Кировец. 1965 г. (г. Липецк)
Партийная ЖизнЪ 1*~- I--I • ---1I»--I 1|______ I ^_>Ц КУЛЬТУРЕ, ЭСТЕТИКЕ- постоянную прописну Коллектив инструменталь ного цеха призван выпус кать точные измерительные приборы, режущий инстру’ мент и сложные приспособ ления. И вполне естествен но, чтобы изготовить их до брокачественными, в цехе,, на каждом рабочем месте необходима высокая произ водственная культура. Кто был в инструменталь ном цехе, тот не мог не об ратить внимания на прият но выкрашенные стены, станки и полы, на аккурат но расстановленные стел лажи и тумбочки. В цехе не увидишь завалов дета лей, стружки, заготовок и старых приспособлений. Но инструментальщики считают, что это только на чало той большой работы, которую им предстоит вы полнить по улучшению про изводственной культуры и эстетики. Вот почему парт бюро решило этот вопрос обсудить на открытом пар тийном собрании. Докладчик начальник тех- бюро А .С. Гольц рассказал о проделанной коллекти вом работе и о том, какие мероприятия предстоит осу ществить в ближайшее вре мя. В частности, он обра тил внимание на необходи мость усилить воспитатель ную работу в коллективе. Людям надо разъяснять, что собой представляют про изводственная культура и промышленная эстетика, как они влияют на работо способность, на здоровье и настроение людей. Ставился вопрос на собра нии и о том, чтобы работни ки цеха больше следили за своим внешним видом, что бы молодой рабочий, придя в цех, был подтянутым., ак куратным, чтобы он во всем следовал примеру кадрови ка. Кчсожалению, в цехе есть даже мастера, которые не следят за собой, ходят в грязной одежде, небритые. Сейчас в цехе решается вопрос о том,, как ввести единую форму одежды. Це ховая производственно - эс тетическая комиссия выбра ла четыре образца спец одежды, которую будут де монстрировать и обсуж дать в цехе. Затем дадут за каз на пошив наиболее удобной, единой формы. С хорошими предложени ями на собрании выступил шлифовщик к оммуни с т В формовочном отделении сталелитейного цеха недавно устаноил е н ы два м н о г о - струйных фонтана, которые освежают воздух >в цехе и очи щают его от пыли. Активное участие в их монтаже прини мал механик участка П. М. Полозов. НА СНИМКЕ: один из фон танов, справа П. М. Полозов. Ф. А. Куликов, кадровик цеха мастер Ф. С. Юрин, коммунисты А. С. Шиш кин, В. А. Трубицын и дру гие. Например, Ф. А. Кули ков предложил убрать из цеха старое ненужное обо рудование, отрегулировать на участке резцов очень шумящий пресс, наладить вентиляцию. Необходи м о женщин, работающих на участке резцов, обеспечить удобными рукавицами, ор ганизовать дело так, чтобы в умывальнике всегда было мыло. Мастер Ф. С. Юрин, отме тив хорошую работу цеха п.о наведению порядка, ос тановился и на недостат ках. На участках есть стан ки из которых постоянно вытекает на пол масло. До сих пор не упорядочена уборка стружки. Ее возят сами станочники на непри способленных тачках. Мно го предстоит сделать, чтобы создать вокруг цеха хоро ший вид, посадить здесь де ревья, посеять траву, цветы, поставить беседки, соору дить фонтан. Не лучше выглядит и от деление штампов, располо женное в новом корпусе модельного цеха. В обеден ный перерыв людям негде отдохнуть, поиграть в шаш ки, шахматы. Рабочим пе ред обедом негде помыть руки. Получилось это пото му, что руководство цеха, занимаясь наведением по рядка в основном корпусе, забыло об участке штам пов. На собрании инструмен тальщики утвердили меро приятия, направленные на повышение производствен ной культуры и эстетики. Это вторичная окраска стен и оборудования, изготовле ние стандартных тумбочек и стеллажей, опрокидываю щихся урн, замена мебели, пошивка рабочей одежды, строительство фонтана и т. д. Всего около 30 меро приятий. И ни одно меро приятие не будет выпол няться до тех пор,, пока оно не будет обсуждено на засе дании комиссии по культу ре и эстетике, пока люди не убедятся, что найдена хоро шая форма того или иного изделия. Инструментальщики еди нодушно договорились по вести борьбу с бескультурь ем и неряшливостью, дать постоянную прописку куль туре и эстетике. М. НАЛИВКИН. У строителей Красноярской ГЭС горячая пора. Они пропускают паводковые воды. В Саянах за зиму выпало в полтора раза больше .снега, чем в прошлые годы, и пазодок дает себя знать. Перепад воды составляет 10 — 11 метров. В верхнем бьефе образовалось небольшое временное водохранилище. Лед растаял и теперь боль шая вода, сдерживаемая плотиной, проходит через донные отвер стия. Гидростроители хорошо подготовились к паводку. Все соору жения успешно выдерживают испытания. НА СНИМКЕ: так выглядит сегодня панорама строительства Красноярской! ГЭС. Транспорт и п л а н Окончание. Водители И. Н. Севостья- нов, И. А. Шестаков, И. П. Галин и другие сэкономили авторезины и автобензина на 2075 рублей. Большую и важную ра боту выполняют наши води тели в цехах завода. Осо бенно добросовестно отно сятся к порученному делу водители автопогрузчиков, автотягачей и электрокар А. В. Некрасов, А. М. Чури ков, В. Н. Голощапов, Н. С. Ланин, Ю. М. Ел а г и н , I'. Боброва. Они хорошо по- ним.ают, что без их участия своевременно не приступят к работе отдельные смены, участки, цехи и старают ся заранее подготовить, по дать транспорт. Передовые люди нашего цеха учатся в школах рабо чей молодежи, в технику мах, институтах. Это сле сарь В. П. Басинских, шо фер В. М. Скоморохов. В текущем году они закончат учебу в техникуме. Есть у нас товарищи, котор ы е окончили техникум, а сей час это хорошие командиры производства. Например, старший мастер А. М. Са мойлов, мастера И. М. Кар пов и В. Ф. Самойлов. Они умело руководят своими участками, мобилизуют ра бочих на выполнение по ставленных задач. Имеются у нас также и трудности, помехи. Одни мы устраняем сами, а другие нам не под силу, они требу ют вмешательства руково дителей завода. Так, в заго товительном, кузнечном и в некоторых других цехах очень плохие подъезды и и проезды, а поэтому выде ляемый нами туда транс порт используется малоэф фективно. Машины, элек трокары, прицепы часто ло маются, а руководители це хов вместо того, чтобы на вести порядок у себя, под нимают шум и требуют вы деления дополнительного транспорта. Особенно большой непо рядок в прессовом цехе. Этот цех имеет прекрасный конвейер для отправки де талей на главный конвейер, но использует его плохо. Больше того, прессовщики требуют от нас дополни тельно транспорт. До сих пор плановым от делом не решен вопрос укомплектования штатов во дителей, у нас вот уже не сколько лет не хватает лю дей. Мы по этому вопросу не раз обращались к глав ному экономисту завода т. Кампману, но результа тов так и не добились. Кто- кто, а главный экономист должен знать, во что обхо дится простой машин, ко торые стоят в гараже без водителей. Удивительно, но факт: свои машины держим на приколе, а в это время приглашаем транспорт со стороны, который заводу об ходится в два раза дороже. У нас также не хватает ре монтников. Из-за этого уд линяются сроки, снижается качество ремонта техники. Но вместо помощи на чальник производства т. Не мов каждый месяц забира ет у нас 10—15 человек и направляет их на прорыв узких мест на главном кон вейере. Пока они работают две недели на конвейере, наступает такой же прорыв у нас. Но нам людей никто не дает. Выкручивайтесь сами, как сможете. Мы составля ем графики ремонта техни ки,, но они не выдерживают ся. Устранив все помехи, наш коллектив будет рабо тать ритмичнее, мы беспе ребойно будем обеспечи вать цехи транспортом, у нас будет возможность своевре менно доставлять на завод грузы. Мы тогда успешно выполним обязательст в а, принятые на последний год семилетки. М. ЛИТВИНОВ, начальник цеха внутризаводского транспорта.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz