина снова показала себя с положительной стороны. Доби лась даже того, что стала сдавать детали с первого предъявления, чем облегчила работу контроле рам. Поднялся авторитет девушки и у резьбонакатчиков. — Если уж сделала Нина, — стали говорить они об изготов ленных ею деталях, — то сомне ваться нечего, резьба будет от менной. А какой счастливой почувство вала себя девушка! Что заработок повысился — это одно. Людям стала приносить радость — вот что главное. Или другой случай. Есть в сме не Николая Никитовича работни ца, фамилию которой по некото рым причинам называть не бу дем. Стал мастер замечать, что нервничает она на работе, иногда даже слезу пускает. Поговорил с ней, и оказалось, что семейная жизнь у нее не получилась, оста лась одна с ребенком. Все это, конечно, сказывалось на настроении. Чем же помочь ей, какие принять меры, чтобы хоть чуть уменьшилось ее горе, чтобы сделать ее жизнерадост ной? Эти мысли долго не давали покоя Сергееву. «А что, если вы весить в цехе «молнию» о ее хо рошей работе? — однажды поду-, мал он. — Ведь производственни ца она неплохая. Достойна этого». Пошел за советом к секретарю партбюро, цеха Александре Ива новне Четвериковой. — Конечно, — согласилась она с мастером, — «молния» возвы сит ее не только в глазах коллек тива, но и в собственных. И это должно поднять ее дух. Сказано — сделано. На следую щий день в цехе появилось напи санное яркими красками сообще ние о трудовом подвиге стара тельной автоматчицы, а потом из местной газеты пришел фотокор респондент и сфотографировал ее на фоне станка. И словно по воле волшебника изменилась женщина. Куда дева лись печаль и уныние; радость и счастье зажглись в ее глазах. Казалось бы, дело сделано не большое, а как оно помогло че ловеку в трудную минуту — по могло ощутить себя не угнетен ной, придавленной несчастьем и этим не похожей на других людей, а полноправным человеком кол лектива, познающим большое удовлетворение в труде и в жиз ни. Может возникнуть вопрос: как удается Николаю Никитовичу на ходить путь к сердцу человека и зажигать в нем радость жизни? Неукротимая любовь к людям, умение распознать их вовремя помогают ему находить с ними общий язык. В этом году на его участке не произошло ни одного случая нарушения трудовой и производственной дисциплины, ни разу не пришлось разбирать ка кие-нибудь тяжбы или ссоры. И в этом немалая заслуга ма стера Сергеева. А трудностей у Сергеева было немало. Правда, рабочий он был опытный, как-никак девять лет наладчиком автоматов прорабо тал. Теорией неплохо овладел во время учебы в вечернем машино строительном техникуме. А вот опыта для того, чтобы участком руководить, не хватало. Стал присматриваться к людям, изучать их деловые качества, осо бенности характера. Забегая впе ред, следует сказать, что сейчас Николай Никитович знает всех сво их рабочих не только по фами лии, но и по имени-отчеству, у кого какая семья, кто где живет,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz