Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

Кировец. 1971 г. (г. Липецк)

• !, 2 ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬI ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС № 78 (3393) ЧЕТВЕРГ, 15 ИЮЛЯ 1971 ГОДА ч Год издания 28-й Цена 2 коп. Л/^ЧЛЛЛ/ХЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛАЛА^ _________________ Полугодовой олан леровыполнеи Досрочно завершить задания первого {года девятой пятилетки, успешно претво­ рить в жизнь повышенные социалистиче­ ские обязательства! — под таким деви- >зом работал коллектив нашего завода в ) первом полугодии. В результате широко [развернувшегося соревнования в ответ [на решения съезда партии, а также поис­ ков и использования внутренних резервов [производства, тракторостроители успеш­ но завершили полугодовой план. С превышением выполнено задание [шести месяцев по реализации продукции. [На 102,1 процента выполнен план по вы­ пуску валовой продукции, перевыполнен [он и по выпуску товарной продукции. [Труженикам сельского .хозяйства изго­ товлено дополнительно к заданию 70 ■пропашных тракторов. Хороших успехов добился коллектив нашего завода и в производстве запас- < ных частей. Этот показатель за полуго-< дие составил 107,1 процента. На 105,4} процента выполнено задание по выпуску} изделий кооперации. На полтора процен-} та больше плана изготовлено предметов» народного потребления. Перевыполнены также задания шести; месяцев по росту производительности тру-} да и прибыли. Завод уложился и в пла-« новое задание по себестоимости продук-; цни. Лучших технико-экономических пока-} зателей в первом полугодии достигли} коллективы сталелитейного, перво г о» тракторного, модельного, ремонтно-ме-< ханического цехов и четвертого механо-! сборочного корпуса. Лучше стал рабо­ тать и коллектив чугунолитейного цеха. У ВЛАДИМИРЦЕВ П о - у д а р н о м у Июньская программа по выпу­ ску валовой продукции выполне­ на на 100 процентов, по двига­ телям — на 100,8 процента, по кооперированным поставкам — на 112,3 процента, по товарам народного потребления — на 110,4 процента. Задание по про­ изводству запасных частей за­ вершено на 113,1 процента, по производительности труда — на 100.7 процента, по реализации продукции — на 100,5 процента. План первого полугодия по валовой продукции выполнен на 101.7 процента, сверх плана дано продукции на 1 миллион 167 ты­ сяч рублей. По реализации из­ делий задание выполнено на 101,1 процента. Сверх плана реа­ лизовано продукции на 741 тыся­ чу рублей. По изготовлению запасных час­ тей для сельского хозяйства план шести месяцев завершен на 105 процентов, дополнительно выпущено запасных частей на 675 тысяч рублей. По коопери­ рованным поставкам — на 126,2 процента. По товарам народного потреб­ ления шестимесячная программа выполнена на 104,1 процента, до­ полнительно выпущено изделий широкого потребления на 11 т. р. ВЫСОКАЯ НАГРАДА За заслуги перед Советским государством и в связи с ше­ стидесятилетием со дня рож­ дения Указом Президиума Верховного Совета СССР ми­ нистр тракторного и сельско­ хозяйственного машинострое­ ния СССР тов. Синицын Иван Шлегонтович награжден орде­ ном Октябрьской Революции. 18 июля металлурги нашей страны будут отмечать свой праз­ дник. Готовясь к достойной встре­ че Дня металлурга, коллектив бригады формовщиков третьего конвейера чугунолитейного цеха, которой руководит Николай Виш­ няков, добился отличных трудо­ вых показателей. Лучшие рабочие ЭТОЙ бригады Татьяна Леликова и Евдокия Щербицкая свои сменные нормы ежедневно выполняют на 120—130 процентов. Да и в це­ лом коллектив бригады за смену изготовляет свыше двухсот форм Больше четверти века рабо­ тает трактористом малярно-сда­ точного цеха Михаил Гаврилович Антипов. Около восьми лет — коммунист Алексей Михайлович Суходерин. Разница в годах до­ вольно значительная, но обоих я назвал бы как лучших специа­ листов нашей смены. И тот, и другой — ударники коммунисти­ ческого труда, пользуются боль­ шим авторитетом у товарищей. Передовые рабочие занимаются ответственным делом. В их зада­ чу входит устранение неисправ­ ностей на дефектных тракторах, которые выявляются после об­ катки. В коллективе знают, что, если на дефектной машине ра- тяжелых корпусных деталей. Это свыше 120 процентов нормы. Бригада формовщиков первый год новой пятилетки решила закон­ чить досрочно. Следует также сказать и о выбивщике пятого конвейера Ми­ хаиле Петровиче Свирипе — ка­ валере ордена Ленина. Ежемесяч­ но свои сменные задания он пе­ ревыполняет, добиваясь при этом хорошего качества работы. М. ГОРБУНОВ, секретарь партбюро чугунолитейного цеха. ботали Михаил Антипов и Алек­ сей Суходерин, значит все сде­ лано на совесть, хоть проверяй, хоть не проверяй. Поэтому трак­ торы эти идут на площадку сбы­ та без предъявления контролю. Сменную норму оба трактори­ ста выполняют не меньше, чем на 130 процентов. Подле них всегда можно увидеть молодых ребят, которым они щедро рас­ крывают «секреты» своего ма­ стерства. Вот и сейчас под их руководством проходят производ­ ственную практику студенты. А. КОСТИН, мастер корпуса сборки тракторов. М в а т о в а р и щ а Коллективом четвертого участ­ ка в тракторном цехе № 1 руко­ водит старший мастер комму- Геннадий Иванович Муса- Работает на заводе он с 962 года, после окончания маши­ ностроительного техникума. За этр время зарекомендовал себя хорошим, знающим командиром производства. Когда подводились итоги соревнования в честь XXIV съезда КПСС, коллектив его уча­ стка завоевал первое место по за­ воду. И сейчас этот коллектив по­ казывает пример в соревновании за досрочное выполнение плана первого года девятой пятилетки— он опережает производственный график. Старший мастер Мусатов про­ должает учиться на 4 курсе эко­ номического института. На снимке: Г. И. Мусатов. Фото М. Манаенкова. На рабочих местах — С Т У Д Е Н Т Ы Буквально со всех концов страны ежегодно приезжают к нам на тракторный завод боль­ шие группы студентов. Отдел подготовки кадров, соответствен­ но тематике их производственной практики, направляет ребят в различные цехи завода. Особен­ но значительный наплыв студен­ тов приходится на летнюю пору. Нынешним летом наш коллек­ тив принял около тысячи сту­ дентов из Московского Высшего технического училища им. Бау­ мана, Литовской сельскохозяй­ ственной академии, Каунасского политехнического, Московского автомеханического, Воронежского лесотехнического институтов и многих других высших учебных заведений. Многие студенты работают на самом важном участке предприя­ тия — главном конвейере. Пя­ теро из них — в смене, мастера Александра Николаевича Людае- ва. Третьекурсники Могилевского машиностроительного института Владимир Атрошкин и Александр Шевко быстро освоились с ответ­ ственными операциями сборки передней подвески и установки гидросистемы трактора Т-40. А студент из Воронежа Александр Скакунов меньше чем за месяц освоил несколько операций и даже успевает помочь другим. Сменный мастер доволен: — Молодцы ребята, отлично работают. В ходе производственной прак­ тики парни знакомятся с техно­ логией подсборки узлов, расчет которых является темой их курсовых проектов, собирают не­ обходимый материал, составляют отчеты. Совсем другого характера пред­ дипломная практика у будущих выпускников Красноярского ин­ ститута цветных металлов. Сту­ денты только прибыли к- нам и в лице руководителя литейной лаборатории отдела главного ме­ таллурга Юрия Яковлевича Ви­ ноградова и работников термиче­ ского бюро того же отдела встре­ тили хороших консультантов и добрых товарищей. В. ТЕСЛОВ. С И Г Н А Л И З Ц Е Х А Обещали, но не сделали На четвертом участке третьего тракторного цеха вышел из строя круглошлифовальный станок им­ портного производства, на кото­ ром обрабатывали вал фрикциона (деталь 38302). Чтобы не остано­ вить производство, мы по указа­ нию технической службы цеха стали изготовлять эту деталь на другом, исправном станке, кото­ рый находится на восьмом участ­ ке. Предвидя большие неудобства, заместитель начальника цеха по технической части И. В. Кокарев и начальник техбюро Ю. А. Зали- вин сразу же пообещали нам пе­ ревести станок на четвертый уча­ сток. Однако идет вот уже второй месяц, а обещание так и не вы­ полнено. По прежнему наши ста­ ночники, да и мы с ними, носим заготовки к станку и обратно. А расстояние не малое — 200 мет­ ров. Да и вес заготовки подходя­ щий — 12 килограммов. В таких условиях, в каких оказались мы, очень трудно до­ биться высокой производительно­ сти труда. Думаем, что начальник цеха М. П. Казак поможет нам решить этот вопрос. Д- ПИЛЮ ГИН , В. СОЛОДОВ, наладчики третьего тракторного цеха. С О З Д А Е Т С Я А В Т О П О Е З Д Москва. Коллектив отдела главного конструктора Московского автозавода имени Лихачева создал опытный образец автопоезда, предназначенного для пере­ возок на дальние расстояния различных народнохозяйственных грузов. Автопоезд состоит из седельного тяга­ ча БелАЗ-5410 и полуприцепа-фургона Одесского автосборо ч н о г о з а в о д а ОдАЗ-9770. Грузоподъемность автопоез­ да 15 тонн, скорость — до 80 километров в час. На тягаче установлен новый ди­ зельный двигатель Ярославского мотор­ ного завода ЯМЗ-740 мощностью 210 ло­ шадиных сил. Автомобиль снабжен пневматическим приводом тормозов, руль снабжен гидро­ усилителем. Кабина откидывается. Име­ ется модификация кабины со спальным местом. Такой автопоезд, из семейства автомо­ билей КамАЗ, будет выпускать в этой пятилетке строящийся Камский автомо­ бильный завод. На снимке: опытный образец автопоез­ да. Фотохроника ТАСС,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz