Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Правофланговые п я ти л е т ки ВЫСОКАЯ ДОЛЖНОСТЬ-НОВАТОР Е сли назвать Василия Филип­ повича Третьякова рационализа­ тором, сотрудники литейной ла­ боратории, пожалуй, обидятся. И непременно возразят: какой же он рационализатор, куда уместнее тут будут слова исследователь, изобретатель... Ведь Третьяков, как говорится, без пяти минут кандидат наук. А сам Василий Филиппович » . . ничуть не против этого простого, но очень ценного среди рабочих звания — рационализатор. В ду­ ше он даже гордится им. Пусть сегодня он уважаемый на заводе инженер, заместитель начальни­ ка центральной заводской лабо­ ратории, а в ближайшие месяцы ему предстоит з а щ и щ а т ь в Москве кандидатскую диссерта­ цию... Пусть. Он-то знает, что все его производственные успе­ хи стали возможны благодаря большому новаторскому поиску. С первого дня работы на заво­ де в должности помощника мас­ тера чугунолитейного цеха Васи­ лий Филиппович усвоил один подход к делу — творчество. И не изменяет ему вот уже двад­ цать лет. X В бюро рационализации и изо­ бретательства завода есть скром­ ная папка с инициалами инжене­ ра на обложке. Она может рас­ сказать о многом. Вот докумен­ ты, относящиеся к 1962 году. Администрация, партком и завод­ ской комитет профсоюза совмест­ но' с заводским советом ВОИР представляют В. Ф. Третьякова на присвоение звания «Лучший рационализатор обл а с т и». В представлении лаконично сказа­ но, что за время работы на заво­ де 'технолог Третьяков подал двадцать рационализаторе к и х предложений. Восемь из них внедрены в производство и при­ носят 45 тысяч рублей годовой экономии. А вот запись несколько лет спустя. Теперь на творческом счету Василия Филипповича уже 80 рационализаторских предло­ жений. Двадцать новшеств внед­ рены в производство с условным экономическим эффектом в 100 тысяч рублей. Среди самых зна­ чительных предложений за этот период — изменение литниковой системы трака — 34001 и изме­ нение конструкции электропечи ДС-5 "м. Только две эти новинки стали сберегать заводу ежегодно 15571 рубль. Есть в папке и автобиография, написанная рукой самого Третья­ кова. Скупые строки немного­ словны: родился в 1929 году в селе Пады, Боринского района. В семье простого рабочего на тор­ форазработках он был седьмым ребенком. В тяжелом послевоен­ ном 1946-м году был вынужден оставить школу, не доучившись в девятом классе. Стал трудиться рядом с отцом, сначала разнора­ бочим, потом торфяником. Но "через год смышленый и лю­ бознательный паренек смог сно­ ва взяться за книги. Теперь уже в Липецком машиностроительном техникуме. Так было решено в семье: в техникуме можно бы­ стрее получить настоящую про­ фессию. В 1950 году Василий Филиппо­ вич пришел на тракторный завод с дипломом техника литейного производства. С тех пор его би­ ография неразрывна с историей родного предприятия. Был по­ мощником мастера в чугуноли­ тейном цехе, а в армию уходил уже технологом. После демобили­ зации направлен старшим техно­ логом в сталелитейный цех, по­ том назначен старшим инженером в отдел металлурга завода... По­ ступил во Всесоюзный заочный машиностроительный институт, а через пять лет в заочную ас­ пирантуру... Впрочем, нет нужды перечис­ лять все этапы большой трудо­ вой биографии новатора. Хочется лишь подчеркнуть, что через все коды Василий Филиппович пронес хорошие черты рабочего челове­ ка — душевную щедрость и скромность. И сейчас, когда он руководит солидным исследова­ тельским коллективом, эти черты проявляются на каждом шагу. Сотрудники литейной лаборато­ рии уважают Василия Филиппо­ вича за чуткость, которая сказы­ вается даже в мелочах. Зазвонит, скажем, на столе у Третьякова телефон,, просят кого-либо из ра­ ботников. И если абонента не окажется поблизости, Василий Филиппович лично отыщет его и передаст трубку, несмотря на то, что этот абонент почти вдвое мо­ ложе Третьякова и является его подчиненным. Ну, а о производ­ ственных делах и говорить не стоит. Здесь Василий Филиппо- ич первый помощник и совет­ чик. Сотрудники лаборатории пла­ тят своему старшему товарищу тем же. Они искренне радуются каждому успеху Василия Филип­ повича. И не только радуются, но и принимают самое непосредст­ венное участие в разработке предложенных им новшеств. Последняя творческая удача, например, явилась плодом боль­ шой и напряженной работы цело­ го коллектива инженеров, воз­ главляемого Третьяков ы м. Эта работа послужила и темой кан­ дидатской диссертации Василия Филипповича. «Выбор сплавов для быстро изнашивающихся деталей дробе- метных турбин и исследование некоторых технических факторов, влияющих на их изнашивае­ мость, — так называется тема диссертации на научном языке. В жизни все выглядело гораздо проще и в то же время сложнее: лопасти дробеметных турбин, от­ литые, из стали Г13Л, выходили из строя через 18 часов работы. Василий Филиппович предложил изготовлять их из чугуна с че­ тырехпроцентным содержанием хрома. Опыт не принес ожидаемо­ го успеха, теперь лопасти стали крошиться прямо во время рабо­ ты. Но упорные поиски и испыта­ ния натолкнули на мысль доба­ вить в сплав содержание хрома. И вот первый успех. Стоойкость лопастей, отлитых из высокохро- мистого чугуна выросла почти до 50 часов. Но это был лишь первый этап в разработке технологии изготов­ ления лопастей. В дальнейшем Василий Филиппович вместе со своей творческой группой предло­ жил новый способ отливки ло­ пастей турбин вместо земляных форм в кокиль. Результа т ы превзошли все ожидания. После испытания дробеметных турбин из разных цехов завода поступи­ ли сведения — лопасти выдержа­ ли полную рабочую нагрузку в течение 100— 180— 200 и даже 300 часов. Скоро Василий Филиппович предстанет со своей научной ра­ ботой перед ученым советом ин­ ститута. Как и всякий диссертант, он будет волноваться. Но не каждый из его коллег по аспи­ рантуре сможет похвастать при защите таким аргументом, какой есть у него. Новый способ изго­ товления лопастей дробеметных турбин, разработанный в два эта­ па, даст производству 167 тысяч рублей годовой экономии. И несомненно, что его — одно­ го из главных авторов этого нов­ шества — ждет успех и в науке, так же как он сопутствовал Ва­ силию Филипповичу в его инже­ нерной работе. Ю. КОЛМАКОВ. На снимке: В. Ф. Третьяков. Фото В. Финогина. Т О Ч Н А Я Г О Л О В Это изобретение Э. Сироты (авторское с в и д е т е л ь с т в о № 195829) преследует заветную цель — изготовлять на станках детали возможно более точно. Изучив существующие конструк­ ции резцовых головок к алмазно- расточным станкам, молодой ин­ женер подметил в них слабое зве­ но: реечное зацепление, с по­ мощью которого обеспечивается радиальное перемещение подвиж­ ного элемента с закрепленным в нем резцом. Здесь словно бы кон­ центрировались все погрешности, допущенные во время сборки приспособления. Вывод был несколько неожидан­ ным: рейки слишком плотно по­ догнаны друг к другу, а одна из них, имеющая вид цилиндрической вставки, и к отверстию в резце­ держателе. Соль изобретения в том, собственно, и заключается, что зацепление стало слегка «раз­ болтаннее». Конструктор предло­ жил оставлять между вставкой и отверстием небольшой зазор, так, чтобы она имела возможность са- моустанавливаться при движении по второй рейке. Благодаря этому не только компенсируются неточ­ ности изготовления и сборки го- ДЛЯ ВАС, АВТОЛЮБИТЕЛИ МИНТОРГ, МИНФИН И ГОС­ СНАБ СССР недавно разработали и утвердили Правила продажи гражданам на автозаправочных станциях общего пользования за­ пасных частей первой необходи­ мости, автомобильных принад­ лежностей и материалов для лег­ ковых автомобилей и мотоци­ клетной техники. В правилах указывается, что автозаправочные станции должны иметь прстоянно в продаже обя­ зательный ассортиментный набор запчастей, принадлежностей и материалов, соответству ю щ и й спросу покупателей и утвержден­ ный Министерством торго в л и СССР и Главнефтеснабом РСФСР, согласно приложению . Проданные запчасти, принад­ лежности и материалы, если в них обнаруживаются неисправ­ ности и скрытые производствен­ ные дефекты, обмениваются на новые в соответствии с действую­ щими в союзных республиках Правилами обмена промышлен­ ных товаров, купленных в рознич­ ной торговой сети. Названные товары автозапра­ вочные станции общего пользо­ вания продают за наличный рас­ чет по государственным рознич­ ным ценам в соответствии с дей­ ствующими прейскурантами. С ассортиментным набором за­ пасных частей, автомобильн ых принадлежностей и материалов, подлежащих продаже владель­ цам легковых автомобилей, мож­ но ознакомиться на автозапра­ вочных станциях. («Экономическая газета». № 28, июль 1969 года). ЛЛАЛЛЛЛЛЛЛ/УЬ\ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ/У'Л^\ЛЛ/У\ЛЛЛЛЛЛ В БРАТСКИХ СТРАНАХ Н РБ . С каждым годом повышается производительность Кюстен- дильской трикотажной фабрики «Марек». Приближающуюся 25-ю годовщину Социалистической революции в Болгарии коллектив предприятия встречает новыми достижениями. Выпуск трикотаж­ ных изделий увеличится на 15 процентов. На снимке: вязальный цех фабрики «Марек». Фото И. Рабиновича. Фотохроника ТАСС . На снимке: столица Республики Куба —Гавана. На втором пла К А ловки, но и исключается заклини­ вание зубьев реек. Новая борштанга пригодна для обработки разных отверстий — конусных ступенчатых, с криволи­ нейной образующей. Она долго­ вечнее прежних, отличается плав­ ной подачей резца. Каждая голов­ ка дает около 900 рублей эконо­ мии в год. Чехословакия. Много радости •доставляют детям и взрослым чу­ десные куклы и фигурки, сделан­ ные из дерева, еловых шишек и прутиков 64-летним Антонином Париком. Его необыкновенным творчеством восхищались тысячи людей на ЭКСПО-67 в Монреа­ ле, а также на выставках во мно­ гих городах мира. А началось это все десять лет назад, когда врачи после тяжело­ го сердечного заболевания за- запрети л и ему работать в ти­ пографии. Чем заняться чело­ веку, который привык всю жизнь трудиться? И на помощь пришли куклы. Новое увлечение целиком захватило Антонина Парика. Он сделал их уже очень много. И продолжает с большой выдумкой создавать все новые и новые эк­ земпляры. «Наш папа Карло»,— с любовью зовут его сейчас ребя­ та. На снимке: Антонин Парик; мастерит очередную игрушку. Фото ЧТК—ТАСС.