Кировец. 1965 г. (г. Липецк)

Кировец. 1965 г. (г. Липецк)

В о б щ е с т в е „ Зн ан и е" НОВОЕ БЮРО С остоялось собрание завод­ ской группы членов общества «Знание». На нем было изб­ рано бюро группы в составе пяти человек. Председателем бюро избран Л. Д. Качур. Участники собрания избрали также 14 делегатов на I орга­ низационную конференцию членов общества «Знание» Левобережного района. ЛЕКЦИИ ПО РАДИО Городское отделение обще­ ства «Знание» оказывает прак­ тическую помощь редакции заводского радиовещания. Сейчас члены общества при­ ступили к чтению по заводско­ му радио цикла лекций на ан­ тирелигиозные темы. Так, член общества «Знание» Н. А. Со­ рокин выступил перед микро­ фоном с лекциями «Отноше­ ние партии и Советского госу­ дарства к религии и церкви» и «Кто такие евангелистские хри­ стиане-баптисты». Несколько лекций по радио в ближайшие дни прочтут и другие члены общества «Зна­ ние». Ю. ПЕТРОВ. МЕЖДУНАРОДНАЯ В Ы С Т А В К А СЕЛЬХОЗМАШИН М еж дународная в ы с та в ка «Сов­ ременны е сел ьскохозяй ственны е м аш и ны и оборудование» будет проведена в М оскве с 1 6 по 2 9 мая 1 9 6 6 года. Ее м н огочисл ен­ ны е экспо н а ты разм естятся на территории В Д Н Х . Она будет со­ д ействовать установ л ению взаи ­ м о в ы го д н ы х то р го вы х отнош ений м еж д у советски м и и зарубеж ны м и деловыми кр у га м и . П р и н я ть участие в этом п о ка ­ зе те х н и ки п р и гл аш а ю тся все иностран ны е фирмы, о р га н и за ц и и , связан ны е с производством и и с ­ пользованием се л ьско хозяй стве н ­ ны х м аш и н, а т а кж е оборудова­ н и я. Ш и р о ко б уд ут представлены тр а кто ры и сам оходные ш асси с ком плексом н а в есн ы х м аш ин и приспособлений к ним . Весьма ш и ро ко у ч а с т н и к и в ы с та в ки по ­ к а ж у т т е х н и к у по м еханизации строител ьства, экс п л у а та ц и и и р ­ р и га ц и о н н ы х систем , ги д р о те х н и ­ ч е с ки х со о р уж е н и й , осуш ению и освоению заболоченны х земель, м еханизмы полива, разл ичны е приборы , электрооборудование теплиц. З А В О Д и л т д ш ПЕРЕЛАДЧИК СЕРГЕЙ САВЕНКОВ Профессия наладчика, по­ жалуй, чуть ли не самая распространенная на нашем заводе, и слово это к аж д о ­ му понятно. А вот профес­ сия пзреладчика распрост­ ранена у нас только в авто­ матном цехе. Переладчик— это ‘ высококвалифициро­ ванный рабочий, умеющий перестраивать станки - а в ­ томаты на изготовление со­ вершенно новой, отвечаю­ щей требованиям техноло­ гии, детали. Такой профессией в авто­ матном цехе успешно овла­ дел Сергей Михайлович С а ­ венков. Разумеется, впервые переступив порог цеха и увидев армаду станков, Сер ­ гей Михайлович и не поду­ мал о том, что ему когда-то придется выполнять такую ответственную работу, под­ чинять своей воле «умные» механизмы. Он думал об одном — как быстрее осво­ ить станок, научиться само ­ стоятельно изготовлять д е ­ тали трактора. Учителем у него был стро­ гий и в то же время чуткий, внимательный наладчик П а ­ вел Петров. Бывало, уйдет наладчик в кладовую ме­ нять резцы, а Сергей, пока стоит станок, осмотрит, про­ щупает каждую деталь. Од ­ ному оно как-то лучше, сме­ лее... Но это первое время, ког­ да ты не чувствуешь за со­ бой никакой ответственно­ сти, когда ты стоишь за спи­ ной учителя. Затем, когда тебе доверят изготовить пер­ вую деталь — тут без помо­ щи и совета не обойтись. Все это хорошо помнит Сергей Михайлович, для не­ го это давно пройденный этап. Был он и автоматчи­ ком, и наладчиком, а ныне — один из самых квалифи­ цированных переладчиков. Перестраивать ему прихо­ дится пять типов станков- автоматов. И конструкция у них разная, и приспособле­ ния одно сложнее другого. Однако С. М. Савенков ус­ пешно справляется со свои­ ми обязанностями. Обслу­ живаемые им станки всегда дают высокую точность д е ­ талей, А ныне — это глав ­ ное. Качество изделий — сейчас важнейший показа­ тель работы участка, цеха, предприятия. — Это с особой силой подчеркнул Пленум ЦК КПСС, — гово­ рит старший мастер авто­ матного участка Владимир Михайлович Уткин. — В этом направлении коллек­ тив наш проводит большую работу. Очень многое здесь зависит от самих рабочих, наладчиков и переладчиков. Обычно скупой на похва­ лы, Владимир Михайлович охарактеризовал С. М. С а ­ венкова как самого лучшего работника, скромного това­ рища и активного рациона­ лизатора. Мы поинтересо в а л и с ь творчеством Сергея Михай­ ловича и оказалось, что он дал производству несколько рационализаторских пред­ ложений. Вот штуцер. Деталька не ахти к акая большая, но конфигурация у нее слож ­ ная. При ее изготовлении на станке п р и м е н я е т с я вспомогательный резец, ко ­ торый часто ломался, а д е ­ таль получалась с изъяном. Савенков долго искал при ­ чину поломки резца, ис­ кал в нем дефект. А затем принял решение —изменить конструкцию инструмента. Предложение рабочего было принято и внедрено в производство. Оно позволи­ ло сократить расход метал ­ ла, идущего на изготовле­ ние резцов, улучшило каче­ ство деталей. И сейчас Сер­ гей Михайлович постоянно думает, творит, ищет пути улучшения качества и сни­ жения себестоимости про­ дукции. Ну, а как же с обществен­ ной работой у него дело об­ стоит? — спросит иной чи­ татель. И этому делу Сергей Михайлович уделяет боль­ шое внимание, не жалеет сил и времени. Он предсе­ датель цехового обществен­ ного нормировочного бюро. И всем не секрет, что в этом направлении — непо­ чатый край работы. Надо, чтобы на каждой операции были внедрены расчетно­ технические нормы, надо постоянно заботиться о сни­ жении трудоемкости, уде­ шевлении наших тракторов. И раньше С. М. Савенков был активным рабочим, за что получил грамоту ЦК ВЛКСМ. Но это за общест­ венную деятельность. А за добросовестную работу на производстве, за отличное обслуживание станков пре­ зидиум областного совета профсоюза и совет народно­ го хозяйства нашего эко­ номического района недавно присвоили Сергею Михайло­ вичу Савенкову “звание «Лучший наладчик про­ мышленности совнархоза ЦЧЭР» . Это звание о мно­ гом говорит, ко многому обязывает. Н. МИХАЙЛОВ. ЗАГОТОВКА СТАЛА КОРОЧЕ Заготовка одной „ из деталей (№ 1701353] штамповалась в куз­ нечном цехе длиной 70 мм. Контролер ОТК Василий Федоро­ вич Хомутинников пришел к вы­ воду, что ее можно без ущерба для качества детали укоротить йа 3 миллиметра. По его предложе­ нию так и было сделано. Каза­ лось бы, невелико дело, а на каждой детали экономится 40 граммов металла. ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ОПРАВОК В связи с конструктивными из­ менениями оправки одного из ин­ дексов, применявшиеся в трак­ торном цехе № 2, стали непри­ годными. Технолог цеха Влади­ мир Иванович Лукашов предло- „ жил подвергнуть эти оправки до- сентябрьский полнительной обработке и приме­ нить на производстве. Подлежа­ щие списанию оправки снова пошли в дело. Это поможет сбе­ речь вспомогательного инстру­ мента на 200 рублей в год. АВТОР — Г. В. ДЕМИДЮК Десятки интересных новшеств и усовершенствований на счету одного из активных рационализа торов — слесаря цеха сборки тракторов Григория Васильевича Демидюка. А сейчас "в’ цехе осуществлено еще одно предло­ жение этого замечательного умельца. До сих пор заправку колесных машин Т-40 бензином производи­ ли на главном конвейере вруч­ ную. Тут как не берегись, обя­ зательно плеснешь горючее на пол, а то и на одежду. Грязнова­ то и неудобно. Григорий Василь­ евич решил избавить своих това- .................................. Этот новый нарядный микроавтобус «Старт-2», доставленный на Выставку достижений народного хозяйства СССР из Северодо- нецка, отличается от своих собратьев не только формой. Его кузов сделан из легкого, прочного стеклопластика а вся внутренняя отдел­ ка—из синтетических материалов. «Старт-2»—универсален, он может быть и автобусом, и машиной скорой помощи, и передвижной лабораторией, и диспетчерской. Образец, который вы видите, демонстрируется на тематической выставке «Специализированный автомобильный транспорт для пере­ возки строительных конструкций». Эта машина, оборудованная радиостанцией «Арс-1» с выходом на АТС в радиусе 25 километров, предназначена для прямой оператив­ ной диспетчерской связи, с отдельными строительными объектами, автозаправочными автобрнгадами и механиками ремонтных летучек. Фото О Кузмина. Фотохроника ТАСС. „ДЬШНАЯ ИСТОРИЯ" Так называлась заметка, поме­ щенная в № 73 «Кировца». Ее автор М. Степанов писал о том, что в четвертом тракторном цехе сильно дымят шлице- и зубофре­ зерные станки. Всю смену ста­ ночникам третьего тракторного цеха, работающим по соседству с этим оборудованием, приходится вдыхать дым. Начальник отдела техники безо­ пасности А. Казаков сообщил ре­ дакции, что руководство цеха № 4 по данной заметке принимает ме­ ры. Отделу главного энергетика дан заказ на проектирование вы­ тяжной вентиляционной установки от станков первого и шестого от- *|||И1»НШИ1|П11пЩ |11|||1Щ|1пшп1ША11|||1П1ШШЩшцшт1Ч1ЦШ11нщш11иштп1И11111пщ|Щ|||||111111и...!. , .т ...„ |т < |Ц |,,1 1,111 делений, рищей от этой не очень прият­ ной операции. Новатор потратил немало вре­ мени и усилий, чтобы собствен­ норучно изготовить и установить специальный бак с дозатором. Теперь здесь применяется меха­ низированный способ заправки машин бензином: горючее под давлением поступает в доза­ тор, а оттуда по шлангам — в бак. Быстро, удобно, чисто. НАХОДКА ТЕХНОЛОГА Ценное предложение подал тех­ нолог цеха шасси Николай Ивано­ вич Пронин. Он высказал мысль об изменении конструкции рези­ нового коврика кабины трактора. Ее осуществление на практике позволило уменьшить размер коврика. Благодаря этому на каждой машине теперь эконо­ мится 160 граммов резины, а об­ щая сумма условной экономии превышает две с половиной тыся­ чи рублей в год. Н. ГРИГОРЬЕВ. По материалам ,,Нирови,а“

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz