Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

Наш помощник — с т а н д а р т и з а ц и я Стандартизация в нашей стра­ не является частью общегосу­ дарственной технической поли­ тики, которая проводится во всех отраслях народного хозяй­ ства. Ее цель — дальнейшее развитие экономики и повыше­ ние благосостояния советского народа. С развитием технического про­ гресса все более тесной стано­ вится органическая связь стан­ дартизации с техникой и эко­ номикой народного хозяйства. В свою очередь существенно возрастает роль стандартизации как ускорителя технического прогресса. Работа по стандартизации на нашем заводе направлена на улучшение качества выпускае­ мой продукции, повышение коэф­ фициента применяемости, сни­ жение номенклатуры и предуп­ реждение ее роста, уменьшение затрат на подготовку производ­ ства. Так, во время работы над но­ вой конструкцией трактора Т-50 было унифицировано 75 про­ центов его деталей с базовой моделью Т-40. В результате этого значительно сократились затраты на разработку техноло­ гических процессов, проектиро­ вание и изготовление оснастки. Во вспомогательном производ­ стве наиболее вяленой работой по стандартизации и унифика­ ции является создание системы Ч учета и информации применяе- мои технологической оснастки. Это — основа для сокращения и предупреждения роста номенкла­ туры. Создание учета и инфор­ мации технологической оснастки ведет к исключению имевшихся случаев повторного проектиро­ вания и изготовления близких и одинаковых гю своему назначе­ нию и конструктивному испол- нонию видов оснастки. За примерами далеко ходить не надо. В прошлом году при оснащении технологических про­ цессов инструментом из необхо- | димых четырех е лишним ты- ■сяч чертежей потребовалось раз- | работать менее двух тысяч. I Остальные были заимствованы. I Экономический эффект от неза- | траченного времени на проекти­ рование оснастки составил почти десять с половиной тысяч руб­ лей. За шесть месяцев нынешнего года оснащено двести новых технологических процессов, в которые вписано более двух ты­ сяч индексов техоснастки. Из них около половины индексов заимствовано из альбомов при­ меняемости. Экономия — свыше пяти с половиной тысяч рублей. Кроме сокращения сроков под­ готовки производства при осна­ щении технологических процес­ сов, применение ранее спроекти­ рованной оснастки оказывает положительное влияние на уско­ рение отлаживания оснастки в цехах и качество обработки де­ талей. Работоспособность заим­ ствованной оснастки проверена временем, и изготовление ее ос­ воено инструментальным произ­ водством. Необходимо п о д ч е р к н у т ь , что основной базой и главным звеном в единой системе госу­ дарственной стандартизации яв- ляется отраслевая стандартиза- ! дня. Отраслевые стандарты по I существу определяют качество I основной массы выпускаемой , продукции. По отраслевым и го- | сударственным стандартам на за- | воде разработано 285 ограничи- ' тельных стандартов предприя­ тия. Из них 197 внедрено в практику проектирования. В текущем году разработаны ограничительные станд а р т ы предприятия на «Кольца пру­ жинные упорные плоские и ка­ навки для них», «Допуски рас­ положения осей отверстий под крепежные детали»,- «Детали и узлы станочных приспособле­ ний», «Сверла спиральные, зен­ керы и развертки. Конструкция и размеры» и ряд других. Внедрены в практику проекти­ рования ограничительные стан­ дарты на «Приспособления конт­ рольно-измерительные. Детали и узлы», «Приспособления сбороч­ но-сварочные, Прижимы пнев­ матические», «Прессформы для выплавляемых моделей. Детали и узлы» и другие. В заводской газете .у*в ^сооб­ щалось о том, что Комитетом стандартов, совместно с мини­ стерствами разработана Единая система конструкторской доку­ ментации (ЕСКД). Единая систе­ ма представляет собой комплекс взаимоувязанных государствен­ ных стандартов (более ста), устанавливающих единый поря­ док организации проектирова­ ния, обеспечивающий значитель­ ное снижение трудоемкости (до 15 процентов) проектно-конст­ рукторских работ. Внедрение стандартов ЕСКД будет проводиться на заводе с первого января будущего года. Уже разработан ряд соответст­ вующих мероприятий. Для ознакомления со стан­ дартами ЕСКД, изучения ее принципов несколько специали­ стов служб стандартизации от­ дела главного конструктора и конструкторского бюро направ­ лялись на специальные курсы, организованные в Москве при ВДНХ, а также в Воронеже. 0 ноября курсы по изучению стан­ дартов ЕСКД инженерно-техни­ ческими работниками созданы во всех отделах. Одновременно на заводе про­ ходит сбор предложений и заме­ чаний по. внедрению, исправле­ нию и дополнению стандартов ЕСКД, которые представляются во Всесоюзный научно-исследо­ вательский институт по норма­ лизации в машиностроении. В связи с тем, что Единая система вобрала в себя все ра­ циональное из ранее существо­ вавших систем, затраты усилий и времени на ее введение в дей­ ствие значительно снижаются. Таким образом, дальнейшее развитие государственной, от­ раслевой и заводской стандарти­ зации дает новые большие воз­ можности для ускорения темпов научно-технического прогресса, повышения качества продукции. А. РАЖИН, заместитель начальника отдела стандартизации. М о с кв а . К о н с т р у к т о р ы ; • с тол ичн о го завода « Э М А » ; ■создали ин тере сную н о ­ в и н к у для врачей -стома - |т о л о го в — прибор АСБ -2 . |О н прим еняе тся для об е з­ б о л и в а н и я при р а зл и ч н ы х ; ■ заболеваниях зубов : не -; | в р а л ги и , о с тры х п ул ьп и - | та х и т. д. Бы с тра я л и кв и д а д н я ; : во спали тельны х п р о ц е с -! |сов обеспечивается дей -; >ствием то ко в вы со кой ч а -; 5-стоты. П р и б о р р а б о та е т; >6т сети перем енно го т о к а ; при н а п р я ж е н и и 127 и 220 ; : вольт. Вес прибора — 6 ,5 ; ^кил о грамм а . Н а сним ке : новый п р и ­ б о р АС Б -2 . Фото В. Созинова. Фотохроника ТАСС. Александра Степановна Третьякова работает медсестрой в хирур­ гическом кабинете нашей заводской поликлиники. Около четверти века отдала она службе здоровья на заводе. Многие тракторо­ строители хорошо знают и помнят эту внимательную, заботливую, отлично знающую свое дело медицинскую сестру. Александра Сте­ пановна награждена Ленинской юбилейной медалью «За доблест­ ный труд». На снимке: А. С. Третьякова. Фото Г. Солодкова. Заводская „неотложка4 Белоснежная «Волга» с крас­ ным крестом над кабиной лихо вырулила на главную магистраль завода и быстро помчалась впе­ ред. Возле здравпункта чугуно­ литейного цеха, взвизгнув тормо­ зами, машина остановилась, а через минуту фельдшер с води­ телем, осторожно поддерживая за руки, усаживали больную в кабину заводской «неотложки». ...Приступ у работницы М. слу­ чился во время обеденного пе­ рерыва. Острая боль пронзила тело, сковала движения. «Ско­ рую», — только и смогла прого­ ворить женщина. Приступ болез­ ни был не впервые, и она с ужа­ сом вспомнила, какие муки при­ дется перенести, пока врач добе­ рется из центра города до завод­ ского цеха. И не мало удивилась больная, когда через несколько минут после вызова за окном здравпункта послышалось тороп­ ливое гудение мотора. А про­ изошло это уже во втором часу ночи... «Скорая помощь». С этими словами пострадавший, его то­ варищи, близкие связывают свои надежды. Но, действительно, прежде чем подоспеет на выруч­ ку медицинский работник, ему предстоит пересечь город из кон­ ца в конец. И как бы ни был бы­ строходен автомобиль, порой на это уходит 15—20 минут, которые для больного могут показаться мучительной вечностью, а в не­ которых случаях — стать роко­ выми. К счастью, тракторостроителей не может занимать и беспокоить зта проблема. При поликлинике предприятия вот уже много лет действует пункт экстренной ме­ дицинской помощи, и в любое время суток на выручку постра­ давшему медики прибудут бук­ вально через считанные минуты. На вооружении пункта два спе­ циально оборудованных автомо­ биля «Волга», водители которых круглосуточно несут свою благо­ родную вахту в «готовности но­ мер один». Случись несчастный случай, как это произошло с ра­ ботницей М., и на коммутаторе заводской поликлиники загудит зуммер прямой телефонной свя­ зи. Тревожный сигнал принимает дежурная сестра-телефонистка Таисия Козлова. В дежурной комнате, где нахо­ дится телефонистка, а ожидании вызова присутствует и водитель. Шоферы здесь работают опыт­ ные, уверенно чувствуют себя при езде на больших скоростях, что просто необходимо в экстрен­ ных случаях. Причем все они — Анна Михайловна Манаенкова, Степан Васильевич Кобляков, Ва­ силий Васильевич Маурин, Федор Тимофеевич Путилин — имеют высокий, первый, класс шофера, у каждого многие тысячи кило­ метров дорог за плечами и ни единого нарушения правил улич­ ного движения. Интересно и то, что все они — выходцы из цеха внутризаводского транспорта; ра­ нее добросовестно трудились на грузовых автомобилях и "тем са­ мым заслужили доверие и право быть рекомендованными на ны­ нешнюю ответственную работу. Таисия Козлова отдает команду водителям по-военному коротко: — Здравпункт кузнечного... Или: — Цех шасси, срочно! И через мгновение белобокий лимузин с зашторенными окнами срывается с места. Чуть осев на­ зад от резкого ускорения и уст- ремленно задрав вверх перед­ нюю часть капота, словно катер, летящий над волной, машина бы­ стро скрывается за поворотом, успокаивающе подмигивая крас­ ным сигнальным огоньком. А когда принят на борт больной, санитарный автомобиль пускается в обратный путь. Если диагноз очень тревожен и требуется, ска­ жем, срочное хирургическое вме­ шательство, пострадавшего тран­ спортируют в одну из больниц города. Наряду с шоферами и лечащим персоналом поликлиники актив­ ное участие в осуществлении эк­ стренных выездов завод с к о й «неотложки» принимают заведую­ щие цеховыми здравпунктами Мария Павловна Горелова, Ва­ лентина Никитична Завершинская, фельдшеры Анна Фроловна Ив­ лева, Татьяна Григорьевна Нику­ лина и многие другие. Их зада­ ча — оперативно вызвать маши­ ну, оказать пациенту первую ме­ дицинскую помощь. И они всег­ да с честью справляются со сво­ ими обязанностями, не допуская трагических исходов. Помимо вызовов по сигналу тревоги, машины заводской «ско­ рой помощи» нередко соверша­ ют и другие, не менее благород­ ные рейсы. Рабочий, которому выдан листок временной нетрудо­ способности, иной раз не может самостоятельно прийти на оче­ редной осмотр к врачу или на лечебные процедуры. В этом случае за ним приезжает легко­ вая машина, на ней же больной с удобствами вернется назад, по­ бывав на приеме у доктора и за­ кончив сеанс амбулаторного ле­ чения. На больничном лимузине доставляют также на перевязку послеоперационных больных, ко­ торым назначен домашний по­ стельный режим. ...Жалобно повизгивая на вира­ жах резиной шин и заливаясь тревожным гудком сирены, на­ перегонки с ветром мчится по асфальтовой ленте санитарный фургон, рассекая воздух круто­ лобой фарой с красным крестом посредине. До предела сосредо­ точен водитель, а внимание си­ дящей по соседству женщины в белом халате направлено в глубь кабины, где помещен больной. Лица экипажа «скорой помощи» деловиты, но спокойны. Проводив взглядом промчавшуюся машину, успокаиваются и прохожие, встре­ воженные неожиданно громкими звуками сирены, улетевш и м и вслед за автомобилем. Рабочие продолжают свой путь в цех, на­ верняка спокойные за судьбу своего товарища, случайно попав­ шего в беду — заводская «ско­ рая помощь» подоспела вовре- мя! г. соколов.