Кировец. 1966 г. (г. Липецк)
Правильные меры Недавно в «Кировце» я прочи тал статью «Злоключения рыца рей бутылки» и порадовался: правильно начали работать наши дружинники вместе с милицией, решительно пресекая действия нарушителей общественного по рядка и привлекая пьяниц к от ветственности. Давно пора! А еще больше порадовался, когда прочитал только что опуб ликованный Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об усилении ответственности за ху лиганство». Очень правильные меры наметило наше Правитель ство по борьбе с этим большим злом. Все мьг их одобряем. Ведь чересчур гуманное отношение к пьяницам, дебоширам и хулига нам, которое к ним проявляли в органах милиции ц. в других ин станциях в последнее время, по родили. у этих антиобщественных элементов чувство безнаказан ности. Свои знания он охотно пере дает товарищам. На нашем снимке вы видите Ю. Волоки тина (в центре). Он рассказы вает своим коллегам т. Дани ловой, И. Милякову о том, как делать расчет при обработке сложных шестерен. Фото В. Финогмна. ★ * *> ремонтно-ме- ханического цеха Ю. Волоки- тан в совершенстве владеет методами обработки сложных спиральных шестерен. ЗА РИТМ, ЗА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО К примеру, идем как-то позд ним вечером с соседом по тротуа ру улицы Полярной, а навстречу нам здоровщй детина — пьян- пьянехонек. Видя, что мы посто ронились, этот верзила громко рассмеялся: — Что черти старые, испуга лись? Боитесь, чтобы я вас не оштрафовал? Вот до какой наглости доходи ло' дело. С тех пор, ка® заводская Добро вольная народная дружина по- настоящему взялась за пьяниц и хулиганов, такие случаи замет но поубавились- А теперь, с вы ходом Указа, надеемся, и совсем прекратятся. Задача теперь в том, чтобы наши дружинники, милиция, суд и другие инстанции смело и умело пользовались ме рами и правами, которые пред ставило им наше государство в борьбе с антиобществен н ы м и /проявлениями. п. довягин, ветеран труда. Первенец отечественного авто мобилестроения — Московский автозавод имени И. А. Лихачева готовится к встрече своей знаме нательной даты — 50-летию со дня основания. К этому торжественному дню автомобилестроители взяли по вышенные социалистические обя зательства и с честью их выпол няют. Ежедневно с главного конвей ера сборки грузовиков сходят сотни новьих автомобилей «ЗИЛ- 130», которые отправляются в различные районы нашей страны и заграницу. На снимке: сборка автомоби лей «ЗИЛ-130» на главном кон вейере. Фото В. Соболева. Фотохроника ТАСС Как удешевить продукцию, как снизить себестоимость трактора? Этим сейчас озабочены все. Ра зумеется,не следует понимать это так, что заботы о выполнении плана, качестве продукции отсту пили у нас, производственников, на второй план. Пет, и план, и качество по-прежнему остаются в центре внимания. Но в послед нее время все особенно отчет ливо поняли, что нельзя выпол нять план любой ценой. Каждый должец научиться и уметь счи тать затраты на производство любой детали. Многочисленные факты свиде тельствуют о том, что с этим во просом у нас еще далеко не все благополучно. Рассмотрим некоторые факты. Наш цех обрабатывает поршень гидроусилителя. Процесс длитель ный. Он включает 33 механиче ские операции — токарные, свер лильные, фрезерные, шлифовку, доводку.-. Кроме этого деталь проходит термическую обработку. Практически весь процесс об работки партии поршней гидро усилителя занимает 5— 6 суток. Мы подсчитали: чтобы обработка детали шла ритмично, без срывов, простоев, нужно чтобы постоян но на различных стадиях обработ ки — от первой операции до по следней — находилось 1000 де талей. Только при этом условии наши станочники не будут про стаивать часами, а иногда и сме нами в ожидании заготовок, толь ко при этом условии мы сможем своевременно и планомерно обес печивать сборку. На деле же получается сов сем иное. Как правило, на пер вое число месяца в цехе на об работке имеется 300— 400 порш ней. Но главное даже не в этом. Вся беда в том, что в течение нескольких первых дней месяца заготовительный цех нам. вообще не поставляет поршни гидроуси лителя. ! ' Вот, например, как обстояло дело в июле. На 1 число в цехе на обработке находилось 410 де талей. И 440 — в термическом цехе.— на. калке и цементации. Следует заметить, что при под держании постоянного количества поршней на обработке, как мы уже говорили— 1000 штук, нуж но, чтобы ежедневно к нам на об работку из заготовительного цеха поступало 140 этих деталей. Проанализируем поступление поршней в первой декаде июля. Первого числа поступили 73 детали. Второго -—.338- Затем, в течение четырех дней, мы не по лучили ни одной заготовки. На конец, 7 июля доставили 280 поршней. В последующие1дни — 8 июля — мы получили 64 шту ки, 9 июля— 110. В результате за первую неде лю июля наш цех сдал на сборку 600 поршней гидроусилителя. А должны мы были сдавать по 140 штук ежедневно. Разницу подсчитать нетрудно. А что значит для сборки не доданные поршни гидроусилите ля? Это — простои конвейера, не выполнение сменных и суточных графиков сборки тракторов. Для нас же «голодный паек», на котором нас держит заготови тельный цех, означает — снача ла простои оборудования и рабо чих (это когда нет деталей), ког да же — в середине или в конце месяца — эти заготовки поступа ют в большом количестве, мы вынуждены, чтобы обеспечить их скорейшую обработку и подачу на конвейер, организовыва т ь сверхурочные работы. Не приходится , скрывать, что при таких авралах нередко стра дает качество- Что же касается снижения себестоимости продук ции и повышения ее рентабель ности, то каждому ясно, что при простоях и сверхурочных работах себестоимость продукции не сни зишь. На 28 июля мы получили из заготовительного ц е х а 2997 поршней гидроусилителя. А тре бовалось за это время получить 3505 штук. Эти цифры говорят сами за себя. Но к ним следовало добавить лишь одно: создание такого де фицита в конце месяца по детали, проходящей длительный цикл об работки, уже заранее предопреде ляет неравномерную поставку этой детали на сборку с первых дней нового месяца. Необходимо заметить, что по ложение, сложивнееся у нас- на обработке поршня гид р о- усилителя, не является единст венным, исключительным. В ана логичном положении находится поставка муфты вала реверса. Правда, эта деталь проходит меньший цикл обработки, чем поршень гидроусилителя. Но и с ней дела хватает, и времени она требует немало. Между тем заго товительный цех начал нам в июле поставлять эту деталь лишь с 5 числа. На 28 июля мы недополучили 350 муфт' вала ре верса, причем заготовители даже в этот день не могли определенно сказать, когда и сколько этих де талей они нам дадут. Как видим, и на обработке этой детали наш цех, из-за несвоевре менной поставки ее, имел про стои й не мог в обусловленные графиками сроки и в потребных количествах обеспечить ими сбор ку. И, опять же. из-за дефицита в последние дни люди, уже. пре допределена несвоевременная по ставка этих деталей на сборку с первых дней августа. И еще есть у нас один постав щик, который систематически не выполняет своих обязательств. Это кузнечный цех. Кузница нам систематически, из месяца в ме сяц недодает, например, вилку гибкой муфты- В июле, мы; на пример, должны были получить из кузницы 5920 заготовок муфт. Еще раз Август. На колхозном рынке у соцгорода сейчас особенно боль шой наплыв колхозников из при городных сел. Они везут на про дажу излишки фруктов и ово щей. Это очень хорошо. Но по смотрите, как принимает колхоз ников директор рынка т. Коло- мийцев. Здесь имеются дорогостоящие крытые столы. Но на них никогда вы не увидите ни овощей, ни фруктов- Я поинтересовался, в чем дело. Зашел, посмотрел эти столы—-, и ахнул. Входные две ри оказались забиты досками, а задняя стена проломана: тут устроил^ отхожее место... Говорил по этому поводу с т. Коломийцевым. Он обещал по красить столы, навести здесь по рядок. Но так и не, подкрепил Фактически же на 28 число их поступило только 4640. А результат таков: мы система тически недовыполняем план вы пуска запасных частей по этой детали. Всего нам кузница поставляет детали 34 наименований. На 28 июля но девяти из. них мы име ли дефицит. Так, например, по луоси 2407082 на этот день бы ло недопоставлено 573 штуки; рычага 1601224 — 1612 шту у болта 39603— 510 штук. Конечно, мы пенимаем, и в за готовительном цехе, и в кузнеч ном немало трудностей. Мы зна ем, что люди в этих цехах ста раются обеспечить нормальное, ритмичное производство. И рабо тают они много. Но не мешает им критически проанализировать свою работу: организацию труда, использование оборудования, распределение сил и средств. Может быть тогда они смогут найти возможность орга низовать производство более ра ционально и производите л ь н о. обеспечить ритмичный выпуск заготовок и поковок. Это позволит и нашему кол лективу действеннее и целена правленнее бороться за повыше-, ние качества продукции, сниже ние ее себестоимости, за своевре менную ц в нужных количествах поставку деталей на сборку. В. ФЕНЕЛОНОВА, старший плановик тракторного цеха № 4. о рынке своих слов добрыми делами. Ви димо, т. Коломийцеву нужен только сбор за места с колхозни ков, а больше ничего его не инте ресует. И поневоле возникает вопрос — а куда же смотрят ра ботники санэпидстанции, почему они не принимают никаких мер к столь нерадивому директору/ кол хозного рынка, который не ува жает ни покупателей, ни лод, продающих продукты? Весьма удивляет и позиция торгового отдела горисполкома: он проверяет только выполнение финансового плана рынком, а то, что здесь идет торговля с грязно го пола, никого не интересует. Не пора ли- наконец, навести на стоящий порядок на нашем кол хозном рынке? Г. БУКАЕВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz