Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС № 15 (3330) С У Б Б О Т А , 6 Ф Е В Р А Л Я 1971 Г О Д А Год издания 28-й Цена 2 коп. 1Усъез/1уНПСС" _ ойную встречу» Зинаида Чунанова — передовая труженица автоматного цеха. Вместе со своими подругами пс работе она соревнуется за достойную встречу XXIV съезда КПСС и, будучи занятой на резьба- накатных операциях, систематически перевыпол­ няет свои производственные задания. Недавно Зинаида была откомандирована на помощь сталелитейному цеху. И здесь она от­ личилась на работе, за что была премирована. НА СНИМКЕ: Зинаида Чуканова. Фото Г. Солодкова. С и г м а л я з ц е ж а Палки в колесах С колько раз случалось такое: фреза буквально врезается з плоскость заднего моста, а в итоге деталь идет в брак. — Как замедлить вход инст­ румента в зону резания, — заду­ мался наладчик И. М. Щерба­ ков. — А что если встроить в электросхему станка специаль­ ное реле? Так творческий багаж лучше­ го рационализатора цеха шасси пополнился еще одним предло­ жением. Его внедрение уменьши­ ло случаи брака на операции. Наладчик И. М. Щербаков тру­ дится на заводе с самого его ос­ нования. Раньше работал ста­ ночником, имеет богатейший про­ изводственный опыт. Взявшись за какое-либо дело, он в первую очередь пораскинет умом: а нель­ зя ли здесь , что-то изменить, усовершенствовать. За один толь­ ко прошлый год по предложени­ ям наладчика внедрено двенад­ цать новшеств, которые принес­ ли экономию около 3 тыс. рублей. 3. ОРЛОВ, технолог цеха шасси. П о ч ти четверть века р а ­ ботает в модельном цехе м е та л л ом о д е лы ци к у д а р н и к ко м м у н и с т и ч е с к о го тр уд а Б ори с Н и ко л а е в и ч Л и т в и ­ нов. Сейчас ой во згл а вл я е т б р и га д у , ко то р а я успеш но несет тр у д о в ую в а х т у в честь X X IV съезда К о м м у ­ ни с тич е с кой пар тии С о ве т­ с к о го Сою за. ;О на п еревы ­ полняе т свои прои зв о д с тв е н ­ ные задания . И в этом не ­ малая за с л у га Бориса Н и ­ колае ви ча , всегда п о к а зы в а ­ ющ е го пример тр уд о лю б и я и вы с о ко го мастерства. На сним ке : Б. Н . Л и т в и ­ нов. Ф о то Г. С олод кова . ложения. С ними мы боремся. Но как мириться с тем, что -по вине стальцеха вагоны в январе простаивали в шесть раз больше, нормы. Потеряно почти 4700 часов, за что мы выплатили штрафов на сумму 2305 рублей. Чугунолитейщики тоже не уком­ плектовали фронт выгрузки ра­ бочими, отчего потеряно (044 вагоно-часов. В заготовительном отделении прессового цеха не обеспечена выгрузка металла во вторую и третью смены. Железнодорожный цех работа­ ет круглосуточно. Но этот факт, видимо, недоступен для понима­ ния работников службы главного энергетика предприятия. По их вине, как говорится в приказе по заводу от 2 фе в р а л я , не освещены погрузочные пло­ щадки сбыта, чугунолитейного цеха и екрапобазы. Кроме того, не подключены низковольтные переноски на складах отдела внешней комплектации^ и отдела технического снабжения. Легко понять, что работать в таких условиях, особенно в зимний период, —1 трудное и небезопас­ ное дело. Нет сомнения, что совместны­ ми усилиями с соответствующи­ ми цехами и службами завода наши железнодорожники сумеют преодолеть все эти трудности. Только так будет решена наша общая задача - встретить при­ ближающийся съезд партии от­ личными трудовыми показателя­ ми. И. ГОРОЖАНКИН , начальник железнодорожного цеха. В месяц по предложению За Знак Колесные тракторы нашего за­ вода представлены на получение Знака качества СССР. Но для окончательного решения этого вопроса коллективу завода пред­ стоит выполнить ряд организа­ ционно-технических мероприя­ тий. Включился в эту важную ра­ боту и коллектив прессового це­ ха. Хорошую инициативу проявил цеховой совет ветеранов. Недав­ но он провел собрание надровых работников, где речь шла о по­ вышении качества продукции. Ветераны труда приняли обра­ щение к прессовщинам. В нем го­ ворится: «Призываем вас на­ стойчиво повышать культуру производства, улучшать качест­ ве деталей и узлов, строго со­ блюдать техническую дисципли­ ну. Продукция, которую мы выпускаем, должна быть любое- качества но изготовлена и только высо­ кого качества. Совесть рабочего — лучше всякого 0ТК». Ветераны труда призвали так­ же коллентив цеха дорожить наждой минутой рабочего време­ ни, повышать производительность труда, настойчиво укреплять тру­ довую дисциплину. Наш друж­ ный коллентив, говорится далее в обращении, должен всегда под­ держивать в трудную минуту, помогать тому, кто оступился, строго осуждать тех, кто подвел товарищей, не оправдал их до­ верия. Кадровые рабочиещрессовщики призывают своих товарищей пре­ вратить свой цех в цех высокой производственной культуры и дисциплины. Н. БОЛОТОВ, председатель комитета профсоюза прессового цеха. Лима н нынешнем году выда­ лась бесснежной. Промерзли зем­ ля и дороги, заметно поубавив хлопот железнодорожникам. Но причины успехов цеха не в этом. Пет сомнения в том, что только благодаря настойчивому труду на­ шего коллектива, стремлению преодолеть- известные трудности нам удалось и пятилетний план завершить досрочно, еще 29 ноя­ бря, и хорошими итогами под­ вести, черту под январским зада­ нием. * План по основным технико­ экономическим показателям мы успешно выполнили. Почти до 104 процентов выросла произво­ дительность труда. Не ослабевая ни на день, идет борьба за уско­ рение оборачиваемости вагонов, за полное использование подвиж­ ного состава. С внедрением уп­ лотненной погрузки тракторов и стендов сотни и тысячи вагонов высвобождаются для использова­ ния на других участках. Стремясь достойно ознамено­ вать открытие XXIV съезда Ком­ мунистической партии, наш кол­ лектив решил на два дня раньше срока, к 29 марта, завершить план I квартала. Налицо есть все возможности, чтобы с честью сдержать свое слово. И тем обид­ нее становится железнодорожни­ кам, когда в самое ответственное время им вставляют палки в ко­ леса . В технико-экономические по­ казатели цеха входит и простой вагонов. Норма в среднем — 9 часов. В январе эта цифра пере­ валила за 13 с половиной часов. Конечно, есть и внутрицеховые причины столь нерадостного по- ЦЕН ТРАЛЬНАЯ Н ОБЛАСТНАЯ ПЕЧАТЬ О НАШЕМ ЗАВОДЕ В походе— бережливые В Л? 6 «Экономической газе­ ты» (Февраль 1971 г.) опубли­ кована корреспонденция «В по­ ходе А—' бережливые». В ней собственный корреспондент газе­ ты Николай Козлов рассказывает о поиске резервов экономии на предприятиях и стройках Липец-. кой области. В корреспонденции, в частности, говорится о поло­ жительной работе заводской ко- ' миссии по проведению смотра ре­ зервов производства. На Липец­ ком тракторном заводе, пишет газета, заводская комиссия ор­ ганизовала взаимопроверку ра­ боты цеховых комиссий. По ее инициативе в цехах началась проверка выполнения личных планов рабочих. На страницах заводской многотиражки «Киро­ вец» была организована пере­ кличка цехов под девизом: «За экономию и бережливость в боль­ шом и малом!» На видных ме­ стах были выставлены «Стенды экономии», на которых "отмеча­ лись ежедневные итоги поиска и использования резервов прои. ‘ водетва. Активность цеховых комиссий, указывается далее в корреспон­ денции, их стремление вовлечь в творческий поиск каждого рабо­ чего создавали приметные пере­ мены в «цеховом климате». Как никогда, оживилась творческая мысль рабочих механо-сборочно- го корпуса, автоматного, кузнеч­ ного и других цехов тракторного завода.