Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

П Р О Л Е Т А Р И И В С Е Х С Т Р А Н , С О Е Д И Н Я Й Т Е С Ь ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И Д И Р Е К Ц И И ЛИ П Е Ц КО ГО ОРДЕНА ЛЕН И Н А ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X I I I СЪЕЗДА КПСС Трудящиеся Советского Союза! Ши р е размах социалистического с о р е в н о в а н и я за осуществление решений XX I V съезда КПСС, за успешное выполнение планов девя­ той пятилетки! В о з в р аща я с ь к н а п е ч а т а н н о м у Главному энергетику т. Бабаку В Т О Р Н И К , 19 О К Т Я Б Р Я 1971 Г О Д А Год издания 28-й Цена 2 коп. и р аз д п и л у Ок тя бр я — <)ост о й а у ю в с т р е ч у ! Вп е р е д , к новым у с п е х а м в коммунистическом строительстве! (И з П ризы вов Ц К К П С С к 54-й год овщ ине Великой О к ­ тябрьской социалистической револю ции). Высоких показателей в соревновании за достойную встречу $4-й годовщины Великого Октября добивается токарь цеха шасси удар­ ница коммунистического труда Наталия Ивановна Рыжкова. Она выполняет свою норму на 140—150 процентов. НА СНИМКЕ: Н. И. Рыжкова. Фото М. Манаенкоиа. И д е т м е с я ч н и к п о в н е З р е н и ю и з о б р е т е н и й и р а ц и о н а л и з а т о р с к и х п р е д л о ж е н и й в ч е с т ь 5 4 - й г о д о в щ и н ы О н т я б р я Ы о В ы Е М Е Т О Д Ы Активно включился в месячник' по внедрению изобретений и ра­ ционализаторских предложений коллектив отдела главного техно­ лога. Еще и еще раз просматри­ ваются темники узких мест, ин­ женеры вновь берутся за нере­ шенные проблемы, задумываются над тем, как повысить на том или ином участке производитель­ ность труда, улучшить качество выпускаемой продукции. Лаборатория* резания сейчас ведет большую работу по внедре­ нию в производство процесса тор- нования деталей типа втулок. Предложил его старший инженер лаборатории Серафим Алексеевич Лизунов. Торн, пожалуй, можно срав­ нить с протяжкой: Но в отличие от последней в нем отсутствуют режущие зубья. Торн входит в деталь со значительным натягом. Бочкообразные зубья с большим подъемом раздвигают отверстие, увеличивая его диаметр до пяти миллиметров. Труба как бы плы­ вет. Какой результат? Достигает­ ся чистота порядка седьмого класса, экономится металл. Благодаря этому процессу мы убиваем сразу двух зайцев: зен- керование и протягивание заме­ няются одной операцией торнова- ния, повышается срок жизни ин­ струмента, потому что • стойкость торна во много раз больше стой­ кости зенкеров и протяжек. Новый процесс уже внедрен в цехе шасси. Только в первом квартале будущего года от внед­ рения нового метода на заводе ожидается экономия 35— 40 тонн дорогостоящих тянутых и ката­ ных труб. Одновременно в зуборезной ла­ боратории завершаются экспери­ менты по новому методу калиб­ ровки шлицевых отверстий сырых шестерен, предложенному работ­ никами лаборатории совместно с технологами первого тракторного цеха. Проходит испытание прин­ ципиально новая прошивка, кото­ рая имеет бреющую секцию по ширине шлицев. При работе с ней точность шлицев в шестернях повышается на один класс. Такая шестерня, поставленная на трак­ тор, производит меньше шума, мало изнашивается, долговечна. Новая прошивка будет внедре­ на в тракторном цехе А» I . Можно было бы привести и еще примеры творческого подхо­ да технологов к совершенствова­ нию технологических процессов на производственных участках. Но и сказанного выше достаточно, чтобы показать стремление кол­ лектива нашего отдела к достой­ ной встрече 54-й годовщины Ве­ ликого Октября. Э. МИТРОФАНОВ, заместитель главного технолога. О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А В Ы П О Л Н Я Ю Т С Я Коллектив третьего тракторного цеха, готовя достойную встречу 54-й годовщине Великого Октяб­ ря, успешно выполнил сентябрь­ ский план по всем показателям. Например, производство запасных частей у нас составило 100,8 процента, а производительность труда — 102,8 процента к плану. Если посмотреть на итоги рабо­ ты коллективов участков, то луч­ ших показателей в соревновании добился коллектив, которым ру­ ководит старший мастер Алексей Семенович Орлов. Благодаря ис­ пользованию внутренних резервов производства и умелой организа­ ции труда этот коллектив сен­ тябрьский план перевыполнил. Успешно также выполнил свои обязательства в сентябре и кол­ лектив восьмого участка, руково­ димый старшим мастером Викто­ ром Васильевичем Овчинниковым. А. ОРЕХОВ, начальник ПЭБ тракторного цеха № 3. Уважаемый Алексей Григорье­ вич! В «Кировце» от 18 мая ны­ нешнего года была опубликована корреспонденция председателя комитета профсоюза железнодо­ рожного цеха В. Гулькевича «А что скажут товарищи из цехов?» Вероятно, Вы уже забыли, о чем шла речь в ней, и потому мы ре­ шили напомнить об этом. В статье, в частности, говори­ лось: «Многое в улучшении техники безопасности и культуры произ­ водства зависит не только от на­ шего коллектива. Например, проблема со сдачей в эксплуата­ цию осветительных вышек. По сути, не такое уш трудное дело с организацией освещения фронтов погрузки и выгрузки преврати­ лось по вине отдела главного энергетика завода и его руково­ дителя т. Бабака в удивительную проблему, которую последний не в состоянии разрешить на протя­ жении многих лет. Кромешная тьма висит в ночное время над складом сбыта. Хоть глаза выко­ ли в безлунную ночь возле скра- побазы, потому что осветительная вышка не стоит, как ей положе­ но, а по сей день ржавеет на земле. Не работает и вышка у эстакады чугунолитейного цеха... Сдачу осветительных вышек в эксплуатацию мы записали кан одно из мероприятий, разработан­ ных смотровой комиссией. Но за­ писали не для облегчения собст­ венной совести, а твердо решили потребовать с энергетиков завода выполнить давно обещанное, не­ смотря ни на какие отговорки». Как видите, Алексей Григорье­ вич, железнодорожники категори- ■ а н я ш м ш ш г х 'н чны были в своем требовании, они еще в мае хотели заблаговре­ менно подготовить свое хозяйство к зиме, осветить все погрузочно- разгрузочные площадки. Однако это элементарное требование, от которого во многом зависит уско­ рение погрузки и выгрузки изде­ лий и материалов, увеличение обо­ рота вагонов, до сих пор не вы­ полнено Вашей службой. А ведь срок-то прошел большой, и время для этого было благодатное. Сейчас осень, дни становятся все короче и короче. И потому железнодорожникам П о л ь ш у ю часть суток приходится отправ­ лять и принимать грузы впоть­ мах, наощупь. Сами понимаете, Алексей Григорьевич, что это и непроизводительно, и небезопас­ но для людей.^ Особенно темно на площадках отдела сбыта, где про­ изводится отправка готовой про­ дукции, возле склада моторов. По-прежнему не освещены и дру­ гие погрузочно-разгрузочные пло­ щадки, железнодорожные переез­ ды. Не дождавшись вашего реше­ ния, железнодорожники через га­ зету «Кировец» настоятельно тре­ буют, чтобы отдел главного энер­ гетика безотлагательно выполнил работы, связанные с освещением погрузочно-разгрузочных площа­ док и других объектов. А редак­ ция в свою очередь надеется, что Вы, т. Бабак, более серьезно, по- партийному будете относиться к критическим материалам газеты, к голосу трудящихся. Мы увере­ ны, что Вы, наконец-то, измени­ те традиции «молчальника» и в ближайшее время сообщите нам о принятых мерах. На Бакинском электро­ машиностроительном заводе в Азербайджанской ССР пу­ щена новая вакуумная ус­ тановка, предназначенная для пропитки и сушки дета­ лей двигателей. На снимке: идет монтаж второй вакуумной установ­ ки. Слева направо: слесарь- монтажник Рафик Садыр- заде, руководитель монтажа Бодор Шандор, монтажник Роман Имре и слесарь-мон­ тажник Вячеслав Баласа­ нян. Фотохроника ТАСС,