Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

у Г липец», Г.ужечя.», А ТРАКТОРОСТРОИТЕЛИ ВНЕСУТ СВОИ ВКЛАД в дальнейший подъем сельского хозяйства ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ XX III СЪЕЗДА КПСС № 75 (3246) ЧЕ ТВЕР Г, 9 ИЮ Л Я 1970 ГОДА Год издания 27-й Цена 2 коп. П л е н у м Ц К К П С С 3 июня 1970 года Пленум Центрального Комитета КПСС продолжал работу. По докладу тов. Л. И. Брежнева «Очередные задачи партии в области сельского хозяйства» в прениях выступили т.т. И. И. БОДЮЛ — первый секретарь ЦК Компартии Молдавии, Н. К. БАЙ­ БАКОВ — заместитель Председателя Совета Ми­ нистров СССР, председатель Госплана СССР, Ф. С. ГОРЯЧЕВ — первый секретарь Новосибирского обкома КПСС, 3. Н. ЛУРИЕВ — министр загото­ вок СССР, Т. УСУБАЛИЕВ — первый секретарь ЦК Компартии Киргизии, Н. Ф. Васильев — пер­ вый секретарь Белгородского обкома КПСС, Л. А. Костандов — министр химической промышлен­ ности СССР, А. Э. ВОСС — первый секретарь ЦК Компартии Латвии, А. И. ШИБАЕВ — первый секретарь Саратовского обкома КПСС, В. В. МАЦ­ КЕВИЧ — министр сельского хозяйства СССР, Н. М. МИРОШНИЧЕНКО — первый секретарь Воронежского обкома КПСС, В. И. ДОЛГИХ— пер­ вый секретарь Красноярского крайкома КПСС, Е. Е. АЛЕКСЕЕВСКИЙ — министр мелиорации и водного хозяйства СССР, М. М. КОБЫЛЬЧАК — первый секретарь Кировоградского обнома КП Украины. В конце заседания с заключительным словом выступил Генеральный секретарь ЦК КПСС тов. Л. И. БРЕЖНЕВ. Пленум Центрального Комитета КПСС едино­ душно принял постановление «Очередные задачи партии в области сельского хозяйства». На этом Пленум занончил свою работу. Больше машин высокого качества Из доклада Генерального секретаря ЦК КПСС товарища Л. И. Б Р Е Ж Н Е В А на Пленуме ЦК КПСС 2 июля 1970 года .. Товарищи! Всем известно, ка­ кую поистине историческую роль сыграла наша индустрия, наш славный рабочий класс в техни­ ческом перевооружении и социа­ листическом переустройстве сель­ ского хозяйства. Мы законно гор­ димся такими гигантами, теперь уже ветеранами тракторного и сельскохозяйственного машиност­ роения, как Волгоградский, Харь­ ковский и Челябинский заводы, «Ростсельмаш», а также такими мощными предприятиями, к а к Минский, Липецкий и Алтайский тракторные, Владимирский мотор­ ный, Красноярский комбайновый. Ташкентский сельскохозяйственно­ го машиностроения и другие за­ воды. Многими миллионами заме­ чательных, разнообразных машин они снабдили колхозы и совхозы. Сегодня сельское хозяйство страны стоит перед необходимо­ стью технического переоснащения на базе современной передовой техники и технологии производст­ ва. Это требует значительно по­ высить наше внимание к развитию тракторного, сельскохозяйствен­ ного и мелиоративного машиност­ роения. В предстоящем пятилетии по­ требуется ввести в действие 16 новых и реконструировать около 100 заводов тракторного и сель­ скохозяйственного машинострое­ ния. Будет осуществлено строи­ тельство нового завода тяжелых тракторов с вводом в эксплуата­ цию первой очереди в 197$ г. Реконструируется Челябинск и й тракторный завод, который в 197$ году должен дать 32 тысячи трак­ торов мощностью 160 лошадиных сил с последующим доведением выпуска тракторов до $0 тысяч. Начата также реконстр у к ц и я «Ростсельмаша», Таганрогского и Тульского комбайновых заводов, которые уже в ближайшие два года предполагается перевести на выпуск новых высокопроизво­ дительных зерновых и рисовых комбайнов «Нива» и «Колос». Большие работы намечается провести по организации произ­ водства тракторов Т-150 на Харь­ ковском заводе, строительству в г. Харькове завода тракторных двигателей и кооперированных с ними предприятий. Предусматривается развитие мощностей заводов, изготовляю­ щих машины для противоэрозий­ ной обработки почвы, горного земледелия, возделывания техни­ ческих культур, картофеля и ово­ щей, обработки садов и виноград­ ников. В короткие сроки необхо­ димо создать достаточно мощ­ ную отрасль машиностроения по производству техники для живот­ новодческих ферм и кормопроиз­ водства. Определены крупные меры по развитию мелиоративного маши­ ностроения, а также по обеспе­ чению сельского хозяйства тран­ спортом. Предусматривается стро­ ительство в Татарской АССР мощ­ ного завода грузовых автомоби­ лей и реконструкция ряда заво­ дов, выпускающих грузовые ав­ томобили, прицепы и запасные части. Среди вопросов оснащения сельского хозяйства техникой на­ ряду с количественной стороной, важнейшее значение имеет про­ блема повышения качества машин и механизмов. Не секрет, что ча­ сто тракторы и сельскохозяйствен­ ные машины имеют крупные де­ фекты, не всегда выдерживают гарантийных сроков работы. К со­ жалению, пока не решен и такой острый вопрос, как обеспечение техники запасными частями, и нам предстоит до конца решить его. Рассматривая вопросы механи­ зации сельского хозяйства, нам важно видеть не только текущие задачи, но и заглядывать в буду­ щее. Это надо делать хотя бы по­ тому, что нельзя не учитывать неотвратимость фактора времени при разработке и освоении в про­ изводстве необходимых селу но­ вых машин, а также в развитии мощностей промышленности. Уже сейчас, видимо, целесообразно разработать научно обоснованные прогнозы технического прогресса, определить, сколько и какой тех­ ники необходимо иметь через 10—1$ лет. Вести всю нашу рабо­ ту в том направлении, чтобы воз­ растающие потребности села с каждым годом удовлетворялись все полнее и полнее... К О Н С Т Р У К Т О Р Ы в долгу не останутся Июльский Пленум Ц К КПСС поставил перед партией и народом задачу большой государственной важности — добиться дальнейше­ го развития нашего социалисти­ ческого сельского хозяйства. Боль­ шая роль в этом важном народно­ хозяйственном деле отводится ра­ ботникам промышленных пред­ приятий, выпускающих сельскохо­ зяйственные машины и механиз­ мы. Вот что сказал нашему коррес­ понденту заместитель главного конструктора завода Леонид Нау­ мович Кранцов: — Липецкие тракторострои­ тели первыми в стране выполнили задание правительства о повыше­ нии моторесурса трансмис сии трактора в 6 тысяч часов до пер­ вого капитального ремонта. Повы­ шение надежности и долговечности машин дает нашему народному хозяйству большую экономичес­ кую выгоду. Липецкие тракторостроители по­ могли труженикам села решить и такую важную проблему, как ме­ ханизация сеноуборки в горных районах страны. Известно, что на протяжении многих лет уборка се­ на на крутых склонах лугов про­ изводилась с помощью кос и старой примитивной техники, что сдерживало развитие обществен­ ного животноводства. Применение же липецких низкоклиренсных тракторов на сеноуборке, подчерк­ нул Леонид Наумович, позволило широко механизировать эту трудо­ емкую операцию. Сейчас конструкторы и весь кол­ лектив завода работают над тем, чтобы быстрее дать сельскому хо­ зяйству более мощные 50-сильные колесные тракторы. Мы позаботи­ лись о том, чтобы создать макси­ мум удобств для тракториста. У Т-50 — просторная, с жестким каркасом кабина, предохраняю­ щая механизатора от травм в слу­ чае опрокидывания трактора. Ка­ бина имеет хороший обзор, регу­ лируемое подрессоренное сиденье, вентиляцию и другие удобства. Выпуск легкоуправляемых трак­ торов с надежной комфортабель­ ной кабиной позволит шире при­ влечь женщин к работе в качест­ ве механизаторов. Уже изготовле­ на первая партия тракторов с но­ вой кабиной, которая в конце го­ да будет направлена на государ­ ственные испытания. Наши конструкторы, сказал в заключение Л. Н. Кранцов, гор­ дятся высокой оценкой труда ли­ пецких тракторостроителей, сде­ ланной Л. И. Брежневым в его докладе на Пленуме, и приложат все усилия к тому, чтобы быстрее дать сельскому хозяйству новую высокопроизводительную технику. Н. МИХАЙЛОВ. Шлифовщица тракторного цеха № 3 Людмила Ивановна Авст- риевских — ударница коммунистического труда. Свои сменные зада­ ния она выполняет на 140— 150 процентов. Фото Г. Солодкова. Родина чествует героев космоса От имени нашей Родины Моск­ ва тепло и сердечно приветствова­ ла 3 июля участников выдающе­ гося космического рейса на ко­ рабле «Союз-9». Выражением всенародной люб­ ви к космонавтам А. Г. Николае­ ву и В. И. Севастьянову, гордости за их подвиг, признания выдаю­ щихся заслуг ученых, конструкто­ ров, инженеров, техников и рабо­ чих, обеспечивших успешное осу­ ществление полета, явился прием в Кремле. Он был устроен Цент­ ральным Комитетом КПСС, Пре­ зидиумом Верховного Совета СССР и Советом Министров СССР. В Большом Кремлевском двор­ це царит атмосфера подлинно всенародного праздника. Участники приема тепло встре­ чают руководителей Коммунисти­ ческой партии и Советского пра­ вительства. Под сводами зала звучит мело­ дия «Славься!» Глинки. Бурные аплодисменты несутся навстречу А. Г. Николаеву и В. И. Севасть­ янову. Они подходят к руководи- лям партии и правительст­ ва. Слышатся слова доклада командира корабля об успешном выполнении задания Родины, о готовности космонавтов к выпол­ нению новых заданий. Руководители Коммунистиче­ ской партии и Советского прави­ тельства сердечно приветствуют героический экипаж, вписавший новую страницу в историю освое­ ния космического пространства, вновь прославивший Советский Союз, который положил начало космической эре. К , собравшимся с речью обра­ тился Генеральный секретарь Ц К КПСС товарищ Л. И. Брежнев. Председатель Президиума Вер­ ховного Совета СССР Н. В. Под­ горный оглашает Указы Президиу­ ма Верховного Совета СССР о на­ граждении космонавтов. Наступает волнующая минута. Н. В. Подгорный вручает А. Г. Николаеву вторую медаль «Золо­ тая Звезда», а В. И. Севастьяно­ ву — орден Ленина, меддль «Зо­ лотая Звезда» и нагрудный знак «Летчик-космонавт СССР». Каждый из летчиков-космонав- тов четко произносит: — Служу Советскому Союзу! А. Г. Николаев и В. И. Севасть­ янов сердечно благодарят Цент­ ральный Комитет Коммунистиче­ ской партии Советского Союза, Президиум Верховного Совета СССР, Совет Министров СССР за оказанное им доверие в осущест­ влении многосуточного космиче­ ского полета на корабле «Со­ юз-9».