Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

Это построено ме жд у съездам и В период между X X III и предстоящим XXIV съездами Коммунистичес­ кой партии Советского Союза на нашем заводе вошел в строй новый про­ лет заготовительного це­ ха. Здесь установлены мощные рубочные маши­ ны. Они позволяют ру­ бить на заготовки сталь­ ные прутки большого ди­ аметра. На снимке: в новом пролете заготовительного цеха. Фото Г. Солодкова. М а р м м М 1 <тшлшШт * Л С т а н о ч ный „ д о к т о р " По лицу механика было видно, что повторяется та же история. Опять и опять щупы гидравли­ ческих станков выходят из строя. Что-то надо предпринимать. Иван Денисович задумался. В чем дело? Сказал механику: — Попробуем? И работа началась. Оказывает­ ся, часто выходят из строя пру­ жины, разные по размеру. —А что если поставить две одинаковых? Схема работы будет упрощена, и эффект должен быть. Так и сделали. И станок слов­ но выздоровел — рабочий про­ цесс уже не нарушался. —Словом, вылечили мы кап­ ризный щуп, •— улыбается рабо­ чий. Это картинка одного из его трудовых дней. Их немало на счету Ивана Денисовича Рыжко­ ва, слесаря по ремонту гидравли­ ческого оборудования третьего тракторного цеха. Если помно­ жить дни на года, проведенные этим человеком на производстве, то солидная получится цифра. Начиналась эта цифра в 1943 году, когда выпускник школы ФЗО Иван Рыжков впервые поя­ вился на заводе. В трудовую био­ графию его вошли и должность механика цеха шасси, и работа мастера на сборке катков . . . А сейчас он слесарь, человек, без которого трудно производству. История со щупами — не пер­ вая и не последняя удача Ивана Денисовича. Удовлетворение, при­ несенное ей, кто в цехе не пой­ мет? Новые щупы не поступают на завод уже несколько лет, а они очень нужны. Щуп вроде контролера. Он следит, чтобы деталь получалась точно требуе­ мого размера. Если щуп работает неточно—непременно будет брак. Нелегко бывает найти причину этой «недобросовестности». Ведь для того хотя бы, чтоб просто уп­ равлять станком, человек должен владеть определенным запасом теоретических знаний. А чтобы устранять причины поломок — тем более. —Прежде чем идти к станку, — говорит Иван Денисович, — мы берем его паспорт, чертежи, и тщательно изучаем все элементы процесса. Рыжков шутливо сравнивает свои обязанности с тем, что де­ лает врач-терапевт. Верное срав­ нение, причем у врача возмож­ ностей для определения диагноза больше. Человек сам рассказыва­ ет, что у него болит и как, даже причины может припомнить. Ста­ нок же — совершенно безмолв­ ное изделие. От него можно ожидать любых «фокусов». Допустим, десять деталей да­ л ю д и Н А Ш Е Г О З А В О Д А ется хороших, а одиннадцатая ■— брак. Пересмотрел механизм — как будто все правильно, но какая-то часть его по-прежнему «мудрит». И, наверное, без твор­ ческой фантазии и математичес­ кого воображения вряд ли родит­ ся такое рациональное усовер­ шенствование, как реконструк­ ция щупов. Об этом думаешь невольно, когда разговариваешь с Иваном Денисовичем. Даже в лице это­ го человека какая-то одухотво­ ренность, живой интерес к жиъ ни, что-то уверенное и радостное. Такое лицо, мне кажется, бывает у садовода, наблюдающего пер­ вый росток с трудом приживше­ гося цветка. Впрочем, Иван Денисович вправе с этим не согласиться. Он так привык к своему труду, не­ ощутимо с ним сросся, что когда говорят «красивые слова»—доб­ родушно улыбается, веря им и не веря. Добродушие... Необходимая чер­ та человека, живущего в коллек­ тиве. Иван Денисович считает, что грош цена такому доброду­ шию, которое снисходительно к недисциплинированности, лени. Приходится и спорить, и доказы­ вать, и называть человека неле­ стным словом. Как же без этого? Трудовой фронт — та же борьба за все лучшее, что имеется у нас и в нас самих. А имеется, наверное, немало: вот не хочет Иван Денисович отдыхать сидя дома, хотя и врачи посоветуют иной раз. Однажды, правда, так случи­ лось. Полгода не появлялся в це­ хе. А потом все-таки пришел. Не мог, наверное, иначе: вся семья его здесь — жена, дочь, два сына, зять. ...По утрам энергичный, часто улыбающийся человек, открыва­ ет в цехе дверь с надписью: РИМ. Пошутил однажды кто-то из новичков-комсомольцев. Мол, есть тут сходство с итальянским Римом. — Все тут как будто знаешь, говорит Иван Денисович, — а вот появляется новое и новое. Не было раньше гидравлическо­ го оборудования, а сейчас» мы нашу мастерскую не можем без него представить. И я рад, что жизнь в РИМе меняется и не хо­ тел бы перейти в другой цех. Одно только заставляет иногда задуматься этого человека. Не стал он пока еще коммунистом. Но все равно — полное право Ивана Денисовича сказать, что XXIV съезд КПСС он встречает по коммунистически отличным трудом. В авангарде простых, немного­ словных, неутомимых строителей коммунизма идет этот человек. I А. ТАМБОВСКАЯ. | На предприятиях нашего Министерства Для уборки помидоров Комбайны для уборки помидо­ ров прошли испытания в Красно­ дарском крае, на плантациях кол­ хоза «Путь к коммунизму». Маши­ на отдаленно напоминает карто­ фелеуборочный комбайн. Она движется вдоль рядков, диско­ вые захваты вгрызаются под ко­ рень томатного куста. И вот уже весь куст, густо усыпанный алыми плодами, скользит по решетчато­ му наклонному транспорт е р у внутрь машины. Зеленая масса вместе с плода­ ми попадает на грохот, где поми­ доры — и красные, и недозрев­ шие — легко отделяются от бот­ вы. Пройдя несколько этапов очи­ стки от примесей, томаты посту­ пают в один из девяти бункеров, установленных на специальной платформе, движущейся рядом с комбайном. Так работает опытный образец томатоуборочного комбайна КТ-5, созданный в Головном конструк­ торско-технологическом бюро по сельхозмашинам для овощеводст­ ва Министерства тракторного и сельскохозяйственного машино­ строения СССР совместно с твор­ ческими коллективами двух мос­ ковских научно-исследовательских институтов при участии специали­ стов Краснодарской овощекарто­ фельной станции. Комбайн приспособлен для ра­ зовой уборки томатов, причем специально для него селекционе­ рами Краснодарской овощекарто­ фельной селекционной опытной станции под руководством мос­ ковского ученого Рустама Бекова создан сорт томатов «Машин- ный-1», плоды которого некруп­ ные, вытянутые, созревают почти одновременно, не боятся пере­ зревания, устойчивы к механичес­ ким повреждениям, легко отде­ ляются от плодоножек. Отделение красных плодов от зеленых происходит уже на пунк­ те первичной обработки в специ­ альной машине, принцип работы которой основан на способности различать зеленые плоды и зрелые по разнице в удельном весе. Дели- телем является вода, через кото- рую проходят томаты. Красные плоды тонут, зеленые всплывают. — Комбайн прицепной, и трак­ тор нужен для него только на время уборки, 2—3 месяцев в го­ ду, — рассказывает руководитель испытаний, один из авторов кон­ струкции, кандидат технических наук Владимир Медведев. — При­ менение комбайна уменьшает за­ траты труда более чем в 3 раза. За час машина .может убирать до двух гектаров томатов с уро­ жайностью по 300 центнероз. Второй комбайн, КТС-2, кото­ рый работает на соседнем участ­ ке, не является оригинальным. В О*о схему включены уже извест­ ные рабочие органы. Комбайн от­ личается от машин подобного ти­ па оригинальностью компоновки узлов и своеобразием принци­ пиальной схемы. — Этот комбайн, — говорит ве­ дущий конструктор Анатолий Хра- мешкин, — мы сделали полуна- весным, работающим на трактор­ ной тяге, а не самоходным. Он собирает отдельно зеленые и красные плоды. Впоследствии мы предполагаем оснастить его фотоэлектрическим автоматом. Ценность машины в том, что томаты, попадающие в бункер, не требуют доочистки, не подверга­ ются воздействию воды. Сейчас наша задача—тщательно отрабо­ тать конструкцию машины, ко­ торую предстоит предложить в серийное производство. Юрий ПОНОМАРЕНКО. (АПН ). Ленинград. Крупнейшие генера­ торы, а также двигатели постоян­ ного тока для нужд горнорудной, металлургической и других отра­ слей промышленности, изготовля ет коллектив объединения «Элект­ росила». Продукция с маркой советской фирмы поставляется в 55 зарубежных государств. На снимке: транспортировка якоря двигателя для прокатного стана. , Фото М. Блохина. Фотохроника ТАСС. На автозавод — за опытом Недавно группа работников на­ шего завода побывала на Мос­ ковском автомобильном заводе имени Ленинского комсомола, где изучала передовые методы организации труда в некоторых отраслях производства. В част­ ности, начальник ВРИЗа Н. Я. Катрук и я ознакомились с ор­ ганизацией работы с рационали­ заторами, с порядком оформле­ ния и продвижения предложений новаторов, а также изобретений, с работой комплексных творчес­ ких бригад. Инженера отдела научной ор­ ганизации труда и управления производством 0. А. Палия больше всего интересовала механизация труда инженерно-технических ра­ ботников. В прессовом цехе авто­ завода, например, успешно рабо­ тает механический счетчик дета­ лей. Это дало возможность высво­ бодить людей, занятых счетом деталей, ликвидировать такое не­ нормальное явление, как припис­ ки изделий. Заслуживает также внимания нашего завода и, в частности, прессового цеха, механизация вы­ емки заготовок из зоны работы штампа. У автозаводцев эту тру­ доемкую операцию удачно выпол­ няют механические «руки». По­ добную механизацию необходимо внедрить и в прессовом цехе на­ шего завода. Хорошо Налажена у автозавод­ цев механизация управления про­ изводством и другие инженерные работы. Словом, нам есть чему поучиться у московских малолит- ражников. Внедрение их опыта позволит коллективу нашего заво­ да значительно повысить культу­ ру и эффективность производства. С. ЗАЧИНЯЕВ, уполномоченный БРИЗа по прессовому цеху.