Кировец. 1970 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! КИРОВЕЦ ОРГАН ПАРТКОМА , ЗАВКОМА , КОМИТЕТА ВЛКСМ И Д И Р Е К Ц И И ЛИ П ЕЦ КО ГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС № 30 (3201) СУББОТА, 14 МАРТА 1970 ГОДА Год издания 27-й Цена 2 коп. 10 ТРАКТОРОВ СВЕРХ ПЛАНА В цехах нашего завода идет активное соревнование '--а достойную встречу 100-летия со дня рождения Владими­ ра Ильича Ленина. Это массовое, всенародное соревно­ вание позволяет добиваться все новых и новых успехов. Недавно подведены итоги работы коллектива" завода в феврале. План по выпуску валовой продукции выпол­ нен на 100,7 процента, а по выпуску товарной продук Ции - на 100,4 процента. Задание по выпуску гусенич­ ных тракторов выполнено на 100 процентов. Однако завод остался в долгу по производству колесных машин с передним ведущим мостом. Недодано 26 Т-40А. Но этот долг покрыт тракторами Т-40. В общей сложности в феврале завод дал стране 10 сверхплановых тракторов На 100 процентов выполнено месячное задание по про­ изводству изделий кооперации, а по выпуску запасных частей к тракторам — на 116,1 процента. Перевыполнив февральский план по выпуску запасных частей, завод гем самым покрыл долг, который за ним числился в январе. Завод также уложился в программу выпуска товаров народного потребления. Производительность труда со- составила 104,2 процента. В феврале на 100,4 процента реализовано продукции. Восемнадцать лет работает в корпусе сборки тракто­ ров тракторист Василий Филиппович Чеботарев. За вы­ сокие производственные показатели в соревновании за достойную встречу 100-летия со дня рождения В. И. Ле ­ нина и исключительную добросовестность в работе ему* присвоено почетное звание ударника коммунистического труда. _ На снимке: В. Ф. Чеботарев. Фото Г. Солодкова. Т-40 — САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ Тракторостроители обсуждают Письмо Ц К КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и Ц К ВЛКСМ КОПЕЙКА РУБЛЬ БЕРЕЖЕТ В Ново-Кубанском научно-ис- еледовательсном институте испы­ тания тракторов и сельснохозяй- ственных машин в 1968— 69 го­ дах проводились испытания трак­ торов, которые выпускают пред­ приятия стран — членов Совета Экономической Взаимопомо щ и. Недавно стали известны итоги этих испытаний. Наш колесный трактор Т-40 отработал две ты­ сячи часов и, таким образом, ус­ пешно выдержал предъявляемые Для обобщения предложений рабочих, инженерно - технических работников и служащих, внесен­ ных при обсуждении Письма ЦК КПСС, Совета Министров СССР. ВЦСПС н Ц К ВЛКСМ «Об улуч­ шении использования резервов производства и усилении режима экономии д народном хозяйстве» на нашем заводе создана комис­ сия под председательством глав­ ного инженера В. Г. Ткачевского. Заместителем председателя ко­ миссии утвержден главный эко­ номист завода С. Т. Кувшинов. Подобные комиссии созданы также во всех цехах. Начальники цехов и отде нов должны до 20 марта представить Коллектив завода план февраля выполнил: по товарной продукции — на 100,8 процента, реализации готовой продукции — на 100,1 процента, производству тракторов —на 100,3 процента, двигателей — на 101 процент, запасных ча- требования. После испытаний бы­ ла сделана проверка его узлов и деталей. Они были пригодными для дальнейшей энсплуатац и и машины. Из всех тракторов, прошедших испытания, Т-40 поназал самые высокие эксплуатационные каче­ ства. Ю. КОЧКИН, начальник отдела научно- технической информации в общезаводскую комиссию меро­ приятия, разработанные на основе предложений, внесенных трудя­ щимися при обсуждении Письма. Затем общезаводская комиссия рассмотрит, обобщит эти меро­ приятия и к 27 марта передаст их на утверждение директору. Дирекция, партийная и общест­ венные организации завода, учи­ тывая важность поставлена о й партией и правительством задачи, принимают меры к тому, чтобы все деловые предложения тракто­ ростроителей по использованию внутренних резервов и повышению экономики производства были пре­ творены в жизнь. стей — на 100,7 процента, това­ ров народного потребления — на 108,7 процента, кооперированных поставок — на 123,2 процента, по производительности труда — на 100,2 процента. С шестьдесят первого года, как начали серийный выпуск колесно­ го трактора Т-40, существует ма­ лярно-сдаточный цех. Здесь' со­ рокасильная машина проходит по­ следний этап своего рождения. Перед выходом из заводских во­ рот ее обкатывают, красят и комп­ лектуют необходимыми деталями и узлами. Около'ста тридцати ра­ бочих насчитывается в цехе, из них более 85 процентов кадро­ вые. Сознательное отношение к своей работе, высокое чувство ответственности за результаты труда привело к хорошей дис­ циплине на производстве. Раньше в цехе хватало прогульщиков, ло­ дырей. От них исходило все зло. Они же мешали молодёжи по- настоящему почувствовать силу коллектива, силу свою, разлагаю­ ще действовали на нестойких. Но пришло время, и в цехе сказали «нет». Крепко взялись, по-рабоче­ му. Разбирали прогульщиков на собраниях, говорили прямо, от­ крыто в лицо бросали резкие, от сердца идущие слова. Сейчас трудовая атмосфера в цехе значительно прояснилась И работать стало легче. Конечно, мощным стимулом к повышению дисциплины, трудовой активности явилась тринадцатая зарплата, развеявшая прежнее безразличие и лень иных «работников». Этого никто отрицать не собирается, но первая скрипка была за коллек­ тивом. В коллективе цеха многие учв 1 - ся в институтах, техникумах и шко­ лах, в цеховом кружке политуче­ бы, занимаются на курсах по по­ вышению квалификации. Напри­ мер, в прошлом году повысили свои разряды шестнадцать трак­ тористов и слесарей-сборщиков. А каковы результаты производ­ ственной деятельности коллекти­ ва? План по сдаче тракторов вы­ полнен на 101,6 процента. На по­ ля колхозов и совхозов страны выйдут нынешней весной еще ты­ сячи липецких тракторов. Но, несмотря на определенные успехи, коллектив цеха не желает успокаиваться на достигнутом. Яр­ кое свидетельство этому — б'/р- чюе обсуждение на рабочем со­ брании Письма ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Об улучшении использо­ вания резервов производства и усилении режима экономии в на­ родном хозяйстве». — 8 этом письме все касается нас с вами, — говорил старший мастер А. П. Арзыбов, призывая рабочих горячо и страстно от­ кликнуться на Письмо, высказать наболевшее, помочь тем самым заводу разрешить назревшие про­ блемы. Двадцать лет работает в трак­ торосборочном корпусе предсе­ датель цехового комитета проф­ союза И. Е. Маки^. Нужды цеха и его коллектива рассматривает он, как свои собственные. —? Предлагаю сделать дорогу от цеха к новой площадке для трак­ торов, забетонировать ее. Старая никуда не годится. Растает лед и откроются выбоины, промоины,— горячо начал он. — Необходим сток воды. Слова справедливые. Наступит тепло — узнают тогда трактори­ сты, почем фунт лиха. К трактору не подойти — вода чуть ли не по колено. Площадку нужно обя­ зательно поднять. А будка? Она специально предназначена для отдыха, обогрева. Но где там. И мокнешь в ней, и мерзнешь. Не усидел дома, пришел на родной завод бывший начальник тракторосборочного корпуса, ны­ не пенсионер Леонид Самойлович Черкасский. — Капитальных затрат не требу­ ется, — говорил он в своем вы­ ступлении, — должна честь ра­ бочая заиграть. С пьянством, прогулами, безответственным от­ ношением к народному добру требуется покончить раз и на­ всегда... А хищения? Необходимо коллективу взять их под особый контроль. Только мы сами и мо­ жем поймать вора за руку. А по­ тери горюче-смазочных материа­ лов? Часто не имеем возможно­ сти выкачать солярку из каждого трактора непосредственно в цехе. Носим ведрами с площадок. Сколько ее разливается! С душой, по чести возьмемся за наше об­ щее дело — не будет лишних потерь народного добра, — за­ кончил Леонид Самойлович. На трибуне начальник БТЗ цеха М. Ф. Казаков. Идет разговор о дисциплине. Лица слушающих серьезны. Все понимают, что не­ возможно повышать производи­ тельность труда без высокой дис­ циплины. Понимать довольно про­ сто, но соблюдать ее в жизни — далеко не так легко. Здесь нуж­ но особое, высокое чувство со­ знания, сплавленное с повседнев­ ными делами. Один за другим «а сцену вы­ ходят рабочие и инженеры — по­ жилые, много лет отдавшие про­ изводству, и совсем молодые пар­ ни и девчата. Письмо всколыхну­ ло их сердца, заставило посмот­ реть на обычную, повседневную жизнь широко раскрытыми глаза­ ми, высказаться до конца. Слово — трактористу Д. В. Бан­ никову. Он коммунист, один из лучших рабочих цеха. При норме 7 тракторов сдает за смену 3—9, — Экономия — большое госу­ дарственное дело, — начал он, — но, говоря о значительном, часто не обращают внимания на малое. Сотни, тысячи деталей теряем, разбрасываем мы п о в с ю д у . Идешь, крышка валяется. Прошел мимо. А это добро — наше иму­ щество, — горячится тракторист. — И мы не имеем права забывать о нем: из малого складывается великое... Он прав. Есть хорошая русская пословица «Трудовая копейка рубль бережет». — Моем мы руки, — продол­ жает рабочий, — очень ■ много солярки сливаем. Два литра выль­ ешь, капля попадает на руки. Дав­ но пора изготовить специальную ванну. Перестанут тогда срывать с трактора шланги. Не имеет трак­ торист и определенного рабоче­ го места. Бегает с ящиком, ищет свой трактор. Куда его постави­ ли? . В цехе всего два кабеля дик заводки трактора, лежат под но­ гами, пропитываются маслом, рвутся. Необходимо прове с т и провод и повесить над каждым рабочим местом. Маляр Раиса Баранова напом­ нила, как однажды в конце меся­ ца, самое тяжелое для цеха вре­ мя, сломался пульверизатор. За­ пасного нет. Подняли всех на но­ ги, искали по всему заводу. Теря­ ли драгоценное время, а причи­ ной всему бесхозяйственность. — Еще хочу сказать, как рабо­ таем, — говорит она. — Под но­ гами растекается краска, сохнет, мы ее скребем, отдираем. Теря­ ем время, об экономии речи быть не может. Не первой из выступающих ос­ тановила Раиса внимание на по­ рядках в душевых, раздевалках: — Нет решеток, нет вентиляции. — Нет даже обыкнове и н ы х окошек, — добавили из зала. Слова обоснованы. Как часто, бросая все силы на выполнение производственного плана, забы­ ваются бытовые нужды рабочих. На вопросах экономии остано­ вился заместитель начальника корпуса М. И. Загорский. — Взять хотя бы такой пример, — говорит он. — Покрышка од­ ного колеса трактора стоит 90 рублей, а некоторые трактористы позволяют себе роскошь прока­ титься на спущенных шинах. Или расходование краски. Бывает, ра­ бочий даже налить поможет, если с ведром подойдут. Вдвое больше ежегодно сжигается газа в цехе. Причина: неритмичная подача тракторов для окраски. Горячий отклик вызвало у кол­ лектива Письмо ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Рабочие всем сердцем почувствовали, что оно вызвано заботой партии и правительстзэ о народном благосостоянии, стрем­ лением в кратчайшие сроки укре­ пить экономику страны, направить трудовую деятельность советско­ го народа на изыскание резервов социалистического производства. Собрание утвердило план ме­ роприятий, куда вошли предло­ жения, высказанные в ходе об­ суждения Письма, и направило его комиссии тракторосборочн о г о корпуса. Т. ВОЛОДИН ПРЕДЛОЖЕНИЯ РАБОЧИХ-В ДЕЛО У владимирцев, с которыми соревнуемся ЗАДАНИ Е Ф ЕВРАЛЯ ВЫПОЛНЕНО