Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ XX III СЪЕЗДА КПСС № 94 (3409) ВТОРНИК, 24 АВГУСТА 1971 ГОДА Год издания 28-й Цена 2 коп. ПЯТИЛЕТКУ-ДОСРОЧНО! Фрезеровщица Зинаида Алексеевна Конина по праву считается передовой труженицей в четвертом тракторном цехе. Она участ­ вует в соревновании за досрочное выполнение плана первого гола новой пятилетки. Отлично зная свое дело, рационально используя каждую минуту рабочего времени, Зинаида Алексеевна ежедневно выполняет производственную норму на 140— 150 процентов. НА СНИМКЕ: 3. А. Конина. Фото Г. Солодкова. Обязательство выполняется «Освоить производство и в 1— 111 кварталах 1971 года вы­ пустить промышленную партию низкоклиренсных т р а к т о р о в Т-40АН для работы на склонах гор в количестве 300 штук», — так записано в социалисти­ ческих обязательствах коллектива нашего завода на 1971 год. Свои обязательства тракторо­ строители успешно выполняют. ,\же сегодня во многие уголки страны отправлено 164 машины Т-40АН. Большую партию круто- склонных тракторов (123 маши­ ны) получили земледельцы гор­ ных районов Киргизии, девять — алма-атинцы. Липецкие тракторы, которые могут работать в очень трудных условиях в горах, мож­ но увидеть сегодня и в Восточном Казахстане, и в Семипалатинске, и даже в Закарпатье. Трактор Т-40АН в экспортном исполнении нашел покупателей и за границей, в том числе в Гер­ манской Демократической Респу­ блике и во Франции. Еще одна крупная партия низ­ коклиренсных машин для Кирги­ зии готовится в ближайшее время к отправке. Можно не сомневаться, что за «горной» модификацией на­ ших серийных тракторов большое будущее. Ведь партия в 300 ма­ шин — это только начало. За­ водские конструкторы постоянно работают над совершенствованием этого трактора, хотят сделать его еще более надежным и выносли­ вым. т. ВЛАДИМИРОВ. О Н И — В П Е Р Р. л \Л Хлопотливый, беспокойный че­ ловек — так говорят в коллек­ тиве второго участка о сменном мастере Петре Евгеньевиче Ор­ лове. Наверное, потому, что ду­ шой болеет человек за производ­ ство. Смена, которой он руково­ дит, успешно справляется с за­ данием. Детали отсюда идут на сборку ритмично, без задержки. Сегодня смена опережает графи.; на половину суток. И это дости­ жение, потому что работать при­ ходится сейчас в нелегких усло­ виях. Хорошо трудятся в смене та­ кие рабочие, как сверловщицы Валентина Козина, Анна Лелико- > ва, токарь Нина Тимофеева. За много лет работы на производ­ стве они в совершенстве освоили свои операции, выполняют нор­ мы на 1.30— Г40 процентов. у Г,. СЕЛЕЗНЕВ, нормировщик тракторного ^ ' цеха № 3. СОЗНАВАЯ ВЫСОКУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ На протяжении нескольких лет коллектив смены первого конвей­ ера, которую возглавляет сменный мастер Василий Сергеевич Каунов, считается лучшим в сталелитей­ ном цехе. Ритмично организован­ ная работа, отсутствие брака и высокое качество выпускаемых изделий — вот тот фундамент, благодаря которому смена ежеме­ сячно успешно справляется с производственным планом. Продукцию, которую дает кол­ лектив смены, с нетерпением ждут сельские механизаторы. Ведь это — звенья гусениц, тра­ ки. Они нужны, чтобы «обуть» тысячи тракторов в колхозах и совхозах. Отлично сознавая свою ответственность перед хлебороба­ ми страны, в смене все трудятся, не жалея сил и времени. Особен­ но высокопроизводительно ра­ ботают бригадир Василий Боб­ ровский, выбивщик Иван Чурсин и многие другие. За счет уплот­ нения рабочего времени они пог- стоянно выполняют сменную Норг му на 140— 150 процентов. Сам руководитель смены В!. С.. Кнунпй, можно сказать, старый производственник. Он сумел спло­ тить коллектив, организовать его, и теперь все знают: даже в самое трудное время формовщики Ка- Уно( ;а не подведут сталелитейщи­ ков . Сейчас усилия коллектива сле­ нг г с первого конвейера направ­ лены к одной цели: досрочно за- » ершить задание первого года пя- т илетки, выдержать «марку» пе- 1 Юдиных, ЛУЧШИХ. В. ТАРАБРИН, нормировщик сталелитейного ИСПЫТАНИЯ близятся Через каждые 8— 10 минут с главного конвейера завода схо­ дит новенький колесный трактор. Более полумиллиона ярко-голубых машин, выносливых, надежных и удобных в эксплуатации, уже отправил наш коллектив труже­ никам сельского хозяйства. Два года тракторам Т-40 и Т-40А, заслужившим уважение механи­ заторов страны, еще называться серийными, а потом их сменят более совершенные и более мощ­ ные Т-50 и Т-50А. А пока опытные образцы этих пятидесятисильных машин дер­ жат государственный экзамен на Центральной машиноиспытатель­ ной станции в Подмосковье. Кроме двигателя повышенной мощности, они отличаются от серийного герметичной шумоизо­ лирующей кабиной, наличием отопительной и вентиляционной систем, пневматической систе­ мой торможения прицепов и дру­ гими приспособлениями, улуч­ шающими условия труда водите­ ля, повышающими производи­ тельность. Выгодно отличается и внешний вид новой машины. Па днях с испытательной станции вернулись начальник экспериментального цеха Алек­ сандр Иванович Коробочкин и начальник бюро трактора Т-50 Александр Михайлович Василен­ ко. Вот что они рассказали: На станции находятся че­ тыре машины: два трактора Т-50 и два с передними ведущими колесами — Т-50А. Одни опробо- ваются на надежность в полевых условиях, на сельскохозяйствен­ ных работах. Другие проходят ‘тяговые испытания в лаборато­ рии и проверяются в действии с агрегатами. Испытания ведутся по графи­ ку и проходят довольно успеш­ но. Существенных поломок или дефектов не наблюдается. Счет­ чик времени показывает соответ­ ственно 1600 и 1200 часов. к концу Это значит, что машины уже отработали более половины ча­ сов, положенных для государст­ венного экзамена. На испытательной станции постоянно находится полномоч­ ный представитель завода моло­ дой инженер-испытатель Влади­ мир Сапожков. С ним бригада наших трактористов, которую возглавляет механик Иван Нуки- шев. Отлична работает опытный тракторист Валентин Якушев, много лет отдавший любимому Делу. Не отстает от него Вяче­ слав Юров, испытавший за годы работы в экспериментальном це­ хе не один трактор. Государственные испытания будут закончены в нынешнем году, как и записано в социали­ стических обязательствах кол­ лектива нашего завода. Итак, ответственнейший экза­ мен для будущей продукции предприятия действительно бли­ зится к концу. Тем временем в экспериментальном цехе готовят­ ся к сборке трех контрольных образцов пятидесятисильных тракторов. Это, так сказать, при­ мерочные машины, последняя стадия перед внедрением новой технини в производство. Все за­ мечания, сделанные Государст­ венной комиссией под Москвой, тотчас учитываются на кон­ трольных образцах. Погрешности немедленно устраняются. Творчески подходят к этому очень ответственному делу опыт­ ные слесари-сборщики цеха Александр Переверзев, Виктор Жилкин, Петр Голубцов. Кон­ структоры в ходе проектирова­ ния новой машины или доводки ее до стадии серийного произ­ водства не всегда в силах преду­ смотреть все мелочи. Вот тогда им на помощь приходят сборщи­ ки. Творческий союз рабочих и инженеров помогает сократить сроки от чертежного листа до конвейера. В. ТЕСЛОВ. 1 1“ "'" ' ......................ни....... В ГЛУБИНЫ МАТЕРИИ В Харьковском ордена Трудового Красного Знамени госудчп- ственном университете имени А. М. Горького, помимо учебного процесса, ведется большая научно-исследовательская работа На кафедре экспериментальной ядерной физики проводятсч опыты с помощью установленного в специальном помещении элек­ тростатического ускорителя на энергию 2,5 миллиона электрон- вольт. На нем было проведено сложное моделирование лунного гранта в условиях глубокого вакуума, которое затем хорошо подтвердилось на практике. Большой объем исследований посвящен выяснению эффектов воздействия потоков различных заряженных частиц на твердые тела. Велико их практическое значение для предприятий, занимающихся созданием приборов и устройств, ра­ ботающих с применением радиоактивных веществ. Сейчас на университетском ускорителе изучаются особенности протекания ядерных реакций при низких энергиях бомбардирую­ щих частиц — дейтронов. Получены новые сведения об энергети­ ческих состояниях атомных ядер. На снимке: заведующий кафедрой экспериментальной ядерной физики доктор физико-математических наук профессор Илья Ива­ нович Залюбовский (слева) и начальник ускорителя Юрий Степа­ нович Панов консультируются перед очерёдным экспериментом Фото и текст Г. Магальника. (Фотохроника ТАСС)

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz