Кировец. 1967 г. (г. Липецк)

^/«■(ЛЛЛЛЛЛЛПЛЛЛЛЛ^/ Ц и ф р ы И Ф а к т ы В 1910 году в России на­ считывалось 7 миллион о в 800 тысяч сох и косуль, 2 миллиона 200 тысяч деревян­ ных плугов, 17 миллионов 700 тысяч деревянных борон и только 4 миллиона 200 тысяч железных плугов. * *- * В 1915 году в сельском хозяйстве страны насчиты­ валось всего 165 тракторов. * * * В 1929 году на колхозных полях работало 18 тысяч тракторов, в 1932 году —148 тысяч, в 1937 году—561 ты­ сяча, в 1940 году — 684 ты­ сячи. * * * В начале 1943 года трак­ торный парк страны состав­ лял лишь две трети довоен­ ного, парк грузовых автомо­ билей — одну пятую, по­ головье лошадей сократи­ лось более чем в два с по­ ловиной раза. * * * Через пять лет после окон­ чания самой разрушительной из войн, в 1950 году, на кол­ хозных и совхозных полях уже вновь работало 933 ты­ сячи тракторов, через десять лет, в 1955 году, — 1 мил­ лион 439 тысяч. * * * На 1 января 1964 г. всель-! >ском хозяйстве СССР было* ; 1567 тыс. тракторов, 597 тыс.! .зерновых комбайнов, 961 тыс.; [ грузовых автомобилей, вклк>-‘ . чая автоцистерны. * * * , В 1966 г, в стране было! >выпущено 382 тысячи тракто- < | ров, 92 тысячи зерноубороч-! . ных комбайнов. * * * Промышленность СССР вы- ] ! пускает сейчас сельскохозяй-' >ственные машины и орудия ; !640 наименований. ___________________ ___ „Если бы мы могли дать завтра 100 тысяч первоклассных тракторов, снабдить их бензином, снабдить их машинистами (вы прекрасно знаете, что пока это-— фантазия), то средний крестьянин сказал бы: „Я за коммунию" (т. е„ за коммунизм)". В . И . Ленин. (Из доклада на V III съезде РКП (б). ’ххясвооазэзосххээоаээаээвсопосоооа жт эосса.гзоао сссс/хххх. ^^еасосессссса. Есть 360 тысяч липецких тракторов День, которого мы так ждали к которому готовились —пришел. Вся страна — от Чукотки до Ка­ лининграда —в полыхании алых стягов. У советских людей, всего прогрессивного человечества ве­ ликий праздник — первому в ми­ ре социалистическому государст­ ву исполнилось полвека. Для каждого из нас Родина это и вся страна, и тот город, в ко­ тором мы живем, и улица, по ко­ торой каждый день идем на ра­ боту, тот завод, в цехах которого мы делаем, пусть незаметное и маленькое, но нужное всем дело. Мы, тракторостроители, яв­ ляемся теми людьми, которые особенно весомо, зримо ощу­ щают нужность, необходимость своего труда стране, народу. О ста тысячах тракторов для русской деревни мечтал на заре Советской в л а с т и Владимир Ильич Ленин. В те дни в голод­ ной, нищей России это была сме­ лая, дерзкая мечта. Прошло полвека. И ныне только один наш моло­ дой завод уже выпустил 360 ты­ сяч пррпашных тракторов Прошло полвека. Сегодня наша страна занимает первое место в мире по выпуску тракторов. Страна, в которой до революции главными орудиями труда в деревне были соха и де­ ревянная борона, ныне продает свои тракторы странам Азии, Ев­ ропы, американского континен­ та. Только один наш завод экс­ портирует свои машины более, чем в тридцать стран мира. Для нас, липецких тракторо­ строителей, в огромное, святое понятие слова Родина, входит и понятие — наш завод. Потому что мы живем одной жизнью с ним. Двадцать пять лет назад не было Липецкого тракторного за­ вода. Ныне мы — липецкие трак­ торостроители —люди со своими рабочими традициями, люди, ко­ торым есть чем гордиться и есть чем дорожить. Наш коллектив создал трактор, которому дважды на междуна­ родных выставках были присуж­ дены золотые медали. Они, эти медали, — вещественные свиде­ тельства высокого, вдохновенно­ го мастерства наших людей —ин­ женеров и рабочих. Слов нет, драгоценны золотые награды. Но какими словами ска­ зать о людях, создающих эти ма­ шины! Отцы и деды многих наших то­ варищей — тракторостроител е й делали революцию, сражались на фронтах гражданской вой н ы. Позднее, в годы первых пятиле­ ток, создавали индустрию пер­ вого в мире социалистического государства, строили колхозы. А позднее, в годы Великой Отече­ ственной войны грудью, кровью, жизнью своей отстаивали честь, свободу и независимость Родины. А после войны строили завод, учились делать тракторы. Таковы традиции нашего кол­ лектива*. Пусть о них сегодня ска­ жут и цифры. 1357 тракторо­ строителей награждены ордена­ ми и медалями за ратные под­ виги. 1844 человека удостоены правительственных наград за са­ моотверженный труд. Мы гордимся нашими товарища­ ми, такими как слесарь-сборщик *А*** а « дла Там, где шумели сосны По всей необъятной стране нашей за годы Советской власти на­ род построил многие тысячи заводов и фабрик, рудников и портов Там, где шумела дальневосточная тайга, вырос прекрасный город Комсомольск-на-Амуре, на Урале построен Магнитогорск, в тундре Мончегорск, Кировск... Несколько десятков лет и здесь, где сейчас раскинулся наш род ной завод, шумел сосновый бор. Волею советских людей построен тракторный, чтобы крепче была наша страна, чтобы крепла смычка города с деревней. Василий Петрович Литаврин, стар­ ший мастер Андрей Карпович Та- лубьев, бригадир слесарей Ми­ хаил Алексеевич Фаронов, маши­ нист Василий Иосифович Гульке- вич, старший мастер Владимир Михайлович Уткин, эле к т р и к Дмитрий Иванович Филимонов, обрубщик чугунных отливок Иван Васильевич Сухач. Сотни людей на нашем заводе трудятся по двадцать лет и бо­ лее. Для многих семей завод стал родным. Здесь работают и отцы и дети. В 1945 году сталевар Тихон Ильич Боев пришел на трактор­ ный. Пришел, отвоевав под Ор­ лом и Каменец-Подольском, под Клинцами и Новозыбковом. Семь раз был ранен. Горел в танке. Удостоен шести правительствен­ ных наград. Ворвался со своим танком в Берлин. Оставил свою подпись на рейхстаге. Двадцать два года трудится в сталелитейном цехе Тихон Ильич Боев. За эти годы выросли дети, обзавелись своими семьями и то­ же работают на нашем заводе. Сегодня в династии тракторо­ строителей Боевых шестнадцать человек. Много лет проработал на на­ шем заводе модельщик Михей Павлович Голосов. Сейчас он пенсионер. Но связь с родным заводом не утрачена. Здесь тру­ дятся три его сына— Иван Голо­ сов —конструктор ОМА, Влади­ мир и Василий, как когда-то отец —модельщики, оба — мастера спорта. 23 года назад — 30 сентября 1944 года, на заводе состоялась первая партийная конференция. Главным радостным событием тех дней была трудовая победа кол­ лектива — за время существова ния предприятия был выпущен 21 трактор К-35. В канун пятидесятилетия Совет­ ской власти заводские коммунис­ ты на своей XXI партийной конфе­ ренции отметили, что за время существования завода им выпуще­ но 357864 пропашных трактора Таков наш день вчерашний и се­ годняшний. А завтрашний? Сейчас, когда в нашей стране успешно решаются поистине ко­ лоссальные задачи дальнейшего подъема сельского хозяйства, ког­ да мощные машины нужны и з деревне, и лесозаготовителям, строителям, усложняются и зада­ чи, стоящие перед нами. Наши заводские конструкторы на базе тракторов Т-40 и Т-40А создали более мощные, более удобные в эксплуатации и ком­ фортабельные машины Т-50 и Т-50А. В будущем году мы должны завершить все работы по подго­ товке к производству этих новых машин, а в 1969 году начать их выпуск. А впереди —более интересная, более захватывающая пробле­ ма—освоение производства трак­ тора Т-80. Над созданием этой машины с двигателем 80—90 л. с. успешно работают завод­ ские конструкторы. Таков наш ближайший завтраш­ ний день. Сегодня липецкие тракторы можно, встретить на полях Цен­ трального черноземья и на по­ лярных станциях, в Индонезии, Алжире, Сирии, Франции. Широ­ ко, уверенно шагает наша маши­ на — творение рук, ума, сердца; всего коллектива. В. ЕРЕМЕНКО, секретарь парткома, 3 а в л а с т ь г - — -ГТ'ТГ ПЛЛГ Гг г Г>дУМ УЯ!Г11| Когда большевики готовили Октябрьскую революцию, я жи­ ла в Пугачевском уезде Самарской губернии. Я была немножно гра­ мотной и работала помощником секретаря в волостном управ­ лении, Рабочие Пугачевска при поддержке крестьян расправи­ лись с богачами и взяли власть в свои руки. Но кучка свергну­ тых потом отчаянно сопротивля­ лась. При помощи и поддержке иностранных капиталистов они снова подняли головы, пытались вернуться к старым порядкам. Но народ наш стеной стал на защиту молодой Республики Со­ ветов. С первых дней граждан­ ской войны участвовал в раз­ громе белых банд и мой муж Степан Дмитриевич Харин. Он тогда служил фельдшером в полку Стеньки Разина знаменитой Чапаевской дивизии. А потом и меня взял к себе. На меня воз­ ложили обязанности связной. Многие моменты тех лихих времен запомнились на всю жизнь, хотя мне уже под семьде­ сят. Помню, как в 1918 году с уральского фронта в наш тыл прорвались белоказаки, чтобы уничтожить людей, поддержи­ вающих Советскую власть. Один белоказак объявил, что он якобы, собирается отомстить за нашего комиссара Якова Бахту рина, созвал народ из окружаю щих сел. А когда сельчане съеха лись, их начали рубить шашкам> и колоть пиками. Многих сажал» в амбары, выводили к ямам » рубили их там, посчитали и; красногвардейцами. Много тогд, обманутого люда погибло. Чапаев со своим войском в этс время вел бои под Пугачевском Одному красногвардейцу как-тс удалось вырваться от казаков » доложить Чапаеву обо .всем слу­ чившемся. Василий Иванович быг чутким, очень внимательным че­ ловеком, отличался исключитель- ной храбростью. Он решил дви­ нуться на Любицкое, туда, где белоказаки рубили наших. Чапаев первым ворвался в се­ ло. Завязался ожесточенный бой Вскоре банда белоказаков быле уничтожена. Крестьян, погибших от руки белобандитоз, Василий Иванович приказал похоронить в своих се­ лах, 15 мая 1918 года в селе Лю- бецком хоронили 21 человека На братской могиле был Чапаев. Он плакал и причитал: «Дорогие товарищи! Я же вам говорил ни­ кого не слушаться, кроме Чапае­ ва, Я же вам говорил всю прав­ ду, в »ы и« послушали».,,