Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Вести из партийных организаций | Деловой В партийной организации за- I еодоуправления состоялось со- ; брание, на котором шел дело- I вой разговор о задачах комму- ; нистов отделов по завершению ! плана 1969 года, а также о | проблемах, которые предстоит 1 им решать в последнем году | пятилетки,- Доклад по этому ! вопросу сделал заместитель ; директора завода по производ- ! ству И. М. Бугаков. С содо- ; кладом выступил заместитель ! директора по экономическим ; вопросам С. Т. Кувшинов. И докладчики, и выступаю- I щие в прениях коммунисты ; П. И. Макаревский, А. И. Пронин, М. В. Барышникова и ■ другие говорили, что у коллек­ тива завода есть все возмож- | ности для успешного заверше- ; ния плана нынешнего года. I Однако вызывают тревогу не- ! которые изделия кооперации и | Чтобы меньше На одном из очередных за- ; седаний партбюро третье г о тракторного цеха обсуждался ; вопрос «О практике проведе- ! ния оперативных совещаний ; в цехе». В своей информации | по атому вопросу секретарь партбюро Н. С. Лавров сооб- ! щил коммунистам, что в цехе ; много проводится всевозмож- | ных заседаний и совещаний, ; на которые отвлекаются от | производства люди. Некоторые | Очередной Как всегда, в прошлый по- > недельник секретари парторга- 1 низаций цехов и отделов заво- | да собрались на свой очеред- ! ной семинар. Участники семинара с боль- | шим вниманием прослушали информацию секретаря парг- > организации прессового цеха ; В. А. Григорьева об органи- р а з г овор ширпотреба. В частности, наи­ более узким местом являются изделия, которые мы отправ­ ляем по кооперации предприя­ тиям Ельца. Под угрозой сры­ ва и задание по выпуску 200- граммовых молотков, изготов­ ляемых цветнолитейным цехом. В будущем году объем про­ изводства на нашем заводе возрастет примерно на 10 про­ центов. С заводских конвейе­ ров сойдет свыше 46 тысяч пропашных тракторов. Все это потребует дополнительных уси­ лий, лучшей организации про­ изводства, более полного ис­ пользования внутренних резер­ вов с тем, чтобы пятилетнее задание было выполнено до­ срочно по всем экономическим показателям. А. СМИРНОВ, секретарь партбюро заводоуправления. было заседаний мероприятия проводятся безо всякой надобности. Партийное бюро предложило начальнику цеха до минимума сократить количество опера­ тивных совещаний, уменьшить время на их проведение. Мно­ гие оперативные вопросы про­ изводства надо решать в ра­ бочем порядке, непосредствен­ но на участках, а не за сто­ лом заседаний. Н. МИХАЙЛОВ. семинар зации социалистического со­ ревнования в цехе. Затем на семинаре было сделано сооб­ щение на тему: «Как органи­ зовать работу редколлегии стенной газеты». На семинаре были рассмот­ рены также другие вопросы из жизни партийных органи­ заций. Р а с т е т г и г а н т н а Д н е п р е . Белорусская ССР. Могилевский комбинат синтетичес­ кого волокна — ударная стройка пятилетки. С пуском всех его мощностей будет обеспечено массовое производ­ ство лавсана. Это крупнейшее предприятие подобного рода. Только один из основных корпусов комбината зай­ мет 16 гектаров. На сникме: молодые рабочие у стенда «Жизнь строй­ ки». Фото Н. Желудовича. Фотохроника ТАСС. Стальцех. На четвертом формовочном конвейере. Фото Г. Солодкова. Сварка в с р е д е у г л е к и с л о г о г а з а На нашем заводе за последние годы много внимания и сил уделялось внедрению прогрессивного метода сварки — электродуговой сварке в среде углекислого газа. В настоя­ щее время полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа занимает ведущее место. Уровень механизации сва­ рочных работ на заводе достиг 85 процентов. Ниже мы публикуем сокращенное изложение доклада старшего инженера-технолога отдела подготовки производ­ ства В. А. Пономарева на тему: «Сварка в среде углекисло­ го газа». Доклад был прочитан на заводской научно-техниче­ ской конференции молодых специалистов. В. А. Пономарев рассматривает в докладе вопросы, пред­ ставляющие интерес для широкого круга тракторостроите­ лей—рабочих и инженеров. В промышленности нашей стра- ны сварочное производство зани­ мает значительное место. Поэто­ му уровню механизации сварой ных работ, который неуклонно растет, уделяется большое вни­ мание. Так, например, в 1967 го­ ду уровень механизации свароч­ ных работ промышленности был близок к 60 процентам. В отдел.з- ных же отраслях, таких, как ав­ томобилестроение, тракторное и сельхозмашиностроение — этот уровень был еще выше. В нашей сране ведутся науч­ ные исследования в области сва­ рочного производства с приме­ нением новейшей вычислительной техники, автоматического про­ граммного регулир о в а н и я и управления сварочными процес­ сами, изыскиваются новые кон­ центрированные источники нагре­ ва и новые способы сварки, ве­ дется поиск новых и улучшение существующих сплавов и свароч­ ных материалов. Наряду со всеми этими пробле­ мами решаются также вопросы повышения на нежности, работе способности и долговечности свар­ ных соединений и конструкций. Как известно, ' при сварке ме­ талла плавлением открытой д> - гой или электродами с тонкими покрытиями расплавленный ме­ талл интенсивно насыщается азо­ том и кислородом. Чрезмерное насыщение жидкого металла сва­ рочной ванны азотом приводит к образованию пор. Азот, соединяясь с железом, образует довольно твер­ дые химические соединения—нит­ риды. Механические свойства ме­ талла ухудшаются нитрида м II, повышается твердость и хруп­ кость. В годы Великой Отечественной войны большое развитие получи, ла автоматическая и полуавтома­ тическая сварка под слоем флю­ са, который является надежной защитой сварочной ванны от со­ прикосновения с воздухом. Но этот способ сварки применим я основном для прямолинейных и длинных швов. А как быть с ко­ роткими и криволинейными шва­ ми, с кольцевыми швами неболь­ шого диаметра? Только электродуговая сварка в среде защитных газов смогла вытеснить ручную сварку этих сплошных швов. При сварке легированных ста­ лей небольших толщин, а также металлов и сплавов, обладающих большой химической близостью к кислороду, для защиты металла широко используются инертные газы — аргон, гелий и их смеен, которые не вступают во взаимо­ действие с расплавленным метал лом. Но эти газы дорогие и де­ фицитные. Поэтому для сварки малоугле родистых сталей в пятидесятые, годах начали применять углекис­ лый газ. Однако он сам активен и вступает во взаимодействие с рас­ плавленным металлом. В резуль­ тате в металле шва образуются поры. В 1953 году К. В. Любавен и Н. М. Новожилов провели иссле дования сварки в среде углекис­ лого газа и нашли удовлетвори- тельный вариант ее. Впоследствии в нашей стране было изготовлено сварочное оборудование и прово­ лока для сварки большого коли­ чества марок сталей. Преимущества полуавтомати­ ческой сварки в среде углекислого газа неоспоримы. Производитель ность труда по сравнению с руч ной сваркой выше, лучше условия труда. При этом товарный вид сварных изделий намного повы­ шается и достигается экономия проволоки (нет таких отходов — огарков, электродов, как при руч­ ной сварке). Есть у этого метода и еще весьма существенные преимущест­ ва, о которых нельзя «умолчать. Так, отпала необходимость зачи­ стки швов, снизилась деформация и коробление конструкций из тон­ колистового металла толщиной 1 миллиметр и менее. В этом от­ ношении сварка в среде углекис­ лого газа успешно конкурирует с газовой сваркой. На нашем заводе электродуго- вую сварку в среде углекислого газа начали внедрять в производ­ ство в нач-але 60-х годов. Как часто бывает в жизни, новое с трудом пробивает себе дорогу. Много трудностей было у нас на заводе с внедрением нового про­ грессивного способа сварки, преж­ де чем он получил путевку в жизнь. Сейчас на нашем заводе полу­ автоматическая сварка в среде углекислого газа занимает веду­ щее место. Электродуговая руч­ ная сварка по существу осталась лишь в ремонтных службах заво­ да. В результате применения по­ луавтоматической и автоматичес­ кой сварки в среде углекислого газа уровень механизации сва­ рочных работ на заводе достиг 85 процентов. Для сварки больших конструк­ ций применяются’ полуавтоматы, в основном типа А-537 и А-547. Для сварки небольших узлов во всех кабинах смонтированы спе­ циальные устройства для бухты, что исключает применение кас­ сет для проволоки, а следова­ тельно, исключена необходимость затрат времени и труда на нама­ тывание проволоки. На заводе были разработаны чертежи на станки для автомат I- ческой дуговой сварки кольцевых перекрытий газов диаметром от 30 до 1 миллиметра. В сравнении со специальными! автоматами, выпускаемыми про­ мышленностью, заводской авто­ мат позволяет проводить следую­ щие операции. Перекрывание на­ чала шва (заварку кратера) для обеспечения герметичн о с т и и прочности изделия. Автоматиче­ ский подвод и отвод сварочной головки, обеспечивают и й воз­ можность установки и снятия де­ талей сложной к о н с т р у к ц и и . Сварку деталей с большой дли­ ной хвостовика и большим коль­ цевым швом. Изменение угла наклона сва­ рочной головки к оси изделия ч зависимости от -взаимного распо­ ложения свариваемых поверхнос­ тей. В 1963 году специалисты отде­ ла главного технолога спроек­ тировали станок для автоматиче­ ской сварки в среде углекислого газа. Внедрение трех таких стан­ ков в производство дало эконо­ мический эффект— 15.000 рублей годовой экономии. Пятилетняя эксплуатация этих станков пока­ зала высокую производительность их, хорошее качество сваривае­ мого шва, высокую надежность основных, узлов станка. Создались условия для много­ станочного обслуживания в сва­ рочном производстве. Сейчас эти условия успешно используются н цехах. На нашем заводе взят курс на дальнейшее развитие способа сварки в среде углекислого га­ за. Проектируется разводка тру­ бопроводов для углекислого газа по цехам с централизованным пи­ танием сварочных постов от спе­ циальных стальных контейнеров. Это дело необходимое и прогрес­ сивное, поскольку транспортирои- ка углекислоты в баллонах свя­ зана со значительными затратами ручного- труда, практически не поддающегося механизации. При этом не всегда достаточно на­ дежно решаются вопросы техни­ ки безопасности. Внедрение я жизнь этого мероприятия даст большой экономический эффект.