Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

новинки СО В Е ТС КО Й ЗНАНОМИМ С ПЛАНОМ СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ КОЛЛЕКТИВА 3. Знания для всех Обширный ряд мероприятий, предусмотренный в первом разде­ ле плана, пег—внедрению новой техники, автоматизации и меха­ низации производственных про­ цессов, улучшению организации производства, труда, о которых было рассказано в предыдущей статье, неизбежно влечет за со­ бой необходимость обучения, по­ вышения квалификации многих категорий работников. Так, на­ пример, уменьшится число рабо­ чих, занятых на погрузо-разгру- зпчных и транспортных работах, в результате их механизации, уменьшится число рабочих, заня­ тых на вспомогательных работах. В результате этого, люди, ранее занятые малоквалифицированным трудом, переходят в основное производство, получают новую, более высокую квалификацию. Это — один из факторов, влия­ ющих на повышение професси­ онально-технического уровня ра­ ботников завода. Необходимо отметить, что на нашем заводе вопросам повыше­ ния технического и культурного уровня работников всегда уделя­ лось большое внимание. Это дик­ товалось рядом обстоятельств. В частности, тем, что в преобладаю­ щем большинстве наш коллектив %является молодежным. Обратимся к цифрам. Так, число работающих на заводе в возрасте до 35 лет составляет 63,8 процента. В их числе: в возрасте до 25 лет — 19,7 процента, от 25 до 30 лет -1- 21,5 процента, от 30 до 35 лет — 22,6 процента. Как видно из приведенных дан­ ных, молодежь составляет значи­ тельную часть в нашем коллек­ тиве. Ну, а как известно неиз­ менные спутники молодого про­ изводственника — это всякого рода курсы повышения квалифи­ кации, заочные и вечерние, сред­ няя школа, техникум, вуз. Чтобы дать представление, сколь большое место занимает в жизни нашего коллектива учеба, приведем следующие данные. В прошлом году, например, всеми видами было охвачено 32,4 про­ цента всех работающих на заво­ де. При этом было подготовлено, обучено новых рабочих — 755 человек. Повысили свою квали­ фикацию 3095 работников, повы­ сили свой общеобразовательный уровень 1900 человек. И еще две цифры необходимо привести. Число обучавшихся на заочных и вечерних отделениях вузов и техникумов за период 1966— 1968 год составило 2368 человек. За этот же период на учебу в вузы и техникумы было направлено 113 человек по пу­ тевкам завода. Как видим, на заводе из года в год ведется большая работа по повышению квалификации и об­ щеобразовательного уровня рабо­ тающих. Да это каждый видит и на примере своего цеха, участка, смены. Учатся у нас очень мно­ гие. Что же предусматривается в этом направлении планом соци­ ального развития коллектива? Прежде всего необходимо ска­ зать, что в течение года будет подготовлено отделом техническо­ го обучения и в цехах 800 рабо­ чих. На обучение новых рабочих будет израсходовано более 42 ты­ сяч рублей. Свыше 30 тысяч руб­ лей ассигнуется на повышение квалификации рабочих. Э т и х средств достаточно для того, что­ бы 2655 человек повысили свою квалификацию. При этом предусматриваются самые разнообразные формы обу­ чения: в школах передовых мето­ дов груда, на курсах целевого назначения и производственно­ технических, а также обучение вторым профессиям. Таким образом, как видно из приведенных цифр, не только все рабочие, которые будут освобож­ дены от малоквалифицированно­ го, малопроизводительного труда за счет механизации трудоемких процессов, будут иметь возмож­ ность приобрести за счет предпри­ ятия новую профессию, повысить свою квалификацию. Размеры ассигнований, направленных со­ гласно плану социального разви­ тия коллектива заводом на повы­ шение профессионально-техничес­ кого уровня работников, позволя­ ют каждому работнику нашего завода, желающему повысить свои профессиональные знания, сделать это в нынешнем году. Возрастающий уровень механи­ зации производства, внедрение но­ вейшего сложного оборудования и более совершенной технологии, более совершенных форм органи­ зации труда и производства — все это выдвигает более ответст­ венные задачи не только перед рабочими, но и перед инженера­ ми, командирами производства. Именно поэтому в плане со­ циального развития коллектива предусмотрено повышение квали­ фикации 280 инженерно-техни­ ческих работников. На эти цели ассигнуется 8 тысяч рублей. Наконец, весьма значительные суммы — около 148 тысяч руб­ лей — будут израсходованы (в течение двух лет — 1968 и 1969 гг.)— на повышение общеобразова­ тельного уровня работников заво­ да в стационарных учебных заве­ дениях. Часть этих денег уже израсходована по назначению в прошлом" году. С наступлением нового учебного года будут пуще­ ны в дело и остальные ассигнова­ ния. Всего за счет этих средств по­ вышают свой общеобразователь­ ный уровень 1900 работников за­ вода. В вечерних и заочных ин­ ститутах — 285 человек, в ве­ черних и заочных техникумах — 802 человека, в школах рабочей молодежи — 790 человек, в вузах по путевкам завода — 18 человек и в аспирантурах — 5 человек. Как видно из всего сказанного выше, второй раздел плана пред­ ставляет в сжатом виде стройную широкую систему разносторонне­ го образования, которое обеспечи­ вает завод работающим. От начат­ ков профессиональных знаний, ко­ торые получает молодой рабочий на курсах и в техникумах, до выс­ шего образования по путевке ин­ ститута, до аспирантуры. Где, в какой стране возможна подобная забота об обучении са­ мых широких масс, от рабочего — до инженера? Причем, забота и поддержка не только моральная, но и материальная. Всего за 1968 — 1969 гг. завод израсходовал на обучение людей, повышение их профессионально-технического и общеобразовательного уровня свы­ ше 228 тысяч рублей. Это значит, что 5605 человек повысят свою квалификацию, приобретут новые специальности, окончат вечернюю школу рабочей молодежи, инсти­ туты, техникумы, наконец, аспи­ рантуру. Словом, цифры, приведенные здесь, говорят сами за себя. Они являются яркой иллюстрацией к одному из важнейших прав, обе­ спечиваемых Советской Конститу­ цией каждому гражданину нашей Ееликой Родины—права на обра­ зование. - Нельзя не сказать и о том, что ассигнования значительных сумм на обучение работающих — дале­ ко не единственный показатель заботы завода, его администрации о повышении профессионально- технического, общеобразователь­ ного уровня работников. Вот другой факт. Несмотря на острый недостаток на заводе бы­ товых помещений, площадь, выде­ ленная для классных комнат и ау­ диторий, где проводятся занятия кружков и групп повышения ква­ лификации, составляет 260 мет­ ров. Классные комнаты оборудо­ ваны наглядными пособиями по различным отраслям производст­ ва: холодная обработка металлов, инструмент и приспособления, электрооборудование и др. Следует также напомнить, что вскоре после создация нашего за­ вода на его базе был создан ма­ шиностроительный техникум, а затем — по просьбе завода — факультет технологии машиност­ роения при Липецком филиале Московского института стали и сплавов. За 1966— 68 гг. закон­ чили машиностроительный техни­ кум без отрыва от производства 493 рабочих. За этот же период закончили высшие учебные заве­ дения без отрыва от производства 215 человек. Многие рабочие, получившие без отрыва от производства сред­ нее техническое и высшее обра­ зование, стали командирами про­ изводства. Например, В. Е. Зикев- ский, бывший слесарь, окончил техникум, работал мастером, за­ тем старшим мастером. Сейчас он — начальник цеха. В. П. Тростян- ский, бывший токарь, окончил техникум, затем институт. В на­ стоящее время он заместитель начальника отдела. Бывший то­ карь И. И. Пронин, выпускник ремесленного училища, закончил техникум, потом — институт. Теперь он начальник зуборезной лаборатории. Или еще один при­ мер: бывший мастер М. П. Казак закончил вечерний факультет института и сейчас работает на­ чальником цеха. Подобных приме­ ров можно привести очень много. Каждый тракторостроитель может назвать десятки фамилий своих товарищей по цеху, которые без отрыва от производства закончи­ ли техникумы, институты, стали командирами производства. Социальный план развития кол­ лектива нашего завода на 1969 год предоставляет каждому трак­ торостроителю широкие возможно­ сти повышения своей професси­ ональной квалификации, общеоб­ разовательных знаний. Правильно использовать эти возможности — наша общая задача. ТЕХНИКИ Белорусский богатырь Новый самосвал БелАЗ-549, со­ зданный белорусскими машино­ строителями, поражает прежде всего своими размерами. Гигант- ский автомобиль, высотой с двух­ этажный дом, способен перево­ зить до семидесяти пяти тонн груза. В его кузове свободно размещается однокомна т н а я квартира. В машину только мас­ ла, топлива и воды заливают око­ ло 750 килограммов. Общий вес нагруженного гиганта достигает 123-х тонн. Однако не только внушитель­ ным видом отличается новый грузовик. О его устройстве мож­ но сказать, что это целая коллек­ ция технических новинок. Здесь установлен самый сильный из отечественных автомобиль ни х двигателей мощностью 850 лоша­ диных сил. Вместо привычной механической передачи приме­ нена электрическая трансмиссия из генератора и двух моторнко- лес. Двигатель вращает генера­ тор, тот вырабатывает электро­ энергию, которая передается на мощные тяговые электродвига­ тели, вмонтированные в задние колеса. В результате достигнет сразу двойной эффект. Вес ма­ шины уменьшается — тяжелый карданный вал, полуоси, коробка передач и дифференциал теперь не нужны. А потери мощности, довольно существенные при спа- ром способе передачи, намного снизились. На новом БелАЗе применен стояночный тормоз типа зубчатой муфты вместо обычного коло­ дочного. Этот грузовик первым получил и независимые пнеамо- гидравлические подве с к и, что увеличивает долговечность ма­ шины. Управляет такой тяжелой ма­ шиной водитель без особых уси­ лий: ему помогает гидравличе­ ское устройство. Есть аварийней привод рулевого управления. Н? первый взгляд огромный само­ свал кажется неуклюжим, на са­ мом деле он очень маневре». Радиус поворота — около 9 мет­ ров. В технической характеристи ке БелАЗа-549 сказано: «пред­ назначен для перевозки разного рода сыпучих грузов и горных пород в карьерных условиях». Обычно на таких работах —пыль, проникающая в любую щель, грохот камней, страшный шум механизмов. Но все эти труднос­ ти не мешают водителю спокойно делать свое дело. Он надежно - укрыт за небьющимися стеклами просторной герметичной кабины со звуковой и тепловой изоляци­ ей. В летнюю жару вентилятор подает в кабину прохладный воз­ дух, а в стужу надежно работает отопитель. Сейчас новый самосвал, дети­ ще специалистов из белорусско­ го города Жодино, успешно про­ ходит испытания. Александр БИРЮКОВ. (АПН ). Мария Трофимовна Басинских — уважаемый че­ ловек в третьем тракторном цехе. Здесь она рабо­ тает шлифовщицей 19 лет И всегда была примером в труде Одной из первых ей в цехе присвоили зва­ ние ударницы коммунистического труда. Много мо­ лодых рабочих обучила Мария Трофимовна своей профессии. Одна из них, Надежда Чепкова, рабо­ тающая с ней, говорит: «Я с благодарностью вспо­ минаю время своего ученья у Марии Трофимовны, хорошо она ко мне относилась, все передала, что сама знает, ничего не утаила». На снимке: М . Т. Басинских. Фото Г. Солодкова.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz