Кировец. 1971 г. (г. Липецк)
• !, 2 ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬI ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС № 78 (3393) ЧЕТВЕРГ, 15 ИЮЛЯ 1971 ГОДА ч Год издания 28-й Цена 2 коп. Л/^ЧЛЛЛ/ХЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛАЛА^ _________________ Полугодовой олан леровыполнеи Досрочно завершить задания первого {года девятой пятилетки, успешно претво рить в жизнь повышенные социалистиче ские обязательства! — под таким деви- >зом работал коллектив нашего завода в ) первом полугодии. В результате широко [развернувшегося соревнования в ответ [на решения съезда партии, а также поис ков и использования внутренних резервов [производства, тракторостроители успеш но завершили полугодовой план. С превышением выполнено задание [шести месяцев по реализации продукции. [На 102,1 процента выполнен план по вы пуску валовой продукции, перевыполнен [он и по выпуску товарной продукции. [Труженикам сельского .хозяйства изго товлено дополнительно к заданию 70 ■пропашных тракторов. Хороших успехов добился коллектив нашего завода и в производстве запас- < ных частей. Этот показатель за полуго-< дие составил 107,1 процента. На 105,4} процента выполнено задание по выпуску} изделий кооперации. На полтора процен-} та больше плана изготовлено предметов» народного потребления. Перевыполнены также задания шести; месяцев по росту производительности тру-} да и прибыли. Завод уложился и в пла-« новое задание по себестоимости продук-; цни. Лучших технико-экономических пока-} зателей в первом полугодии достигли} коллективы сталелитейного, перво г о» тракторного, модельного, ремонтно-ме-< ханического цехов и четвертого механо-! сборочного корпуса. Лучше стал рабо тать и коллектив чугунолитейного цеха. У ВЛАДИМИРЦЕВ П о - у д а р н о м у Июньская программа по выпу ску валовой продукции выполне на на 100 процентов, по двига телям — на 100,8 процента, по кооперированным поставкам — на 112,3 процента, по товарам народного потребления — на 110,4 процента. Задание по про изводству запасных частей за вершено на 113,1 процента, по производительности труда — на 100.7 процента, по реализации продукции — на 100,5 процента. План первого полугодия по валовой продукции выполнен на 101.7 процента, сверх плана дано продукции на 1 миллион 167 ты сяч рублей. По реализации из делий задание выполнено на 101,1 процента. Сверх плана реа лизовано продукции на 741 тыся чу рублей. По изготовлению запасных час тей для сельского хозяйства план шести месяцев завершен на 105 процентов, дополнительно выпущено запасных частей на 675 тысяч рублей. По коопери рованным поставкам — на 126,2 процента. По товарам народного потреб ления шестимесячная программа выполнена на 104,1 процента, до полнительно выпущено изделий широкого потребления на 11 т. р. ВЫСОКАЯ НАГРАДА За заслуги перед Советским государством и в связи с ше стидесятилетием со дня рож дения Указом Президиума Верховного Совета СССР ми нистр тракторного и сельско хозяйственного машинострое ния СССР тов. Синицын Иван Шлегонтович награжден орде ном Октябрьской Революции. 18 июля металлурги нашей страны будут отмечать свой праз дник. Готовясь к достойной встре че Дня металлурга, коллектив бригады формовщиков третьего конвейера чугунолитейного цеха, которой руководит Николай Виш няков, добился отличных трудо вых показателей. Лучшие рабочие ЭТОЙ бригады Татьяна Леликова и Евдокия Щербицкая свои сменные нормы ежедневно выполняют на 120—130 процентов. Да и в це лом коллектив бригады за смену изготовляет свыше двухсот форм Больше четверти века рабо тает трактористом малярно-сда точного цеха Михаил Гаврилович Антипов. Около восьми лет — коммунист Алексей Михайлович Суходерин. Разница в годах до вольно значительная, но обоих я назвал бы как лучших специа листов нашей смены. И тот, и другой — ударники коммунисти ческого труда, пользуются боль шим авторитетом у товарищей. Передовые рабочие занимаются ответственным делом. В их зада чу входит устранение неисправ ностей на дефектных тракторах, которые выявляются после об катки. В коллективе знают, что, если на дефектной машине ра- тяжелых корпусных деталей. Это свыше 120 процентов нормы. Бригада формовщиков первый год новой пятилетки решила закон чить досрочно. Следует также сказать и о выбивщике пятого конвейера Ми хаиле Петровиче Свирипе — ка валере ордена Ленина. Ежемесяч но свои сменные задания он пе ревыполняет, добиваясь при этом хорошего качества работы. М. ГОРБУНОВ, секретарь партбюро чугунолитейного цеха. ботали Михаил Антипов и Алек сей Суходерин, значит все сде лано на совесть, хоть проверяй, хоть не проверяй. Поэтому трак торы эти идут на площадку сбы та без предъявления контролю. Сменную норму оба трактори ста выполняют не меньше, чем на 130 процентов. Подле них всегда можно увидеть молодых ребят, которым они щедро рас крывают «секреты» своего ма стерства. Вот и сейчас под их руководством проходят производ ственную практику студенты. А. КОСТИН, мастер корпуса сборки тракторов. М в а т о в а р и щ а Коллективом четвертого участ ка в тракторном цехе № 1 руко водит старший мастер комму- Геннадий Иванович Муса- Работает на заводе он с 962 года, после окончания маши ностроительного техникума. За этр время зарекомендовал себя хорошим, знающим командиром производства. Когда подводились итоги соревнования в честь XXIV съезда КПСС, коллектив его уча стка завоевал первое место по за воду. И сейчас этот коллектив по казывает пример в соревновании за досрочное выполнение плана первого года девятой пятилетки— он опережает производственный график. Старший мастер Мусатов про должает учиться на 4 курсе эко номического института. На снимке: Г. И. Мусатов. Фото М. Манаенкова. На рабочих местах — С Т У Д Е Н Т Ы Буквально со всех концов страны ежегодно приезжают к нам на тракторный завод боль шие группы студентов. Отдел подготовки кадров, соответствен но тематике их производственной практики, направляет ребят в различные цехи завода. Особен но значительный наплыв студен тов приходится на летнюю пору. Нынешним летом наш коллек тив принял около тысячи сту дентов из Московского Высшего технического училища им. Бау мана, Литовской сельскохозяй ственной академии, Каунасского политехнического, Московского автомеханического, Воронежского лесотехнического институтов и многих других высших учебных заведений. Многие студенты работают на самом важном участке предприя тия — главном конвейере. Пя теро из них — в смене, мастера Александра Николаевича Людае- ва. Третьекурсники Могилевского машиностроительного института Владимир Атрошкин и Александр Шевко быстро освоились с ответ ственными операциями сборки передней подвески и установки гидросистемы трактора Т-40. А студент из Воронежа Александр Скакунов меньше чем за месяц освоил несколько операций и даже успевает помочь другим. Сменный мастер доволен: — Молодцы ребята, отлично работают. В ходе производственной прак тики парни знакомятся с техно логией подсборки узлов, расчет которых является темой их курсовых проектов, собирают не обходимый материал, составляют отчеты. Совсем другого характера пред дипломная практика у будущих выпускников Красноярского ин ститута цветных металлов. Сту денты только прибыли к- нам и в лице руководителя литейной лаборатории отдела главного ме таллурга Юрия Яковлевича Ви ноградова и работников термиче ского бюро того же отдела встре тили хороших консультантов и добрых товарищей. В. ТЕСЛОВ. С И Г Н А Л И З Ц Е Х А Обещали, но не сделали На четвертом участке третьего тракторного цеха вышел из строя круглошлифовальный станок им портного производства, на кото ром обрабатывали вал фрикциона (деталь 38302). Чтобы не остано вить производство, мы по указа нию технической службы цеха стали изготовлять эту деталь на другом, исправном станке, кото рый находится на восьмом участ ке. Предвидя большие неудобства, заместитель начальника цеха по технической части И. В. Кокарев и начальник техбюро Ю. А. Зали- вин сразу же пообещали нам пе ревести станок на четвертый уча сток. Однако идет вот уже второй месяц, а обещание так и не вы полнено. По прежнему наши ста ночники, да и мы с ними, носим заготовки к станку и обратно. А расстояние не малое — 200 мет ров. Да и вес заготовки подходя щий — 12 килограммов. В таких условиях, в каких оказались мы, очень трудно до биться высокой производительно сти труда. Думаем, что начальник цеха М. П. Казак поможет нам решить этот вопрос. Д- ПИЛЮ ГИН , В. СОЛОДОВ, наладчики третьего тракторного цеха. С О З Д А Е Т С Я А В Т О П О Е З Д Москва. Коллектив отдела главного конструктора Московского автозавода имени Лихачева создал опытный образец автопоезда, предназначенного для пере возок на дальние расстояния различных народнохозяйственных грузов. Автопоезд состоит из седельного тяга ча БелАЗ-5410 и полуприцепа-фургона Одесского автосборо ч н о г о з а в о д а ОдАЗ-9770. Грузоподъемность автопоез да 15 тонн, скорость — до 80 километров в час. На тягаче установлен новый ди зельный двигатель Ярославского мотор ного завода ЯМЗ-740 мощностью 210 ло шадиных сил. Автомобиль снабжен пневматическим приводом тормозов, руль снабжен гидро усилителем. Кабина откидывается. Име ется модификация кабины со спальным местом. Такой автопоезд, из семейства автомо билей КамАЗ, будет выпускать в этой пятилетке строящийся Камский автомо бильный завод. На снимке: опытный образец автопоез да. Фотохроника ТАСС,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz