Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Пусть живет в веках имя гениального продолжателя революционного учения Маркса и Энгельса, основателя Коммунистической партии, руководителя первого в мире социалистического государства рабочих и крестьян —Владимира Ильича Ленина! Из Призывов Ц К КПСС к 1 М ая 1969 года. В . И . Л е в ш и Ленинские дни в школе ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Ш Р О В Е 1 1 ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИ РЕ КЦИИ ЛИПЕЦКО ГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС Яо 46 (3107) В ТО Р Н И К , 22 А П Р Е Л Я 1969 ГОДА Год издания 26-й Цена 1 коп. Выполняем завет Ильича В дружине имени Володи Ду­ бинина школы № 31 закончился конкурс на лучшее чтение стихов о В. И. Ленине. Участвовали в нем октябрята, пионеры и комсо­ мольцы. Трудно перечи слить участников этого конкурса. Назо­ вем лучших чтецов. Это Сережа Куликов, Наташа Рабинкова, Же­ ня Насонов, Алла Зюзина, Люся Кузнецова, Вера Истомина, Галя Абровитова, Рая Куланина... Все ребята готовились к этому кон­ курсу с большим желанием, каж­ дому хотелось сделать свой пода­ рок ко дню рождения В. И. Ле­ нина. Подарки готовились разнообраз­ ные. Толя Кручин из десятого «в» класса вылепил скульптуру Ильича; многие ребята сделали макет шалаша в Разливе, где скрывался Ильич от враг ов. Оформлены альбомы на такие те­ мы, как «Тракторозаводцы, на­ гражденные орден ом Ленина», «Липецк сегодня», (отряд «Орле­ нок»), «Города, в которых жил и работал В. И. Ленин», «Кавалеры ордена Ленина в городе Липецке». У нас прошли и торжественные пионерские сборы. Так, в отряде «Факел» сбор был посвящен теме «Ленин и дети», в отряде «Вос­ ход-1»—«Великий учитель, род­ ной Ильич», отряде седьмого «д» класса —«Идеи Ленина живут и побеждают» (об Эрнсте Тельмане, вожде немецкого рабочего класса). Ребята написали сочинения об Ильиче. А вожатые провели в подшефных отрядах беседы о Ле­ нине. Саша Зайцев, Ира Щедри­ на, Лена Понарина, Саша Куки- шев, Люда Жуковская, Сережа Косенков и другие вступающие в комсомол ребята выполнили, та­ ким образом, свое первое комсо­ мольское поручение. Они расска­ зали о редких и наиболее инте­ ресных фактах из жизни Ильича. Преподаватели истории прово­ дили в эти дни ленинские чтения. Например, лекторская группа ком­ сомольцев под руководством ис­ торика Г. П. Белоусовой ознако­ мила школьников с такими тема­ ми: «Н. К. Крупская—друг и со­ ратник Ильича», «Энгельс—один из основоположников научного коммунизма», «Из жизни и дея­ тельности В. И. Ленина». На пионерских сборах ребята знакомились с любимыми песнями Ильича, активно участвовали в викторинах, посвященных Лени­ ну. Сейчас отряды проводят со­ ревнования под девизом «Шахма­ ты — любимая игра Ильича». В школе идет Ленинская вахта труда. На субботник 12 апреля, посвященный 50-летию Великого почина, все ребята вышли рабо­ тать. Они убрали территорию во­ круг школы, а также на улицах Волгоградской и Коммунистиче­ ской, и в детских садах ЖМ1 30 и 32. С12 по 19 апреля у нас про­ ходила трудовая ленинская не­ деля. В. КУПАВЫХ, старшая пионервожатая средней школы № 31. О ста тысячах тракторов для сельского хозяйства мечтал В. И. Ленин на заре Советской власти. В те годы это была смелая меч­ та гения революции. А сегодня мы можем сказать, что предначертания Ильича бле­ стяще претворены в жизнь совет­ ским народом под руководством Коммунистической партии. Только наш, Липецкий трактор­ ный завод, ко дню рождения Ильича доведет счет выпущенных им машин почти до 500 тысяч. Увеличивая из года в год вы­ пуск машин, коллектив тракторо­ строителей одновременно повы­ шал качество, эксплуатационные свойства, долговечность и произ­ водительность тракторов. Заводские лаборатории, специа­ листы институтов и сельскохозяй­ ственных академий глубоко изу­ чают и обобщают опыт эксплуата­ ции наших машин. Именно эти работы позволили наметить и провести ряд конструктивных и технологических мероприятий. Так, только за прошлый год было проделано свыше 50 конструк­ тивных улучшений по тракторам Т-40 и Т-40А. Срок службы трактора до первого капитально­ го ремонта за последние годы доведен с 3500 до 5000 часов. Наряду с' проведением конст­ руктивных мероприятий осуще­ ствляются мероприятия по совер­ шенствованию технологии, внед­ рению более прогрессивных тех­ нологических процессов, улучше­ нию средств и методов контроля. В области металлургического производства для улучшения ка­ чества и надежности деталей и узлов трактора выполнено боль­ шое количество технологических мероприятий. В результате по технологии металлургическ о го производства наш завод находит­ ся на уровне передовых заводов тракторной отрасли. С каждым годом растут постав­ ки наших колесных тракторов Т-40 и Т-40А на экспорт. При­ чем большая часть из них про­ дается таким высокоразвитым ка­ питалистическим стра нам, как Франция, Бельгия, Финляндия и многие другие. Признаниями высоких качеств нашего трактора Т-40А явилось присуждение ему золотых меда­ лей на Международной выставке в Москве и Международной яр­ марке в Лейпциге. Таковы, очень коротко, сжато, итоги труда коллектива нашего завода, претворяющего в жизнь предначертания великого Ленина. Но сегодня перед всеми нами стоят еще более важные задачи. Ответственность за успешное и своевременное решение их воз­ растает во много раз потому, что все мы живем сейчас в преддве­ рии исторического события — 100-летия со дня рождения В. И. Ленина, все и каждый обязались отметить эту знаменательную да­ ту достойными трудовыми де­ лами. Каковы же- они, наши сегод­ няшние первоочередные задачи? Первое по экспорту — провести подготовку производства и начать поставку тракторов с такими но­ выми узлами, как двухскоростной вал отбора мощности, ручн о й стояночный тормоз, облицовка и капот, отвечающие современным требованиям эстетики. Первые об­ разцы таких тракторов были пред­ ставлены для демонстрации на проходившем в начале марта это­ го года в Париже Международ­ ном салоне сельскохозяйственной техники. На нашем заводе на базе трак­ тора Т-40 создана так называе­ мая низкоклиренсная модифика­ ция его, которая позволяет ис­ пользовать трактор в горн ы х местностях, на склонах, а также проводить работы в садах, под кронами деревьев. Согласно при­ казу министерства мы должны к сезону уборки сена изготовить 10 образцов низкоклиренсных трак­ торов Т-40АН (с передним ве­ дущим мостом), для проведения государственных испытаний. Успешное выполнение этой за­ дачи позволит в короткие сроки решить весьма актуальную _про­ блему заготовки сена в гористых местностях, проблему, которая не решалась в течение продолжи­ тельного времени из-за отсутст­ вия тракторов, способных рабо­ тать на склонах. Сейчас у нас на заводе ведется большая работа по коренной мо­ дернизации тракторов Т-40 и Т-40А. Цель модернизации: уве­ личение мощности двигателя с 40 до 50 л. с., повышение скорос­ тей с 27 до 30 км. в час, введе­ ние новой герметизированной ка­ бины. В кабине предусматривает­ ся отопление, вентиляция, шумо- изоляция и жесткий защитный каркас, мягкое подрессоренное сидение. Все это будет внедрено в про­ изводство при переходе завода на выпуск новых тракторов марки Т-50 и Т-50А. Такие машины находятся сейчас на государст­ венных испытаниях. Начало серий­ ного выпуска их намечено на 1970 год. За счет повышения мощности, рабочих скоростей, сокращения затрат на обслуживание и улуч­ шение условий труда часовая производительность т р а к т о р а Т-50 и Т-50А повысится по сра в н е н и ю с производитель­ ностью машин Т-40 и Т-40А на 12—20 процентов. По предвари­ тельным подсчетам это даст на­ родному хозяйству свыше 13 млн. рублей годовой экономии. За последние два года наш за­ вод совместно с институтами и заводами Министерст в а строи­ тельного, дорожного и комму­ нального машиностроения про­ вел большой объем конструктор­ ско-экспериментальных работ по расширению сферы использова­ ния тракторов Т-40 и Т-40А с различного рода строительно-до­ рожными, коммунальными, земле­ ройными и другими машинами. Это, например, экс к а в а т о р Э—25— 18 с ковшом 0,25 куб. м., комплекс машин по благоустрой­ ству городов. 14 опытных образ­ цов таких тракторов в агрегате с различными машинами переданы на испытания. Шесть из них: фронтальный погрузчик, бульдо­ зер с задней навеской, скрепер, косилка для окашивания кюветов дорог, распределитель дорожно­ строительных материалов и пла­ нировщик оснований успеш н о прошли государствен ны е при­ емочные испытания и рекомендо­ ваны к серийному производству. Помимо перечисленных машин проводятся заводские испытания экскаватора Э—25— 18 и погрузчи­ ка-экскаватора ПЭ—0,8—4 на ба­ зе трактора — Т-50П. Таков наш сегодняшний день. Такие проблемы в дни трудовой ленинской юбилейной вахты ре­ шают липецкие тракторостроите­ ли. А в будущем юбилейном году заводские конструкторы должны приступить к окончательной об­ работке конструкции перспектив­ ного колесного универсально-про­ пашного трактора по новой схе­ ме—с четырьмя ведущими и уп­ равляемыми колесами одинако­ вого размера и его модификаций для лесного хозяйства и про­ мышленного назначения. Таковы задачи завтрашнего дня —у нас, конструкторов а, значит, и у все­ го коллектива завода. Осуществление намеченной про­ граммы позволит дать народно­ му хозяйству более производи­ тельные, удобные в пользовании, современные машины и тем спо­ собствовать дальнейшему про­ грессу сельского хозяйства. Конечно, у конструкторов и всего заводского коллектива есть немало и других задач. К 100- ле- тию со дня рождения В. И. Лени­ на мы их все не решим. Но дело чести каждого инженера, рабочего, каждого коммуниста и комсомольца, каждого тракторо­ строителя работать так, чтобы ознаменовать юбилей вождя до­ стойными трудовыми свершения­ ми. И в этом — главная задача всего нашего 'многотысячн о г о коллектива. К. ВИНОГРАДОВ, зам. главного конструктора завода. * ~ ~ ~ ~— Памяти ИлЬича Во Дворце культуры 19 апреля состоялся общезаводской торже­ ственный вечер, посвященный Дню памяти В. И. Ленина. Оркестр исполняет мелодии революцион­ ных песен, марши. В президиуме занимают места кавалеры ордена Ленина, руководители и лучшие люди завода. Вечер открыл сек­ ретарь парткома В. И. Еременко. Единодушно избирается почетный президиум в составе Политбюро ЦК КПСС. С докладом о 99-й годовщине со дня рождения В. И. Ленина выступил заведующий промыш­ ленно-транспортным отделом об­ кома КПСС В. И. Еремов. После официальной части был дан заключительный к о н ц е р т смотра художественной само­ деятельности цехов и отделов за­ вода, посвященного 100-летию со дня рождения В. И. Ленина.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz