Кировец. 1965 г. (г. Липецк)
В о б щ е с т в е „ Зн ан и е" НОВОЕ БЮРО С остоялось собрание завод ской группы членов общества «Знание». На нем было изб рано бюро группы в составе пяти человек. Председателем бюро избран Л. Д. Качур. Участники собрания избрали также 14 делегатов на I орга низационную конференцию членов общества «Знание» Левобережного района. ЛЕКЦИИ ПО РАДИО Городское отделение обще ства «Знание» оказывает прак тическую помощь редакции заводского радиовещания. Сейчас члены общества при ступили к чтению по заводско му радио цикла лекций на ан тирелигиозные темы. Так, член общества «Знание» Н. А. Со рокин выступил перед микро фоном с лекциями «Отноше ние партии и Советского госу дарства к религии и церкви» и «Кто такие евангелистские хри стиане-баптисты». Несколько лекций по радио в ближайшие дни прочтут и другие члены общества «Зна ние». Ю. ПЕТРОВ. МЕЖДУНАРОДНАЯ В Ы С Т А В К А СЕЛЬХОЗМАШИН М еж дународная в ы с та в ка «Сов ременны е сел ьскохозяй ственны е м аш и ны и оборудование» будет проведена в М оскве с 1 6 по 2 9 мая 1 9 6 6 года. Ее м н огочисл ен ны е экспо н а ты разм естятся на территории В Д Н Х . Она будет со д ействовать установ л ению взаи м о в ы го д н ы х то р го вы х отнош ений м еж д у советски м и и зарубеж ны м и деловыми кр у га м и . П р и н я ть участие в этом п о ка зе те х н и ки п р и гл аш а ю тся все иностран ны е фирмы, о р га н и за ц и и , связан ны е с производством и и с пользованием се л ьско хозяй стве н ны х м аш и н, а т а кж е оборудова н и я. Ш и р о ко б уд ут представлены тр а кто ры и сам оходные ш асси с ком плексом н а в есн ы х м аш ин и приспособлений к ним . Весьма ш и ро ко у ч а с т н и к и в ы с та в ки по к а ж у т т е х н и к у по м еханизации строител ьства, экс п л у а та ц и и и р р и га ц и о н н ы х систем , ги д р о те х н и ч е с ки х со о р уж е н и й , осуш ению и освоению заболоченны х земель, м еханизмы полива, разл ичны е приборы , электрооборудование теплиц. З А В О Д и л т д ш ПЕРЕЛАДЧИК СЕРГЕЙ САВЕНКОВ Профессия наладчика, по жалуй, чуть ли не самая распространенная на нашем заводе, и слово это к аж д о му понятно. А вот профес сия пзреладчика распрост ранена у нас только в авто матном цехе. Переладчик— это ‘ высококвалифициро ванный рабочий, умеющий перестраивать станки - а в томаты на изготовление со вершенно новой, отвечаю щей требованиям техноло гии, детали. Такой профессией в авто матном цехе успешно овла дел Сергей Михайлович С а венков. Разумеется, впервые переступив порог цеха и увидев армаду станков, Сер гей Михайлович и не поду мал о том, что ему когда-то придется выполнять такую ответственную работу, под чинять своей воле «умные» механизмы. Он думал об одном — как быстрее осво ить станок, научиться само стоятельно изготовлять д е тали трактора. Учителем у него был стро гий и в то же время чуткий, внимательный наладчик П а вел Петров. Бывало, уйдет наладчик в кладовую ме нять резцы, а Сергей, пока стоит станок, осмотрит, про щупает каждую деталь. Од ному оно как-то лучше, сме лее... Но это первое время, ког да ты не чувствуешь за со бой никакой ответственно сти, когда ты стоишь за спи ной учителя. Затем, когда тебе доверят изготовить пер вую деталь — тут без помо щи и совета не обойтись. Все это хорошо помнит Сергей Михайлович, для не го это давно пройденный этап. Был он и автоматчи ком, и наладчиком, а ныне — один из самых квалифи цированных переладчиков. Перестраивать ему прихо дится пять типов станков- автоматов. И конструкция у них разная, и приспособле ния одно сложнее другого. Однако С. М. Савенков ус пешно справляется со свои ми обязанностями. Обслу живаемые им станки всегда дают высокую точность д е талей, А ныне — это глав ное. Качество изделий — сейчас важнейший показа тель работы участка, цеха, предприятия. — Это с особой силой подчеркнул Пленум ЦК КПСС, — гово рит старший мастер авто матного участка Владимир Михайлович Уткин. — В этом направлении коллек тив наш проводит большую работу. Очень многое здесь зависит от самих рабочих, наладчиков и переладчиков. Обычно скупой на похва лы, Владимир Михайлович охарактеризовал С. М. С а венкова как самого лучшего работника, скромного това рища и активного рациона лизатора. Мы поинтересо в а л и с ь творчеством Сергея Михай ловича и оказалось, что он дал производству несколько рационализаторских пред ложений. Вот штуцер. Деталька не ахти к акая большая, но конфигурация у нее слож ная. При ее изготовлении на станке п р и м е н я е т с я вспомогательный резец, ко торый часто ломался, а д е таль получалась с изъяном. Савенков долго искал при чину поломки резца, ис кал в нем дефект. А затем принял решение —изменить конструкцию инструмента. Предложение рабочего было принято и внедрено в производство. Оно позволи ло сократить расход метал ла, идущего на изготовле ние резцов, улучшило каче ство деталей. И сейчас Сер гей Михайлович постоянно думает, творит, ищет пути улучшения качества и сни жения себестоимости про дукции. Ну, а как же с обществен ной работой у него дело об стоит? — спросит иной чи татель. И этому делу Сергей Михайлович уделяет боль шое внимание, не жалеет сил и времени. Он предсе датель цехового обществен ного нормировочного бюро. И всем не секрет, что в этом направлении — непо чатый край работы. Надо, чтобы на каждой операции были внедрены расчетно технические нормы, надо постоянно заботиться о сни жении трудоемкости, уде шевлении наших тракторов. И раньше С. М. Савенков был активным рабочим, за что получил грамоту ЦК ВЛКСМ. Но это за общест венную деятельность. А за добросовестную работу на производстве, за отличное обслуживание станков пре зидиум областного совета профсоюза и совет народно го хозяйства нашего эко номического района недавно присвоили Сергею Михайло вичу Савенкову “звание «Лучший наладчик про мышленности совнархоза ЦЧЭР» . Это звание о мно гом говорит, ко многому обязывает. Н. МИХАЙЛОВ. ЗАГОТОВКА СТАЛА КОРОЧЕ Заготовка одной „ из деталей (№ 1701353] штамповалась в куз нечном цехе длиной 70 мм. Контролер ОТК Василий Федоро вич Хомутинников пришел к вы воду, что ее можно без ущерба для качества детали укоротить йа 3 миллиметра. По его предложе нию так и было сделано. Каза лось бы, невелико дело, а на каждой детали экономится 40 граммов металла. ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ОПРАВОК В связи с конструктивными из менениями оправки одного из ин дексов, применявшиеся в трак торном цехе № 2, стали непри годными. Технолог цеха Влади мир Иванович Лукашов предло- „ жил подвергнуть эти оправки до- сентябрьский полнительной обработке и приме нить на производстве. Подлежа щие списанию оправки снова пошли в дело. Это поможет сбе речь вспомогательного инстру мента на 200 рублей в год. АВТОР — Г. В. ДЕМИДЮК Десятки интересных новшеств и усовершенствований на счету одного из активных рационализа торов — слесаря цеха сборки тракторов Григория Васильевича Демидюка. А сейчас "в’ цехе осуществлено еще одно предло жение этого замечательного умельца. До сих пор заправку колесных машин Т-40 бензином производи ли на главном конвейере вруч ную. Тут как не берегись, обя зательно плеснешь горючее на пол, а то и на одежду. Грязнова то и неудобно. Григорий Василь евич решил избавить своих това- .................................. Этот новый нарядный микроавтобус «Старт-2», доставленный на Выставку достижений народного хозяйства СССР из Северодо- нецка, отличается от своих собратьев не только формой. Его кузов сделан из легкого, прочного стеклопластика а вся внутренняя отдел ка—из синтетических материалов. «Старт-2»—универсален, он может быть и автобусом, и машиной скорой помощи, и передвижной лабораторией, и диспетчерской. Образец, который вы видите, демонстрируется на тематической выставке «Специализированный автомобильный транспорт для пере возки строительных конструкций». Эта машина, оборудованная радиостанцией «Арс-1» с выходом на АТС в радиусе 25 километров, предназначена для прямой оператив ной диспетчерской связи, с отдельными строительными объектами, автозаправочными автобрнгадами и механиками ремонтных летучек. Фото О Кузмина. Фотохроника ТАСС. „ДЬШНАЯ ИСТОРИЯ" Так называлась заметка, поме щенная в № 73 «Кировца». Ее автор М. Степанов писал о том, что в четвертом тракторном цехе сильно дымят шлице- и зубофре зерные станки. Всю смену ста ночникам третьего тракторного цеха, работающим по соседству с этим оборудованием, приходится вдыхать дым. Начальник отдела техники безо пасности А. Казаков сообщил ре дакции, что руководство цеха № 4 по данной заметке принимает ме ры. Отделу главного энергетика дан заказ на проектирование вы тяжной вентиляционной установки от станков первого и шестого от- *|||И1»НШИ1|П11пЩ |11|||1Щ|1пшп1ША11|||1П1ШШЩшцшт1Ч1ЦШ11нщш11иштп1И11111пщ|Щ|||||111111и...!. , .т ...„ |т < |Ц |,,1 1,111 делений, рищей от этой не очень прият ной операции. Новатор потратил немало вре мени и усилий, чтобы собствен норучно изготовить и установить специальный бак с дозатором. Теперь здесь применяется меха низированный способ заправки машин бензином: горючее под давлением поступает в доза тор, а оттуда по шлангам — в бак. Быстро, удобно, чисто. НАХОДКА ТЕХНОЛОГА Ценное предложение подал тех нолог цеха шасси Николай Ивано вич Пронин. Он высказал мысль об изменении конструкции рези нового коврика кабины трактора. Ее осуществление на практике позволило уменьшить размер коврика. Благодаря этому на каждой машине теперь эконо мится 160 граммов резины, а об щая сумма условной экономии превышает две с половиной тыся чи рублей в год. Н. ГРИГОРЬЕВ. По материалам ,,Нирови,а“
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz