Кировец. 1965 г. (г. Липецк)

Кировец. 1965 г. (г. Липецк)

РАДУГУ З А В Ы С О К У ЮК У Л Ь Т У Р УП Р О И З В О Д С Т В А В ЦЕ Х , НА У Ч А <Гт К И ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА Ударник коммунистического труда слесарь-лекальщик Василий Михайлович Торшин один из старейших рабочих инструментального цеха. Работая на участке мерительных инструментов, он изготовляет шаблоны, плоские калибры, различные приспособления. Качество работы всегда отличное и продукцию Василий Михайлович сдает только с первого предъявления. После того, как. люди из нашего цеха побывали на ' Воронежском станкострои­ тельном заводе, у нас всерь­ ез взялись за наведение чис­ тоты и культуры в цехе. Учитывая опыт воронеж­ цев, рекомендации «Орг- станкинпрома», консульта­ ции художников, взялись за цветовое оформление цеха. Окрасили станки в три цве- -та. Д ля укладки деталей сделали стеллажи. Их— так же, как и транспортировоч­ ные тележки, — окрасили в специальный, « п р и с в о е н ­ ный» лишь данному виду цехового оборудов а н и я, цвет. Безусловно, на современ­ ном предприятии немысли­ мо достичь высокого уровня С первого предъявления 24 июля токарь Нина Немцева сдала 184 втулки. Все они приняты отделом технического контроля с первого предъявления. Нина Немцева — воспитанница технического училища. Сей­ час она проходит практику на третьем участке третьего тракторного цеха. И уже хо ­ рошо зарекомендовала себя. На участке трудится не­ мало людей, выполняющих работу только на отлично. Это — расточники Виктор Шуваев и Александр П л а к ­ син, сверловщица Нина В а ­ сильевна Шкатова и многие другие. В июле на участке созда­ лась довольно сложная об ­ становка. Дело в том, что июльская программа участ­ ку по сравнению с предыду­ щим месяцем была увеличе­ на на 20 процентов. Это "выдвинуло перед коллекти­ вом более сложные задачи. Пришли новые люди — из других цехов, технического училища, ученики. Но курс остается преж ­ ним — продукция только от­ личного качества. И вот тут надо сказать об одной серь­ езной помехе в борьбе код-, лектива участка за высокое качество. Предоставим слово масте­ ру участка Ивану Андрееви­ чу Соловьеву: —Очень подводит нас куз­ нечный цех. Не говоря о том, что заготовки он нам поставляет несвоевремен­ но, у нас есть к кузнице серьезные претензии и по к а ­ честву. Это — завышенные припуска, завышенная твер­ дость. В резул ь т а т е на участке ломается режущий инструмент й д аж е станки выходят из строя. Мы зн а ­ ем —в кузнечном цехе т я ­ желое положение. Но д аже это не дает его коллективу права нарушать техноло­ гию, | У С Л О В И Я соревнования участков Победителями в соревновании участков за высо­ кую культуру производства будут признаны кол ­ лективы участков, которые при систематическом выполнении и перевыполнении производственных заданий и качественных показателей добьются вы­ сокой культуры труда. .При подведении итогов соревнования за звание участков в ы с о к о й культуры будут учитываться следующие факторы: рациональная расстановка технологического оборудования, организация рабочих мест и их образцовое содержание; поддержание на участке и в помещении нормального режи. ма по температуре, уровню производственных шумов и со­ стоянию воздушной среды; соблюдение норм и правил техники безопасности, снижение травматизма и заболеваемости; применение удобной рабочей одежды; оформление наглядной агитации; улучшение качества продукции и сдача ее без дефектов с первого предъявления; участие рабочих в соревновании за звание бригад и удар- никой коммунистического труда. Коллективам-победителям в соревновании участ­ ков за высокую культуру производства присваи­ вается почетное звание «Участок высокой культуры производства» и вручается диплом. Подведение итогов соревнования проводит с я ежемесячно на расширенном заседании завкома профсоюза совместно с дирекцией завода—по мате­ риалам, представленным руководством цехов и це­ ховыми комитетами. производства без соблюде­ ния чистоты и порядка, без соблюдения норм производ­ ственной эстетики. Но ведь чистота, порядок, производ­ ственная эстетика — не са ­ моцель, а лишь средство. А главная цель, достижению которой служат и эти сред­ ства: увеличение выпуска продукции, повышение его качества, снижение себе­ стоимости. Д ва с половиной года н а ­ зад мы начали обрабаты ­ вать муфты >включения ре­ верса. Вскоре выяснилось, что технология их производ­ ства не отработана. Мы при­ сматривались, изучали, про­ думывали, как лучше орга­ низовать это дело. И при­ шли к выводу: припуск для проточки дается маловат. Это первый недостаток. А второй состоит в том, что после запрессовки много­ резцовыми оправками часто происходит пр о с л а б л ен и е шлиц. Свои наблюдения и пред­ ложения мы передали года полтора назад в отдел глав ­ ного к о н с т р у к т о р а . Мы предлагали’ увеличить при­ пуски для проточки, а для сверловки отверстий скон­ струировать специальн ы й кондуктор. Но и по сей день ни в производство заготовок, ни в их обработку конструкто­ ры никаких изменений не внесли. А результат? На обработ­ ке муфты включения ревер­ са большое отклонение от технологии, велик брак. Аналогичное положение сложилось и с такой д е ­ талью, как шлицевая' шес­ терня. В условиях соревнования участков за высокую куль­ туру производства одно из главнейших требований — улучшение качества продук­ ции и сдача ее без дефек­ тов с первого предъявле­ ния. Как видно из приведен­ ных выше фактов, у нас эти вопросы решаются не всег­ да своевременно. Возможно, виноваты и мы, что не проя­ вили должной насто й ч и- вости, но вина работников отдела главного конструкто­ ра здесь несомненна. И еще у нас на участке есть нерешенный в о пр о с , без которого, на наш взгляд, не может быть на производ­ стве подлинной культуры. Некоторые детали на об­ работку поступают к нам из кузнечного цеха несвоевре­ менно. Особенно нетерпи­ мое положение сложилось с поставкой вилки муф т ы сцепления трактора Т-38. Как правило, заготовки вил ­ ки нам начинают посту­ пать после 15-го числа к а ж ­ дого месяца. А бывает и так, что первые партии заго ­ товок получаем лишь 20— 22 числа. О какой культуре производства, ритмичности можно вести речь при таком положении? Наоборот, здесь приходится работа т ь по полторы смены, устраивать сверхурочные, словом, идти на все, лишь бы обеспечить сборку деталями. Не намного лучше об­ стоит дело и с поставкой обоймы переднего ведущего моста трактора. 3 июле, н а ­ пример, этой детали не бы­ ло на сборке в течение не­ скольких дней. В это же время не было заготовок обоймы переднего ведуще­ го моста и у нас. А механи­ ческая обработка этой де т а ­ ли сложн ая— деталь прохо­ дит цементацию, калку. Эти вопросы не терпят от­ лагательства. Со штурмов­ щиной, сверхурочными пора кончать. В. АНДРЕЕВ, начальник участка 4 тракторного цеха. Н * Когда нет порядка Прессовый цех длительное вре­ мя лихорадит работу главного конвейера и всего завода. И всег­ да начальник цеха т. Ёф а н о в объясняет это нехваткой произ­ водственных площадей, слабой пропускной способностью маляр­ ного отделения и т. п. В какой-то мере это так, цеху нужно иметь дополнительные мощности, ему нужна помощь. И в то же время прессовщики плохо заботятся в хозяйском использо­ вании существующих мощностей, поддержании элементарной произ­ водственной культуры. Это сразу же можно заметить, когда проходишь по 1 главному пролету. Пол здесь, видимо, года­ ми не скоблится и поэтому на нем образовался толстый слой из грязи и мазута. Идешь по такому полу, а он «дышит». И кажется тебе, что ты не в цехе, а на торфяном болоте. Заходишь на участки мелких и крупных прессов, а здесь грязи еще больше, только грязь необыч­ ная—она перемешена о мелкими деталями. Все это укатали авто­ мобили, утрамбовали люди, а старшие мастера не замечают. Свыклись они с тем, что у них нет порядка в хранении загото­ вок и готовой продукции. Они, как правило, разбросаны возле, прессов. А когда на рабочем мес­ те, на участке нет порядка, то очень трудно добиться высокой производительности труда. Здесь легко могут затеряться годные детали. н. СМОТРОВ. Вы входите в центральные проходные завода, и перед вашим взором простирается широкая асфальтированная дорога, окруженная высокой стеной тополей. Идешь по этой аллее, и сердце радуется. Но стоит немного свернуть с нее, и сразу же увидишь непри­ глядную картину. Такую, например,, как на этом снимке. Сделан он возле цеха шасси, со стороны центральной дороги. Чего здесь толь­ ко нет: и стружка, и металлолом, и отходы дров, и верстаки, и поломанные решетки от станков. Словом, всякий хлам, которому место на свалке, а не возле центральной аллеи.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz