Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

Комсомолка Нина Арнаутова учится на четвертом курсе маши­ ностроительного техникума. Сей­ час она проходит производствен­ ную практику в автоматном цехе. Нина успешно освоила сверлиль­ ный, шлифовальный, болторез­ ный станки. Мастера участка ра­ боте Нины дают отличную оцен­ ку. НА СНИМКЕ: Н. Арнаутова. Фото Г. Солодкова,. Н А ПЕРЕДОВОЙ ЛИ Н И И В тракторосборочном корпусе к«йс -1 о меньше обращают на это внимания, должно быть пригляде­ лись, пообвыкли. А свежему че­ ловеку, пройди он вдоль глав­ ного конвейера, невольно бро- ;ится в глаза большое количество молодежи, занятой на сборке ко­ лесных тракторов. Работа на кон- зейере требует особого напряже­ ния. Здесь каждый отвечает не только за свое рабочее место. В руках одного — судьба всего трактора, ритм всей линии. Хоть в лепешку разбейся, отстать от об­ щего потока не имеешь права. | «Старички» уходят в другие цехи, где поспокойнее, а на их место приходит молодежь — беспокой­ ные люди, которым, кажется, ни­ какие трудности в мире нипочем. Разговор пойдет как раз о мо­ лодежи или о тех, кто в душе считает себя еще молодым. Но зот беда: невероятно трудное и неблагодарное занятие выделить среди общей массы отдельных ре­ бят и девчат. Все они хорошие, симпатичные люди. Это вам под­ твердит и старший мастер Алек­ сандр Иванович Зайцев. Парторг корпуса Николай Ва­ сильевич Пещеров на просьбу на­ звать лучшую бригаду ответил: — На операциях забуртовки и установки колес на трактор ра­ ботают у нас Егоров Иван (он не­ давно из армии вернулся), Шве- цоз Василий; есть и постарше: Александр Меляков и Василий Скубаев (оба Тихоновичи). Мо­ лодцы ребята, никогда не подве­ дут! Операция, заметьте, у них тяжелая, требует сильных рук, а норму ежедневно перекрывают на треть и более. — Но чем хуже,—спорит стар­ ший мастер,—их сменщики, хлоп­ цы: Дмитрий Пашинов, Алек­ сандр Бурков, Вячеслав Селищев и Иван Бирюков? Почему я так считаю? Слушайте. Первое — у них есть неписанный закон: не приступать к работе, пока не на­ веден полный порядок на рабо- ! чем месте. Само собой разумеет- ся, смену им сдают как поло­ жено, но парням нужен свой особый порядок, к которому они привыкли и без которого нет настоящего, творческого труда. Второе — настоящий бич на опе­ рации — ниппеля, иногда самым бессовестным образом пропуска­ ющие воздух. В бригаде ввели тройную проверку злополучных ниппелей отдельно — при забур- товке и во время установки ко­ лес на трактор. Так почти исклю­ чаются случаи брака. Третье— ре­ бята освоили смежные специаль- ; ности. Правда, наших заводчан уже не удивить этим. Однако мы не имеем права забывать и при­ уменьшать важность данного фак­ та. Свои плоды знание смежной профессии приносило в трудные дни, когда один из парней, тот же Пашинов или Бурков, оставал­ ся один за четверых. А сколько раз приходилось быть за мастера Пашинову! Не меньшее можно рассказать о ребятах с операции установки кабин: Анатолии Воронине и Вик­ торе Барабанщикове. Выпадет свободная минута, идут они к соседям, помогают собирать пе­ реднюю подвеску или монтиро­ вать задние колеса. Бывали дни, когда Анатолий один, без Викто­ ра, собирал по тридцать кабин в смену. Большое дело делают на конвейере мужская дружба, чув­ ство локтя и поддержка товари­ ща. А как в этом отношении рас­ сматривать индивидуальный труд трактористов? Пусть работа каж­ дого оценивается строгими конт­ ролерами, пусть становятся видны огрехи одного, блестяще срабо­ танная машина другого, но и у них не обойтись без коллективиз­ ма, потому что «нет уз святее то­ варищества». Несколько дней назад в корпу­ се появилась «молния». В ней говорилось о нескольких тракто­ ристах, сумевших за первый ме­ сяц лета значительно перевыпол- нить план сдачи машин. — Безотказные ребята, — с нескрываемой гордостью говорит о них парторг. И в этих словах чувствуешь и добросовестность рабочего человека, и мастерский опыт, и большую любовь к своей профессии. — Вы просто не сможете по­ нять, не попробовав своими ру­ ками, — продолжает Николай Васильевич, — что значит собрать 219 тракторов, когда положено 170 по норме... Многие из них — члены партии. Не к каждому подходит слово «ребята». Но, главное, у каждого есть и останется молодой задор, желание работать и работать иной раз без оглядки, не считаясь со временем. Судите сами. Лет пять всего трактористом у нас Григорий Зиновьевич Кротов. Ему немногим более тридцати лет. Членом партии стал тоже у нас. Что характерно в нем? Бывает, с утра, часов до десяти, конвей­ ер стоит. Не теряя времени, Гри­ горий Зиновьевич направляется на открытую площадку. Дело в том, что в горячие для цеха часы, когда конвейер словно прорыва­ ет, сюда отправляют часть трак­ торов. В основном это машины с несколькими известными дефек­ тами, на устранение которых требуется определенное время. Выгоднее считается брать маши­ ны прямо со сборки. С ними меньше возни, но их нужно ждать. А Кротов за первые два— два с половиной часа запишет на свой счет пару тракторов. Когда же подходит его черед снимать машину с конвейера, он и здесь успевает. В иные критические дни стар­ ший мастер специально выводит тракториста в первую смену — «поднимать» машины. И Кротов идет. Рассказ парторга дополняет Александр Иванович: — С нового года пришел из армии к трактористам Алексей Саввин. Пришел в чем демобили- зовался, насчет гражданского — гол, как сокол. Кротов взял его к себе. Но сами знаете, какой у ученика да и начинающего рабо­ чего заработок. Александр Ива­ нович решил: надо выручать пар­ ня, поддержать его, как говорят, поставить на ноги. Помогал ему сдавать машины, терял, видимо, в своей зарплате. Зато в первый месяц Алексей заработал 170 руб­ лей. А сейчас парень освоился и значительно перевыполняет смен­ ную норму. Только две черточки, но они определяют истинное лицо чело­ века. Весь он, как на ладони. Шестой год трактористом Ле­ онид Жемчужников. У него по­ толок, то есть высшая цифра в июне, — 262 машины. Старший мастер так и говорит о нем: — Никогда не «вотрет» маши­ ну контролеру. Не как иные, что раз по десять подходят к контро­ леру и все с разных сторон. Ка­ чество -у них страдает. А «на­ жмут» на качество — количества не дают. Получается, как у гал­ ки, что в болото попала: клюв вытащит — хвост увяз, хвост вы­ тащит — клюв увяз. У Леонида с обеих сторон порядок: и каче­ ство, и количество. А Сергей Полухин, Николай Шамрин... Какие это замечатель­ ные мастера своего дела! Своим самоотверженным трудом сбор­ щики отвечают на постановление Пленума ЦК КПСС от 3 июля 1970 года «Очередные задачи партии в области сельского хозяйства», делают все для того, чтобы дать больше первоклассных тракторов селу. Через их руки пройдет в нынешнем году и полумиллион­ ная машина. 500 тысяч липецких тракторов! Вдумайтесь в эту циф­ ру. Полвека назад Ленин мечтал лишь о ста тысячах, а теперь только наших, липецких тракто­ ров в стране будет впятеро боль­ ше. Вот какое огромное и важ­ ное дело делают парни — слеса­ ри-сборщики главного конвейера нашего завода. В. ТЕСЛОВ. Борис Михайлович Панин и Владимир Гав­ рилович Кривелев — высококвалифицированные слесари по ремонту оборудования. Они отлично ремонтируют станки и потому пользуются в кол­ лективе четвертого тракторного цеха большим уважением. Оба эти замечательные слесари-ре­ монтники с честью носят почетное звание удар­ ников коммунистического труда, оба помогают производственникам в борьбе за успешное выпол­ нение заданий последнего года пятилетки. НА СНИМКЕ (слева направо): Б. М. Панин и В. Г. Кривелев. Фото Г. Солодкова. /Москва. Электронно-вычислительная машина «БЭСМ-ЗМ», пульт управления которой вы видите на снимке, ничем не отличается от своих «сестер». И, тем не менее, при работе с ней в ряде случаев больше не требуется сложной записи заданий на перфокарты, кото­ рые обычно вводятся в ЭВМ. Она снабжена оригинальным устрой­ ством для автоматического распознавания звуков речи и слов, ко­ торое делает возможным непосредственное общение человека с машиной. Благодаря этому устройству, созданному группой сотрудников Института проблем передачи информации и специалистов Вычисли­ тельного центра Академии наук СССР под руководством кандидата технических наук Г. И. Цемеля и В. Н. Трунина-Донского, машина может воспринимать многие задания прямо «с голоса» и тут же вы­ дает цифровую запись задания и ответа. Сейчас она «опознает» 58 слов на русском языке, произносимых четко и раздельно. Создана программа распознавания целых предложений. «Обучение» ЭВМ продолжается. В дальнейшем она должна «на­ учиться» распознавать помимо нескольких слов также и типовые фразы. На снимке: сотрудники Вычислительного центра, принимавшие участие в создании систем речевого управления ЭВМ. На переднем плане — В. Н. Трунин-Донской дает устное задание машине «БЭСМ-ЗМ». На втором плане — Г. Я. Высоцкий просматривает ее ответ. Справа — Б. Н. Рудный, Фото О. Кузьмина. Фотохроника ТАСС. Лекции на заводе У работников корпуса сбор­ ки тракторов побывала судья Левобережного района т. Ша­ талова. Она прочитала здесь лекцию «Пьянство — причина преступлений и правонаруше­ ний». С лекцией о международном положении в заготовительном цехе выступил член городской организации общества «Зна­ ние» студент Московского ин­ ститута международных от­ ношений т. Калькаев. Перед работниками цеха I внутризаводского транспор­ т а с лекцией «О любви и дру- • жбе» выступил член городской { организации общества- «Зна- ] ние» т. Поляков. * * * • На агитплощадках третьего [ участка заводского жилого { района и по улице Ильича, 16 • на днях была прочитана лек- [ ция «Золотые звезды липчан». • Собравшиеся с интересом слу- ■шали рассказ лектора о под- | вигах земляков, удостоенных {звания Героя Советского Со- {юза. ! . . . { «Инженерная психология на {современном этапе». Так на- • зывалась лекция, с которой { выступил в отделе главного { механика член городской ор- { ганизации общества «Знание». Ы О В И Ы К Ш Т Е Х Н И К И „ Э К С П Р Е С С Чтобы стружка при обработке цветных металлов, чугуна, дерева или пластмасс не разлеталась в стороны, на станках, как известно, устанавливают защитные экраны. К сожалению, они не защищают рабочего от вредных газов и пы­ ли, образующихся при обработке. Улучшить условия труда ста­ ночников позволяет приспо­ собление В. Дементьева, внед­ ренное на Ижорском заводе имени Жданова (г. Ленинград). “ С Т Р У Ж К И Стружка, пыль, газы, улавливае­ мые так называемым отборником, закрепленным с помощью крон­ штейна на суппорте станка под резцом, попадают в гибкий отвод­ ной шланг. В нем создается раз­ режение воздуха. Благодаря это­ му все отходы поступают в ре­ зервуар, установленный рядом со станком, и оседают там. Отрабо­ танный воздух свободно выходит через отверстия в крышке этого резервуара. С В Е Р Л И Т Ь Необычный механизм — пере­ носный пресс для получения от­ верстий методом холодной де­ формации — сконструирова л и М. Порошин, Ю. Юрьев и Н. Пер- миловская из Воркуты. При ре­ монте существующих и прокладке новых железнодорожных путей Отверстия в рельсах делают с по­ мощью специальных станков. Это и дорого, и затраты труда велики. Новое же, простое гидравличес­ кое приспособление со сдвоен- Н Е Н А Д О ным цилиндром и ручным приво­ дом насоса в пять*— десять раз быстрее, чем сверло, прошивает отверстие диаметром 25,5 милли­ метра. Область применения так о г о пресса, конечно, намного шире. Ведь на любом машиностроитель­ ном предприятии приходи т с я очень часто сверлить отверстия в толстых стальных листах, балках и металлоконструкциях.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz