Кировец. 1970 г. (г. Липецк)
КРЕПИТЬ ДИСЦИПЛИНУ ТРУДА Общеизвестно, что техничес кий прогресс и прежде всего комплексная механизация и авто матизация трудоемких процессов являются основой - дальнейшего роста производительности труда. Однако рост производительности труда, успешное выполн е н и е планов во многом зависят от ре шения проблемы эффективного использования рабочего времени. Потери рабочего времени нано сят огромный ущерб нашему за воду и всему народному хозяйст ву страны, так как труд любого работника невозможно накапли вать, как это делается, скажем, с сырьем, материалами и маши нами, чтобы использовать его по мере необходимости. Можно много привести фактов, причин потери рабочего времени. Но ос новной из них является наруше ние трудовой и производственной дисциплины. В Письме ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Об улучшении использо вания резервов производства и усилении режима экономии в народном хозяйстве» особое вни мание обращено на борьбу с на рушителями трудовой дисципли ны. На страницах заводской га зеты, в выступлениях руководи телей цехов и отделов на собра ниях, посвященных обсуждению этого Письма, много говорилось о нарушителях трудовой дисци плины из "рабочей среды. К со жалению, среди прогульщиков и пьяниц есть у нас инженерно-тех нические работники. О них под робно говорил на собрании пар тийно-хозяйственного актива ди ректор завода В. Я. Клименков. А ведь как важно инженерно- техническим работникам строго соблюдать трудовую и производ ственную дисциплину, во всех делах быть образцовыми людьми! Если нарушение трудовой дис циплины рабочего выражается непосредственно в увеличении брака, снижении выработки, уве личении расхода сырья, материа лов и т. п., что сразу обращает ■на себя внимание руководства, то потери из-за нарушения произ водственной дисциплины инже нерно-техническими работниками внешне не обнаруживают себя. Для их выявления необходим ка кой-либо анализ: экономический, психологический или социологи ческий. В конечном итоге нарушение дисциплины инженером, техни ком,- руководителем смены, уча стка, бюро и т. п. отразится на одном из факторов производства. К тому же такие руководители не в состоянии укреплять трудо вую дисциплину на своем участ ке, в службе, цехе. Скомпроме тировавший себя руководитель любого ранга лишается возмож ности положительно влиять на свой коллектив. Наоборот, своим аморальным поведением он раз лагает подчиненных. На мой взгляд, руководству на шего завода, а также цехов, от делов и служб надо строже, от носиться к нарушителям трудо вой и производственной дисци плины среди инженерно-техниче ских работников. Ни один случай не должен оставаться незаме ченным, скрытым от широкой об щественности. Даже самое ма лейшее упрощение в этом деле следует расценивать как пособ ничество в разложении дисци плины. Считаю также, что в целях дальнейшего укрепления трудо вой и производственной дисци плины на нашем заводе необхо димо усилить контроль за выпол нением принимаемых решений. Всем известно, что дирекцией из дается немало приказов и распо ряжений, которые обязательны для всех тракторостроителей. К сожалению, некоторые из них не выполняются или выпол няются частично. Большая ви на в этом руководителей цехов, отделов и служб, инженерно-тех нических работников. Кто-кто, а они-то в первую очередь должны показывать пример личной ис полнительности и дисциплины. Мне кажется, что если мы бу дем повседневно и настойчиво заниматься укреплением трудовой дисциплины, если повысим от ветственность каждого работника (рядового и командира производ ства) за порученное дело, мы не пременно достигнем желаемого результата. Е. ВОТЕКОВ, старший инженер отдела научной организации труда, производства и управления. Слесарь-сборщик цеха сборки тракторов Евгений Михайлович Белокопытов — старый кадровый рабочий. Он с честью выполнил взятые на себя трудовые обяза тельства к Ленинскому юбилею. За высокие производственные по казатели и долголетнюю безу пречную работу он награжден Юбилейной ленинской медалью «За доблестный труд», а фото графия его занесена на завод скую Доску почета. Фото Г. Солодкова. Л Л А Л Л Л Л Л А Л Л П В у - а а а ш ш а СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГОСОРЕВНОВАНИЯ рабочих ведущих профессий за звание „Лучший рабочий по профессии Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения" В СОЦИАЛИСТИЧЕСКОМ соревновании за звание «Лучший рабочий по профессии Министерства тракторного и сельско хозяйственного машиностроения» участвуют рабочие - веду щих профессий предприятий Министерства. Звание «Лучший рабочий по профессии Министерства трак торного и сельскохозяйственного машиностроения» присваи вается рабочим, которые: УСПЕШНО выполняют принятые социалистические обяза тельства, активно участвуют в движении за коммунистиче ский труд; В СОВЕРШЕНСТВЕ овладели своей профессией, добились наиболее высокой производительности труда па основе уме лого использования техники и приспособлений механизаций, научных работ, внедрения высокоэффективных методов труда и приемов выполнения работы; изготовляют продукцию только отличного качества и сдают ее ОТЕ с первого предъявления; ВНЕДРЯЮТ передовой производственно-технический опыт других рабочих; ИМЕЮТ наиболее высокий процент применения технически обоснованных норм; СОДЕРЖАТ рабочее место и оборудование в образцовом состоянии; ДОСТИГЛИ высоких результатов в экономии материалов и инструмента; СИСТЕМАТИЧЕСКИ повышают свой общеобразовательный и культурный уровень; ПРИНИМАЮТ активное участие в рационализаторской ра боте и изобретательстве. ''Л Л Л Л Л Л Л Л Л / Л Л /% Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Ш о в и к и т е х н и к и ЭЛЕКТ Р ОННЫЙ ИНЖЕНЕР В марте 1970 года на традици онной Международной выставке в Лейпциге посетители Советского павильона могли заказать «элект ронному инженеру» сконструиро вать определенную деталь. Чер тежный автомат, связанный спе циальными каналами связи с Вы числительным центром в Москве, на глазах у зрителей вычерчивал заданную конструкцию. Разработан этот «инженер» в Минске, в Институте технической кибернетики, который возглавля ет член-корреспондент Академии наук Белоруссии, доктор техничес ких наук Георгий Горанский. Как показывает опыт, до 80 про центов времени инженера и кон структора занимает нетворческий труд: счет, решение по форму лам, выбор оптимального вариан та, вычерчивание. Эти процессы ученые и решили переложить на плечи электронных вычислитель ных машин, освободив основное время работы инженера и конст руктора для творчества. — Процесс проектирования с помощью электронных вычисли тельных машин существенно от личается от так называемого руч ного проектирования. При ручном проектировании человек видит, что он делает. Видит свой чер теж, воспринимает сразу несколь ко образов. Электронная вычисли тельная машина пока «видит» только цифры, — рассказывает директор института Георгий Го ранский. — Перед нами возникла задача: описать окружающий мир только с помощью цифр, а про цессы мышления инженера — как процессы операций над циф рами. Иными словами, потребова лось создать мир особых цифро вых представлений. Сейчас уже созданы програм мы, переводящие зрительное изображение в цифровую форму лу. Этот цифровой язык мы на зываем языком автоматических систем проектирования. Однако колонки цифр многое «говорят» только машине, а конструктору, технологу, рабочему надо видеть чертеж. Поэтому в нашем инсти туте мы разработали и специаль ные установки, которые получа ют от электронно-вычислительной машины решение в виде колонии цифр, анализирует его и перево дят в чертеж... На таблице в виде колонок цифр изображен один из этапов проектирования. Все исходные данные — цифры, промежуточ ные этапы — цифры, решение — опять цифры. Эта таблица — ре зультат конструирования детали. Но с другой стороны, она же — исходные данные для станка, на котором эту деталь можно будет обрабатывать. Все зависит от про граммы, которую задаст инженер электронно-вычислительной ма шине. Уже сейчас по прогоаммам, разработанным в институте, мож но конструировать изделия, так сказать, от начала и до конца; проектирование, процесс обра ботки, расчет всех нормативов для запуска изделия в широкое про изводство. Что же дает проектирование с помощью электронно-вычисли тельных машин? Прежде всего оно освобождает инженера от массы чисто автоматических, не творческих процессов, увеличива ется производительность труда. Но самое главное заключается в том, что повышается качество ра боты: ведь в программу закла дывается самый лучший опыт про ектирования машин только выс шего качества. А время от полу чения заявки на новую машину до того, как ее пустят в произ водство, сокращается в 7— 12 раз. — На первый взгляд может по казаться, — заключает Георгий Горанский, — что использование этих методов проектиров а н и я очень дорого. Но это только на первый взгляд: все капитальные затраты окупаются за полтора го да, а потом производство дает уже чистую прибыль. Ванда ВАСИЛЬЕВА. (АПН ). Ульяновская область. В мелекееском научно- исследовательском институте атомных реакторов осуществлен энергетический пуск опытного атом ного реактора на быстрых нейтронах (БОР). Он предназначен для изучения возможностей широ кого развития атомной энергетики на быстрых нейтронах, На снимке: пульт управления БОР. На перед нем плане — инженер управления П. С. Резин- кин (справа) и начальник смены Б. Н. Нечаев. . Фото А. Овчинникова. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz