Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

И дя н а в стр ечу 1 0 0 -л е тн е м у юбилею В. И . Л енин а, ко л л е кти в наш его завода успеш н о вы п о л н я ­ ет взяты е социал истически е обя­ зательства. Д остаточно ска за ть, что за 1 0 месяцев т е кущ е го года вы п ущ е н о 9 7 св е р хп л ан о вы х тр а кто р о в . Немалая за сл уга в у с п е х а х ко л л е кти в а и н а ш и х изобретателей и рационал изато­ ров. За девять м есяцев в те х н и че с ­ ком творчестве п р и н я л и участие 1 4 1 1 новаторов производ ства. За это врем я им и было предлож ено 2 5 1 2 новш еств, 1 0 7 4 из ко то р ы х внедрены в производство. Общий эко н о м и ч е с ки й эффект от этих новш еств составляет 8 6 7 ты ся ч рублей. Внедрение рационал иза­ то р с ки х п р е д л ож ен ий позволило зн ачи тел ьно с н и зи ть трудоем кость и зго то в л е н и я тр а кто р о в , сэко н о ­ м и ть 1 0 4 то н н ы металла. Недавно бы ли подведены и то ­ ги со ц и а л и сти че ско го соревнова­ н и я р а ц и о н а л и за то р ски х ко л л е к­ тив ов за тр е ти й кв а р та л . Победи­ тел ям и п р и зн а н ы ко л л е кти в ы рационализаторов ку зн е ч н о го , ч у ­ гун о л и те й н о го , эксперим ентал ьн о­ го и электросилового цехов. Среди отделов л у чш и м п р и зн а н ко л л е кти в рационализаторов о т ­ дела гл а вн о го ко н с тр у кто р а . П очетного зв ан и я « Л у ч ш и й Д Е Л -К Р А И НЕПОЧАТЫЙ К и т о г а м Ш - г о к в а р т а л а п о р а ц и о н а л и з а ц и и рационал изатор завода» удостоен молодой технол ог ч угу н о л и те й н о го цеха В ал ентин Переверзев. Из семи пр е д л о ж е н ны х им новш еств тр и у ж е внедрены в производ ст­ во с эконом ическим эффектом около ш ести ты с я ч рублей в год. Хорошо поработали в третьем квартал е общ ественны е к о н с т р у к ­ то р ски е бюро ч у гу н о л и те й н о го ц е­ ха (руко во д и те л ь В. Ф . Л у н е в ), тракторосборочного ко р п у с а (р у ­ ководитель Н . Н. Л у то в а ), цеха ш асси (руко во д и те л ь Р. Я . С те- п а н с ка я ), отдела гл а вно го метал­ л ур га (руко во д и те л ь Н . Г. Вла­ сов) и отдела гл а вно го к о н с т р у к ­ тора (руко во д и те л ь бюро А. Г. М ече ти н ). Т ол ько этим и ОКБ на общ ественны х на ча л а х было раз­ работано те х н и ч е с ко й д о кум е нта ­ ц и и на 9 0 рац и о н а л и за то р ски х предл ож ен ий, внедрение ко то р ы х даст производ ству не одну т ы с я ­ ч у рублей эконом ии. Н астораж и вает отнош ение р у ­ ководителей отдела гл авного т е х ­ нолога (гл а в н ы й те хн о л о г П . В. П ер в уш и н , председатель ц ехком а профсоюза А . П . К озлов, предсе­ датель совета ВОИР В. Е. Н е кр а ­ сов) к ко л л е кти в н ом у те х н и ­ че ско м у тво р че ств у на общест­ в е н н ы х начал ах. Здесь есть об­ щ ественное те хн ол огическое бю­ ро, н о... то л ько на бумаге. А к а к бы. вовремя была помощ ь общ ест­ в е н н и ко в , если уч е сть , что в н а ­ стоящее время в отделе гл авного технол ога на ко н с т р у к то р с ко й разработке наход ятся пятьдесят р а ц и о н а л и за то р ски х предл ож ен ий! П ричем , п я тн а д ц а ть из н и х — еще с п р ош л ы х лет. Н е пригл яд ная ка р ти н а с л о ж и ­ лась в отделе п о д го то в ки п р о и з­ водства, где нача л ьн и ко м П . В. Х итров, председателем местком а профсоюза Е. М . М ещ еряков, председателем совета ВОИР А. В. Р аевский. Здесь не то л ько до си х пор не созданы общ ественные ко н с т р у кто р с ко е и технол огичес­ кое бюро, но и соверш енно н е ­ удовлетворительно ведется орга­ ни зационно-м ассовая работа сре- ) и рационализаторов. Среди со­ лидного ш тата и н ж е н е р н о -те х н и ­ ч е с ки х работников этого отдела рационализаторов — единицы . Т у т даже нет стенда для н а гл я д ­ ной а ги та ц и и по те хн и че ском у творчеств у. Больш е вн и м а н и я вопросам рац ионал изац ии следует уделять и р уко во д ству первого тр а кто р н о ­ го цеха. По всем показател ям , за исклю чением рац и о на л и за то р ски х, этот ц е х счи та е тся одним из л у ч ­ ш и х на заводе. А работы т у т для рационализаторов — кр а й непо­ ч а ты й . Т а к, наприм ер, вопрос м еханизированной уб о р ки с т р у ж ­ к и от рабочих мест до с и х пор пол ож ител ьно т а к и не реш ен. Недостаточно п о п у л я р и зи р у ю тс я в цехе и д о сти ж ен и я рационал иза­ торов. Надо прям о сказать, что цехо­ вой ко м и те т профсоюза (предсе­ датель Н. Т. К лад ов) и совет ВОИР (председатель Н . С. С ари­ ев) недорабаты вали в этом пл а­ не. И им пора изм енить свое отнош ение к те х н и че с ко м у твор­ че ств у. Ведь в первом тр а кто р ­ ном цехе из более чем ч е ты ре х­ сот работников в рац ионал изации п о ка п р и н и м аю т уча сти е всего 3 0 человек. В от и получи лось, что п л ан подачи предл ож ений т у т вы полнен за девять месяцев на 6 1 , по внедрению — на 4 5 и по сумме эконом ии всего на 40 процентов. В третьем тракторном цехе (н а ­ ч а л ь н и к М. П. К а з а к, б ы вш ий председатель ц ехком а профсоюза Н . С. Л авров и председатель со­ вета ВОИР Л . И. Ф ад ин) в рацио­ на л и за ц и и у ч а с тв у ю т 3 9 человек, план, подачи предл ож ен ий вы п о л ­ нен на 7 5 , по внедрению — на 6 8 и по эконом ии на 3 9 проц ен­ тов. Сейчас одна из в а ж н ы х задач перед адм инистрац ией и общ ест­ венны м и орга ни за ц и ям и цехов и отделов состоит в том, чтобы у л у ч ш и ть о р га н и за ц и он н о -м а ссо ­ вую работу, вовлечь к а к м о ж н о , больше рабочих, и н ж е н е р н о -те х ­ н и ч е с к и х р аб отников и с л у ж а щ и х в р а ц ионал изаторскую и изобре­ та те л ь скую деятельность. Н . С Е Л Ю Т И Н , председатель завод ского совета В О И Р . В. А Н Д Р И А Н О В , начал ьник Б Р И З а . Д в а д ц а ть три года работает на заводе н ал ад чи к первого т р а кт о р ­ ного цеха у д а р н и к ко м м у н и с ти ­ ческого тр у д а Владим ир Е горович Кол осов. В своем труд овом к о л ­ лективе он пользуется большим ува ж е ни е м за труд олю би е и в ы ­ сокое м астерство в наладке обо­ руд ования. Ф о то Г. С олодкова. П Р Е М И Р О В А Н Ы П Е Р Е Д О В И К И И А К Т И В И С Т Ы С отни и сотни тр а кто р о стр о и ­ телей состоят членам и заводской добровольной народной д р у ж и н ы И многие из н и х самым а кти в н ы м образом ведут борьбу с н а р у ш и ­ телям и общ ественного по р яд ка в наш ем заводском ж ил ом районе. Отмечая д о сти гн уты е вы сокие производ ственны е п о казател и на л е н и н с ко й труд овой вахте, а т а к ­ ж е а кти в н о е уч а сти е в общ ествен­ ной ж и з н и и работе доброволь­ ной народной д р у ж и н ы , н а ка н у н е 5 2 -й го д овщ и н ы В е л икого О ктяб ­ ря д иректор завода издал п р и ка з о п рем ировании гр у п п ы работни­ ко в . Среди п р е м и р о ва н н ы х — сл есарь-сборщ ик цеха ш асси В. П. Л и та в р и н , электрослесарь эл е кт­ росилового цеха В. Д . А ртемьев, кр а н о вщ и ц а ч у гу н о л и те й н о го це­ ха В. Н . М и л яков а , мастер перво­ го тр а кто р н о го цеха Н . В. Звез- дин, ста рш и й те хн о л о г автом атно­ го цеха А. И. Ч е тв ери кова, то ка р ь РМ Ц Н . Ф . Ж у к о в с к и й , шофер а в то га р а ж а М. II. Т ре тья ко в , ста рш и й и н ж е н е р отдела гл а в н о ­ го м етал лурга Б . Ф. У ко л о в и д р уги е товарищ и . Полезно знать ПООЩРЕНИЯ И ИХЗАПИСЬ В ТРУДОВУЮ КНИЖНУ По материалам „ Кировца“ «КИПЯТОК и сквознячок» В зам етке под та ки м за го л о в ­ ко м («К ировец » № ПО ) гр у п п а рабочих автом атн ого цеха ж а л о ­ валась на то, что в цехе ненор­ мально работает душ евая. З а ч а ­ стую т у т помы ться невозм ож н о потом у, что идет один ки п я т о к, а хол од ной воды нет. П осле вы ступл ен ия газеты не­ норм альность устранена — необ­ ход имы й рем онт произведен, д у ­ шевая работает уд овл етворител ь­ но. О б этом редакцию известил нача л ьн и к а втом атн ого цеха тов. Л о ц а ти н . Т р у д о в а я к н и ж к а — о с н о в н о й д о к у м е н т , х а р а к т е р и з у ю щ и й т р у ­ д о в у ю д е я т е л ь н о с т ь ч е л о в е к а . В т р у д о в ы х к н и ж к а х р а б о ч и х и с л у ­ ж а щ и х н а р я д у с о с в е д е н и я м и о п е р е д в и ж е н и я х по р а б о т е д о л ж ­ ны б ы т ь о т р а ж е н ы п о о щ р е н и я . П о о щ р я т ь р а б о т н и к о в , е с т е с т в е н ­ но, м о г у т з а д о б р о с о в е с т н о е в ы ­ п о л н е н и е п р о и з в о д с т в е н н ы х о б я ­ з а н н о с т е й , з а н о в а т о р с т в о , з а и з о б р е т е н и я и р а ц и о н а л и з а т о р ­ с к и е п р е д л о ж е н и я , з а п р о д о л ж и ­ т е л ь н у ю и б е з у п р е ч н у ю р а б о т у и д р у г и е у с п е х и в т р у д е . А д м и н и ­ с т р а ц и я п р е д п р и я т и й , у ч р е ж д е ­ ний и о р г а н и з а ц и й в п р а в е т а к ж е п о о щ р я т ь р а б о т н и к о в и з а х о р о ­ ш е е в ы п о л н е н и е и м и о б щ е с т в е н ­ ных о б я з а н н о с т е й . К ак и зв е с т н о , п о о щ р е н и я п р о ­ и з в о д и т р у к о в о д и т е л ь п р е д п р и я ­ ти я ( у ч р е ж д е н и я , о р г а н и з а ц и и ) по с о г л а с о в а н и ю с ф а б р и ч н ы м ( з а ­ в о д с к и м , м е с т н ы м ) к о м и т е т о м п р о ф с о ю з а . О н и о б ъ я в л я ю т с я п р и к а з о м ( р а с п о р я ж е н и е м ) р у к о ­ в о д и т е л я и з а н о с я т с я в т р у д о в ы е к н и ж к и в с о о т в е т с т в и и с п р а в и л а ­ м и их в е д е н и я , М е р ы п о о щ р е н и я п р е д у с м о т ­ р е н ы в п. 20, Т и п о вы х п р а в и л в н у т р е н н е г о т р у д о в о г о р а с п о р я д ­ к а д л я р а б о ч и х и с л у ж а щ и х г о с у ­ д а р с т в е н н ы х , к о о п е р а т и в н ы х и о б щ е с т в е н н ы х п р е д п р и я т и й и уч­ р е ж д е н и й , О д н а к о п е р е ч е н ь м е р п о о щ р е н и я , у к а з а н н ы х в п. 20 Т и п о вы х п р а в и л , н е я в л я е т с я ис­ ч е р п ы в а ю щ и м . П р и р а з р а б о т к е о т р а с л е в ы х п р а в и л в н у т р е н н е г о т р у д о в о г о р а с п о р я д к а м о г у т б ы ть п р е д у с м о т р е н ы и д р у г и е м е р ы п о о щ р е н и я . Н а п р и м е р , а д м и н и ­ с т р а ц и я по с о г л а с о в а н и ю с Ф З М К п р о ф с о ю з а м о ж е т п р е м и р о в а т ь р а б о т н и к а б е с п л а т н о й п у те в к о й в д о м о т д ы х а или с а н а т о р и й и т. п. В с в я з и с м н о г о о б р а з и е м о с н о ­ ваний, з а к о т о р ы е м о г у т б ы ть п о о щ р е н ы р а б о ч и е и с л у ж а щ и е (з а т р у д о в ы е , о б щ е с т в е и н ы е , с п о р т и в н ы е и д р у г и е успехи), в о з н и к а е т в о п р о с : в с е ли п о о щ ­ р е н и я и п р е м и и , о б ъ я в л е н н ы е п р и к а з о м а д м и н и с т р а ц и и п о с о ­ г л а с о в а н и ю с Ф З М К п р о ф с о ю з а , з а н о с я т с я в т р у д о в ы е к н и ж к и р а ­ б о т н и к о в ? И н с т р у к ц и е й о п о р я д к е в е д е ­ н ия ‘т р у д о в ы х к н и ж е к на п р е д ­ п р и я т и я х , в у ч р е ж д е н и я х и о р г а ­ н и з а ц и я х п р е д у с м а т р и в а е т с я , что в т р у д о в ы е к н и ж к и з а п и с ы в а ю т с я т о л ь к о е д и н о в р е м е н н ы е и н д и в и ­ д у а л ь н ы е п о о щ р е н и я и н а г р а ж ­ д е н и я , с в я з а н н ы е с р а б о т о й на п р е д п р и я т и и , в у ч р е ж д е н и и или о р г а н и з а ц и и . К ч и с л у та ки х и н д и ­ в и д у а л ь н ы х п о о щ р е н и й и н а г р а ж ­ д е н и й о т н о с я т с я : н а г р а ж д е н и е п о ч е т н ы м и г р а м о т а м и , з а н е с е н и е в К нигу п о ч е т а и ли на Д о с к у п о ­ ч ета, н а г р а ж д е н и я н а г р у д н ы м и зн а ч к а м и , ц е н н ы м и п о д а р к а м и , п р и с в о е н и е п о ч е т н ы х зв ан и й , о б ъ ­ я в л е н и е б л а г о д а р н о с т и , д е н е ж н ы е п р е м и и и т. п. В т р у д о в ы е к н и ж к и в н о с я т с я т а к ж е з а п и с и о б о т к р ы т и я х , на к о т о р ы е в ы д а н ы д и п л о м ы , и о в н е д р е н н ы х и з о б р е т е н и я х и р а ­ ц и о н а л и з а т о р с к и х п р е д л о ж е н и я х , а т а к ж е о р а з м е р е в ы п л а ч е н н о г о р а б о т н и к у в о з н а г р а ж д е н и я за эти о т к р ы т и я , и з о б р е т е н и я и т е х ­ н и ч е с к и е у с о в е р ш е н с т в о в а н и я . Н е в н о с я т с я в т р у д о в ы е к н и ж ­ к и з а п и с и о п р е м и я х , п р е д у с м о т ­ р е н н ы х с и с т е м о й о п л а т ы т р у д а или П о л о ж е н и е м о п р е м и р о в а ­ нии, д е й с т в у ю щ е м на д а н н о м п р е д п р и я т и и , в у ч р е ж д е н и и , о р ­ г а н и з а ц и и . Н е о т м е ч а ю т с я т а к ж е д а н н ы е о п р а в и т е л ь с т в е н н ы х н а ­ г р а д а х , о п р и с в о е н и и зв а н и я у д а р н и к а или ч л е н а б р и г а д ы к о м ­ м у н и с т и ч е с к о г о т р у д а , о п о о щ р е ­ нии з а о б щ е с т в е н н у ю р а б о т у . П р и у в о л ь н е н и и р а б о ч е г о или с л у ж а щ е г о в с е з а п и с и о р а б о т е , п о о щ р е н и я х и н а г р а ж д е н и я х , в н е ­ с е н н ы е в т р у д о в у ю к н и ж к у з а в р е м я р а б о т ы в д а н н о м п р е д ­ п р и я т и и ( у ч р е ж д е н и и , о р г а н и з а ­ ции), з а в е р я ю т с я п о д п и с ь ю р у ­ к о в о д и т е л я ( з а м е с т и т е л я , п о м о щ ­ н ика) или н а ч а л ь н и к а о т д е л а к а д ­ р о в (з а м е с т и т е л я ) и п е ч а т ь ю п р е д п р и я т и я , у ч р е ж д е н и я , о р г а н и ­ з а ц и и или п е ч а т ь ю о т д е л а к а д ­ р о в . В о з л о ж е н и е на р у к о в о д и т е л я или н а ч а л ь н и к а о т д е л а к а д р о в (их з а м е с т и т е л е й , а т а к ж е п о м о щ ­ н и ка р у к о в о д и т е л я ) о б я з а н н о с т и з а в е р и т ь с в о е й п о д п и с ь ю зап и си , в н е с е н н ы е в т р у д о в у ю к н и ж к у р а б о ч е г о и ли с л у ж а щ е г о з а п е ­ р и о д их р а б о т ы на д а н н о м п р е д ­ п р и я т и и (в о р г а н и з а ц и и ), н а п р а в ­ л е н о на то, ч т о б ы п о в ы с и ть т р е ­ б о в а н и я к с в о е в р е м е н н о м у и п р а в и л ь н о м у в н е с е н и ю з а п и с е й в т р у д о в ы е кн и ж ки . И з истории отечественного тракторостроения Первый среди „стальных коней“ 45 лет назад Х ар ько в ски й паровозостроительны й завод вы пустил первый советский гусеничны й тр а кто р « К о м м у ­ нар». Э то был ответ рабочего класса С траны С оветов на л енинский призы в дать безлош адном у кр е ­ стьянству России «стальны х к о ­ ней»— м о гуч и х м еханических п о ­ м ощ н иков в борьбе за новую , со­ циал истическую деревню . Н е д а ­ ром первенец советского т р а к т о ­ ростроения получил почетное н а ­ звание « К о м м унар». Т а к в те го ­ ды назы вали крестьян, не бояв­ ш ихся у гр о з кул а чья, не с тр а ­ ш и вш и хся пул и, ко то р а я нередко настигал а тех, кт о вступал в сельскохозяйственны е ком м уны . Теперь родина первого « К о м ­ м унара» известна на весь мир прославленной м аркой Х Т З — Х а р ь ко в с ко го тр а кто р н о го завода. Здесь создаю тся замечательные м аш ины для полей страны . С ей­ час пр о хо д и т государственны е ис­ пы тания в разл ичны х районах новая модель гусеничн ого т р а к ­ тора Т-150 и ее м одиф икация — колесны й тр а кто р Т -150К . В ы со­ ка я эн е ргов ооруж енн ос т ь этой м аш ины обеспечивается . м ощ ным дизельным двигателем. О н п о зво ­ ляет вести па хо ту со скоростью 9— 12 кил ом етров в час, что поч­ ти вдвое п р е вы ш а е т‘ рабочие с ко ­ рости сущ еств ую щ их пропаш ны х тр а кто р о в. К ол есны й вариа н т этой м аш ины м о ж е т об сл уж и вать мелиораторов, строителей, рабо­ тать на трелевке древесины, 'вы­ полнять м ного д р у ги х операций. В скором времени начнется серийный вы п у с к д р у го й м аш ины Х Т З — тр а кто р а -м а л ю тки Т-25. О н б уд е т-о ч е н ь хорош в саду и огороде, на пл ан тац иях и в и н о ­ гр а д н и ка х. В. Б Е Л И К О В .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz