Кировец. 1966 г. (г. Липецк)

ЮГОСЛАВИЯ ТРУДОВАЯ И ТУРИСТСКАЯ Нынешним летом в составе группы туристов я был в СФРЮ. О Югославии уже много написа­ но, мы много о ней знаем, но каждый турист принимает ее по- своему и своим восприятием я хочу поделиться с трактороза­ водцами. Как и все туристские маршру­ ты, маршрут в Югославию начал­ ся с Москвы. Бюро молодежного туризма «Спутник» отправи л о нас в Белград прямым беспере­ садочным поездом. Группа наша большая—42 человека: из Липец­ ка, Калинина, Вологды и Чебо­ ксар. Народ разный, но все мо­ лодые, веселые. Многие из нас ехали за грани­ цу впервые и, естественно, вол­ новались. Все для нас было впервые: и пограничная полоса, и Венгрия, по которой мы ехали, и ночной Будапешт, который мы осматривали. В 12 ночи в■Буда­ пеште, а утром уже были в Бел­ граде или по сербски— в Београ- де. Нас встречает гид, и мы в автобусе едем через весь Бел­ град в нашу первую зарубеж­ ную гостиницу. Устраиваемся на житье. Все хорошо. Началось знаком­ ство с городом и соседями по гостинице. Кстати, соседями ока­ зались поляки. Многие из ник от­ лично говорят и пишут по-рус­ ски, и нам было легко с ними объясняться. Польским девушкам мы починили утюг и сразу снис­ кали их глубокое уважение к на­ шим персонам. Эта польская группа ехала по Югославии тем же маршрутом, что и мы,, но они раньше уезжа­ ли, а мы их догоняли, и все очень радовались встрече. По­ ляки были самыми лучш им и друзьями всей1 нашей группы за рубежом. Замечательный народ! Но с ними мы еще встретимся. Знакомство с Белградом нача­ лось с памятника нашим и юго­ славским воинам, погибшим за освобождение города. Это ог­ ромная братская могила, где по­ хоронено свыше 4 тысяч чело­ век. Могилы, могилы, обелиски и надписи на русском и сербском языках. Фамилии русские и юго­ славские. Все это здесь содер­ жится в исключительной чистоте и опрятности, все сделано с ду­ шой. Свято чтят память о погиб­ ших югославы. Далее наш путь лежал на го­ ру Авага—излюбленное место от­ дыха белградцев. Отсюда откры­ вается чудесный вид на Белград и его окрестности. Здесь по­ строена телевышка с рестораном на верху и знаменитый памятник скульптора Мештровича «Неиз­ вестному герою». Здесь’ отличные дороги —•) подъемы и спуски ас­ фальтированы. Гора Авага, кроме того, пе­ чально знаменита. Здесь разбил­ ся наш самолет с военачальника­ ми, летевшими на празднование 20-летия освобождения Белграда В. Орлов ст. мастер тракторного № 1. от фашистов. На месте гибели маршала Бирюзова и его товари­ щей воздвигнут памятник. Мы, положили цветы на могилу. Воз­ ложение цветов —это священный долг живых, но все-таки лучше бы не было могил. Так многие думали, стоя в молчании у обе­ лиска. И вот аэропорт — воздушные ворота Белграда. Здание аэровок­ зала построено в стиле модерн. Каждый час сюда прибывает по несколько самолетов из разных стран мира. Фотографируемся на память и в путь. Старинную крепость «Калемаг- дан» и военно-исторический му­ зей мы осматривали полдня. Кре­ пость расположена у слияния ре­ ки Савы с Дунаем на высоком берегу. Долгие годы она служи­ ла надежной защитой для жите­ лей небольшого в те времена, городка от турок. У ней толстые, двухметровые стены с бойница­ ми, глубокие подземелья, а в центре очень глубокий колодец. Памятники старины охраняются законом. В военно-историческом музее собран огромный материал по истории югославского народа. История этого мужественного на­ рода — сплошные войны, не­ устанная борьба за свою незави­ симость с турками с юга и ав­ стрийцами с севера. А в послед­ нюю мировую войну Югославию атаковали враги сразу со всех сторон. Много в музее оружия и зна­ мен Российской империи. Россия всегда помогала южным славя­ нам в их борьбе. Об этом хоро­ шо помнят югославы. Югославия—федеративная рес­ публика. В состав федерации входят: Сербия, Хорватия, Черно­ гория, Босния и Герцеговина, Македония. Население около 19 млн. человек. Во второй мировой войне Югославия потеряла около !0 процентов населения. Это одна из трех стран, поте, рявших столько людей. Погибло: в основном мирное население. Фашистские звери убивали ни в чем не повинных людей. Так, например, в г. Крагуевац Что такое металлокамень? Идея соединить металл с кам­ нем никогда не могла исходить от металлургов. Вся их жизнь и опыт были направлены на полу­ чение чистых металлов, на удале­ ние :В шлак всех инородных тел. И разница удельных весов ме­ талла и примесей была основой их успехов. Новый материал — «антимир» металлов и сплавов. Союз камня с металлом раскрыл ошеломляю­ щие возможности. Перечень их велик: некоторым металлам ка­ мень придает высокую (Прочность, крупные металлоемкие изделия становятся дешевле, материалу из камня придаются такие свойства металла, как электропроводность, возможность отливать точные де? тали, сверлить и обрабатывать их на токарных и фрезерных стан­ ках и даже сваривать. Материал можно сделать стойким к кисло­ там и щелочам, с «вечным» верх­ ним слоем.!, Раньше никто не думал исполь­ зовать металл в новой для него Функции превосходного клея, ра­ ботающего в сложном- напряжен­ ном состоянии. Между тем это оказалось возможным. Сталекаменные и чугунокамен­ ные материалы значительно лег­ че стали или чугуна. Прочность дюралекямня на сжатие я четыре раза больше прочности дюралю­ миния, а удельный вес такой же. Будет ли использоваться этот ма­ териал в самолетостроении, пока­ жет будущее, но для создания облегченных строительных кон­ струкций — наверняка. Примене­ ние этого материала сохранит расход алюминия в четыре раза. Старый искусственный союз ме­ талла с камнями — железобетон — тоже не сможет соперничать с новым материалом. Только что рожденный, он на испытаниях оказался в 30—50 раз прочнее бе­ тонов, идущих на такие ответст­ венные конструкции, к а к колонны и балки зданий. Это значит, что его применение позволит делать конструкции тоньше и изящней. Те здания из стекла и бетона, которые сейчас поражают нас своей легкостью, скоро «морально устареют» рядом с ажурными зданиями из металлокаменных материалов. Сейчас нас яе поражает толщи­ на бетонной плотины Братской ГЭС и срок ее строительства в 6 лет. Однако из металлокамня можно без усилия за один летний сезон собрать Братскую и другие станции на Ангаре! А, МОТУЛЕВИЧ, инженер. один день было убито все мужское население от младенцев до стариков. Школьников выводи­ ли классами на расстрел вместе с учителями. За день было убито свыше 7 тыс. человек. А во вре­ мя варварской бомбежки Белгра­ да в первый день войны погибло свыше 10 тысяч мирных жителей. Отдельные фотоснимки тех страшных дней, собранные в му­ зее, напоминают нам разбитые наши города в 1941—45 годах. Ненависть к фашизму объеди­ нила наши народы. Вместе мы пришли к победе. Югославы по­ нимают, что лишь Советская Ар­ мия спасла их от физического уничтожения и не забывают об этом. Белград строится. В нем очень много новых культурных и про­ мышленных зданий, много новых жилых домов. Строительство ве­ дет одна крупная строительная фирма «Неймар». Она имеет свои заводы по изготовлению блоков, панелей, различного ро­ да перекрытий и других частей дома. Дом в основном на фунда­ менте собирается из готовых частей. Фирма имеет большие прибыли, строительство ведется по прогрессивной технологии с применением современных до­ стижений химии. Очень много в отделке квартир цветного пла­ стика и дюраля. Во главе фирмы стоит рабо­ чий совет, избираемый рабочи­ ми. Рабочий совет выбирает ди­ ректора, который занимается те­ кущими делами. Вопросы но­ менклатуры, зарплаты, цен на квартиры или другие сооруже­ ния, решает рабочий совет. (Продолжение следует). На снимке: госхоз «Белград», обеспечивающий столицу продо­ вольствием. 23 октября эстафета на приз «Кировца» В воскресенье, 23 октября в 10 часов 30 минут на пло- щадн у заводского Дворца культуры будут даны старты участникам традиционной легкоатлетической эстафеты на приз газеты «Кировец». Она посвящена закрытию летнего спортивного сезона. Дистанция эстафеты разделена на 8 мужских и 6 женских этапов общей протяженностью 6.920 метров. Непосредст­ венное проведение эстафеты осуществляется судейской коллегией, утвержденной правлением спортклуба «Пламя». Главным судьей назначен редактор газеты «Кировец» Г. И. Сарапулкин, его заместителем — Е. А. Тищенко, начальни­ ком дистанции — В. Г. Дегтярев. В эстафете участвуют команды трех групп. В первую груп­ пу включены цехи, во вторую — отделы, в третью — шко­ лы, училища, техникум, расположенные в'"заводском жилом районе. В состав команды должны входить 8 мужчин и 6 женщин. К участию в эстафете допускается неограниченное число команд от цеха, отдела, учебного заведения. Участники эстафеты обеспечиваются формой. Команда-победительница — раздельно по каждой груп­ пе — награждается переходящим призом редакции газеты «Кировец» и грамотами, а их участники — годовой бесплат­ ной подпиской на «Кировец». Команды и участники, заняв­ шие 2—3-е места, награждаются грамотами спортклуба «Пламя». Кроме того, коллективы физкультуры, выставившие наибольшее число команд (раздельно по каждой группе), награждаются памятными призами за массовость. Заявки на участие в эстафете должны быть поданы в спортклуб «Пламя» до 20 октября с. г. Заседание судейской коллегии совместно с представителями команд состоится в редакции газеты «Кировец» в 15 часов 30 минут 22 октября. ЭТАПЫ ЭСТАФЕТЫ 1 этап, мужской — 700 м. Старт на площади у Дворца по улице Ленинградской с переходом на улицу Ильича до не­ достроенного дома. 2 этап, женский — 350 м. По улице Ильича до автобусной остановки «25-я школа». 3 этап, мужской — 550 м. По улице Ильича до поворота на стадион. 4 этап, женский — 350 м. По улице Ильича до перекрест­ ка с переулком Сосновым. 5 этап, мужской — 550 м. От переулка Соснового пово­ рот на левую сторону улицы Ильича до конца забора ста­ диона. 6 этап, женский — 450 м. По улице Ильича до детсада около кинотеатра «Маяк». 7 этап, мужской — 550 м. По улице Ильича, поворот на­ право на улицу Волгоградскую, по которой с поворотом налево на улицу Студенческую до трамвайной остановки «Рынок». 8 этап, мужской — 450 м. По улице Студенческой до хлебного магазина. 9 этап, мужской — 550 м. По той же улице с поворотом налево по улице Тракторозаводской до проходных завода. 10 этап, женский — 370 м. От проходных с поворотом на­ лево по улице Ильича с поворотом направо — до тира. 11 этап, мужской — 550 м. По улице 3 сентября с пово­ ротом направо на улицу Краснозаводскую до овощного ларька. 12 этап, мужской — 700 м. По улице Краснозаводской с поворотом налево на улицу Краснознаменную до поворота налево на улицу Коммунистическую до угла первого дома. 13 этап, женский — 450 м. По улице Коммунистической до обувного магазина. 14 этап, женский — 350 м. По улице Коммунистической до финиша на площади Дворца культуры. Оптимальный вариант Едва пассажиры с а м о л е т а АН-2, взявшего курс из Ханты- Мансийска на Тюмень, успели расположиться в салоне, их встре­ вожил острый запах гари. Одни не придали этому особенного зна­ чения: осень в Западной Сибири стояла жаркая, сухая, не раз за­ горались торфяники и леса. Но в салон проходил дым не от хвои: горело что-то, покрытое нитрола­ ком. — Проводка. —- Сказал своим товарищам геофизикам Иван Варламов. — Быстро к пилотам! Работники руководимой им эк­ спедиции возвращались домой о Новосибирск из районов Припо­ лярного Урала, где продолжа­ ются энергичные поиски нефти и природного газа. И. вот «а 18-й минуте после взлета — неприят­ ность. А кругом — тайга, и в крыльях АН-2 целая тонна бензи­ на. — Знаем. — Спокойна ответил командир корабля Василий М о­ крушин. —Бортовой огнетушитель не сработал. Иду на посадку. Вон под крылом Эргинское озеро. Ся­ дем, там разберемся... А дым в салоне становился все гуще. Стало трудно дышать, и в иллюминаторы уже виднелось пламя. — Главное, ребята, спокойст­ вие, — нетерпеливо говорил Вар­ ламов. «Ребята», среди которых было две женщины— начальник отряда Нина Найденева и старший ин­ женер-геолог Анастасия 1Климо- вич, и сами понимали: главное — спокойствие. — Никто не ныряет, никто не плывет по озеру,—спокойно при­ казал Варламов. — Не потушим — взорвутся баки. Тонна горяще­ го' бензина разнесется по озеру мгновенно. Далеко яе уплывешь. Тушить будем рюкзаками, вместо ведер. Вытряхивай вещи, ребята! Едва горящий АН-2 коснулся поплавками воды, «воздушные пожарники» образовали «цепоч­ ку». Одни встали на поплавки, а Иван Варламов забрался на кры­ ло. Жарко. Печет. Уже плывет краска! Сейчас крылья загорятся, взрыв — и... Не лучше ли бро­ ситься в воду и уплыть. Может быть, все будет хорошо? На подавив (мгновенный порыв, Варламов крикнул: —Давай воду! Черпай рюкза­ ками! ...АН-2, слегка обгоревший, ти­ хо покачивался, под солнцем на глади озера. На его поплавках сидели усталые люди, только что избавившиеся от опасности. У ти­ рая со щей копоть, они улыба­ лись. Николай МЕЙСАК, корреспондент АПН . Редактор Г. И. САРАПУЛКИН . В КИНОТЕАТРЕ «МАЯК» 15 ОКТЯБРЯ. Новый художе­ ственный фильм' УФКА Т К» И БЕЗМОЛВИЕ — В 9 часов, две серии одно­ временно. «Старики на уборке хмеля» — в И .45 (удлиненный сеанс), 14.05, 16 и 21 час. «Война и мир» — в 18 часов. 16 ОКТЯБРЯ. Детям: «Жар­ кий полдень» —в 9 часов. «Ста­ рики на уборке хмеля» —в 10.50 (удлиненный сеанс), 13.10, 17.50, 19.10. «Война и мир» — в 15 ча­ сов. «Мать и безмолвие» — в 21 час. 17 ОКТЯБРЯ. «Прозрение» — в 9, 11, 13, 15, 17 часов. «Брак по-итальянски» — в 19, 21 час. 18 ОКТЯБРЯ. «Прозрение» — в 9, 15, 17, 19, 21 час. «Брак по- итальянски» — в И, 13 часов. н А1и I Ц Р Г П в ЯИПЕЦК-6, «КИРОВЕЦ» № Д ГС У а ТЕЛЕФОНЫ 4-70 и 2-05 Г А З Е Т А В Ы Х О Д И Т по средам и субботам АЗ 92$54 Краснозаводска*, 2. Тираж -”*» 2000. Зак. 1§7?4