Кировец. 1965 г. (г. Липецк)
ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! V ■ — шттттш ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛТЗ 6 (2647) СРЕДА, 20 ЯНВАРЯ 1965 ГОДА Год издания 22-й Цена 1 ком. НАЧАЛО ПОЛОЖЕНО Коллектив чугунолитейного цеха в минувшем году добил ся неплохих технико-экономи ческих показателей. На всех участках повысилась произво дительность труда, снижена се бестоимость продукции, ^Есть НОВОЕ ВНЕДРЯТЬ СООБЩА Время, практика показали^ что непрерывная система оперативного производствен ного планирования, родив шаяся на Новочеркасском электровозостроительном за воде, позволяет лучше орга низовать работу цехов, пред приятий, дает возможность ритмично выпускать продук цию. Это хорошо видно на при мере работы коллектива чу гунолитейного цеха нашего завода. Внедряя новочеркас ский метод планирования, чугунолитейщики в несколь ко раз сократили отставание в суткопозиниях. Ритмичная работа всех служб и участ ков позволила создать комп лектный задел незавершен ного производства почти по всей номенклатуре изде лий. Активно взялся за внедре ние новой системы5планиро вания и коллектив цеха цветного литья. Цветноли- тейщики, внедряя новочер касский метод, уже добились некоторых успехов. Постепенно входит новая система планирования и в заготовительный цех. Однако не все заготови тельные цехи взялись за внедрение новочеркасского опыта, а кое-где при этом до пускается и формализм. На пример, в сталелитейном це хе раньше, чем в чугуноли тейном, начали переходить на новую форму планирова ния, но ощутимых результа тов не добились. Наоборот, здесь за последнее время со кратились заделы незавер шенного производства; ста лелитейщики сдерживают работу механических участ ков и главного конвейера. Очень робко переходят на новую систему планирования в кузнечном цехе. Руково дители и общественные ор ганизации, видимо, не пони мают, что новочеркасский помог оы им расшить узкие места и вывести цех из про рыва. Вопрос внедрения ново- черкасского метода плани рования на днях обсуждался на заседании заводского постоянно действую щ е г о производственного совеща ния, где с информацией вы ступил начальник производ ства т. Немов. Выяснилось, что некоторые цехи не могут перейти на новую систему планирования потому, что им в этом не помогают завод ские службы и отделы. На пример, отдел главного ме ханика неоперативно реша ет вопросы обеспечения це хов запасными частями к оборудованию. Из-за нехват- ' ки запасных частей в кузни це нередко простаивают уникальные прессы. Очень слабо помогает це хам в этой большой работе отдел технического снабже ния. Начальник заготови тельного цеха т. Макаренко так и заявил на ПДПС, что большая вина за срыв внед рения новочеркассКого мето да ложится на ОТС, который не обеспечивает цех нужны ми профилями металла. Сей час, например, заготовители не имеют в наличии 28 про филей металла, а снабжен цев это мало волнует. Чтобы как-то выйти из по ложения и не остановить производство, в цехе вынуж дены прутки больших диа метров протягивать на ма лые. Все это связано с до полнительными расходами, тратится много времени, на рушается ритм. Не позаботились снабжен цы и о том, чтобы вовремя обеспечить заготовительный цех таким инструментом, как фильера для протягива ния металла. Серьезные претензии к Внутри цеха все сделано для того, чтобы перейти на' новое планирование производства. Но дело не клеится, потому что подводит отдел снабже ния. В цехе длительное вре мя не было транспортерной ленты, карбида, не. хватает кислорода. Создалось узкое .место на третьем формовоч ном конвейере из-за низкого давления сжатого воздуха. Однако заводские энергети ки никаких мер не принима ют. ПДПС и все выступившие на нем товарищи еще раз подтвердили, что новочер касский метод планирова ния производства только тогда будет успешно внед ряться, когда все руководи тели цехов и отделов по-на стоящему возьмутся за это ‘большое и очень важное де ло. К сожалению, этим пока еще не прониклись руково дители отделов тт. Ермаков, Артемов, Ефименко, Филь кин, Антонов и другие. Они по-прежнему стараются не нарушать спокойную жизнь по-старинке. ПДПС наметило ряд ме роприятий, приняло реко мендации, выполнение кото рых позволит цехам быстрее перейти на новую систему планирования производства. В. МУРАШКИН, секретарь заводского ПДПС. ОТС предъявил и замести- 3 При Пермском городском комитете КПСС создан со вет по пропаганде и внедре нию передового опыта. В его состав входят рабочие, ин женеры и техники ведущих предприятий, члены научно- технического общества, об щества «Знание», предста вители совнархоза. Члены совета многое делают для повышения качества изде лий, внедряют на предприя тиях метод бездефектной сдачи продукции с первого предъявления, борются за ; производственную культуру. Для обобщения и переда- тель начальника сталелитей-1 ного цеха т. Музальков. чи опыта новаторов в Перми г - ----------- --- 1 ___ _____----------------------------------------------------------- метод в значительной мере __ „ _ .. ------------ создан городской кабинет передового опыта. Здесь не редко встречаются рациона лизаторы, изобретатели. На снимке: в городском кабинете передового опыта. Инженер-конструктор Перм ского телефонного завода Ю. Г. Александров (слева) рассказывает о внедренных -им на заводе новых ориги нальных- конвейерных ма шинах. Фото Э. Евзерихина и Е. Загуляева. хро! ч в з* ШАГАЯ БЕЗ УСТАЛИ Один за другим сходят с глав ного конвейера красавцы Т-40. Теперь это дело привычное. Но мы хорошо знаем, как много надо бы ло сделать, прежде чем началась сборка новых универсальных ма шин на конвейере. Большой вклад в это дело внес и наш специалист по’ эксплуата ции, применению и использова нию тракторов Алексей Михайло вич Плясов. В своей отрасли это человек большой эрудиции. Он всегда проявляет по-настоящему кипучую деятельность, когда надо осуществлять доводку конструк ции новых образцов тракторов. Потому что Алексей Михайлович непосредственно участвует в их создании и государственных испы таниях. Именно на этой стадии он лично «нес немало поправок, чтобы улучшить конструкцию колесного трактора Т-40, способствовать приближению его к лучшим образ цам мировых стандартов по трак торостроению. А еще у нас в отделе Алексея Михайловича глубоко уважают за то, что он делится своим богатым инженерным опытом с людьми, всегда готов советом и делом по мочь молодым конструкторам и испытателям. Ведь А. М. Плясов — настоящий ветеран отечествен ного тракторостроения. Прошло тридцать пять лет с того времени, как молодым инженером был на правлен он на строительство Че лябинского тракторного завода — первенца советского тракторо строения, который должен был выпускать тяжелые гусеничные тракторы для социалистического (сельского хозяйства. С полным правом Алексея Ми хайловича Плясова можно назвать и ветераном нашего родного за вода: к нам он был направлен в 1944 году. Так что на долю Пля сова выпало не только строить его, но и участвовать в создании пер вых образцов машин. И именно здесь наиболее широко и ярко проявился талант инженера, кото рый из производственника вырос до высококвалифицированного специалиста в области эксплуата-- ции и использования тракторов. Сегодня исполнилось шестьдесят лет со дня рождения Плясова. И в этот торжественный для него день мы, его товарищи по работе, рады поздравить Алексея Михайловича /со славным юбилеем и с 35- летием его трудовой деятельности. Мы от души желаем Вам, дорогой Алексей Михайлович, доброго здо ровья, счастья, плодотворного тру да, творческой молодости и долгих лет жизни. М. АМИНЬЕВ, старший инженер. Г. СЕНКЕВИЧ, руководитель общетехнического бюро ОГК. некоторые сдвиги и в улучше нии качества литья.' Однако мы понимаем, что в деле повышения качества про дукции нам предстоит порабо тать еще много. В ответ на об ращение москвичей и ленинград цев, выступивших с инициати вой в ближайшие годы достиг нуть по основным видам изде лий уровня мировых стандар тов, чугунолитейщики решили работать еще лучше. Вопрос повышения качества литья у нас сейчас выдвинут на первый план. В цехе проводятся мероприя тия, которые несомненно помо гут нам сократить потери от брака. На участках возобнов ляется работа школ качества. Все рабочие, непосредственно участвующие в выпуске литья, пройдут специальный курс обу чения, где ознакомятся с тех нологией, с передовыми мето дами труда. Наши технологи сейчас усиливают контроль за тем, чтобы на каждом участке, на каждой операции строго со блюдалась технологическая дис циплина. Но чтобы изготовить добро качественную отливку, тут уси лий одних литейщиков мало, эту задачу надо решать в еди ном комплексе. Мы, например, получаем из модельного цеха модельную оснастку, качество которой желает быть много лучше. Думаю, что „модельщи ки учтут наши замечания и вместе с литейщиками будут бороться за выпуск продукции высокого качества. П. ПОНОМАРЕВ, секретарь парторганизации. ТРАКТОР С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ Волгоградский тракторный за вод приступил к изготовлению опытных образцов гусеничной ма шины с автоматическим управле нием. Конструкция его разрабо тана специалистами Алтайского, Волгоградского, Онежского и Харьковского тракторных заво дов. Кишиневского тракторосбо рочного завода и института НАТИ. Машина создается на базе но вого волгоградского трактора «ДТ-75», развивающего скорость до 10,7 километра в час. На нем устанавливают копирующее уст ройство и гидравлический серво привод с приставками для авто матического вождения. Намечено изготовить пять трак торов с автоматическим управле нием Изделия будут рентабельны Более трехсот типоразмеров различных шин выпускает Яро славский ордена Ленина шинный завод. Еще в начале прошлого го да почти треть их видов была не рентабельной. Экономическая лаборатория за вода с помощью экономистов-об- щественников изучила причины возникновения убытков по этим видам изделий и разработала ре комендации для их ликвидации.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz