Кировец. 1967 г. (г. Липецк)

В Москве состоялся финал Всесоюзного конкурса соревно­ ваний молодых токарей и фрезеровщиков, организованного ЦК ВЛКСМ, в котором приняли участие победители респуб­ ликанских и зональных турниров. 48 молодых умельцев оспа­ ривали звание «Короля» фрезы и резца. Алые ленты чемпио­ нов и золотые медали ВДНХ СССР завоевали токарь Жда­ новского завода тяжелого машиностроения Василий Дударев и 18-летний московский фрезеровщик Александр Котиков. Во Дворце культуры завода «Красный Октябрь» состоялось награждение победителей. На снимке: Василий Дударев (слева) и Александр Котиков с призами. Фото К. Мустафина. Фотохроника ТАСС. Сталелитейщики подводят итоги Состоялась отчетно-выборная профсоюзная конференция в ста­ лелитейном цехе. Докладчик пред­ седатель цехкома И. Д. Загорский подробно охарактеризовал про­ изводственную деятельность це­ хового коллектива за отчетный период, рассказал о делах проф­ союзных. Он отметил, что свои повышен­ ные социалистические обязатель­ ства в честь 50-летнего юбилея Советской власти коллективу,, к сожалению, выполнить не уда­ лось. Так, по товарному обороту план десяти месяцев был выпол­ нен только на 92,2 процента. Причинами, помешавшими спра­ виться с выполнением обяза­ тельств, докладчик назвал не­ хватку рабочей силы в цехе (да­ же на день конференции в цехе нехватало до 160 человек) и то, что руководство цеха со своей стороны мало советовалось е коллективом при решении про­ изводственных дел, не опиралось в своей деятельности на актив. В повышении производительно­ сти труда большую роль играет дисциплина в сменах, на участ­ ках. И в этом деле положение неблагополучно. За девять меся­ цев, например, в цехе прогуляло 174 человека. Причем, 65 про­ центов прогулов падает на кол­ лектив термообрубного отделения. О контрастах в состоянии трудо­ вой дисциплины можно судить по такому примеру. В смене ма­ стера т. Сафонова допущен все­ го один прогул, а в смене масте­ ра т. Филатова за то же время— 27 прогулов! Мешает выполнению производ­ ственных заданий и текучесть кадров. Только в этом году, на­ пример, из цеха уволилось 254 человека и 218 было вновь принято. Причин этого явления много. Главные из них — не­ обеспеченность людей жильем, В числе тех, кто добился наилучших результ а т о в в юбилейном социалистическом соревновании и награжден па­ мятным знаменем Ц К КПСС, Президиума Верховного Сове­ та СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, —коллектив | московского завода «Мано­ метр». 27 октября завод выполнил программу десяти месяцев. Намечая новые трудовые ру­ бежи, коллектив принял обя­ зательство завершить задание пятилетки к 7 ноября 1970 г о - ' да. На снимке: градуировщица В. С. Климова. Она сдает про­ дукцию только отличного к а - ' чества. Фото В. Кошевого. Фотохроника ТАСС. неудовлетворенность зараоотком. Сейчас в цехе принимаются ме­ ры, которые должны повлиять на сокращение текучести. В первую очередь это-упорядочение оплаты труда. Во многих отделениях ра­ бочие уже переведены на сдель­ ную оплату труда и уже сейчас наметилось повышение их зара­ ботка. За отчетный период, отмечает докладчик, уменьшился травма­ тизм. Касаясь профсоюзной дея­ тельности, он отметил, что мно­ гие рабочие были обеспечены пу­ тевками в санатории и дома от­ дыха. С помощью завкома проф­ союза полностью были удовлетво­ рены заявки на путевки для детей сталеваров в пионерский загородный лагерь и полностью — запросы на места в детских садах для детей работников цеха. Неплохих показателей доби­ лись за отчетный период стале­ литейщики в культурных и спор­ тивных делах. Коллектив худо­ жественной самодеятельности це­ ха занял второе место в завод­ ском юбилейном фестивале. Пер­ вые места заняли цеховые коман­ ды шахматистов и стрелков, чет­ вертое — по футболу. Выполня­ ли свои функции общественные бюро по нормированию, бюро эко­ номического анализа, 1 нормиро­ вочное бюро, комиссия по охране труда. — Но, — признал докладчик, — цеховой комитет, мало работал с профсоюзным активом. Мы не проводили семинаров профгруп- поргов и страхделегатов, а это крайне необходимо., поскольку от того, как хорошо они знают свои задачи, зависит успех всей проф­ союзной работы. По докладу разверну л и с ь оживленные прения. Сталевар т. Карев говорил о причинах невыполнения плана. Это подача шихты не вовремя, не­ ритмичность в работе отдельных звеньев производства. Как недо­ статок в работе цехкома т. Ка­ рев отметил плохое, нерегулярное подведение итогов социалисти­ ческого соревнования. Зачастую на многочисленных стендах не вывешивались его показатели. Цехком не проявил настойчиво­ сти в борьбе с загазованностью: из-за дыма иногда не видно кра­ новщиков. Даже такая необходи­ мая мелочь, как обеспечение ста­ леваров газированной водой, ча­ сто упускалась из виду. Спорторганизатор цеха т. Се- миколенов предъявил претензии и цехкому, и завкому профсою­ за: не заботятся, не выделяют они положенных средств для приобретения спортивного инвен­ таря. Председатель цеховой огород­ ной комиссии т. Ступин, стер­ женщица т. Куницина, земледел т. Виноградов, электрик т. Остря­ ков, мастер т. Развиндеев, началь­ ник смены т. Черных, ответст­ венный за санитарное состояние т. Попов и другие выступавшие говорили о том, что им мешает в работе, вносили свои предложе­ ния. Многие выступавшие предъ­ являли справедливые претензии к завкому профсоюза в таких вопросах, как обеспечение от­ дельных категорий рабочих спец­ одеждой, жирами, молоком. На организационном заседании нового цехкома его председате­ лем снова избран И. Д. Загорский. Л. БОВА. По материалам ,,Нировца“ „Где ж е металл ? 46 Под таким заголовком’ в «Ки­ ровце» № 80 был помещен сигнал секретаря партбюро прессового цеха т. Григорьева. Он критико­ вал снабженцев завода за несвое­ временную подачу металла для изготовления кожуха водяного радиатора на трактор Т-38. Как сообщил редакции началь­ ник отдела снабжения т. Ефимен­ ко, металл прессовщикам выдан после выступления газеты. Вмес­ те с тем он отмечает, что задерж­ ки с выдачей металла вызваны по вине самого прессового цеха здесь много перерасходуют ме талла из-за брака и по другим причинам. Так, за 6 месяцев толь­ ко по названной детали в прессо­ вом перерасходовано почти 29 при месячной потребности 7 тонн. А всего потеряно около 500 тонн металла. Это резко снижает ре­ сурсы завода, и прессовщикам надо принять все меры, чтобы устранить потери металла. Т р а к т о р у —н а д е ж н у ю к а б и н у Если сравнить колесные трак­ торы Т-40 первого года их вы­ пуска с нынешними, то по внеш­ нему виду их трудно отличить. Но, посмотрев их тщательно­ легко убедиться, что трактор претерпел существенные качест­ венные изменения и усовершен­ ствования. Подтверждением этого служат такие факты: количество рекламаций от потребителей за последние годы сократилось в несколько раз. Сейчас мы полу­ чаем рекламации в несколько раз меньше, чем, например, Мин­ ский тракторный завод. Гаран­ тийный срок службы наших ко­ лесных тракторов до капитально­ го ремонта дост и г н у т: по трансмиссии 5 тысяч часов и по двигателю— 3 тысячи часов. Не случайно наши тракторы получили хорошую оценку на международных выставках яр­ марках, заслужили похвалу у многочисленных потребител е й как внутри страны, так и за ру­ бежом. Но не все у нас обстоит благополучно. Приходится отме­ тить, и это не секрет, что мы от потребителей получаем ряд кри­ тических замечаний и жалоб на плохие условия труда, на слож­ ность и трудоемкость обслужива­ ния трактора. Что же относится к условиям труда тракториста? Единые тре­ бования техники безопасности к тракторам и сельхозмаши н а м , утвержденные ВЦСПС и другими соответствуют ими организа* циями, предусматривают следую­ щее: все тракторы должны иметь кабины с такими достоинствами, как герметичность, вентилятор с очисткой приточного воздуха, шум на рабочем месте не дол­ жен превышать установленных норм. Машина должна иметь удобный вход и выход, удобное расположение органов управле­ ния, хороший круговой обзор из кабины, подрессоренное сидение, отопление, нали ч и е электро­ стеклоочистителя перед н е г о стекла, зеркало заднего вида, ба­ чок для питьевой воды, аптечку, средства пожаротушения, проти- восолнечный щиток, жестк и я каркас кабины, который мог бы выдержать нагрузки, возникаю­ щие при опрокидывании тракто­ ра, хороший внешний вид. Все ли эти требования нами в настоящее время выполнены? К сожалению, далеко не все. Нам еще. много надо поработать. Зада­ ча стоит большая, почетная н ее надо выполнить в самый крат­ чайший срок. Сейчас вопрос сто­ ит так: можно допустить, напри­ мер, что какой-то агрегат или узел трактора выполнен нами не на уровне мировых стандартов. Но допустить отставание в вы­ полнении требований по усло­ виям труда мы не имеем права. В целях создания лучших ус­ ловий труда на пропашных трак­ торах и других сельхозмашинах в прошлом году был издан специ­ альный приказ Министра трак­ торного и сельскохозяйственного машиностроения. Как же ведется у нас работа по выполнению этого приказа? Ответ можно дать только один— плохо. Мы уже допустили отста­ вание по выполнению ряда ме­ роприятий, утвержденных Ми­ нистерством. Одна из причин— сложность поставленной задачи. Еще в прошлом году у нас был создан, в основном, удовлетвори­ тельный проект кабины. Но по­ том Министерством была постав­ лена задача, предусматривающая максимальную унификацию и од­ нотипность кабин для всех колес­ ных пропашных тракторов. Работа фактически была нача­ та заново... Второй причиной отставания является недостаток специалис­ тов, работающих в этой области. Вместо необходимых 15— 18 че­ ловек для выполнения вышеука­ занных задач, в настоящее вре­ мя работают 5 человек, и они в основном молодые специалисты со средним образованием, не имеющие большого опыта в кон­ структорской работе. Кроме того, у нас наблюдает­ ся большая текучесть специалис­ тов. Например, за последние 3 месяца только из состава бюро кабины по разным причинам уволилось 4 высококвалифици­ рованных специалиста. Необхо­ димо отметить, что прибывающие молодые специалисты с неохотой идут работать конструкторами по кабине, считают эту работу второстепенной, неинтересной. В этом молодые специалисты явно допускают ошибку. Созда-Ч^ ние кабины, отвечающей совре­ менным требованиям, включает Ч .. в себя ряд нерешенных инже­ нерных проблем. Таких, напри­ мер, как создание сидения с ме­ ханизмом подрессоривания, со­ здание эффективного, компакт­ ного вентилятора с очисткой воздуха от пыли, поиск конст­ руктивных решений по устрой­ ству кабины, уменьшению шума на рабочем месте тракториста, созданию надежных и простых механизмов подъема сте к о л , замков и др. Третьей немаловажной причи­ ной нашего отставания является необеспеченность конструкторов чертежным оборудованием и при­ надлежностями. Нам с е й ч а с крайне необходим плаз с соот- ветствующими принадлежностя­ ми. Без него просто невозможно выполнить чертежи конструкции кабины, отвечающей современ­ ным эстетическим требованиям. Руководству нашего отдела и завода необходимо больше уделить внимания этому участку работ, оказать соответствующую помощь. А мы в свою очередь приложим все усилия к тому, чтобы выпол­ нить поставленную перед нами ^ задачу. Д. КОСТЫЛЕВ, начальник бюро кабин отдела главного конструктора. Отчеты и выборы в профорганизациях