Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Кировец. 1969 г. (г. Липецк)

Более двадцати .лет работает на нашем заводе Павел Яков­ левич Бесчеревных. Все это время он трудится в автомат­ ном цехе. Здесь он в совер­ шенстве изучил технику и сей­ час является наладчиком авто­ матов. За добросовестное отноше­ ние к делу, за большую обще­ ственную деятельность Павлу Яковлевичу присвоено звание ударника коммунистического труда. На снимке: П. Я. Бесчерез- ных. • Фото Г. Солодкова. О цифрах красных и черных (Окончание. Начало на ! стр.) Но давайте обратимся к графи­ ку. Посмотрим, откуда возникли черные цифры в других бригадах. Вот бригада т. Маликова. 7 мар­ та она выполнила сменное зада­ ние на 63 процента. Работали на прессе усилием 2500 тонн, вы­ пускали деталь 1701162. И здесь причина та же, что и в бригаде т. Романова. Заготови­ тельный цех не доставил вовремя металл. Это —уже в другой сме­ не — мастера т. Уварова. Вот еще одна черная цифра— 4 марта бригада кузнецов т. Бе- кренева в смене мастера т. Зоб- кова выполнила план на прессе усилием 1600 тонн на 62 про­ цента. Конечно, не во всех случаях это происходит из-за нехватки металла. Были и другие причины. Это —отсутствие болтов для кре­ пления штампов., отсутствие пу­ ансонов в резерве. Случается так. Вышел из строя пуансон или толкатель. Кажется, дело не особенно сложное —заме­ нить их. Ноесли это произойдет в ночную смену — люди будут стоять до конца смены. Так как пуансон к штампу выдается один, резервных нет. Именно так случилось 6 марта в бригаде т. Фаустова, которая работает на прессе усилием в 2500 тонн. Штамповали деталь № 243096. К концу смены по­ требовалось заменить пуансон. Но не оказалось в запасе ни пуансона, ни крепежных болтов. Нау к а и т е х н и к а „Электроврач“ моторов Подсчитано: в разгар полевых работ каждый пятый трактор про­ стаивает из-за технических неис­ правностей. И обычно авария — неожиданность для механизатора. Что произошло? Не каждый меха­ низатор быстро ответит на этот вопрос. Вот и приходится разби­ рать машину, заменять детали для «профилактики», а это приводит к неоправданным затратам. Даже те машины, которые, ка­ залось бы, исправны, часто «тру­ дятся» далеко не лучшим обра­ зом. Исследования, проведенные "в хозяйствах Новосибирской обла­ сти, показали, что в среднем каж­ дый трактор в 50-сильном исчис­ лении теряет на поле 5— 8 лоша­ диных сил. А топлива, несмотря на недобор мощности, расходует в год на 262 рубля больше. Чтобы вернуть тракторам бы­ лую мощь, надо прежде всего поставить диагноз их «болезни»г Электронно-измерительная аппа­ ратура, созданная сибирскими учеными, позволяет сделать это быстро, не прибегая к обычному — разбору машины. Неисправно­ сти в гидросистемах, например, легко находит п р и б о р типа «электроврач». Его электрическая схема помогает быстро устано­ вить взаимосвязь между симпто­ мами «болезни» — а их двадцато семь — и тридцатью возможны­ ми поломками. Мощность двига­ теля и каждого его цилиндра то­ же можно проверить прямо в поле с помощью портативного электронного прибора. Свою аппаратуру для безраз- борной диагностики неисправно­ стей машин ученые отправили в Москву: там они будут демон­ стрироваться на выставке «Авто- матизация-69». «Советская Россия» от в апреля. 1 0 Н о а о в с э в с э в с э в с э а с э ш с э я с = н 1 С э в с э в о 1 # Щекинский эксперимент Два года назад на Щекинско.ч химическом комбинате под Тулой начался интересный экономиче­ ский эксперимент. Цель его — повысить заинтересованность в росте производительности труда. В распоряжении предприятия ос­ тается вся экономия фонда зара­ ботной платы, полученная в ре­ зультате повышения производи­ тельности труда за счет уменьше­ ния числа обслуживающего пер­ сонала. Она расходуется на до­ платы к окладам и тарифным ставкам работникам за расшире­ ние зоны обслуживания, совмеще­ ние профессий и т. д. С За время эксперимента е дейст­ вующего производства здесь вы­ свобождено 800 человек. Они пе­ реведены на другие участки и новые производства. Эксперимент В результате план бригада вы­ полнила лишь на 91 процент, недодала 500 кг поковок. Если взять графики выполне­ ния сменных заданий бригадами нашего пролета за любой месяц, то так же, как и в марте, мы в каждой декаде обнаружим эти черные цифры. Но что характерно: бригада, которая имеет в течение месяца 5 й даже 10 черных цифр, к кон­ цу месяца план обязательно вы­ полнит. И вот тут-то мы подхо­ дим к главному вопросу. Да, план будет выполнен. Но какой ценой? Ценой горячки, штурмовщины. Если, например, бригада кузнецов т. Андреева 5 марта по детали № 2813 выпол­ нила план лишь на 32 процента, из-за различных нехваток и не- утрясок, то на другой же день брига,дир, каждый человек в бри­ гаде примут все меры к тому, чтобы перекрыть вчерашнее от­ ставание. И если будет возмож­ ность выполнять план на 200 процентов, не посчитаются ни с усталостью, ни со временем. И ведь у нас в молотовом про­ лете довольно часто именно так и получается. То кто-то сидит сложа руки — опять же из-за нехватки металла, или крепежа, или пуансонов, то — если все это есть — работает не щадя себя, аж спина мокрая. Но ведь давно известно, что от такой неритмичной работы толку мало. В4 такой горячке проще всего выдать брак, поло1 мать пресс и т. д. Как всего этого избежать? Я не берусь давать рекомендации на все случаи жизни. У нас в цехе есть руководители, инжене­ ры, их обязанность организовать производство. До я хочу привести еще один конкретный пример, который, думается, позволит сде­ лать некоторые выводы. Третья декада марта началась у нас в-таком темпе, как прошли первые две. И тогда, 21 марта старший мастер т. Улупов и ма­ стер Уваров обратились в заго­ товительный цех со следующим требованием: дайте металл на деталь № 1701316. И получили ответ: металл закидало снегом, найти не можем... Правда, такие ответы в нынеш­ нюю зиму — редкость. Но зато часто можно было слышать сле­ дующее: грузчики не хотят гру­ зить мелкие заготовки, т. к. за $гу работу им мало платят. Ну, тогда давайте тяжелые заготовки,' — соглашаются куз­ нецы. Но.— не тут-то было, ока­ зывается, металл для тяжелых деталей еще не нарублен, будет готов завтра — .«Тогда уж дадим вам две порции...» — обещают заготовители. Как видим, уже зародилисьпро­ стои, а значит и последующий штурм и суета. Случается, что мы не можем своевременно получить заготовки из-за отсутствия тары, или тран­ спорта или еще по каким-либо причинам. Или вот еще один больной вопрос — ремонт. Как известно штамп в пакете крепится клемма­ ми и болтами. За эти годы резьба в пакетах износилась, забита, болты держат плохо, в результа­ те создаются всевозможные пере­ косы. А в итоге — поковки идут в брак. Вот из-за этих самых перекосов у нас бывает много простоев. Это тоже, в свою оче­ редь, способствует появлению в графиках черных цифр. Но .какие бы причины не на­ зывались, кузнецанг от этого не легче! Люди хотят работать в полную силу, без простоев и штурмовщины, люди хотят вы­ полнить• свои социалистические обязательства, сдержать свое слово! Желание понятное, и его необ­ ходимо всячески поддержать. Не только голосованием на собрании, но и конкретными организацион­ ными делами на производстве. Видимо, начальникам цехов сле­ дует искать какие-то новые пуДи повышения уровня организации производства. Завод у нас боль­ шой, имеется электронная вы­ числительная техника, с помощью которой определяется потребность во всех деталях во всех звеньях производства. Теперь нужно су­ меть претворить эти знания в конкретные дела. Как этого до­ биться должны решать руково­ дители цехов. Мы же все — куз­ нецы, готовы поддержать любое полезное начинание. В нашем коллективе трудится немало людей, завоевавших проч­ ный авторитет, и уважение своим самоотверженным трудом. Так, бригада кузнецов т. Ненахова систематически выполняет план на 140—160 процентов. В прес­ совом пролете бригада кузнецоз т. Злобина на прессе усилием 1600 тонн выполняет план на 170— 200 процентов. И что примеча­ тельно — в этих бригадах нет черных чисел. Ежедневно 700-— 1000 штук поковок сверх плана выдает бригада кузнецов т. Анд­ реева. Весь коллектив прессового про­ лета хорошо отзывается о на­ ладчиках Евсине и Веселкове. Они — отличные знатоки своего дела, люди старательные, испол­ нительные. В результате в бри­ гадах, которые обслуживают тт. Евсин и Веселков, простои из-за переналадок штампов сведены до минимума. Так, если на установ­ ку ковочного штампа и обрезно­ го штампа по нормам дается 2 ча­ са, то они налаживают за 20—30 минут. У нас, в прессовом проле­ те — это рекордное время. А вообще мы — кузнецы — настроены по-боевому. Ближай­ шая задача дня сегодня — вы­ полнить апрельский план досроч­ но, достойными трудовыми по­ дарками встретить Международ­ ный праздник трудящихся — день 1 мая. Наш коллектив богат добрыми традициями. Не раз завком и ад­ министрация завода присуждали первое место в соревновании на­ шему прессовому пролету, сме­ нам мастеров тт. Зобкова и Ува­ рова, бригаде кузнецов т. Рома­ нова. Достигнутые рубежи мои товарищи — кузнецы — сдавать не собираются, сейчас все мы озабочены тем, чтобы, закрепив достигнутое, на его основе до­ биться новых, лучших результа­ тов. Чтобы в наших графиках соревнования совсем не было черных цифр. Только красные, указывающие на выполнение и перевыполнение норм каждой бригадой, каждым человеком ежедневно. И. ПАНАСЮК, подручный кузнеца. проводится в условиях хозяйст­ венной реформы. Все это вместе взятое благоприятно отразилось на улучшении экономических по-, казателей предприятия. Но срав­ нению с 1966 годом на 73,3 процента увеличился объем про-, изводства, на 86,6 процента воз­ росла производительность труда, на 24,4 процента выросла сред­ няя заработная плата. Отвечая на просьбы своих чи­ тателей, «Экономическая газета» в только что вышедшем 14-м но­ мере напечатала специальный вы- выпуск «Опыт работы в новых условиях», посвященный проведе­ нию эксперимента, практике пла- - нирования и стимулирования рос­ та производительности труда. «Правда» от 3 апреля. Н а передопом предприятии столицы Включившись в социалистическое соревнование за достойную встречу 100-летия со дня рожде­ ния В. И. Ленина, подшипниковцы обязались пя­ тилетний план по объему производства выполнить к 7 ноября 1970 года. Чтобы осуществить свои обязательства, работники предприятия решили закончить в этом году отладку технологического оборудования в новом цехе высокоточных под­ шипников, внедрить новые контрольно-сортиро- вочные автоматы для деталей подшипников, осна. стить технологическое оборудование загрузочными автоматами. За счет внедрения в производство рационализаторских предложений и изобретений получить экономию в 700 тысяч рублей. По итогам социалистического соревнования за четвертый квартал 1968 года среди предприятий Министерства автомобильной промышленности СССР, коллективу Первого государственного ор­ дена Ленина подшипникового завода присуждено Знамя Совета Министров СССР и ВЦСПС. На снимке: в роликовом цехе. Наладчик В. Г. Хомутов наблюдает за работой высокопроизво­ дительных сортировочных автоматов. Фото В. Хухлаева. Фотохроника ТАСС.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz