Кировец. 1970 г. (г. Липецк)
Сварщики делятся опытом В цехах нашего завода в пос леднее время нашли Широкое при- ■— менение сварочные автоматы и полуавтоматы, что позволило зна чительно улучшить каче с т в о тракторных деталей. Для изучения опыта тракторо строителей Липецкий информа ционный центр совместно с отде лом научно-технической информа- _ ции завода провел занятия одно дневной межзаводской школы, в которой приняли участие сварщи ки и технологи промышленных предприятий города и области. За нятиями шкоды руководил на чальник заводской лаборатории сварки молодой специалист А. Г. Вабенко. , Участники занятий практичес ки изучили прогрессивные мето ды сварки в цехах завода. ю. коч кин . Достойно несет ленинскую трудовую вахту формов щица чугунолитейного цеха Римма Михайловна Полян ская. Кадровая работница,'ударница коммунистического труда, она всегда показывает добрый пример в соревно вании. Свои сменные производственные задания Римма Михайловна, как правило, выполняет на 120 процентов. При этом качество работы у нее только хорошее. На снимке: Р. М. Полянская. Фото Г. Солодкова З А Т Е Х Н И Ч Е С К И Й П Р О Г Р Е С С Во Дворце культуры состоялся вечер инженерно-технических ра ботников нашего завода на тему «Технический прогресс — осаоьа роста производительности труда*. Перед участниками вечера вы ступил главный инженер завода В. Г. Ткачевский. Он рассказал об успехах, достигнутых тракто ростроителями в прошлом году. За вод выполнил годовой план и до полнительные задания, выпустил десятки сверхплановых, тракто ров. Вместе с ростом производи тельности труда, продолжал глав ный инженер, росла и заработная плата тракторостроителей. Все это достигнуто на основе техниче ского прогресса. Например, элек тропечи стальцеха переведены на автоматический цикл работы, что позволило получить большой эко номический эффект. Параллельно с этим усовершенствован и про цесс проведения лабораторн ы х анализов плавок. Специалисты завода внедрили такие совершенные технические процессы, как сварка трением, иакатка шлиц и другие новше ства. А сейчас группа инженеров и техников р а б о т а ет над внедрением новой футер о в к и электропечей. Это тоже сулит большую экономическую выгоду. Затем В. Г. Ткачевский назвал большую группу, инженеров, кон структоров, активно, творчески участвующих в техническом пе ревооружении производства, оста новился на задачах, которые предстоит решать коллективу за вода в нынешнем юбилейном году. Этот год для нашего коллектива будет знаменателен тем, что с конвейеров _сойдет полумиллион ный липецкий трактор. "О работе заводских конструкто ров по созданию тракторов про мышленной модификации на ве чере говорил начальник бюро от дела главного конструктора Д. 11. Гугнин. Начальник бюро отдела механизации и автоматизац и и производства Ю. В. Цукер.чан свое выступление посвятил работе кол лектива по механизации трудоем ких процессов в литейных и ме ханических цехах. С интересом было выслушано выступление заместителя главно го металлурга завода заслуженно го рационализатора республики В. П. Антонова. Он подробно гово рил о том, как еще в свои сту денческие годы начал участвовать в совершенствовании металлур гического производства, какие новшества внедрил, работая в 30-е и 40-е годы на Сталинград ском тракторном. В. П. Антонов призвал молодых инженеров и техников нашего завода активнее участвовать в техническом прогрессе, в совер шенствовании производства. Вечер закончился отчетп ы ч концертом художественной само деятельности отдела техническою контроля. Н. МИХАЙЛОВ. Д а р од о г а е я н ы х я р е д я р я я г а х «Внимание: Т-150» Эти слова можно встретить в многочисленных «молниях», кото рые вывешиваются в цехах ХТЗ и завода «Серп и молот», в много тиражках и областной газете. Ра бочие и конструкторы этих пред приятий понимают, какая огром ная ответственность лежит на них: в Харькове рождается новая ма шина, которая, по расчетам спе циалистов, должна по всем пока зателям превзойти своих предше ственников. У харьковских тракторостроите лей большой опыт в освоении про изводства новых, все более совер шенных машин. Крупными вехами на пути технического прогресса за вода был переход от выпуска тракторов ДТ-54 к массовому про изводству Т-74, работающих на повышенных скоростях, а также выпуск пропашных ' тракто р о а ДТ-20 без остановки конвейера. В прошлом году для создателей машин главной задачей было — отработка конструкции трактора Специалисты скрупулезно изучали сведения с мест государственны:; испытаний первых образцов Т-150, устраняли неполадки. А неполадок было немало. И удивляться этому не стоит: рождается трактор, ко торый во многом отличается от старых образцов. Но это уже в прошлом. Сейчас тракторостроители все свое внима ние направляют на быстрейшую организацию выпуска новых ма шин, которые так необходимы на шему сельскому хозяйству. Коллектив предприятия думает не только над тем, чтобы новый трактор был надежным в работе, долговечным и удобным для вож дения. Чтобы не застать врасплох сельских механизаторов, первые машины будут отправлены на опорные пункты, где механизаторы станут изучать их устройство.зна комиться с правилами эксплуата ции. В области такой пункт будет организован в Богодуховском рай оне. Кроме того, по инициативе завода рассматривается вопрос об организации при одном из училищ механизации сельского хозяйства курсов по изучению Т-150. Большой вклад в создание ново го трактора вносит и второе харь ковское предприятие — завод «Серп и молот». Здесь разрабаты вается и будет изготовляться «сердце» машины — двигатель. Еще в прошлом году предприятие выпустило 40 опытных образцов двигателя, которые проходили ис пытания на различных типах трак торов, зерновых комбайнах «Ко- лос-8», свеклоуборочных комбай нах СК-6. Двигатели хорошо себя зарекомендовали. Опыт их эксплу атации позволяет сделать вывод: долговечность моторов в 5—6 ты сяч моточасов .будет обеспечена. Основные принципиальные недора ботки, выявленные при первом выпуске дизелей, уже устранены. Много труда и творческой сме калки проявили специалисты, ра ботавшие над новым мотором. Огромный опыт, накопленный кол лективом предприятия, позволил справиться со 'сложным заданием. Новый двигатель готов. Но по иски продолжаются. Ведущий ин женер экспериментального цеха В. Рябинин, начальник лаборато рии И. Соловьёв, начальник отде ла исследования двигателей М. Корж, моторист Б. Твердохлебоз и другие работники завода про должают трудиться над совершен ствованием нового двигателя. ...В цехи тракторного завода, где будет выпускаться Т-150, уже завозится оборудование. Сосредо точены лица людей, во всем чув ствуется деловитость и -продуман ный порядок. Коллектив предприя тия сейчас делает все для того, чтобы первые десятки тракторов, уже не опытных, а промышленных, выпустить к 25 декабря. Тульская область. Высокую оценку получила работа коллектива Щекинского химического комбината. Щекинцы усовершенствовали структуру управления производством, массовый характер приняло у них совмещение профессий и расширение зон обслуживания техни ческих установок и агрегатов. За два года общая численность персо нала уменьшилась на 870 человек, выпуск продукции увеличился бо лее чем на 80 процентов, производительность труда—на 87 процен тов. Щекинские химики продолжают совершенствовать производство. На снимке: группа рабочих производства аммиака и метанола, освоивших несколько профессии. Слева направо: старший аппаратчик М И. Белоусова, аппарат чик компрессоров Б. А. Федосеев, аппаратчик колонн синтеза В. И. Филяев. аппаратчик цеха синтеза П. М. Боровков. Всего на произ водстве аммиака и метанола высвобождено 290 человек. Фото П. Маслова. Фотохроника ТАСС Пи с ь м а приходя т в ц е х . . . ...«Я не знаю адреса никого из вас, ио на имя Талубьева письмо должно дойти, ведь его все знают и уважают. В общем, оно дойдет, и Андрей Карпович прочтет его вам... Если ответите, то поставьте свои автографы, это будет моя просьба»... Это письмо хранится в рабочем шкафу Андрея Карповича Та лубьева — старшего мастера чет вертого участка третьего трактор ного цеха. Письмо солдатское— от бывшего рабочего цеха Володи Черкасова. «...Я помню всех, вас. Я прора ботал с вами ровно год и многое понял. Без посторонней помощи трудно стать хорошим человеком,.. Я нахожусь от Липецка за три тысячи километров и поэтому не могу узнать ничего о вашей жиз ни и работе. Напишите мне все, что изменилось за эти четыре ме сяца. Кто работает на моем стан ке, как выполняет план и мною ли новых рабочих. После двух лет службы я вновь вернусь к вам. Если меня примут...».' Пришел на завод подросток. Вроде б работает, но вяло. Видно, что не интересна ему работа. Отойдет от станка, проговорит с девушками. Сделают замечание— возвращается. Через минуту — снова пошел. Уходил со смены раньше времени. К порицаниям безучастен. Терпеливо подыскивали к парню «ключик». И однажды... что-то в нем переменилось. А теперь летят в цех голубые армейские конверты, читают нч всем коллективом, пишут ответ. В первом письме Володя писал: «Вы, наверное, помните меня как разгильдяя. Но теперь я все по нял...» Андрей Карпович не один в борьбе за молодых рабочих. Раи са Ильинична Овчинникова, шли фовщица, депутат районного Со вета, прежде всего заботится о молодых. Девушка самовольно идет во вторую смену, другая не являет ся на воскресник. Приходится убеждать, узнавать причины, стал киваться с личным: ведь перед то бой живые люди. ...А Володя Черкасов прислал новое письмо: «Здравствуйте, Андрей Каршг- вич и все отделение... Я служу в боевом полку, полк очень хоро ший. Ну, о себе пока нечего пи сать. Нина прислала фотографию Липецка, и вот на одной из них наши тракторы. Я очень рад, что в цехе все идет как надо... За поздравление спасибо...» ...Рядом с Андреем Карповичем работает Алексей Семенович Ор лов — начальник четвертого отде ления. Немало времени и он отдал для того, чтоб помочь новичку стать настоящим человеком. Когда писали Володе первое письмо, были там такие слова мас тера, что цех-то работает хорошо, а вот служить, охранять страну— тем более нужны сила воли и са моконтроль. Ответ пришел радостный: «Я рад, что обо мне думают совсем неплохо. Вы давали мне путевку в жизнь. Сейчас я все по нял и, надеюсь, не подведу ваш ... нет, НАШ коллектив. Всем жму руки. Володька». Каждое такое письмо дорого мастеру. Андрей Карпович вспоминает, как он сам был солдатом, и сравнивает себя с этими юнцами, которые приходят в цех прямо из школы, еще не представляющими ясно, что они могут и что им в жизни нужно. Вот уже год прошел, а первые письма Володи Черкасова хранит мастер при себе. Строчки говорят и мало, и много. ■«...Живу, как и жил, только хо чется увидеть Липецк. Хоть он еесь у меня на фотографиях, но это все равно не то... Через полто ра года я буду дома, тогда мы поговорим о многом. Андрей Кар пович, пишите о всех, хоть в двух словах, но о всех. Очень хочется узнать о рабочих — своих бывших учителях... Пишите. Я б у д у ждать». А. ТАМБОВСКАЯ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz