Кировец. 1966 г. (г. Липецк)

себестоимость ТРАКТОРА Возьми карандаш в руки Экономия металла — один из главных, но далеко не единствен­ ный источник снижения себе­ стоимости продукции. О том, на­ сколько важно экономия е с к и обоснованно подходить к решению буквально каждого производст­ венного вопроса, свидетельствует следующий факт. Сейчас у нас на заводе многие настаивают на пе­ реводе изготовления аптечки из пластмассы. Я не разделяю этой точки зрения по следующей при­ чине. Переход на изготовление аптечки из пластмассы нанесет заводу большие убытки. Вообще же ко всякого рода заменам на­ до подходить осторожно, прежде взвесив все «за» и «против», и обязательно учитывать экономи­ ческую сторону вопроса. Особого рассмотрения заслужи­ вает вопрос о положении, сло­ жившимся с использованием по­ купных полуфабрикатов и узлов. Мы получаем большое количество покупных изделий; они составля­ ют значительный процент в себе­ стоимости продукции. В настоящее время организа­ ция транспортировки и хранения этих изделий нуждается в корен­ ном улучшении. Ибо при сущест­ вующем положении порча, поте­ ря, разукомплектование, хище­ ние, брак нередко оказываются «спутниками» покупных деталей. В результате за прошлый год на заводе было потеряно, разуком­ плектовано покупных полуфаб­ рикатов и узлов на сумму 33053 рубля- Для комплектации двигателей Д37М было получено дополни­ тельно стартеров, воздухоочисти­ телей, шлангов и.т-д. на 10532 рубля. С- Липецкого механического завода для комплектации двигате­ лей Д48Л получено магнето, све­ чей, проводов на сумму 7953 рубля, с других заводов получено Только ЭКОНОМИИ ЭЛЕКТРО­ ЭНЕРГИИ ДАЕТ ЗАВОДУ 42 ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ разных деталей на сумму 2341 рубль- Но это — далеко не все. 280 цилиндров Д90 возвращены со сборки тракторов как негодные. Их общая стоимость— 3864 руб­ ля. В 875 рублей обошлись заво­ ду ремонт и транспортировка 87 муфт сцепления, тоже возвра­ щенных, как негодные, со сборки тракторов. Как видим, организация транс­ портировки и хранения покупных полуфабрикатов и узлов нуждает­ ся в безотлагательном и корен­ ном улучшении. Это дело необхо­ димо организовать так, чтобы са­ ма система транспортировки и хранения исключила потери, пор­ чу и разукомплектование полу- Рассмотрим ос- I новные пути со­ кращения затрат на вспомогатель- фабрикатов и узлов. Рабочие и ные материалы, инженеры должны твердо у с - ! инструмент, тару. воить, что борьба за всемерную экономию и бережливость несов­ местима с подобными фактами поистине варварского обраще­ ния с материальными ценностя­ ми. И еще' об одном необходимо сказать: современный техничес­ кий уровень производства на на­ шем заводе требует столь же вы­ сокого уровня организации транс­ портировки и хранения полуфаб­ рикатов и узлов. Это вопрос очень серьезный и решение его потребует от коллек­ тивов служб, цехов и отделов не­ малых усилий и настойчивости. Это: сок р а щ е н и е норм расхода на единицу про­ дукции; организация ремонта инстру­ мента, тары и регенерация масел; повторное использование та­ ры для упаковки продукции; упрочение инструмента с по­ мощью электрозакалки и примене­ ния специальных сплавов; бережная эксплуатация инст­ румента, своевременная заточка и проведение других мероприя­ тий, направленных на продление срока службы его. Нельзя сказать, что наши про­ изводственники не знакомы с Экономить на всем П р и б ы л ь у р е н та б е л ь н о с ть г л а м м а л ц е л ь х о з я й с т в о в а н и я * О и и 9 эт и п о к а з а т е л и , ц е л и к о м з а в и с я т от : уве лич ени я к о л и ч е ст в а и у л у ч ш е н и я к а ч е с т в а п р о д у к ц и и , от сниже ния с е б е ст о и м о с т и п р о д у к ц и и и р о с т а п р о и з в о д и т е л ь н о с т и т р у д а • Здесь большие резервы Уменьшение затрат по топли­ ву, воде, тепловой и электричес­ кой энергии достигается за счет следующих резервов: оптимального использования энергетических и тепловых уста­ новок и достижения наилучших показателей; снижения потерь топлива при хранений и транспортировке и сокращения транспортно-загото­ вительных расходов; устранения потерь тепловой, электрической энергии и воды в сетях; сокращения холостых ходов основного технологического обо­ рудования; устранения несоответствия в мощностях, установленных элек­ тродвигателей и мощностях про­ изводственного оборудования; своевременного проведе н и я планово - предупредительных ре­ монтов и надлежащего обслужи­ вания сетей и коммуникаций; улучшения естественного ос­ вещения и вентиляции, содержа­ ния в; чистоте и порядке произ­ водственных зданий и помеще­ ний, своевременной и высокока­ чественной подготовки их к ра­ боте в зимних условиях. Как видим, проблема экономии топлива, воды, тепловой и элек­ трической энергии включает в себя целый комплекс вопросов организации производства, тран­ спортировки, содержания сетей и коммуникаций, культуры произ­ водства и т. д. Об экономической значимости всех этих мероприятий весьма красноречиво говорит следующая цифра: экономия только одного: процента электроэнергии дает за­ воду чистой прибыли 42 тысячи рублей. Но едва ли можно всерьез вес­ ти речь об экономии энергии, ес­ ли у нас во многих звеньях про­ изводства до сих пор не налажен учет расхода ее. Например, нет учета, сколько энергии расходу­ ется на холостой ход оборудова­ ния. А сколько теряется в сетях пара, воздуха, воды, электро­ энергии? Этого никто не подсчи­ тает. Предположим, - что все эти по­ тери составляют 3 процента от общего количества, потребляемого заводом. Возможно, эти потери и больше. Но раз учета нет, то можно назвать любую цифру- Од­ нако я убежден, что три процен­ та есть наверняка. Несложные подсчеты показывают, что ликви­ дация потерь этих трех процен­ тов энергии и воды даст нам до­ полнительно в течение года 500 тысяч; рублей. Однако приведенными здесь данными не исчерпываются убыт­ ки, которые несет завод из-за не­ правильного, нерационально г о использования всех видов энер­ гии. Так, в 1965 году мы уплатили штрафов: за низкий коэффици­ ент косинуса «Фи»— 124 тыся­ чи рублей, за невозврат конден­ сата пара — 95 тысяч рублей, за перерасход энергоресурсов по се­ бестоимости — 495 • тысяч руб­ лей. Первым шагом на пути развер­ тывания действенной . борьбы за экономию энергии должна стать [организация строгого учета ее расходования во всех звеньях призводства. А учет в энергохозяйстве про­ стой. Поставил счетчик, и он крутится. Если бы у нас везде в цехах и службах были установ­ лены счетчики или, как их назы­ вают, расходомеры, то сумма по­ казателей по ним дала бы нам фактический расход электроэнер­ гии. К этому прибавляются нор­ мируемые потери в сетях в пере­ даточных устройствах. В резуль­ тате получаем количество полез­ но; израсходованной электроэнер­ гии. Но для того, чтобы иметь воз­ можность произвести такие под­ счеты, необходимо наладить учет расхода энергоресурсов. У нас на заводе есть 74 прибора контроля. Но они лежат на складах. Объяснение такому положению может быть только одно — неже­ лание руководителей цехов и служб предметно,, конкретно за­ няться экономией энергии- Ведь до тех пор, пока не установлены счетчики, о. том, сколько любой цех, служба расходуют и перерас­ ходуют электроэнергий мож н о судить лишь весьма приблизи­ тельно. А раз так, то и нет воз­ можности ни поощрить тех, кто экономит энергию, ни строго спросить с тех, кто ее перерас­ ходует. Конечно, при таком поло­ жении руководителям цехов и служб работать «легче». Но сей­ час, когда каждый труженик должен быть кровно заинтересо­ ван в экономических р е з у л ь т а ­ тах работы своего участка, отде­ ления, цеха — такое положение не может быть терпимым. этими положениями. О д н а к о многочисленные факты свиде­ тельствуют о том, что в инстру­ ментальном хозяйстве у нас еще нет должного порядка. Обратимся к фактам. За 1965 год со складов ИШО и цеха эк­ сплуатации списано инструмен­ та, снятого с производства в свя­ зи с изменением конструкции уз­ лов и деталей на 45097 рублей. Следует заметить, что сюда не входит инструмент, имеющийся в цехах- Речь идет лишь о том ин­ струменте, который еще не был в употреблении. И вот его при­ шлось списать за ненадобностью. Вина за этот убыток целиком и полностью лежит на совести наших конструкторов и техноло­ гов. Ибо создание таких запасов неиспользуемого инструмента сви­ детельствует о забвении в отдель­ ных случаях конструкторами и технологами необходимости не только считать, но и беречь руб­ ли и копейки. В прошлом году расход инстру­ мента превысил запланированные на эти цели ассигнования -на 120.700 рублей. Инструменталь­ щики объясняют это единовре­ менным -списанием холод ны-х штампов по прессовому цеху. Од- нако! дело не только в этом. Пе­ рерасход инструмента про т и в плана в сталелитейном цехе обо­ шелся в 21100 рублей, кузнеч­ ном в 54.900 рублей,- заготови­ тельном в 800 рублей, прессовом в 41.500 рублей, тракторном № 2 в 2.100 рублей, деревообде­ лочном в 4.800 рублей- А все потери по инструменту в прошлом году в целом по заводу превысили 170 тысяч рублей. Как видим, вопрос об исполь­ зовании и экономии инструмента очень серьезен. Его д о л жн ы взять под неослабное внимание конструкторы и технологи, руко­ водители цехов, мастера, брига­ диры. Наконец, каждый рабочий, должен считать своей святой обя­ занностью работать так, чтобы инструмент, которым он пользу­ ется, служил максимально доль­ ше. Думается, было бы полезно использование и расход инстру­ мента взять под контроль общест­ венных организаций цехов. Н. РОГОВ, заместитель начальника планово-экономического отдела, От редакции. В публикуемой статье Н. А. Рогова рассмотрены далеко не все источники сниже­ ния себестоимости трактора. Так, например, не освещен та­ кой важнейший вопрос, как рост производительности труда, пути ликвидации непроизводственных затрат рабочего времени и про­ стоев, снижения трудоем кости тракторов; не рассмотрены про­ блемы совершенствования орга­ низации производства, коопера­ ции и специализации; большой интерес представляет для кол­ лектива нашего завода такой во­ прос, как фондоотдача, уровень рентабельности. В следующих номерах нашей газеты под рубрикой «Изучай эконом ику своего завода» мы бу­ дем публиковать статьи на эти темы.