Кировец. 1970 г. (г. Липецк)
со дня рождения Ф. Энгельса Москва. Министерство связи СССР выпустило почтовую марку, посвя щенную 150-летию со дня рождения Ф. Энгельса. На снимке: новая поч товая марка. . Москва. К 150-летию сс ■дня рождения Фридриха 5Энгельса, которое испол- ^няется 28 ноября этого го- >да, в музее К. Маркса и ; Ф- Энгельса создана вы став ка «Фридрих Энгельс Г—: вождь и учитель меж дународного пролетариа та» . Представленные >здесь материалы посвя- >щены последнему двадца тилетию жизни и деятель- I ности Ф. Энгельса (187с -1895 гг). На снимке: посетителе ?знакомятся с экспозицией Фотохроника ТАСС. * \ЛЛЛЛЛ/\АЛЛАЛА/\АЛЛЛАЛАЛАЛАААЛЛ/ЧГЧ/*> КАК УЛУЧШИТЬ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИНСТРУМЕНТА Не будет преувеличением ска зать, что одной из наиболее сложных служб любого машино строительного предприятия яв ляется служба инструментально го хозяйства. На нее возложена полная ответственность за свое временное и в установленной номенклатуре обеспечение заво да технологической оснасткой, которая исчисляется десятками тысяч различных наименований и типоразмеров. И, безусловно, ре шение проблем, стоящих ныне перед службой инструментально го хозяйства, станет еще одним важным источником резервов производства. Разговор пойдет об эксплуата ции быстроизнашивающегося ре жущего Инструмента, доставляю щей инструментальщикам более всего забот. Такой инструмент широко применяется на нашем заводе и в процессе эксплуата ции требует от производства це лого ряда условий. К ним от носятся: соблюдение установлен ной технологии, режима работы и величины припусков, опреде ленная технологическая твер дость изделия, состояние обору дования, своевременная пере точка и ее' качество, правильное хранение инструмента и береж ное отношение к нему со сторо ны работающих. Без строгого соблюдения всех этих технических условий невоз можно добиться высокой произ водительности труда. Создание технических условий эксплуатации инструмента — за бота и обязанность известных служб завода. У нас же зача стую наблюдается такая картина, когда руководители ряда веду щих заводских служб, вместо того, чтобы профилактически ре шать вопросы создания на про изводственном участке всех не обходимых условий для произ водительной работы, пытаются силой «выдавить» дефицитные детали. То же можно сказать о цехо вых службах, на плечах которых и забота о создании необходи мых условий эксплуатации инст румента, и постоянное соблюде ние этих условий на должном уровне. Гарантия успешной дея тельности—в четкой и правильной организации работы всех цехо вых служб. Расход всей технологической оснастки на заводе нормирован. Исключение составляют рабочие приспособления и вспомогатель ный инструмент, на которые нормы стойкости отсутствуют. Многие виды инструментов и техоснастки расходуются в пре делах установленных норм. Од нако немало у нас и такого ин струмента, расход которого зна чительно превышает расчетные нормы. Имеется а виду быстро- изнашивающийся режущий инст румент. Причина известная: отсут ствуют необходимые условия ра боты на производстве. Часть обо рудования находится в неудо влетворительном состоянии, за готовки нередко подаются с большими припусками и обло- ем, на некоторых литых деталях обнаруживаются раковины и приливы. Имеются случаи, ког да на окончательные операции поступают детали завышенной твердости. На некоторых опе рациях работающие самовольно увеличивают режимы резания. Наблюдается и ряд других нарушений утвержденного тех нологического процесса. Такие нарушения возможны потому, что руководство цехов не занимается вопросами орга низации рабочих мест и устра нением причин нарушений, не принимает никаких мер на сиг налы о нарушениях, а винов ные в нарушениях не несут от ветственности. Работники цеха эксплуатации инструмента неоднократно пре дупреждали по этому поводу руководство цехов. Дело дохо дило даже до составления аю- тов и предписаний. Однако в таких цехах, как второй трак торный, третий тракторный, шас си предписания не выполнялись, оставаясь пустой формально стью. По своей структуре и органи- | зации наша инструментальная | служба стоит на высоком уров-1 не. На протяжении последних четырех лет на нашем заводе проводятся семинары, школы и конференции по передаче опыта организации инструментального хозяйства другим предприятиям министерства. Однако это еще не значит, что наша служба достигла свое го совершенства. Она и впредь Должна развиваться. Для этого нужно вводить в производство более совершенные инстру менты с повышенной стойко стью и производительностью, неустанно устранять причины повышенного износа инструмен та и техоснастки, поднять экс плуатацию инструмента на бо лее высокую ступень соблюде ния технических правил. В то же время инструмен тальная служба не в состоянии только своими силами улучшить работу технологической оснастки и взяться за широкое использо вание внутренних резервов. В решении ряда проблематических вопросов служба некомпетентна и без помощи таких ведущих отделов, как отделы главного технолога, главного металлурга, главного механика, а также технических бюро основных и заготовительных цехов, нам не справиться. Только в содруже стве, в совместной работе ; служб завода могут решаться вопросы проблематического ха рактера. Но, скажите пожалуйста, о каком содружестве можно весги речь, если, к примеру, техни ческая служба стальцеха и от дел главного металлурга многие годы оставляют без внимания вопрос снижения припуска под обработку корпуса бортовой пе редачи Т-38 во втором трактор ном цехе? Технология его обра ботки предусматривает три миллиметра, фактически при пуск под обточку на карусель ных станках колеблется от де сяти до двадцати миллиметров. В результате расход проходных резцов раз в десять превышает установленную норму. После мартовского Письма ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ ин струментальной службой завода был разработан целый ряд мероприятий по использованию внутренних резервов. Меропри ятия, которые могли быть вы полнены силами нашей службы, уже завершены. Но решение некоторых, где требуется вме шательство и помощь со сторо ны других служб, в настоящее время зашло в тупик. Вот уже два года тянется строительство восстановитель ной базы инструментально- штампового отдела, которое на ходится под началом заместите ля главного инженера тов. Степанова. Ее возведение внача ле входило в заводской ком плексный план оргтехмероприя- тий на 1969-й год, затем вошло в план нынешнего года, утверж денный директором завода и министерством, а теперь есть предложение перенести его на 1971-й год. В народе говорят «лиха беда начало». У нас нача ло есть. Как бы достроить? Расширение деятельности вос становительной базы за счет пристройки могло бы дать эф фективность, которая выража ется суммой в 250—300 тысяч рублей. При подобной постановке ре шения насущных вопросов не может быть и речи о техниче ском росте инструментальной службы, улучшении ее работы, техническом прогрессе. Что мы в состоянии сдела:ь уже сегодня, чтобы улучшить эксплуатацию инструментально технической оснастки? Так, многое зависит от свое временного ремонта производ ственными цехами технологи ческого оборудования и посто янного содержания его в рабо чем состоянии. Не менее важ но создать в цехах - условия соблюдения правил технической эксплуатации режущего инстру мента, в том числе обязатель ного соблюдения принудитель ного обмена притупившегося инструмента. Заточные участки цеха эксплу атации ждут от отдела главного технолога укомплектовки более совершенным заточным обору дованием. Время требует от отдела главного технолога и разработки инструментов с повышенной стойкостью. Одним из путей технического совершенства яв ляется введение в технологию цианирования инструмента, изго товленного из низколегирован ных быстрорежущих сталей. Так, например, цианирование сверл, зенкеров, разверток уменьшит их расход почти в два раза. К большому перерасходу ин струмента и его острой нехват ке ведут значительные припуски под обработку литых корпусных деталей. Вопрос доведения ве личины припусков на заготовках до установленных технологиче ским процессом давно ожидает решения отделом главного ме таллурга. Много нареканий слышится в адрес цеха эксплуатации инстру мента, который вместо жесткого соблюдения зачастую нарушает принцип переточки инструмента, установленный технологией. И, наконец, много реклама ций, теперь уже от технадзора цеха эксплуатации, предъявляет ся заводу специнструмента и технологической оснастки на низкое качество выпускаемой продукции, в том числе инстру мента из быстрорежущих сталей марок Р-12, Р-9, Р6М5. Только за последний год наш завод по терял на негодном инструменте, который нам поставляет инстру ментальный завод, около 140 тысяч рублей. В заводских мероприятиях по мартовскому Письму партии и правительства есть предложение создать при внешней приемке отдела технического контроля завода группу по приему ин струмента и техоснастки, посту пающей от инструментального завода. Осуществление меро приятия по предварительным подсчетам позволит сэкономить заводу как минимум названную сумму (140 тысяч рублей). В. ПАПА-АФАНАСОПУЛО, заместитель начальника инструментально-штампового отдела. Р е з е р в ы — в п р о и з в о д с т в о ! Н о в и н к и О Т В Е Р Т К А - И Н Д И К А Т О Р Есть ли напряжение в сети пе ременного тока или электроуста новке? Быстрый ответ на этот вопрос дает оригинальный инди катор, изготовляемый ереванским заводом «Электроточприбор». Его же можно использовать и в ка честве отвертки для мелких ре монтных работ. В пластмассовой ручке заклю чена неоновая лампочка. Концом отвертки касаются источника на пряжения. Если лампочка при этом зажигается, ток в сети есть. М Е Т А Л Л НЕ ПРИЛИПАЕТ Ручная и полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа широко применяется в промыш ленности. Один из недостатков этого способа в том, что брызги расплавленного металла, попадая на детали, как бы привариваются к ним. Удаляют «капли» большей частью вручную — скребками, стальными щетками или с по- те х н и к и мощью шлифовальных машинок. На это подчас уходит до пятнад цати-двадцати процентов рабоче го времени сварщика. Для защиты поверхности изделий от брызг расплавленного металла инженеры Челябинского филиала проектного института «Промсталь- конструкция» и завода металло конструкций имени Орджоникидзе предложили использовать суль фитно-спиртовую барду (автор ское свидетельство № 186840) — побочный продукт целлюлозной промышленности. В нагретую до 70—90°С воду (четыре части) добавляют жидкий концентрат сульфитно-спиртовой барды (одна часть), тщательно перемешивая жидкость до получе ния однородного раствора. Для этого можно использовать различ ные механизмы типа краскотерок или аппаратов для приготовления охлаждающих эмульсий. Полученный раствор наносят на деталь кистью, пульверизатором или, если изделие имеет сложную конфигурацию, окунают его в ван ну с этим составом. Защитные свойства барды не исчезают со временем. Расход барды на «смазку» край не незначителен. Например, на предохранение от брызг ста тонн стальных конструкций требуется 126 литров раствора. Состав можно наносить и на поверхности вспомогательного обо рудования и приспособлений, на пример кантователей, стендов, стеллажей сварочных горелок и др., увеличивая тем самым срок их службы. От внедрения этого способа за вод металлоконструкций эконо мит ежегодно около тридцати ты сяч рублей. ЭЛЕВАТОР - С К Л А Д Механизированный элеваторный склад используется на Ивановс ком заводе расточных станков для хранения нормализованных деталей, крепежа. Сварная конст рукция склада обшита перфори рованными стальными листами. Внутри расположена 21 полка, грузоподъемность каждой из ко торых 500 килограммов. Они под вешены к грузовой цепи, которая с помощью звездочек и валов сое динена с электродвигателем, уста новленным наверху. Набрав с помощью переключате ля нужный номер полки, вклвда- ют электродвигатель. Вся элева торная система начинает переме щаться со скоростью 3,2 метра в минуту. Как только намеченная полка подходит к загрузочному окну, электродвигатель автомати чески выключается, и дверь окна склада открывается, Можно выг ружать содержимое полки. Опыт эксплуатации элеватора показал, что такие склады надеж ны в работе, экономят производст венные площади, сокращают вре мя вспомогательных работ, повы шают качество хранения деталей. Горький. Начались испытания 50-местного речного лайнера на воздушной подушке. Сконструиро ван он и построен на заводе «Красное Сормово». Новое судно «Сормович» может развивать скорость 100—120 кило метров в час. На снимке: «Сормович» на ис пытаниях. Фото В. Войтенко. Фотохроника ТАСС. •
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz