Кировец. 1965 г. (г. Липецк)

Добры е приметы «Все во имя человека, все для блага человека». Величественно звучат эти слова из Программы нашей партии .—подтверждение то­ му, что ' человек у нас в стране, его благосостоя­ ние — превыше всего. Мы привыкли все проис­ ходящие перемены вокруг нас принимать за должное. И мы почти не замечаем их: вероятно, от того, что все эти перемены, большие и .малые, приняли очень ши­ рокий размах. Но е с ли вникнуть . в суть дела, то можно на примерах своей семьи и семей своих това­ рищей по работе увидеть это. Наглядным примером может служить жилой рай­ он тракторостроителей. Там, где шумел сосновый бор, где были пустыри — выросли красивые двух­ этажные здания детских комбинатов с благоустроен­ ными дворами и игровыми площадками. Только за по­ следнее время открылись два детских комбината. В их строительстве принима­ ли участие все мои товари­ щи: те, у кого уже совсем взрослые дети, и те, чьи ма­ лыши сейчас посещают са­ ды-ясли—все наше бюро в отделе главного технолога завода во главе с начальни­ ком В. Т. Ерошенко. Роди­ тели могут спокойно рабо­ тать: мальчишки и девчон­ ки резвятся, отдыхают, чув­ ствуя себя полновластными хозяевами этих светлых зда­ нии, где столько игрушек и куда так часто приходит в гости солнышко... Дружат с солнцем не только малыши. Ребята по­ старше получили в начале учебного года прекрасное здание типовой школы-вось­ милетки. В каждое окно за­ глянет солнце, встретит от­ ветную улыбку ребят и... дальше —по своим делам. Совсем недавно музы­ кальная школа размеща­ лась в маленьких неуютных комнатушках, а сейчас... Двенадцать светлых клас­ сов, в которых получают музыкальное образование Нам с женой не приходи­ лось пользоваться услугами магазина проката. Но, без­ условно, это очень удобно. Например, мои товарищ по работе И. М. Россомагин не­ сколько р-аз брал на прокат стиральную машину и пы- ле'еое. Десять лет назад в райо- З АМЕ Т КИ И З Б И Р А Т Е Л Я около четырехсот ребят. Учат их опытные, внима­ тельные педагоги. И нужно видеть гордые, счастливые лица ребят, когда они са­ дятся за фортепьяно или бе­ рут в свои, еще неумелые, ручонки скрипку, чтобы по­ нять их. Помню, когда моя стар­ шая дочь Люда пошла пер­ вый год в музыкальную школу, мы с женой не были уверены, что и фвое наших младших смогут учиться музыке. А с какой завистью смотрели на маленькую скрипачку ее подруги по школе, ребятишки наше­ го двора! Но теперь, ког­ да значительно увеличился преподавательский состав и к услугам ребят все музы­ кальные инструменты, я уже не могу назвать ни одного ребенка, который при своем большом жела­ нии не учился бы музыке. Даже взрослые имеют воз­ можность получить музы­ кальное образование нй ве­ чернем отделении. За последние годы у нас открыто несколько специа­ лизированных магазинов. Широко выросла сеть быто­ вого обслуживания населе­ ния: к услугам жителей фото-ателье, ремонтные мас­ терские, магазин проката. Iне сооружена одна из луч- Iших больниц, а совсем не­ равно рядом с ней воздвиг- Iнуто еще здание с новыми лечебными отделениями. Хорошим подарком для наших хозяек было откры­ тие комплекса «Кулина­ рия», который расположил­ ся в духэтажном специаль­ но построенном здании на улице Ле нинг ра дс кой . Здесь же — столовая. Моя жена всегда пользуется ус­ лугами «Кулинарии», ..поку­ пая там полуфабрикаты — дешево и удобно. Четыре года назад от­ крылся Дворец культуры тракторостроителей — со зрительным залом на. 800 мест, лекционным и спор­ тивным залами. Дворец стал любимым местом от­ дыха рабочих завода и их семей. Здесь ежемесячно проводится до пятидесяти мероприятий: лекции, бесе­ ды, диспуты, встречи, спек­ такли, концерты. Имеется университет культуры. Новая жизнь • новые об­ ряды. Торжественное бра­ косочетание, регистрация новорожденных, получение паспортов -• это отмечает­ ся не просто в кругу род­ ных и знакомых, но и сре­ ди всех товарищей по ра­ бот е— с музыкой, за сто­ лом с красной скатертью—- по-советски. Обряды эти проводятся ежемесячно. Любят тракторостроители и искусство. При Дворце работают десять коллекти­ вов художественной само­ деятельности: духовой и эстрадный оркестры, хор, танцевальная группа и т. д. Но особой любовью и ува­ жением пользуется Народ­ ный театр. На спектаклях театра зал всегда перепол­ нен. (Окончание на 4-й стр.). ’ Этот светлый просторный цех пущен недавно н-а Харьковском станкостроительном заводе. Здесь изготовляют прецизионные стан- ми повышенной точности. Первая партия круглошлифо­ вальных станков сделана для Московского автомобильного за­ вода имени Лихачева. '.На снимке (на переднем пла­ не): ударники коммунистического труда слесари-сборщики Павел Шинкаренко й Михаил Бабков, технолог Виталий Отчиченко у одного из станков, отправляемых на завод имени Лихачева. Фото П. Морозова. Фотохроника ТАС.С. Этот снимок убедительнее вся­ ких слов говорит о внимании то­ каря отделения горячих штам­ пов комсомольца Ивана Арсе­ нова к своей работе, к качеству изготовления детали. А иначе нельзя, потому что из этих де­ талей собирают штампы, требую­ щие высокой точности и проч­ ности. Профессией токаря Иван Арсе­ нов овладел в техническом учи­ лище и вот уже четыре года ра­ ботает у нас на заводе. Ему присвоено звание ударника ком­ мунистического труда. МИРОВЫЕ ' СТАНДАРТЫ' В О З М О Ж Н О С Т И Как показала проверка технического уровня трак­ торов, выпускаемых нашим заводом, проведенная сов­ местно с научно-исследова­ тельским тракторным ин­ ститутом (НАТИ) и «Трак- тороэкепортом», эти маши­ ны по основным показате­ лям—металлоемкости, диа­ пазону скоростей, универ­ сальности, оснащенности гидравликой и электрообо­ рудованием, надежности и долговечности — отвечают требованиям, предъявляе­ мым на международном рынке к современному трак­ тору. Выгодно отличает на­ ши машины от большинст­ ва зарубежных моделей на­ личие закрытой кабины, увеличенный д о р ожный просвет у трактора Т-38М,- возможность регулировки этого просвета у трактора 110 Мощность выпускае­ мых тракторов 40-48 л. с. соответствует мощности на­ иболее ходовых зарубеж­ ных марок т р а к т о р о в . Поставленный недавно на производство трактор Т40А по сравнению с зару­ бежными, оборудованными передними ведущими мо­ стами, стоит по ряду пока­ зателей вне конкуренции. Обладая п о в ыш е н н о й проходимостью и хороши­ ми тяговыми свойствами, присущими тракторам с че­ тырьмя ведущими колеса­ ми, наша машина сохрани­ ла все качества универ­ сально - пропашного трак­ тора. Автоматичность включе­ ния и выключения передне­ го моста как при переднем-, так и при заднем ходе, ав­ томатическая блокировка дифференциала, обеспечи­ вающая невозможность снижения тяговых качеств из-за буксования одного из передних колес, простая конструкция —- этот ком­ плекс ценных качеств пока не осуществлен в известных отечественных и зарубеж­ ных конструкциях. Все сказанное не означа­ ет, однако, что тракторы нашего завода уже во всем соответствуют лучшим ми­ ровым стандартам. Много нареканий механи­ заторов вызывают затруд­ нения с запуском двигате­ ля в холодную погоду. Не достигнута еще нужная на­ дежность ремней вентиля­ тора, топливной аппарату­ ры, электрооборудования,! резиновых уплотнений. Не I всегда устраивает потреби-[ телей набор скоростей, имеющийся у тракторов Т-40. Так, для рассадопоса­ дочных и уборочных работ нужны скорости от 0,3—0,5 км-час до 2,5 — 3,5 км-час, но они не предусмотрены в существующей трансмис­ сии. Улучшение качества трак­ торов — наша постоянная забота. Так, по трактору Т-40 за последнее время введено подрессоривай ие передних колес, увеличена надежность крепления сош­ ки рулевой трапеции, вве­ дены уплотнения шаровых шарниров, установлен бо­ лее мощный электростар­ тер; начался выпуск тракто­ ров Т40А с передними веду­ щими мостами. С первого квартала часть тракторов Т-40 изготовляет­ ся с пусковыми двигателя­ ми вместо электростартера, что обеспечивает надежный запуск дизеля в зимнее вре­ мя. Внедрение в производст­ во в 1965—1966 годах дви­ гателя повышенной мощ­ ности (50 л- с.), ходоумень- шителя, улучшенной каби­ ны, колес с винтовой регу­ лировкой, компрессора для накачки шин, подрессорен­ ного сиденья и ряда других усовершенствований, облег­ чающих труд, упрощающих обслуживание и повышаю­ щих производительное т ь, приблизит трактор к луч­ шим из существующих в мире моделей тракторов. Однако и этого недоста­ точно, чтобы за 3-4 года на­ ша продукция уверенно вы­ шла на уровень лучших мировых стандартов. Ведь зарубежные модели тракто­ ров тоже развиваются и через 3—4 года их данные могут существенно изме­ ниться. Поэтому в а ж н о уже сейчас проследить ос­ новные тенденции развития мирового тракторостроения, составить ясную перспекти­ ву, к чему следует стремить­ ся. Эта работа должна вес­ тись в содружестве с науч- нО-исследовательскими ор­ ганизациями. У нас таким анализом занялось патент­ ное бюро во главе с т. Кап- •тюшиным. Немаловажным призна­ ком совершенства конструк­ ции является уровень стан­ дартизации, нормализации и унификации ее деталей.