Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

о Ж Ш ПО П Л А Н У , плана 800 пропашных тракторов и на 310 тысяч руб­ лей запасных частей к ним! Объем реализованной продунции за пятилетку возрастет на 33,5 процента, а прибыль увеличится В. КЛИМЕНКОВ, директор завода Немногим более четверти века сверх назад, когда на полях нашей Ро­ дины продолжалась самая крово­ пролитная война за всю историю человечества, по воле партии и правительства в центре России, в Липецке, начал создаваться за-1 более чем в 4,5 раза, вед по производству тракторов. Только за нынешнюю, восьмую Сейчас на нашем заводе, но- пятилетку наш завод выпустил [ сядем имя XXIII съезда КПСС, около половины всех тракторов, сложился и оформился многоты-! изготовленных с начала органи- сячный, спаянный единой целью зации их производства. Особенно нещ нтнв, способный л а м р ^ а - . хочется подчеркнуть ^значитель- дачи большой государственной ва- Ный рост производительности | юности. Сегодня в. 12 часок -дня с I труда, что позволило только за ‘ главного Цанвейора. сойдет полу- 1*чвг этапа получит^. ак|ло 89 миллионной липецкий; трактор. рроценюв общего прироста про- 1|ы с 'Законной гордостью м о -! «унции за пятилетку, же^ сказать Родине, 'партии о Эти успехи, достигнутые мно- то и, что коллектив заводй с тотысячным коллективом |траито честью сдержал свое слово. На ; рсстроителей, стаци возможны З а в о д с к о й и сто р и и страницы . . . П р а з д н и к тракторостроителей Позавчера с испытательного стенда Липецкого тракторного завода сошла первая машина с маркой «ЛТЗ». Из ворот сбороч­ ного цеха она сошла на завод­ скую площадку. Вести ее довери­ ли одному из лучших стаханов­ цев завода — бригадиру фронто­ вой комсомольско-молодежной бригады Николаю Леонову. Он заслужил это почетное право самоотверженным трудом, сози­ дательной работой во имя Ро­ дины. На заводской площадке много­ людно. Здесь собрались строите­ ли и эксплуатационники, инже­ неры и техники, рабочие и слу­ жащие. Их лица выражают ра­ дость первой победы и боевую решимость быстрее дать социа­ листическому сельскому хозяйст­ ву нужные ему машины — трак­ торы. Площадка алеет лозунгами, плакатами, транспарантами, при­ зывающими к победе, украшена цветами... Справа — специаль­ ная площадка... для трактора-пер- венцЪ, откуда он будет виден всем. — Вот он, наш, вот едет, — раздались голоса. Лязгая гусеницами, к площадке медленно движется машина. Со­ бравшиеся дают ей дорогу. Рокот мотора на минуту за­ глушает радостные возгласы ее создателей... Трактор въезжает на отведенное место и останав­ ливается, выбрасывая последние клубы дыма. На трибуне появляются руково­ дители партийных, советских ор­ ганизаций города, руководители завода. Митинг открывает пар­ торг ЦК ВКП(б) тов. Тененбаум. Он говорит о том, что Отече­ ственная война показала, что советский народ способен тво­ рить чудеса и выходить победи­ телем из самых тяжелых испы­ таний. Рабочие, колхозники, со­ ветская интеллигенция преиспол­ нены решимости ускорить раз­ гром врага, полностью восста­ новить разрушенное фашистами хозяйство, сделать нашу страну еще более сильной. — Выпуском первого трактора, — продолжает тов. Тененбаум,— мы вкладываем свою дань в дело победы нашей Родины над заклятым врагом. За первен­ цем нашего завода должны по­ следовать новые партии тракто­ ров, в которых остро нужда­ ются наши колхозы и совхозы. Затем тов. Тененбаум предо­ ставляет слово директору завода тов. Никанорову. ( — Гитлеровские разбойники, — говорит он, — -причинили на­ шему сельскому хозяйству ог­ ромный ущерб. Там, где побы­ вали оккупанты, разрушены кол­ хозы, почти полностью уничто­ жен тракторный парк. Восста­ новить разрушенное врагом сельское хозяйство, поставить его на твердые ноги невозможно без достаточного количества тракторов. Наш коллектив дол­ жен дать эти машины. На трибуну поднимается рас- гочница ремонтно-механического цеха тов. Попова. Ее сменяет бригадир фронтовой комсомоль­ ско-молодежной бригады инстру­ ментального цеха тов. Мешков. Всего несколько месяцев назад они работали на колхозных по­ лях, а теперь управляют импорт­ ными станками, изготовляют сложный инструмент, делают ответственные тракторные дета­ ли. На митинге выступил секре­ тарь горкома ВКП (б) тов. Аве- лев. Он поздравил коллектив завода с первой победой и по­ ставил перед ним конкретные задачи, разрешение которых позволит полностью выполнить постановление партии и прави­ тельства по вводу завода и при­ ступить к массовому выпуску тракторов. В то время, как на заводской площадке проходил митинг, в сборочном цехе на испытатель­ ный стенд был поставлен вто­ рой трактор. Коллектив завода принял обязательство дать в июне не менее 15 тракторов. («Липецкая коммуна» от 3 июня 1944 г.). Преемственность поколений. Она проявляется в каждом цехе и отделе нашего завода. Об этом говорит и помещенный снимок. Крайний справа — Борне Евграфович Архангельский, первый глав­ ный конструктор нашего завода. Он много сделал для создания совершенных тракторов, для воспитания большого отряда инжене- ров-конструкторов. ч. Б, Е. Архангельскому идет седьмой десяток. Но он не пожелал спокойной жизни пенсионера, а по-прежнему остается в строю, в родном коллективе. Главным конструктором стал ученик Бориса Евграфовича Константин Николаевич Виноградов (на снимке в центре). Рядом с ними стоят инженер-конструктор Алексей Иванович Мальцев и начальник бюро испытаний тракторов Лев Сергеевич Лукьянов (слева). Ветераны и молодые инженеры вместе решают вопросы создания новой техники. Фото Г. Солодкова. Тогда еще ШйИ№0'ша- 1го г-гд крайние полй родном Отчизны уже бороздили липецкие тракторИ По­ смотрите, читатель, на этот редкИ снимок. 1 у 4 у уже больше четверти века: он сделан в 1944 году. Трак­ тористка Анфиса Яковлевна Сте­ панова, ныне пенсионерка, испы­ тывает один из первых тракторов К-35, изготовленный нашими трак­ торостроителями. «Один из пер­ вых» как это звучит сейчас просто и как, наверное, тогда тор­ жественно и радостно: сколько трудовых усилий пришлось затра­ тить... Пройдет еще много лет, но люди всегда будут с благо­ дарностью Вспоминать о тех, кто собирал первые тракторы. Л _____ бес. 4 дня раньше срока мы даем \ благодаря реально/раЗработанно- 1стране 500-тысячный трактор, му и внедренному комплексному Это наш вклад в дело осуществ- плану технического прогресса, пения решений июльского Пле- научной организации труда, ра- нума ЦП КПСС, в дело механиза- ционализаторской деятельности, ции сельского хозяйства В тече-; а также большой творческой ра­ нне пятилетки завод изготовил | боте всех цехов, отделов и служб. [кратный С А Л Ю Т Я: лшбй1#'бшай6тна" работу, ■"* Ибо вырос я в ритме труда. И хотя не штурмую высоты, Но на крае переднем всегда. Я детали точу на токарном, Если нужно — детали долблю. Не люблю я работы нустарной, А высокую точность люблю. Потому заводские машины Так моторами песни поют. Тракторами с конвейерных о линий Мы дадим пятикратный салют. Пусть салюта победное эхо Разнесется весной по полям. Я доволен сегодня успехом: — Миллион разделил пополам! П. КЛЮЕВ, работник четвертого механо-сборбчнего корпуса. ^ Л А /'У ^ А Л А Л Л /\Л А Л /^ /^ А Л А Л Л ✓ ^ А Л /V \Л Л А Л А Л Л /V ^ /Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л У Ч Л А Л Л Л Л ^ I ? | I I а т я т н ы е <) а т ы \ 5 • 1943 ГОД, МАРТ—АП- строения СССР С. А. Акопов. РЕЛЬ. Начались строительно- Они ознакомились с ходом монтажные работы по соору- строительства завода, с под- жению цехов Липецкого готовкой к производству ди- тракторного завода. зельного трактора, оказали 1943 ГОД, 20 ОКТЯБРЯ, коллективу большую помощь. Завод получил от НАТИ тех- 1944 ГОД, 2 ИЮЛЯ. От- ничеекую документацию на крыт зав0Дской стадион, соо- производство трактора К-3$. ф 1943 ГОД, ОКТЯБРЬ — НОЯБРЬ. Дали первую про­ дукцию инструментальный и литейный цехи. руженный силами молодежи. • 1944 ГОД, ДЕКАБРЬ. 8 Крым и на Северный Кавказ отгружена первая партия ли- К-35 в ко- • 1943 ГОД, 7 НОЯБРЯ. "и ч е с тв е 'Тш ту к. штук. • 1945 ГОД, АВГУСТ. На­ чались государственные иепы- . . . . , . . . . . тания трактора «Кировец- 1944 ГОД, 15 АПРЕЛЯ. дизепь.35|; • 1946 ГОД, ДЕКАБРЬ. Трактор «Кировец—дизель-35» Вышел первый номер завод ской многотиражной газеты «Кировец». На базе завода открыт маши­ ностроительный техникум. и ® ГОД' 1 ИЮНЯ. у1верЖден к постановке на Изготовлен первый липецкий ' ” ,, г ... массовое производство, трактор «Кировец-35» (К-35). г " _ Свое название трактор полу- • М47 ГОД, МАИ. На за­ пил в честь ленинградского в°Де собран первый дизель- Кировского завода, где еще нь,й двигатель. в довоенное время был соз­ дан прототип этой конструк- создание первого отечествен- ции. По случаю этого знаме- ного дизельного гусеничного нательного события состоялся трактора КД-35 оригинальной многолюдный митинг тракторо- конструкции главный кон- заводцев. структор завода Борис Евгра- • 1944 ГОД, ИЮНЬ. Завод фович Архангельский и груп- посетили член Политбюро ЦК па конструкторов НАТИ и ВКП (б), секретарь ЦК ВКП (б) Главтракторопрома были удо- А. А. Андреев и народный стоены Государственной пре­ комиссар среднего машино- мни. ^ \А Л Л А Л Л А Л А Л /\А Л Л Л Л Л Л А » /\Л Л А Л /\А Л Л А Л А /'ч /'ч /'^ Л Л А Л Л А /\/\Л А Л Л /\А Л А Л А Л А Л Л * *