Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

ПРАВОФЛАНГОВЫЕ ПЯТИЛЕТКИ Лучи утреннего солнца ласково прильнули к столу начальника конструкторского бю р о агрегат­ ных станков и нестандартного оборудования отдела механиза­ ции и автоматизации. Александр Григорьевич Забабурин закрыл журнал, в котором делал записи, поднялся, повернул голову к о к­ ну и улыбнулся: солнце тоже ве­ село начинало свой рабочий день. Подойдя к ближайшему куль­ ману, Александр Григорьевич со­ средоточил внимание на листе ватмана, на котором ярко выри­ совывалась коробка скоростей токарного полуавтомата, проекти­ руем ого по заказу тракторного цеха № 3, для обработки полуо­ си трактора Т-40. Дав несколько практических советов конструкто­ ру Мари Дмитриевне Чуносовой, Забабурин перешел к д ругом у кульману. Дольше всего задержался у рабочего места молодого конст­ руктора Александра Генриховича Фокина, студента Л ипецкого ве­ чернего факультета М осковского института стали и сплавов. Ему надо дать не только практический совет, но и показать, рассказать как и что делать, какую исполь­ зовать при разработке проекта основную и дополнительную ли­ тературу, какими пользоваться справочниками, ГОСТами, но р ­ малями... И Забабурин обстоя­ тельно объясняет. Так начинает свой рабочий день начальник конструкторского бю р о Александр Григорьевич За­ бабурин. Затем он идет в ре­ монтно-механический цех и инст­ рументальный завод, где по раз­ работанным бю ро чертежам из­ готавливаются станки, механиз­ мы, приспособления. Увидеть их в металле, в работе, а может быть, что-то подсказать, посове­ товать слесарям-сборщикам из­ менить стало потребностью Ал ек­ сандра Григорьевича. Заканчивает рабочий день За­ бабурин такж е обходом рабо­ чих мест конструкторов. Знать объем выполненной за день ра­ боты, нерешенные технические вопросы, возникшие трудности и тут ж е дать ценные советы, пред­ ложения — значит мобилизовать свою и конструкторов энергию на завтрашний день. И сколько ( Хорошо работает в цехе» 1 связи монтер линейно-кабель-* *ных сооружений Александр 1 1Филиппович Чеботарев. За* I трудолюбие в высокие произ-* Родственные показатели ему* I присвоено звание ударника* 1коммунистического труда, фо-* *тография Александра Филип-* *повича заносилась на Доску* * почета. * • Фото Г. Солодкова. * * * ЭКЗАМЕН ВЫДЕРЖАН радости м ож но увидеть в глазах Александра Григорьевича, когда, придя на работу, конструкторы предлагают изменить ко нструк­ цию того или иного узла или де­ тали с целью увеличения долго­ вечности их работы, удобства в обслуживании, упрощения! — Быть конструктором , — гово­ рит Забабурин, — значит, быть скульптором ; из разрабатываемо­ го проекта, как и скульптор из глыбы камня, конструктор уда­ ляет все лишнее, второстепенное и оставляет только то, что со­ ставляет существо, гармо н и ю объекта. Мысль, что конструктор есть скульптор, к Александру Гри­ горьевичу пришла не сразу. Она явилась плодом творческого по­ иска его нелегкого ж изненного пути. После окончания 7 классов Александр Григорьевич поступил в среднюю школу, расположен­ ную в шести километрах от род­ ного села. Ежедневно в стоптан­ ных ботинках, с полотняной сум ­ кой шагал он проселочной д о р о ­ гой. Ветры, струи дождя, метели и сильные морозы не пугали парнишку. Над ним проносились немецкие стервятники, удираю ­ щие от советских «яков» и «Л а ­ вочкиных»; его обгоняли совет­ ские танки, грузовики, нагруж ен­ ные боеприпасами, колонны сол­ дат с обветренными лицами... Забабурин сходил на обочину дороги и долго смотрел вслед удаляющейся на Запад войне. После окончания девяти клас­ сов Александр Григорьевич по­ ступил на второй курс Л ипецко­ го машиностроительного техни­ кума. В 1947 году, защитив ди­ плом, пришел на молодой Липец­ кий тракторный завод. В цехах нехватало оборудования, рабо­ чих, специалистов. И Забабурин, работая технологом, часто стано­ вился к станку. Любуясь обрабо­ танной деталью, Александр Гри­ горьевич думал, что кто-то ее проектировал, думал над ней, м о­ жет быть цз-за нее ночи не спал... И ему самому хотелось стать конструктором . И вот он конструктор отдела главного технолога, затем — от­ дела главного механика. И ту;-то понял: чтобы быть ко нструкто ­ ром, надо м ного знать. Посту­ пил на заочное отделение М о ­ сковского машиностроительного института. Потекли напряженные дни работы и учебы. В 1957 году институт окончен. Забабурин на­ правляется конструкт о р о м в только что созданный на заводе отдел механизации и автоматиза­ ции. И целиком отдается новой творческой, увлекшей его работе конструктора. В тракторном цехе № 2 самым «узким» местом была линия об­ работки рукава трактора Т-40. М ногорезцовы е токарные полу­ автоматы часто выходи л и из строя, быстро изнашивались и приходили в негодность резцы: рукав — тяжелая, масс и в н а я стальная отливка — настойчиво упрямился поддаваться механиче­ ской обработке. Служба механи­ ка цеха не отходила от этих, как их называли, «злополучных» станков. И все-таки каждый ру­ кав был под контролем руко во д ­ ства цеха и завода. Расшить «узкое» место взялся конструктор Забабурин. Им раз­ рабатывается одна, д р у г а я , третья... схема станка. Тщательно изучается, анализируется и, в конце концов, отвергается. На­ пряженные дни и даже ночи не сломили упорство Забабурина. Так родилась новая схема м н ого ­ резцового токарного полуавтома­ та. Он ниже, меньше по габари­ там, чем действующий станок. Это удобно для обслуживания. Снижена металлоемкость, сэко­ номлена производственная пло­ щадь. Вместо обычного суппорта на станке применен гидравличе­ ский. Увеличена точность и жест­ кость станка. Схема одобрена руководством ОМ А з а в о д а . Даются сжатые сроки для разра­ ботки проекта. Изготовление станка поручает­ ся РМЦ. Александр Григорьевич то и дело появляется в ремонт­ но-механическом цехе: волнует­ ся. Начались испытания первых двух токарных полуавтоматов. В РМЦ около станков, . Забабурин, руководство тракторного цеха № 2, ремонтно - механического, главный инженер завода Вяче­ слав Григорьевич Ткачевский. Ис­ пытания прошли успешно. Алек­ сандру Григорьевичу жм ут руки, поздравляют. С внедрением двух м н ого р е з­ цовых токарных полуавтоматов для обработки бруса трактора Т-40 в тракторном цехе № 2 забыли об «узком» месте. Э кзамен на зрелость (конструк- тора Александр Григорьевич За­ бабурин успешно выдержал. Став начальником конструкто р ­ ско го бюро, Александр Гри­ горьевич не отдалился от проект­ ных работ, а, наоборот, еще больше приблизился « ним. К аж ­ дый конструктор бю р о постоянно чувствует его внимание и под­ д е рж ку. И он заслуженно поль­ зуется большим авторите т о м среди коллектива. Фотография ударника коммунистичес к о г о труда А., Г. Забабурина не раз заносилась на Д о ску почета от­ дела и завода, а руководимое им бю ро неоднократно завоевы­ вало первое место в соревнова­ нии за достойную встречу 100- летия со дня рождения В. И. Л е­ нина. А. РОЖКОВ, секретарь партбюро ОМА. Республика Куба. Здание радиоцентра в Гаване- Фото Е. Куницына. МНР . В столице Монгольской Народной Республики ведется большое жилищное строительство. Монгольским друзьям помогают московские специалисты. На снимке: сооружение зданий в 12-м жилом районе. Фото В. Соболева. Фотохроника ТАСС. В братских странах Национальная картинная галерея в Софии. В много­ численных залах экспонируются восемь с половиной ты­ сяч художественных полотен, произведений графики, и скульптуры. Фото БТА—ТАСС. НОВЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ Нет, не случайно в тридцатых Годах нашего «электрического» века изображение шахтера, сжи­ мающего в руках пневматиче­ ский отбойный молоток, стало символом стремительного роста произвдительности труда, симво­ лом прогресса в механизации трудоемких работ. Сейчас пневмо­ техника успешно конкурирует с электричеством в самых разных областях. Клепальные и рубиль­ но-чеканные молотки, буры, трам­ бовки, лопаты, вибраторы, гайко­ верты, пилы, рубанки, сверлиль­ ные и шлифовальные машинки, работающие на сжатом воздухе, —все они надежно * служат там, где электричество зачастую не­ применимо: во взрывоопасной ат­ мосфере, в средах с повышенной влажностью и других. Появились даже пневматические вычисли­ тельные машины. Особенно популярны на заво­ дах пневматические средства ме­ ханизации ручного труда. С не­ которыми из них, освоенными не­ давно свердловским зав о д о м «Пневмостроймашина», мы зна­ комим читателей. Пневматическая сверлильн а я машина ИП-1016 выгодно отли­ чается от своей предшественницы — модели И-34А пластичностью формы, размерами (значительно ниже и короче), низким уровнем вибрации и шума, удобным рас­ положением ручек. Кроме того, новинка гораздо легче: она весит только 9, а не 12 килограммов. Мощность машины при этом увеличена на 25 процентов. В то же время расход воздуха снижен на 0,6 кубометра в минуту. Чис­ ло оборотов в минуту на холо­ стом ходу — 550, под нагрузкой — 300 (у модели И-34А соответст­ венно 400 и 260). Максимальный диаметр сверления тот же — 32 миллиметра. Годовой экономический эффект, получаемый от машины, равен 103 рублям, а цена ее —65 рублей. С помощью угловой пневмати­ ческой сверлильной машины ИП- 1103 можно вести сверление, зен­ ковку и развертку отверстий в тесных и малодоступных местах, при сборке мостовых ферм, ма­ шин и различных металлоконст­ рукций. Динамичная обтекаемая форма, небольшой вес (только 7,5 кило­ грамма вместо 13,5 у прежней модели И-69), значительно боль­ шая мощность при сравнительно малом расходе воздуха — вот не­ полный перечень досто и н с т в ИП-1103. Цена машины — 75 рублей, го­ довой экономический эффект—80 рублей. Очистить литье и сварные швы, отделать колонны и пилястры, отполировать поверхность камня или металла поможет пневмати­ ческая шлифовальная маши н а ИП-2203. Она имеет круг того же диаметра, что и ее предшествен­ ница И-44А, но превосходит по­ следнюю по мощности двигателя, легче на 16 процентов и за мину­ ту работы расходует на 0,2 кубо­ метра меньше воздуха-. Стоит ма­ шина 87 рублей и окупает себя за год с небольшим. Пневматические гайкове р ты ИП-3106 и угловой ИП-3205 то­ же изящнее, удобнее и легче при­ менявшихся ранее аналогичных инструментов. У обеих моделей п 2,5 раза увеличен момент затяж­ ки, а расход воздуха снижен втрое. Гайковерты рассчитаны на работу с крепежом, имеющим диаметр резьбы до 42 миллимет­ ров. Любопытно, что старые гай­ коверты И-51А и И-96, будучи значительно тяжелее, с такими крупными гайками не справля­ лись. Стоят новые инструменты оди­ наково—87 рублей и экономят за год в среднем две трети этрй суммы. Для развальцовки концов труб диаметром до 50 миллиметров предназначена пневматическ а я машина ИП-4802. Она применяет­ ся при монтаЖе трубопроводов, изготовлении котлов, различной аппаратуры для химической и нефтеперерабатывающей промыш­ ленности. Эта машина поч т и вдвое мощнее старой модели И-118, соответственно быстрее вращается при максимальной на­ грузке ее шпиндель. Воздуха она расходует на треть меньше и лег­ че на 24 процента. Экономия за год более ста рублей, она оку­ пается примерно за девять меся­ цев.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz