Кировец. 1970 г. (г. Липецк)
В п а р т к о ме завода В ы ш е у р о в е н ь массово - политической Р А Б О Т Ы Партийный комитет на своем заседании обсудил вопрос об ор ганизации массово-политической работы в коллективе чугуноли тейного цеха. Партком отметил, что программой действия первич ной партийной организации цеха по улучшению организаторской и массово-политической работы в коллективе, по руководству юби лейным социалистическим сорев нованием явилось Постановление ЦК КПСС «О подготовке к 100- летию со дня рождения Владими ра Ильича Ленина». На партийном собрании цеха были утверждены социалистиче ские обязательства и мероприя тия по достойной встрече Ленин ского юбилея. Партийное бюро, цеховой комитет профсоюза, ком сомольская организация исполь зуют разнообразные формы и ме тоды в массово-политической ра боте, в организации соревнова ния, создают необходимые условия для успешного выполнения наме ченных мероприятий, осуществ ляют контроль за их выполне нием. В цехе регулярно проводятся партийные собрания, на которые выносятся важнейшие вопросы жизни коллектива. Хорошо рабо тает агитколлектив цеха в соста ве 42 агитаторов и 7 политин форматоров. Все. рабочие имеют личные обязательства. В цехе ежедневно подводятся итоги ра боты смен, участков, бригад. Ве дется журнал, в котором отра жается работа передовиков про изводства и бичуются отстающие, выпускаются «молнии», «трево ги», «колючки». Вместе с тем в организации массово-политической работы в цехе имеются существенные не достатки. Цех из месяца в месяц не выполняет производственный план, особенно по кооперирован ным поставкам. Низкой остается организация производства. Не со всеми работающими в цехе проводятся беседы. Воспи тательная работа с мастерами на ходится на низком уровне, обу чение их практике работы с под чиненными не организовано. В организации социалистического соревнования допускается форма лизм, еще слаба гласность его. Недостаточно популяризируют ся рабочие, которые выполнили свои пятилетние задания. Слабо пропагандируется опыт передови ков. Наглядная агитация в цехе все еще не отвечает требованиям сегодняшнего дня. Партийный комитет обратил серьезное внимание руководства цеха (тт. Борискина, Горбунова, Крохотиной) на неудовлетвори тельную работу цеха и обязал принять все меры по улучшению его деятельности, особенно по вы полнению плана кооперирован ных поставок. Партбюро цеха (т. Горбунов) обязано усилить массово-политическую работу в коллективе, направить ее на по вышение экономической эффек тивности производства, ликвида цию всех непроизводител ь и ы х затрат, снижение убытков от бра ка, улучшение качест в а вы пускаемой продукции и повыше ние производительности труда. Партком предложил партийно му бюро цеха: развернуть дейст венное социалистическое сорев нование среди работающих, мно жить ряды бригад и ударников коммунистического труда, доби ваться широкой гласности со» ревнования; повысить уровень агитационно-массовой работы с тем, чтобы она стала действен ным средством в улучшении по казателей хозяйственной деятель ности цеха; усилить работу аги таторов и политинформаторов; значительно обновить наглядную агитацию, используя различные формы и методы ее действенноеги, шире популяризировать передо виков производства, работающих в счет будущего пятилетия. Литовская ССР. «Машийа-ювелир»—так можно назвать круглошлифовальный станок особо высокой точности, который выпускает Вильнюсский завод шлифовальных станков. По своим техническим характеристикам маши на находится на уровне лучших мировых образцов. Недавно этому станку «ЗЕ-153» присвоен государст венный Знак качества. На снимке: начальник конструкторского бюро Кясту тис Кизлайтис (справа) и конструктор АлоизасТарвидас у станка «ЗЕ-153». Фото А. Бразайтиса. Фотохроника ТАСС, Татарская АССР. Дом-музей В. И. Ленина в деревне Кокушки- но ежегодно посещают 60-70 ты сяч человек. Здесь в 1887-88 года< Владимир Ильич отбывал наказа ние свое первое революционное выступление — участие в студен ческой сходке. Со всех концов нашей страны, из зарубежных государств приез жают сюда экскурсанты. На снимке: у Дома-музея В. И. Ленина в Кокушкино. Фото Б. Мясникова. Фотохроника ТАСС. и з ж е л е з н о д о р о ж н о г о ц е х а Необычный грузопоток Приближается 100-летие со дня рождения В. И. Ленина. Промышленные предприятия страны в эти дни прилагают все силы, чтобы дать Родине как можно больше сверхпла новой продукции. Заметно усилился приток грузов для нашего завода. Ежесуточно железнодорожни ки цеха принимают до 180 за груженных вагонов. На днях, например, челябинцы прислали нам двенадцать больших ваго нов дефицитных труб, необхо димых для снабжения поселка тракторостроителей водой из Боринского. Значительно уси лилась поставка листовой ста ли, металла различного про филя металлургическими заво дами страны. — Более двадцати лет рабо таю в цехе, но такого никогда не было. Обычно грузов при ходило раза в два меньше, — говорит заместитель начальни ка цеха Виктор Иванович Пар хоменко. Железнодорожники делают все, чтобы успешно справиться с таким грузопотоком. намечено устанавливать четы ре машины в шестидесятитон ном полувагоне, пять машин вместо четырех можно раз местить на платформе. На днях произведена первая опытная погрузка. Испытания на надежность крепления про водятся в наиболее тяжелых условиях при скорости движе ния состава до 80— 100 кило метров в час. Еще один способ уплотнения Восемь тысяч двигателей к трактору Т-38 ежегодно по ко операции получает наш завод к столько же стендов из-под мо торов высылают железнодо рожники обратно. Для тары требуется сорок вагонов. Помощник машиниста крана Петр Васильевич Юдин пред ложил стенды складывать па раллелограммом, предваритель но поворачивая специальную прокладку. Тара принимает компактный вид, и для ее по грузки достаточно двадцати вагонов. Экономия составляет 2.640 рублей. Вместо четырех - восемь Лучшая бригада В нашей стране из года в год возрастает перевозка гру зов по стальным магистралям. Серьезно задуматься, как уп лотнить погрузку заводской продукции, как снизить про стои, пришлось и железнодо рожникам нашего завода. За дача нелегкая, но кое-что уже делается. Больше грузить в вагоны — вот один из путей, ведущих к рациональному использованию подвижного состава. При отправке готовой про дукции в открытых вагонах устанавливали четыре гусенич ных трактора по диагонали и крепили четырьмя растяжками. На годовой выпуск тракторов требовалось две тысячи ваго нов. Предложено в каждом гагоне разместить по восемь тракторов Т-38 с усиленными растяжками. Внедрение нового способа вдвое сократит потреб ность в вагонах. Уплотняется загрузка и ко лесных тракторов. Вместо трех По итогам работы цеха за январь и февраль признана лучшей бригада крана СК-6. Ничего, кроме хорошего, не скажешь об этом коллективе, одним из первых в цехе за воевавшем звание бригады ком мунистического труда. — Бригада объезженная, со стоит из кадровых рабочих... Давно сработались, притерлись друг к другу. На них всегда можно положиться, задержки не будет, не подведут, — гово рят в цехе. Организовать крепкую, на дежную бригаду, спаять кол лектив сумел Федор Иванович Шестаков, коммунист, член партбюро цеха. Если говорить о другой стороне деятельности старшего машиниста, то заслу гой его будет организация в цехе художественной самодея тельности. В цехе, где насчиты вается немногим больше двух сот человек и почти отсутству ет молодежь. Тем не менее, су дя по отзывам, во втором туре заводского смотра коллектив выступил неплохо. Подготовлена программа к третьему туру. Политическая учеба Три раза в месяц в конце рабочего дня в цехе проводят ся занятия школы по изучению основ марксизма-лениниз м а третьего года обучения. Сейчас изучается тема: «Империализм как высшая стадия капитализ ма». Одновременно заканчива ется изучение Тезисов Цент рального Комитета КПСС «К 100-летию со дня рождения Владимира Ильича Ленина». Ведет занятия в школе на чальник депо Ф. И. Аколыин. Своими силами Раньше железнодорожники не имели своей Сушилки. А ведь работать в основном при ходится под открытым небом. Дождь ли, снег — путейцы на линии, грузчики у вагонов. Ма шинист, хоть и на паровозе, но, высунувшись наружу, дождь его сечет, ветер насквозь прони зывает, а рядом пышущая жа ром топка. Теперь есть сушилка. Выстроили своими рук а м и. Установили в ней два больших регистра, устроили вешалки для одежды, полки для обуви. Многое сделал за последнее время коллектив собственными силами: и на сто метров тупик увеличили прессовому цеху, расширив тем самым фронт вы грузки, и подкрановые пути ба шенного крана на строительст- , ве прокладывали, и раздевалку расширили за счет пристройки, мужские душевые обновили, бытовки крановщиц отремонти ровали. Недавно занимались ремба- зой кранового хозяйства. Ош тукатурили и побелили стены помещения, краской фисташко вого цвета выкрасили панели, фермы отделали. Скоро заго рятся лампы дневного света. I Все приведено в порядок. — Как это сказывается на результатах работы ремонтни ков—любому понятно, — гово рит начальник депо Федор Иванович Акользин. Бытовые условия железнодо рожников заметно улучшились. В. ТЕСЛОЙ. НОВЫЙ ПОРЯДОК П Р О Д А Ж И СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ Вводится новый порядок про дажи тракторов, сельскохозяйст венных машин, минеральных удоб рений и иных материально-техни ческих средств колхозам, совхо зам и другим .сельскохозяйствен ным предприятиям и организаци ям. Продажа будет производиться организациями «Сельхозтехники» на условиях франко-хозяйство потребителя с доставкой продан ных товеро» транспортом «Сель хозтехники». Расходы организаций «Сельхозтехники», связанные с продажей материально-техничес ких средств на этих условиях, под лежат возмещению за счет взи маемой с покупателей единой на ценки к оптовым ценам на това ры. Новый порядок продажи мате риально-технических средств вво дится с 1 апреля 1970 года в Ли товской, Молдавской и Киргиз ской ССР, Могилевской и Минской областях Белорусской ССР, а так же в 12 краях и областях РСФСР. В остальных республиках, краях и областях этот порядок будет вво диться в течение 1971— 1972 го дов. С 1 апреля 1970 года в респуб ликах, краях и областях, где бу дет организована продажа мате риально-технических средств ив новых условиях, при вывозе това ров со складов «Сельхозтехники) или станций (пристаней) назначе ния транспортом колхозов, совхо зов и других сельскохозяйствен ных предприятий и организаций затраты на перевозку и погрузоч но-разгрузочные работы возме щаются хозяйствам (по их сче там) организациями «Сельхозтех ники», исходя из действующих тарифов и расценок.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz