Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕГТГГРАТП СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА. КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС № 92 (3263) ВТОРНИК, 18 АВГУСТА Год издания 27-й 1970 ГОДА Цена 2 коп. ХХ1У™КПСС юстомную встречу» Рубежи сталелитейщиков Стремясь полнее использовать внутренние резервы производства и достойно встретить очередной XXIV съезд партии, коллектив сталелитейного цеха принял на себя новые повышенные обяза­ тельства. В каждом пункте обя­ зательств выражена воля рабочих — досрочно завершить пятилетку. Сталелитейщики решили произ­ водственный план 1970 года вы­ полнить к 30 декабря, по сравне­ нию с 1969 годом на 10 процен­ тов снизить потери от брака. На пять процентов будет повышена производительность труда. Коллектив цеха обязался также на 0,7 процента против плана сни­ зить себестоимость выпускаемой продукции; до конца года внед­ рить 215 предложений рациона­ лизаторов с зкономическим эф­ фектом 132 тысячи рублей в год. Решено до конца года обучить различным профессиям не менее 135 рабочих. В обязательствах говорится об усилении шефской помощи кол­ хозу «Путь к коммунизму» Ус- манского района. Наш цех выз­ вал на соревнование коллектив чугунолитейного цеха. Наиболее успешно выполняют принятые обязательства смены, руководимые мастерами тт. Бату- ниным, Топорищевым и Пешко­ вым. Эти смены с превышением выполнили июльское задание и ритмично работают в августе. Н. КАРМАНОВСКИЙ , нормировщик сталелитейного цеха. СЛЕДУЯ ПРИМЕРУ КОМСОМОЛЬЦЫ т р е т ь е г о тракторного цеха одними из пер­ вых поддержали хорошую ини­ циативу комсомольско-молодеж­ ной бригады Вячеслава Зобова. Еще в середине прошлого месяца на отчетно-выборном комсомоль­ ском собрании они постановили пересмотреть свои социалистичес­ кие обязательства и взять повы­ шенные. Время на размышления было достаточно. Каждый комсомолец, тщательно продумывая на рабо­ чем месте свои возможности, рассчитал, чем сможет он помочь коллективу завода досрочно вы­ пустить юбилейный 500-тысячный трактор, достойно встретить XX IV съезд Коммунистической партии. На днях на комсомольском соб­ рании цеха повышенные обяза­ тельства были приняты. Юноши и девушки решили ежедневно вы­ полнять сменные нормы на ПО и более процентов, активней вклю­ читься в техническое творчество. Каждый пятый должен стать ра­ ционализатором. Ежемесячно пос­ ле подведения итогов соревнова­ ния лучшим комсомольцам будут вручаться вымпелы цехового бю­ ро ВЛКСМ. Памятуя о том, что слово не должно расходиться с делом, юноши и девушки энергично осу­ ществляют задуманное. Многие из них сейчас выполняют смен­ ные задания на 135—150 процен­ тов. А токари Валентина Яковле­ ва и Раиса Дегтярева, шлифов­ щица Валентина Шныткина уже завершили личную пятилетку. В. ВАСИЛЬЕВ. 1 8 А В Г У С Т А - ДВНЬВОЗДУШНОГОФЛОТАССР Рисунок художника С. Андреева. Фотохроника ТАСС. ☆ Заслуженным авторитетом и уважением в коллективе железно­ дорожного цеха пользуется кад­ ровый рабочий Егор Матвеевич Берестнев. Он — машинист пе­ редвижной электростанции, свою работу делает умело и всегда добросовестно. НА СНИМКЕ; Е. М. Берестнев. Фото Г. Солодкова „ * Проверяем готовность ЦЕХОВ Н ЗИМЕ В Р Е М Я Т О Р О П И Т Хорошая погода стоит нынче на дворе. Тепло. А дождь, если и завернет иной раз, так скоро уже опять сухо. Одно слово — лето. Самое время окинуть взглядом свое хозяйство: все ли в порядке, не нужно ли где хату подправить, худую крышу почи­ нить или ворота новые поставить. Ничего не ускользнет от зоркого глаза доброго хозяина. А завью­ жит холодный январь, и горя ему не будет. Недаром в народе гово­ рят: «Готовь сани летом, а теле­ гу — зимой». ...Цех консервации невелик по размеру и расположился в отда­ лении, но это отнюдь не снижает его немалой роли в нашем произ­ водстве. Цех занимается реализа­ цией готовой продукции завода: тракторов, запчастей, комплекту­ ющих деталей, изделий коопера­ ции и других. Работает здесь около 180 человек, в подавляющем большинстве — женщины. Если говорить о плане, то. он выполня­ ется, хотя дается это коллективу нелегко. Главную трудность сос­ тавляет неритмичная сдача трак­ торов и различных запчастей — настоящий бич для многих цехов завода. Сюда же следует отнести’ хроническую нехватку вагонов. К началу холодов многие труд­ ности еще более усугубятся. Ка­ кие это трудности и как в цехе готовятся к приближающейся зи-' ме — с такими вопросами мы об­ ратились к начальнику цеха Н. Я. Бахаеву и его заместителю по технической части П. И. Шмако­ ву. Вот что они ответили. — Возможности у нас мизер­ ные, но все, что в наших силах, мы делаем. Занимаемся остекле­ нием окон, промывкой радиаторов, обиваем ворота. Правда, главное остается в стороне. А главное — те мероприятия, которые давно уже разработаны и остаются до сего дня на бумаге. Без их внед­ рения и цех может оказаться к зиме в тяжелом положении, и многие усилия наших тракторост­ роителей будут сведены на нет. Из дальнейшего разговора с руководителями цеха перед нами предстала такая картина. Скоро подойдет пора ненастья, и смешаются с дождем и снегом, начнут ржаветь под открытым небом крупногабаритные детали для тракторов, которые предназ­ начены для ремонтных мас­ терских колхозов и совхозов страны. Но это — вопрос капи­ тальный, и его решают в «вер­ хах» уже лет десять. На днях прошли дожди — по всему цеху расползлись лужи, сотни, тысячи деталей покрывают­ ся коррозией. Можно представить, что будет осенью или зимой в от­ тепель. Два года назад крышу здания цеха покрыли... перга­ ментной бумагой (рубероида не было). Одновременно подлатали развалившиеся карнизы крыши. Крыша вновь потекла, а карниз сейчас — в аварийном состоянии. Целые кирпичи валятся сверху. Пока никого серьезно не задело, но это до поры, до времени. Меж­ ду прочим, докладная о положе­ нии с крышей и карнизами с вес­ ны лежит на столе главного ин­ женера В. Г. Ткачевского и глав­ ного архитектора П. И. Долгова. Видно, дата ее подачи — 13 ап­ реля, оказалась роковым числом. С холодами сырость исчезнет, зато в здании цеха наступит ми­ нусовая температура. Несколько десятков цехов в четверо ворот везут сюда продукцию. И ни в одни открытые ворота нет воз­ можности поставить вахтера. Для механизации закрытия ворот нуж­ ны три электромотора в 2,8 ки­ ловатта. Нужно увеличить и мощность отопителей — калориферов. Нес­ колько лет шли бумаги в соответ­ ствующие инстанции с просьбой заменить трубы на больший диа­ метр. Пока безрезультатно. Холод, избавиться от которого цех не в состоянии, основательно скажется на производительности труда ра­ бочих. Не раз ставился перед ОКСом вопрос об обеспечении цеха сжа­ тым воздухом. Временный возду­ ховод зимой замерзает. В наруше­ ние техпроцесса, детали после мойки не подвергаются обдувке. Приходится возить воздух в бал­ лонах, что приводит к большим затратам' средств. Проложить траншею и подвести новый возду­ ховод— обойдется много дешевле. Солнце давно повернуло к зи­ ме. Пройдет месяц — два, и на площадках, откуда отправляется готовая продукция, с пяти вечера и до восьми утра будет темно. Ос­ вещения не хватает. Из пяти вы­ шек две не светили никогда, на двух других не работают нижние площадки, и только одна светит на полную мощность. Лет пять бьется руководство цеха над эти­ ми вышками, сколько бумаг к главному энергетику завода А. Г. Бабаку направили, а дело не продвинулось ни на йоту. Трак­ тор приходится пломбировать ночью вслепую. Нарушается вся­ кая техника безопасности. Из-за слабой освещенности рабочих мест на площадках неоднократно случались травмы. Словом, с подготовкой к зиме в цехе консервации дела обстоят как нельзя хуже. А ведь лето на исходе. Пора серьезно задуматься над этим фактом руководителям служб и отделов, отвечающим за подготовку завода к работе в зим­ них условиях. В. ТЕСЛОВ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz